AT84909B

AT84909B - Device for releasing the lock of speed and brake levers on motor vehicles.

Info

Publication number: AT84909B
Authority: AT
Original assignee: Phoenix Flugzeugwerke Ag
Priority date: 1919-05-13
Filing date: 1919-05-13
Publication date: 1921-07-25

Description

  

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  Vorrichtung   zum Lösen der Arretierung von Geschwindigkeits- und   Bremshebeln bei Motorwagen. 



   Es ist bereits bekannt, die für den Geschwindigkeitswechsel bzw. zur Betätigung der Bremse dienenden Fusshebel durch federnde Klinken zu arretieren, welche in entsprechende Rasten der Hebel einschnappen. 



   Zur Lösung dieser Arretierung ist ein Anheben der Klinken bzw. ein Verdrehen der dieselben tragenden Welle erforderlich, das in vorteilhafter Weise dadurch erfolgt, dass an der Feststelklinke bzw. an deren Drehwelle ein Bowdenzug oder ein Gestänge angreift, welches von einem Handhebel betätigt wird. 



   Vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine besondere Art der Lagerung des genannten Handhebels und Führung des Bowdenzuges, die sich besonders für kleine Wagentypen eignet, bei welchen der Raum zur Anbringung von vom Führersitz zu bedienenden Betätigungshebeln sehr beschränkt ist. 



   Erfindungsgemäss ist der Bowdenzug durch die Scharniere der Seitentür geführt und der Handhebel an der Oberkante derselben angebracht. Durch diese Anordnung wird einerseits bei grösster Raumersparnis ein vollkommen ungehindertes Öffnen der Tür und andrerseits eine leichte und bequeme Bedienung des Handhebels ermöglicht. 



   Der Erfindungsgedanke ist in der Zeichnung in beispielsweiser Ausführungsform dargestellt. 



   Der an der Oberkante der Karosserietür 1 angebrachte, vorteilhaft zweiarmige Handhebel 2 steht mit   e : nem   durch die Scharniere der Tür geführten Bowdenzug 3 mit der den Fusshebel 5 arretierenden Feststellklinke 4 in Verbindung, welche durch Druck auf den Hebel 2 ausgelöst wird. 

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  Device for releasing the lock of speed and brake levers on motor vehicles.



   It is already known to lock the foot lever used for changing the speed or for actuating the brake by means of resilient pawls which snap into corresponding notches on the lever.



   To solve this locking, the pawls must be lifted or the shaft supporting them rotated, which is advantageously carried out in that a Bowden cable or a linkage which is operated by a hand lever engages the locking pawl or its rotary shaft.



   The present invention relates to a special type of mounting of said hand lever and guidance of the Bowden cable, which is particularly suitable for small car types in which the space for attaching actuating levers to be operated from the driver's seat is very limited.



   According to the invention, the Bowden cable is passed through the hinges of the side door and the hand lever is attached to the upper edge of the same. This arrangement enables completely unhindered opening of the door on the one hand with the greatest possible space savings and, on the other hand, easy and convenient operation of the hand lever.



   The idea of the invention is shown in the drawing in an exemplary embodiment.



   The advantageously two-armed hand lever 2 attached to the upper edge of the body door 1 is connected with a Bowden cable 3 guided through the hinges of the door to the locking pawl 4 which locks the foot lever 5 and which is triggered by pressure on the lever 2.

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Claims

PATENT CLAIM: I. Device for releasing the locking of speed and brake levers in motor vehicles with a linkage, Bowden cable or the like, on the one hand on the locking pawl or its rotary shaft, and on the other hand on a hand lever, characterized in that the Bowden cable (3 ) is guided through the hinges of the side door (1) for the purpose of enabling it to be opened unhindered.

2. Device according to claim i, characterized in that the hand lever is arranged on the upper edge of the side door, EMI1.1 ** WARNING ** End of CLMS field may overlap beginning of DESC **.