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Articulation.
La presente invention concerne une articulation qui est utile, en particulier mais pas exclusivement, dans des essuie-glaces de pare-brise.
Dans des essuie-glaces de pare-brise, plusieurs articulations sont utilisées, en particulier entre les divers étriers et/ou leviers de la monture de balai d'essuie-glace.
La fabrication d'essuie-glaces de pare-brise suscite des difficultés en raison de la nécessité très fréquente d'articuler des pièces métalliques l'une à l'autre. Ces articulations ont tendance a être bruyantes et sont sujettes à dégradation par usure et corrosion. Diverses propositions ont été faites pour éviter ces difficultés, par exemple par l'intercalation d'éléments en matière plastique entre les pièces
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métalliques des articulations mais, bien que ces m e propositions aient donné satisfaction à l'usage, elles ne se sont pas avérées entièrement satlsfaisantes du point de vue de la fabrication.
L'invention a pour but de procurer une articulation nouvelle et perfectionnée qui soit relativement peu onéreuse ä fabriquer et ä utiliser et qui évite ou atténue certaines des difficultés indiquées plus haut ou la totalité d'entre elles.
Suivant l'invention, il est prévu une articulation destinée a articuler l'un ä l'autre un premier et un second Element, le premier element au moins tant de section profilée en U au niveau de l'articulation et le second venant se loger dans le premier, l'articulation comprenant un corps d'articulation de section généralement profilée en U propre à s'ajuster dans le premier élément et à recevoir le second élément,
le corps d'articulation comportant des premiers moyens
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d'engagement disposés sur sa surface extérieure et destinés à être engagés avec le premier élément de manière à le fixer au corps d'articulation et des seconds moyens d'engagement mobiles entre une première Position dans laquelle ils sont susceptibles de coopérer avec des moyens prévus sur le second element et une seconde position dans laquelle ils sont dégagés du second élément, et une cheville pouvant être enfoncée dans le chenal en U du corps d'articulation et agissant sur les seconds moyens d'engagement pour les amener de force dans la premier position dans laquelle ils sont en prise avec le second element.
De plus, suivant l'invention, il est prévu une
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articulation comprenant un premier et un second élément à articuler l'un à l'autre, le premier élément étant de section profilée en U au moins au niveau de l'articu- lation et le second venant se loger dans le chenal en U du premier element, un corps d'articulation de section
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généralement profilée en U propre à se loger dans le ne g premier element et a recevoir le second élément dans son chenal en U,
le corps d'articulation comportant des premiers moyens d'engagement disposés sur sa surface extérieure et coopérant avec des moyens d'engagement complémentaires prévus sur le premier élément de manière que le premier élément et le corps d'articulation puissent être fixes l'un a l'autre et des seconds moyens d'engagement disposés dans le chenal en U du corps d'articulation et mobiles entre une première position dans laquelle les seconds moyens d'engagement coopèrent avec des moyens d'engagement complémentaires prévus sur le second élément de manière ä articuler le corps d'articulation et le second element l'un à l'autre et une seconde position dans laquelle les seconds moyens d'engagement sont dégagés des moyens complémentaires prévus sur le second élément,
et une
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cheville pouvant être enfoncée dans le chenal en U du corps d'articulation et propre à agir sur les seconds moyens d'engagement de manière à les faire passer de leur seconde position vers leur première position.
Le premier element et le corps d'articulation comportent, de préférence, des ouvertures correspondantes dans leurs bases à travers lesquelles la cheville peut être enfoncée.
Les premiers moyens d'engagement sur le corps d'articulation peuvent comprendre deux tourillons qui font saillie à partir de ses parois latérales et qui peuvent être engagés dans des ouvertures prévues dans l'extrémité du premier element. Les seconds moyens d'engagement prévus sur le corps d'articulation peuvent comprendre des loqueteaux élastiques qui sont rappelés dans un sens s'écartant de la première position, la cheville, lorsqu'elle est enfoncée dans le chenal en U du corps d'articulation, attaquant les loqueteaux et les forçant à passer dans la première position dans laquelle ils sont en prise avec des ouvertures appro-
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pries du second élément.
Les loqueteaux élastiques peuvent s'étendre vers le bas depuis la base du chenal en U du corps d'articulation et le second élément peut être percé d'une ouverture adéquate dans sa surface supérieure de manière à permettre le passage des loqueteaux de telle façon que le second é1ément soit 10gé entre les parois latérales du chenal en U du corps d'articulation et les loqueteaux suspendus.
Les deux éléments peuvent avantageusement être les étriers et/ou les leviers d'une monture de balai d'essuie-glace de pare-brise.
L'invention sera décrite ci-après, plus en détail, ä titre d'exemple avec reference aux dessins annexés, dans lesquels :
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la Fig. 1 est une vue en perspective d'une forme d'articulation suivant l'invention appliquée à l'articulation prévue entre les étriers primaire et secondaire d'une monture de balai d'essuie-glace de pare-brise ; la Fig. 2 est une vue en perspective du corps d'articulation représenté sur la Fig. 1 ; la Fig. 3 est une vue explosée en perspective des éléments de l'articulation représentée sur la Fig. l ; la Fig. 4 est une vue en perspective de la cheville utilisée dans l'articulation représentée sur la Fig. 1, et la Fig. 5 est une vue en coupe de l'articulation suivant la ligne V-V de la Fig. 1.
La Fig. 1 des dessins illustre une articulation 1 entre l'extrémité de l'étrier primaire 2 de la monture d'un balai d'essuie-glace de pare-brise et son étrier secondaire. L'articulation est complétée par un corps d'articulation 4 en matière plastique, convenablement élastique, situé principalement entre les deux étriers 2 et 3, et par une cheville 5 qui traverse les deux étriers 2 et 3 et la base 6 du corps d'articulation 4 de façon à pénétrer dans le chenal en U 7 de ce corps d'articulation, pour des raisons décrites plus loin. Dans la forme d'exécution représentée aux dessins, il convient de noter que l'étrier primaire est en généra1 de section en forme de chenal en U, comportant une paroi 8 qui est inclinée vers l'extérieur ä partir de la base 9 du chenal, tandis que la paroi restante 10 (Fig. 5) est perpendiculaire à la base 9 du chenal.
La déviation de 1'étrier primaire 2 de la forme de chenal en U habituelle est déterminée par les caractéristiques particuliers du balai d'essuie-glace qui, en fait, ne fait pas partie de l'invention.
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L'étriper secondaire 3 est de section en forme de chenal en U habituelle d'un côté 11 de l'articulation, mais de la même section que l'étrier primaire de l'autre côté 12 où il constitue un prolongement de la forme de l'étrier principal 2. 11 convient de noter que les dimensions de l'étrier secondaire 3 sont telles qu'au niveau de l'articulation, il s'ajuste dans 1e chenal en U de l'étrier primaire 2 avec une aisance suffisante pour permettre l'intercalation du corps d'articulation 4.
Le corps d'articulation 4 est représenté, en particulier, sur les Fig. 2 et 5. 11 comprend une piece moulée en matière plastique généralement en forme de chenal en U dont la forme extérieure est telle qu'il puisse s'ajuster etroitement dans le chenal en U de l'étriper primaire 2. I1 comporte un épaulement 15 vers une extremiste 17 contre lequel 1'extrémité 16 de l'étrier primaire 2 s'applique et qui forme une coiffe pour l'extrémité de l'articulation. Le contour extérieur de cette partie d'extrémité 17 est façonné de manière à prolonger la surface extérieure de l'étrier primaire 2 autant que possible dans la surface extérieur de l'étriper secondaire 3.
La partie restante 14 est de dimensions réduites afin de se loger dans le chenal en U de l'étrier primaire 2 et comporte deux tourillons 19 et 20 qui sont généralement alignés et sont inclines l'un par rapport ä l'autre de telle sorte que, lorsqu'ils sont assembles avec 1'étrier primaire 2, ils s'étendent perpendiculairement aux parois latérales respectives 8 et 10 de celui-ci. Dans cette position, ils pénètrent dans des ouvertures 21 et 22 de l'étrier primaire 2 et leurs extrémités se situent, de préférence, au ras de la surface extérieure de cet étrier primaire 2.
De plus, la base 6 du chenal en U du corps d'articulation 4 präsente une ouverture carrée 25
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qui la traverse de part en part et cette ouverture 25 coopère avec une ouverture carrée 27 un peu plus grande dans l'extremiste de l'étrier primaire 2 A une fin
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décrite plus loin.
Des Loqueteaux 30 et 31 ayant la forme de languettes portant des tourillons 33 et 34 qui s'éten- dent vers l'extérieur, sont suspendus aux deux côtés longitudinaux (longitudinaux par rapport aux étriers 2 et 3) de l'ouverture 25 du corps d'articulation 4. Ces tourillons 33 et 34 sont destinés à coopérer avec des ouvertures 35 et 36 dans les parois latérales de l'étrier secondaire 3 qui, en position assemblée (Fig. 5), vient se loger dans le corps d'articulation 4 de telle façon que ses parois latérales soient situées entre les loqueteaux élastiques 30 et 31 et les surfaces internes réelles des parois latérales du corps d'articulation 4. Afin de permettre un tel agencement, une ouverture 40 est prévue dans l'étrier secondaire 3 et peut être traversée par les loqueteaux suspendus 30 et 31.
L'articulation est complétée par une cheville en substance carrée 5 comportant une tête 43 de plus grandes dimensions, suivie d'une partie active étroite 44, l'extrémité 45 de cette partie 44 étant inclinée à une fin décrite plus loin. Chaque côté de la cheville 5 presente un creux 47. Cette cheville 5 est destinée à traverser l'ouverture 27 de l'étrier principal, l'ouverture 25 du corps d'articulation 4 et l'ouverture 40 de l'étrier secondaire 3, et débouche dans le chenal en U 7 du corps d'articulation 4. 11 convient de noter que les loqueteaux suspendus 30 et 32, qui sont rappelés dans un sens s'écartant des parois latérales associées du chenal en U 7, sont pourvus d'autres loqueteaux 50 et 51 qui coopèrent avec les creux 47 de la cheville 5.
On décrira cri-après l'assemblage de l'articu-
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lation détaillée plus haut.
Les étriers primaire et secondaire 2 et 3 sont pourvus d'ouvertures appropriées, le corps d'articulation 4 est moulé et la cheville 5 est également façonnée. La première opération d'assemblage consiste à presser le corps d'articulation 4 dans le chenal en U
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de primaire 2 en utilisant, effet, la partie de plus grandes dimensions 17 comme guide. Le corps d'articulation 4 est fait d'une matière plastique suffisamment élastique pour que, lorsqu'il est enfoncé dans le chenal en U de l'étriper primaire 2, ses cotes soient rapprochés de force l'un de l'autre afin de permettre aux tourillons 19 et 20 de pénétrer dans le chenal de l'étriper primaire 2.
Dès que le corps d'articulation a été enfoncé ira fond, les parois latérales se détendent élastiquement et introduisent les tourillons 19 et 20 dans les ouvertures respectives 21 et 22 de l'étrier primaire. L'étrier secondaire 3 est ensuite présenté dans le chenal 7 du corps d'articulation 4. A cet effet, il est necessaire que les côtés de cet étrier secondaire 3 passent entre les loqueteaux élastiques 30 et 31 et la paroi associée du corps d'articulation 4. Dès que les loqueteaux 30 et 31 sont en ligne avec les ouvertures 35 et 36 de l'étriper secondaire, la cheville 5 est enfoncée dans l'ouverture 27 de l'étrier principal 2 et traverse l'ouverture 25 du corps d'articulation 4 et l'ouverture 40 de l'étrier secondaire 3 pour pénétrer dans le chenal du corps d'articulation 4.
La cheville 5, lorsqu'elle a été enfoncée a fond et que sa têtue 43 est logée dans l'ouverture 27 de l'étrier principal 2, a repoussé vers l'extérieur les loqueteaux élastiques 30 et 31, de sorte que les tourillons 33 et 34 pénètrent dans les ouvertures appropriées 35 et 36 de l'étrier secondaire 3. Les
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creux 47 de la cheville reçoivent les loqueteaux secondaires 50 et 51 prévus sur la face interne des loqueteaux élastiques 30 et 31 de manière à bloquer la cheville 5 dans sa position enfoncée. 11 convient de noter que, dans cette position, les faces externes des tourillons 33 et 34 sont en contact avec les parois internes du chenal en U 7 du corps d'articulation, empechant ainsi l'étrier secondaire 3 de se désaligner et de se loger entre les tourillons et la paroi du chenal.
Grace ä cet agencement, on obtient effectivement un système de tourillon massif allant d'un côté de l'articulation ä l'autre.
L'articulation est alors terminée. 11 convient de noter que, grace aux agencements représentés aux dessins, l'étriper secondaire 3 peut pivoter par rapport au corps d'articulation 4 qui reste lui-même immobile dans l'étrier primaire 2.
On comprendra que diverses modifications peuvent être apportées ä la forme d'exécution decrite plus haut, sans pour autant sortir du cadre de l'invention. Par exemple, les tourillons 19 et 20 prévus sur l'exterieur du corps d'articulation 4 ne doivent pas être de la forme circulaire représentée, mais peuvent être de n'importe quelle forme appropriée, car il n'est pas nécessaire qu'un mouvement de pivotement quelconque se produise entre le corps d'articulation 4 et l'étriper primaire 2.
De plus, l'épaulement 15 prévu sur le corps d'articulation peut être supprimé et, s'il le faut, des tourillons alignés peuvent être utilisés sur l'exte- rieur du corps d'articulation en coopération avec des ouvertures convenablement alignées dans l'étrier primaire, de telle sorte que, si nécessaire, un pivotement entre le corps d'articulation et l'étrier principal 2 peut être réalisé. De plus, dans ce dernier cas, l'étrier secondaire 3 peut alors être maintenu
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immobile par rapport au corps d'articulation, par exemple à l'aide de loqueteaux non circulaires.
Evidemment, aux endroits où des saillies ou des tourillons et des organes analogues ont été utilisés en coopération avec des ouvertures appropriées, si on le souhaite, les saillies peuvent etre formées, par exemple, par des bossettes sur 11 étrier primaire et/ou secondaire et les tourillons et autres saillies peuvent être remplacés par des ouvertures.
Bien que la cheville 5 ait été enfoncée à partir du côté "supérieur" de l'étrier primaire 2, il convient de noter qu'elle peut être enfoncée ci partir de 11 embouchure ouverte du chenal en U 7 du corps d'articulation 4, ce qui permet d'eviter la nécessité de ménager l'ouverture 25 dans le corps d'articulation 4 et l'ouverture supplémentaire 27 dans l'étrier primaire 2.
11 va de soi également que, bien que l'invention ait été décrite comme étant applicable à un étrier primaire comportant une paroi laterale inclinée, les deux parois latérales pourraient être inclinées ou être perpendiculaires ä la base du chenal, ce qui est plus courant. L'articulation pourrait également etre utilisée entre des étriers ou leviers secondaires et tertiaires lorsque ces derniers existent.
Bien que l'invention ait été décrite en particulier avec référence à la monture d'un balai d'essule-glace de pare-brise, il va de soi qu'elle n'est pas limitée au domaine des essuie-glaces de parebrise, mais qu'elle peut également être appliquée à toute situation exigeant une articulation semblable.