<Desc/Clms Page number 1>
Schraubenflügelrad.
Die Erfindung betrifft ein als Treib- oder Tragschraube, Windrad. Turbinenlaufrad, Förderrad dienendes schraubenartig wirkendes Flügelrad, bei dem je zwei diametral gegenüberliegende Einzelflügel gleichachsig gegeneinander verdrehbar sind und jeder Flügel sowohl an seiner Wurzel als auch an einer diametral gegenüberliegenden Stelle gelagert ist.
Gegenüber den bisherigen Sehraubenflügelrädern dieser Art bei denen die zweite Lagerung durch über die Sehraubenmitte reichende Hohlzapfen-oder aber Bügelzapfenverlängenmgen der paarweisen
EMI1.1
und die Flügel des einen Paares je durch Hohl-bzw. Vollzapfenverlängerungen, die Flügel des anderen Paares hingegen je durch diese Hohlzapfen umgreifende Bügelzapfenverlängerungen an der gegenüberliegenden Stelle gegenseitig gelagert sind.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemässen Schraubenflügelrades in zwei axialen Schnitten.
Die rechte Figur zeigt die Lagerung des einen Flügelpaares im Längsschnitt. Beide Flügel sind zunächst an ihrer Wurzel in der Nabe gelagert ; der eine Flügel besitzt einen über die Schraubenaehse verlängerten Hohlzapfen, in dem der gleichfalls über die Sehraubenaohse verlängerte Vollzapfen des anderen Flügels steckt, wobei die Enden beider Zapfen nahe der Wurzel des betreffenden anderen Flügels gegenseitig gelagert sind.
Die linke Figur zeigt die Lagerung des anderen Flügelpaa. res im Längsschnitt. Auch hier sind beide Flügel zunächst an ihrer Wurzel in der Nabe gelagert und sind die diametralen zweiten Lager in den Flügelwurzem selbst vorgesehen. Die darin drehbaren Zapfen der betreffenden anderen Flügel sind an den Enden von Flügelverlängerungen dieser Flügel angeordnet, wobei die Bügel, wie aus beiden Figuren ersichtlich ist, die querliegenden Zapfenverlängerungen des anderen Flügelpaares frei umgreifen.
Durch die erfindungsgemässe Vereiniglmg einer Hohlzapfen- mit einer Bügelzapfenlagerung wird eine gedrängte Bauart bei grosser Festigkeit erreicht.
**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
<Desc / Clms Page number 1>
Screw impeller.
The invention relates to a propulsion or support screw, wind turbine. Turbine impeller, conveyor wheel serving helically acting impeller, in which two diametrically opposite individual blades can be rotated coaxially against each other and each blade is mounted both at its root and at a diametrically opposite point.
Compared to the previous vane impellers of this type in which the second bearing is provided by hollow pin or bracket pin extensions of the pairs that extend over the center of the vane
EMI1.1
and the wings of one pair each through hollow or. Full pin extensions, the wings of the other pair, however, are each supported by these hollow pin encompassing bracket pin extensions at the opposite point.
The drawing shows an embodiment of the inventive helical impeller in two axial sections.
The right figure shows the mounting of one pair of wings in a longitudinal section. Both wings are initially stored at their roots in the hub; One wing has a hollow pin lengthened over the screw shaft, in which the full pin of the other wing, which is also extended over the viewing axis, is inserted, the ends of both pins being mutually supported near the root of the other wing in question.
The left figure shows the storage of the other pair of wings. res in longitudinal section. Here, too, both wings are initially supported at their roots in the hub and the diametrical second bearings are provided in the wing roots themselves. The pivoting pins of the other wings in question are arranged at the ends of wing extensions of these wings, the brackets, as can be seen from both figures, freely encompassing the transverse pin extensions of the other wing pair.
The inventive combination of a hollow pin with a bracket pin mounting results in a compact design with great strength.
** WARNING ** End of DESC field may overlap beginning of CLMS **.