BE1003027A3 - Antivol pour vehicules a roues directrices. (automobile, camion, etc.....) - Google Patents

Antivol pour vehicules a roues directrices. (automobile, camion, etc.....) Download PDF

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BE1003027A3
BE1003027A3 BE8900334A BE8900334A BE1003027A3 BE 1003027 A3 BE1003027 A3 BE 1003027A3 BE 8900334 A BE8900334 A BE 8900334A BE 8900334 A BE8900334 A BE 8900334A BE 1003027 A3 BE1003027 A3 BE 1003027A3
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/02—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism
    • B60R25/022—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism operating on the steering wheel, e.g. bars locked to the steering wheel rim
    • B60R25/0222—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism operating on the steering wheel, e.g. bars locked to the steering wheel rim by disjoining steering wheel and column

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Abstract

Le système permet de désolidariser le volant du véhicule de sa colonne de direction. Plusieurs possibilités existent pour arriver à ce résultat. Dans ce cas, c'est un demi-cylindre constitué à sa partie supérieure d'un barillet à clé qui suivant son orientation rend solidaire ou non le volant de sa colonne de direction. Un système à pêne et gâche ou à solénoïde électrique peut également être envisagé.

Description


  ANTIVOL POUR VEHICULES A ROUES DIRECTRICES (Automobile,

  
camion,etc..)

  
L'invention concerne un système permettant de

  
débrayer le volant du véhicule de sa colonne de direction qui commande le mouvement directionnel

  
des roues.

  
A part un système où l'on dégoupille le volant

  
(comme sur les formules 1) avec l'inconvénient de devoir emporter le volant avec soi, aucun système d'antivol ne proposait de désolidariser le volant

  
de la colonne de direction.Le principe de base étant d'empêcher de voler le véhicule.

  
La présente invention permet de débrayer le volant

  
de l'axe de la colonne de direction, ce qui déroute forcément le voleur et d'autant plus si le système est couplé avec l'antivol conventionnel. Une double sécurité est ainsi assurée. Car, bien sûr, l'antivol conventionnel avec son pêne ne saurait être mis hors d'usage que si le volant reste couplé à la colonne

  
de direction. 

  
L'invention est exposée ci-après plus en détail à l'aide de dessins représentant.seulement un des modes de réalisation possible.

  
Dans le système exposé à la figure 1, la colonne de

  
 <EMI ID=1.1> 

  
cannelures, et à l'écrou de maintien à l'extrémité de la colonne de direction.

  
Le volant 1 est dans le cas des figures 1 et 2 désolidarisé de la pièce n[deg.]2. Mais si le barillet 4 actionné par'la clé 5 exécute un demi-tour, le volant 1 et la colonne 3 sont embrayés ou rendus solidaires (fig.3).

  
Une goupille de sécurité 6, qui serait non apparente empêche le barillet à clé de sortir et un circlips 7 assure le positionnement de la pièce n[deg.]2 par rapport au volant 1.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS.
    Système d'antivol pour tout véhicule comprenant un système à direction au moyen d'un volant. Ce système est caractérisé par le débrayage du volant 1 rendant inopérant le système directionnel 2 et 3 du véhicule. Ici la solidarisation est réalisée grâce à un demicylindre en liaison avec un barillet à clé(4 et 5) et par le fait qu'en effectuant un demi-tour avec celui-ci, le volant tourne librement indépendamment de la colonne de direction.
    Tout autre système rendant solidaire deux pièces
    et pouvant être débloqué, par exemple un système
    à pêne et gâche, un système faisant appel à un solénoide commandé électriquement,etc...
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