AT80021B - Anordnung zur Zündzeitpunktverstellung bei magneteAnordnung zur Zündzeitpunktverstellung bei magnetelektrischen Zündvorrichtungen. lektrischen Zündvorrichtungen. - Google Patents

Description

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  Anordnung zur   Zündzeitpunktverstellung   bei magnetelektrischen   Zündvorrichtungen.   

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Claims (1)

1. Um den Zündzeitpunkt bei magnetelektrischen Zündvorrichtungen innerhalb gewisser Grenzen beliebig einstellen zu können, ist bereits eine Reihe verschiedener Einrichtungen bekannt geworden. Sie lassen sich je nach dem Grundgedanken, auf dem sie beruhen, in zwei verschiedene Gruppen teilen. Bei der einen wird das ganze Eisenjoch samt dem Unterbrecher um die Achse der Vorrichtung verstellt. Dies hat den Vorteil, dass stets die günstigste Phase des Stromes zur Zündung benutzt werden kann, andererseits den wesentlichen Nachteil, dass die dem grössten Zündmomentverstellungswinkel entsprechende Verdrehung des Joches einen beträchtlichen Raum in Anspruch nimmt und dadurch die Abmessungen der Vorrichtung wesentlich vergrössert.

   Das andere für die bekannten Zündmomentverstellungseinrichtungen zur Anwendung kommende Prinzip besteht darin, dass bei feststehendem Joch der Unterbrecher für sich allein verstellt wird.

   Bei Anordnungen dieser Art wird je nach der Einstellung des Unterbrechers eine andere Phase des Stromes für die Zündung nutzbar gemacht. Die Verstellung der Zündvorrichtung nach dieser Art hat zwar den Vorteil, dass sie nur wenig Raum beansprucht, ist aber begrenzt, weil von einer gewissen Verstellung ab die Stromkurve für die Zündung keine ausreichenden Werte mehr aufweist.

   Eine Anordnung, welche die Vorteile beider Arten der Zündmomentverstellung vereinigt. die jeweiligen Nachteile aber vermeidet, bildet den Gegenstand der Erfindung.

   Ihr Wesen besteht darin, dass sowohl das Joch mit dem Unterbrecher als Ganzes als auch der Unterbrecher für sich allein gegenüber dem Joch verstellbar angeordnet ist. Eine Anordnung dieser Art bietet die Möglichkeit, die grösste erforderliche Zündpunktverstellung nur zu einem solchen Teil durch die Raum beanspruchende Jochverstellung zu bewirken, als mit Rücksicht auf die Form der Stromkurve unbedingt geboten ist, den übrigen Teil der Zündpunktverstellung EMI1.1 Apparates schwenkbare Unterbrecher b mitsamt dem die Spule d tragenden Joch c aus der in Fig. 2 dargestellten Mittellage nach beiden Seiten um den Winkel rx./2 bis zu den Anschlägen am Gehäuse g verstellt werden (Fig.

   1). Bei Verstellung entgegengesetzt dem Sinne des Uhrzeigers ist eine Weiterdrehung des Hebels a nicht möglich, im Sinne des Uhrzeigers dagegen lässt sich der Unterbrecher b um den Winkel t'weiterdrehen, wobei aber das Joche stehen bleibt (Fig. 3). Dabei wird die Feder e zusammengedrückt, welche zwischen einem am Unterbrechergehäuse g sitzenden Anschlagf einerseits und dem Joch c andererseits eingespannt ist.

   Beim Zurückdrehen des Hebels ers a EMI1.2 mit dem Joch c zusammenhängenden Anschlag h trifft, wodurch bei weiterer Drehung des Hebels a das Joch c an der Drehung teilnimmt und über die Mittelstellung (Fig. 2) bis zum Anschlag g (Fig. 4) nach der entgegengesetzten Seite gedreht wird. EMI1.3 entsprechende Vergrösserung der Abmessung der Vorrichtung wird dabei nur entsprechend dem Winkel x erforderlich. Für den übrigen Teil 'des Verstellungswinkels wird eine Verschiebung des Unterbrechers gegenüber dem Joch herangezogen, ohne dass dadurch eine Verlegung des Zündzeitpunktes in ungünstige Phasen des Stromes bedingt wird.

   PATENT-ANSPRUCH : Anordnung zur Zündzeitpunktverstellung bei magnetelektrischen Zündvorrichtungen, EMI1.4 zeitig der Unterbrecher für sich gegenüber dem Joch verstellbar angeordnet ist, um für die Zündzeitpunktverstellung nur soweit, als es mit Rücksicht auf die Form der Stromkurve erforderlich ist, das Joch der Vorrichtung verstellen zu müssen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.