AT94044B

AT94044B - Pressing device with change of the transmission ratio.

Info

Publication number: AT94044B
Authority: AT
Original assignee: Siemens Schuckertwerke Gmbh
Priority date: 1920-05-08
Filing date: 1921-05-03
Publication date: 1923-08-25

Description

  

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  Pressvorrichtung mit Änderung des   Übersetzungsverhältnisses.   
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   gewicht wirkt, schliesst   mit seinem langen Arm infolge des von diesem zurückgelegten grossen Weges die Bremse sehr rasch. Liegen die Bremsbacken mit einem gewissen Druck an, dann wirkt dieser als   Rückdruck   auf das federbelastete Umlaufventil 57 und öffnet es. Der   Unterstützungspunkt   55 gibt nach. Nun wird der Hebel 2 an einem anderen Punkt, dem Punkt 8, unterstützt durch einen zweiten Katarakt, bestehend aus einem mit Flüssigkeit   gefüllten Zylinder   mit dem Kolben 5, dessen Kolbenstange an dem Punkt 8 des Hebels 2 angreift.

   In dem Kolben 5 ist nun ein   Rückschlagventil     31   eingebaut, das sich sofort schliesst, wenn die Kolbenstange vom Hebel 2 Druck erhält, was geschieht, wenn der Punkt 55 nachgibt. Der Kolben 5 bildet jetzt die Unterstützung für den Hebel 2 ; der Punkt 8 wird Drehpunkt für den ungleicharmigen Hebel 2. Der Arm, an dem das Fallgewicht angreift, ist jetzt lang, jener, an dem die Bremsbacken angreifen, kurz. Die Bremsbacken werden mit grosser Kraft   angedrückt.   



   Der Hebel   59-löst     das Rückschlagventil 31   im Kolben 5, wenn er beim Wiederaufhängen des Fall-   gewiehts   3 an den Anschlag   5     anstösst.   



   Der zur Abstützung des zuerst wirksamen Drehpunktes benutzte Katarakt kann nach Abstützung des zweiten Drehpunktes als Bremskatarakt für die Antriebskraft der Bremsvorrichtung benutzt werden.



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  Pressing device with change of the transmission ratio.
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   weight acts, closes the brake very quickly with his long arm as a result of the long distance covered by this arm. If the brake shoes are applied with a certain pressure, then this acts as back pressure on the spring-loaded circulation valve 57 and opens it. The support point 55 gives way. The lever 2 is now supported at another point, the point 8, by a second cataract, consisting of a cylinder filled with fluid with the piston 5, the piston rod of which engages the point 8 of the lever 2.

   A check valve 31 is now built into the piston 5, which closes immediately when the piston rod receives pressure from the lever 2, which happens when the point 55 yields. The piston 5 now forms the support for the lever 2; point 8 becomes the fulcrum for the unequal-armed lever 2. The arm on which the falling weight engages is now long, the arm on which the brake shoes engage is short. The brake shoes are pressed on with great force.



   The lever 59 releases the check valve 31 in the piston 5 when it hits the stop 5 when the weight 3 is hung up again.



   The cataract used to support the first effective pivot point can, after supporting the second pivot point, be used as a braking cataract for the driving force of the braking device.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Pressing device with a change in the transmission ratio by alternating support of the pivot points of the transmission gear), characterized in that this support is provided by fluid cataracts. 2. Pressing device according to claim 1, characterized in that the circulation of these liquid cataracts is automatically controlled as a function of the pressures generated by the pressing device or the distances covered by it.

. 3. Pressing device according to claims l and 2, characterized in that the cataract used to support the first effective pivot point acts as a braking cataract for the driving force of the braking device after supporting the second pivot point. EMI2.1