BE1006140A5 - Perfectionnement aux foyers d'agrement utilisant le bois comme combustible. - Google Patents

Abstract

Le foyer comporte trois entrées d'air sur la face avant, deux entrées d'air horizontales à hauteur du sommet de la porte 83), et dont l'une (5) sert d'admission d'air descendant le long de la face interne de la vitre de la porte (3) pour rideau de désenfumage et pour comburant à allure réduite et dont l'autre (7) sert d'admission et de régulation de comburant complémentaire, et une entrée d'air (8) vers le sommet de la face avant servant de stabilisateur de dépressions.

Description

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  Perfectionnement aux foyers d'agrément utilisant Le bois comme combustible. 



  La présente invention concerne les foyers d'agrément utilisant Le bois comme combustible et a pour but de supprimer l'opacification par dépôt de goudrons de la vitre de ces foyers tout en préservant le con-   trôle   de l'allure de combustion. 
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  Pour atteindre ce but il est proposé suivant l'inven- tion de stabiliser la dépression dans la chambre de combustion par rapport aux variations de dépression à la cheminée et de créer et maintenir une dépression plus importante à l'aspiration de l'excès de comburant par rapport à la dépression dans la chambre de combustion. 



  Un foyer réalisant Le but poursuivi par l'invention est caractérisé en ce qu'il comporte trois entrées 
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 d'air sur La face ayante deux entrées d'air honzontales à hauteur du sommet de La porte, dont L'une sert d'admission d'air descendant Le Long de La face interne de La vitre ce la porte pour rideau de désenfumage et pour comburant à allure réduite et dont l'autre sert d'admission et de régulation de 

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 comburant complémentaire, et une entrée d'air vers Le sommet de La face avant servant de stabilisateur de dépressions. 



  Suivant L'invention est prévu en Liaison avec La cheminée un canaL d'aspiration d'excès de comburant pour une partie de L'admission d'air de désenfumage et de comburant. 



  L'invention est décrite maintenant avec plus de   détails   sur La base du dessin annexé, à titre d'exemple uniquement, montrant une coupe transversale schématique d'un foyer suivant L'invention. 



  On a représenté au dessin un foyer avec sa chambre de combustion   1,   sa cheminée 2 et sa porte de chargement 3, éventueLLement à guiLLotine. 



  Sous et derrière La chambre de combustion 1 est prévu un canal 4 en Liaison avec La cheminée 2. 



  Sur La face avant du foyer sont prévues une entrée 
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 d'air 5, entre Le sommet de La porte 3 et La paroi 6 de Ladite face, et une entrée d'air 7 dans   Ladite   paroi 6 Légèrement plus haut que L'entrée d'air 5. 



  L'admission d'air par 5 Longe La vitre de La porte 3 et sert de rideau de désenfumage, pour supprimer l'opacification de Ladite vitre, et de comburant. 



  L'admission d'air par 7 sert d'admission et de régu-   Lation   d'air comburant. 



  L'excès de comburant s'évacue par Le canal 4. 

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  Dans la face avant du foyer, c'est-à-dire aussi dans sa paroi 6 et vers le sommet, est réalisée une entrée d'air à clapet 8 servant   de stabilisateur de dépres-   sions. 
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  Grâce à un foyer réalisé suivant l'invention, avec L'admission d'air en 5, on crée un rideau d'air descendant sur La face interne de La vitre. Ce rideau d'air est utilisé partiellement en comburant pour l'allure réduite, comburant   qui est régulé pour sta-   biliser l'allure réduite par rapport aux variations 
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 de dépression de La cheminée. 



  Dans ce foyer l'excès d'air est canalisé vers la cheminée en 4 par aspiration périphétique à La surface vitrée. 



  L'admission d'air en 7 permet d'apporter et de réguler Le comburant complémentaire pour obtenir l'allure choisie par l'utilisateur. 



  Le comburant complémentaire est stabilisé par rapport aux variations de dépression à la cheminée. 



  Suivant l'invention il est possible de limiter comburant et comburant complémentaire à la valeur nécessaire à l'allure nominale.

Claims (3)

1. REVENDICATIONS 1. Foyer d'agrément comprenant une chambre de combustion fermée munie, sur la face avant, d'une porte et d'au moins une entrée d'air horizontale à hauteur du sommet de la porte, caractérisé en ce qu'il comporte vers le sommet de la face avant, un dispositif d'admission d'air (8) muni d'un clapet oscillant autour d'un axe horizontal, servant de stabilisateur de dépressions.
2. 2. Foyer d'agrément selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte deux entrées d'air horizontales à hauteur du sommet de la porte (3), la première (5) servant d'admission d'air primaire descendant le long de la face interne de la vitre de la porte (3) pour former un rideau de désenfumage et assurer une combustion à allure réduite et la seconde (7) servant d'admission et de régulation de comburant complémentaire.
3. 3. Foyer suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'est prévu, en liaison avec la cheminée (2), un canal (4) d'aspiration d'excès de comburant pour une partie de l'admission d'air de désenfumage et de comburant.