BE1002459A7 - Nouvelles trappes, regards, bouches d'egouts ...... pouvant par vis etre mise ou remise au niveau de la route. - Google Patents
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- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
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- E02D29/00—Independent underground or underwater structures; Retaining walls
- E02D29/12—Manhole shafts; Other inspection or access chambers; Accessories therefor
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Abstract
Nouvelles trappes, regards, bouches d'égouts,... pouvant être mis ou remis au niveau de la route en plus de ses facultés de réglage, la pièce qui est apparente peut être sortie de sa cavité pour ne pas faire obstacle et présenter un danger de casse lors du travail de la fraiseuse qui doit enlever la chape.
Description
Nouvelles trappes, regards, bouches d'égouts,...pouvant par vis être mise ou remise au niveau de la route L'invention concerne, les trappes, regards, bouches d'égouts que nous voyons installés dans nos routes, que nous percevons quand nous y circulons et que nous entendons trop souvent. Les chocs et les'. bruits sont crées par les dénivellations tant positives que négatives des dispositifs installés dans nos routes pour <EMI ID=1.1> Actuellement, ce défaut ne peut être corrigé tous les dispositifs que l'on trouve sur le marché, sont fixes et ne disposent d'aucune possibilité de remise à nouveau. Eussent-ils existes, il y a longtemps qu'ils, <EMI ID=2.1> renouvellement de leur chape bitume. La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients, <EMI ID=3.1> destruction par fraisage de la chape bitume et à son renouvellement. Les dispositifs qui font l'objet de cette demande de brevet, sont conçus pour permettre de sortir de sa cavité, la partie supérieure que nous dénommons "pièces mobile n[deg.] 2", afin qu'elle ne fasse pas obstacle à la progression de la fraiseuse lui permettant une plus grande productivité tout en lui évitant la casse de ses coûteux outils. Replacée dans a cavité, la pièce mobile n[deg.] 2 pourra être mise 4 niveau, une bande de plastique n[deg.] 3 la ceinturera, celle-ci servant de coffrage évitant la pénétration du béton pu du bitume entre les pièces n[deg.] 2 et n[deg.] 3, son niveau servant de référence à la finition. Pour éviter que des déchets de fraisage ne tombent dans le trou, une tôle ayant la forme de la pièce mobile n[deg.] 2 peut être placée dans la cavité. Pour faciliter la compréhension, les deux croquis qui sont joints, représentent l'invention appliquée à une trappe et � un regard qui sont actuellement utilisé par nos entreprises, la simplicité est flagrante. Le croquis n[deg.] 1 est celui de la trappe que nous voyons et sentons qui sont installées dans nos routes. Le couvercle n[deg.] 1 est conventionnel, la pièce mobile n[deg.] 2 qui le reçoit s'appuie sur des vis n[deg.] 4 avec contre-écrou n[deg.] 5, chacune chapeautée par une rondelle de répartition des charges n[deg.] 7 qui peut être remplacée par une plus épaisse afin d'en augmenter la possibilité de réglage. Les vis seront vissées, graissées, dans la pièce fixe n[deg.] 3 qui sera bétonnée dans le béton de fondation de la construction. Pour que le béton ou le bitume ne pénètrent entre les pièces n[deg.] 2 et n[deg.] 3, une bande de plastique n[deg.] ceinturera l'extérieur. elle servira de coffrage tout en facilitant le déplacement. Le croquis n[deg.] 2 représente les dispositifs de petites dimensions que l'on appelle "regard". Ils permettent l'accès à des vannes. La pièce mobile n[deg.] 2 sera vissée, graissée dans la pièce fixe n[deg.] 3 qui sera <EMI ID=4.1> rotation lors du réglage de mise ou remise au niveau qui se fera en vissant ou dévissant la pièce mobile n[deg.] 2 à l'aide d'un clef prenant appui des crans n[deg.] 8 spécialement prévus pour elle. Pour faciliter la rotation, il serait utile de tourner l'extérieur de la pièce mobile n[deg.] 2 pour réaliser la concentricité avec le filet.
Claims (1)
- Revendications.La demande de brevet a pour objet de protéger les solutions aux problèmes qui n'ont pas été solutionnés à ce jour, nos routes en font la <EMI ID=5.1>De disposer d'un moyen permettant d'enlever, remettre en place, régler et corriger, et cela s'avérait nécessaire, le niveau de la pièce mobile n[deg.] 2 qui est en cause,D'éliminer un coffrage en le remplaçant par une bande plastique<EMI ID=6.1>
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BE8800928A BE1002459A7 (fr) | 1988-08-16 | 1988-08-16 | Nouvelles trappes, regards, bouches d'egouts ...... pouvant par vis etre mise ou remise au niveau de la route. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| BE8800928A BE1002459A7 (fr) | 1988-08-16 | 1988-08-16 | Nouvelles trappes, regards, bouches d'egouts ...... pouvant par vis etre mise ou remise au niveau de la route. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE1002459A7 true BE1002459A7 (fr) | 1991-02-19 |
Family
ID=3883574
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE8800928A BE1002459A7 (fr) | 1988-08-16 | 1988-08-16 | Nouvelles trappes, regards, bouches d'egouts ...... pouvant par vis etre mise ou remise au niveau de la route. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE1002459A7 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1998027285A1 (fr) * | 1996-12-19 | 1998-06-25 | Josef Starz | Dispositif de reglage en hauteur de couvertures de regards a couvercle monte en position elevee pour voies de circulation |
-
1988
- 1988-08-16 BE BE8800928A patent/BE1002459A7/fr not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| WO1998027285A1 (fr) * | 1996-12-19 | 1998-06-25 | Josef Starz | Dispositif de reglage en hauteur de couvertures de regards a couvercle monte en position elevee pour voies de circulation |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| RE | Patent lapsed |
Owner name: LEMLIN JOSEPH Effective date: 19900831 |