BE1009800A4

BE1009800A4 - Volet roulant isolant a blocage instantane utilisable quelle que soit la pente de la surface d'application.

Info

Publication number: BE1009800A4
Application number: BE9500687A
Authority: BE
Original assignee: Peyrichou Henri Fermetures
Priority date: 1994-08-18
Filing date: 1995-08-11
Publication date: 1997-08-05
Also published as: FR2723760B1; FR2723760A1

Abstract

La présente invention concerne un volet roulant isolant essentiellement conçu pour vérandas, les toits, qui présentent souvent des ouvertures à pentes plus ou moins fortes et parfois, horizontales. Ce dispositif assure une traction et une tension parfaitement controlées du volet, rendant impossible tout mouvement non souhaité. Selon un mode de réalisation il est formé d'un tablier constitué de lames auto-porteuses (1) et d'un mécanisme réversible, qui comporte deux moteurs (5),(7), deux arbres cylindriques (4),(6), deux courroies (2),(3), deux coulisses (8),(9).

Description


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  VOLET ROULANT ISOLANT A BLOCAGE INSTANTANE
UTILISABLE QUELLE QUE SOIT LA PENTE DE LA
SURFACE D'APPLICATION 
La présente invention concerne un volet roulant isolant conçu en vue de pouvoir être utilisé quelle que soit la pente de la surface d'application, notamment l'horizontale. 



   Il a été essentiellement mis au point pour les vérandas, les toits, qui présentent souvent des ouvertures à pentes plus ou moins fortes et parfois, horizontales. 



   En effet, dans ce cas, le volet roulant traditionnel ne peut être utilisé, puisqu'il fonctionne en descente par son propre poids. Mis en position horizontale, ce type de volet ne peut fonctionner de façon satisfaisante ; il peut arriver en effet que le tablier constitué de lames ne prenne pas la direction des coulisses lorsque l'arbre tourne dans le sens du déroulement
Le système objet de la présente invention a le grand mérite de résoudre ce problème en faisant appel à un dispositif simple, de réalisation facile, qui présente en outre l'avantage d'être précis, fiable, de pouvoir être utilisé en toute sécurité, le volet ne pouvant pas, intempestivement, se dérouler seul.

   Ce résultat est obtenu par l'utilisation combinée de deux moteurs avec frein, fonctionnant alternativement, de deux courroies uniquement fixées à la dernière lame du tablier du volet et deux arbres motorisés tournant simultanémént et en sens inverse. 



   Ce dispositif fonctionne sans ressort, contrairement à la plupart des mécanismes déjà connus, tout en assurant constamment une tension parfaite et uniforme des courroies, rendant impossible tout mouvement non souhaité du tablier. 



   Une étude détaillée de l'état de la technique montre l'existence de systèmes   déja   brevetés en vue de permettre une utilisation autre que verticale d'un volet, mais aucun de ces systèmes n'utilise la même combinaison de moyens que celle ci-dessus exposée et, surtout, aucun ne présente une telle sécurité, une telle fiabilité, les mécanismes d'entrainement décrits étant moins sûrs, moins précis ;

   les moteurs sans frein, les systèmes à ressort notamment, ne peuvent permettre d'assurer une tension satisfaisante et parfaitement contrôlée sur le tablier du volet
Le système objet de la présente invention est composé d'un tablier sans armature constitué de lames auto-porteuses (1) qui s'accrochent les unes aux autres et d'un mécanisme unique et réversible, utilisé dans le sens de la descente comme dans le sens de la montée du volet lui-même essentiellement formé d'une part par deux 

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 courroies latérales (2), (3) fixées à chaque extrémité de la dernière lame du tablier, par boucle ou tout autre moyen et solidaires d'un arbre cylindrique (4) dans lequel est placé un moteur tubulaire (5) et d'autre part, par un second arbre cylindrique (6) solidaire de la première lame du tablier et également équipé d'un moteur tubulaire (7).

   Le guidage du tablier à l'entrée des coulisses (8), (9), est assuré par deux roulettes (10), (11), fixées sur la partie supérieure de ces dernières (8), (9). Elles peuvent être remplacées par un becquet en tôle ou par tout autre dispositif équivalent. La dernière lame du tablier est différente des autres, plus rigide. Les lames (1) sont remplies de mousse isolante (12). Les courroies (2), (3) passent dans les coulisses (8), (9) et sont, de ce fait, à l'abri des intempéries. 



   Sur la partie supérieure de chaque coulisse (8), (9), un joint à lèvre (13) protège l'intérieur de la coulisse des mousses, des feuilles, ou de tout autre corps étranger. De même, un joint brosse (14) est   fixé à   l'entrée du coffre (15) qui recouvre et protège la partie supérieure du dispositif. La partie inférieure du dispositif est également protégée par un coffre (16). 



   Le mécanisme décrit comporte donc des moyens de traction, de tension et de blocage instantané du volet (2), (3), (4), (5), (7), des moyens de guidage du volet, (8), (9), (10), (11) et des moyens de protection des intempéries (13), (14), (1S), (16). 



   Selon un mode de réalisation décrit de façon non limitative et selon la figure 1, le moteur (5) est placé en partie haute du système et le moteur (7) en partie basse. 



   Selon un autre mode de réalisation également décrit de façon non limitative et selon la figure 2. les deux moteurs   (5)   et (7) sont placés en partie haute du système. 



  Dans ce cas, les courroies (2), (3), font un aller-retour à l'intérieur des coulisses (8), (9) et passent autour de deux poulies (17), (18). 



   Les moteurs utilisés (5), (7), sont des moteurs à frein, équipés d'un réducteur démultiplicateur et à commande électrique combinée de façon à ce que lorsque l'un fonctionne en rotation, le frein de l'autre est automatiquement débloqué, et inversement. 



   Ce système permet, aussi bien dans le sens du déroulement du volet que dans le. sens de l'enroulement, d'assurer une force de traction et de tension optimisée par rapport aux systèmes   déja   existants, et parfaitement contrôlée, sur les courroies (2), (3), donc sur le volet : cette force de traction et de tension est obtenue par application simultanée de deux forces contraires ou nulles sur les extrémités du volet, l'une résultant de la force motrice développée sur les courroies (2), (3), par le moteur mis en rotation, après réduction démultiplication, et l'autre, de la résistance essentiellement produite par la rotation inversée des pignons du moteur non activé, multipliée par effet inverse du réducteur démultiplicateur. Il permet également un blocage instantané du volet dans la position souhaitée. 

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  FONCTIONNEMENT : lorsque le moteur (5) est mis en action, le bouton de commande électrique débloque simultanément le frein du moteur (7). Les courroies (2), (3) s'enroulent sur l'arbre cylindrique (4) et font descendre le tablier dans les coulisses (8), (9). L'arbre (6) tourne en sens inverse, son moteur n'étant pas actionné. Le tablier étant complètement déroulé sur l'arbre (6), sa lame finale arrive en bout des coulisses (8), (9) et une fin de course interrompt la rotation du moteur (5). 



   A l'inverse, lorsque le moteur (7) est mis en action, le bouton de commande électrique débloque le frein du moteur (5). Le tablier s'enroule sur l'arbre (6) et se retire des coulisses (8), (9), les courroies (2), (3) se déroulent sur l'arbre (4) qui tourne en sens inverse de l'arbre (6), son moteur n'étant pas actionné. Une fin de course assure l'arrêt de la dernière lame à l'entrée du coffre (15), à la limite du joint brosse (14). 



   Il est à remarquer que les deux moteurs ne fonctionnent jamais ensemble, mais alternativement, que les arbres tournent toujours simultanément, mais en sens inverse, que les courroies (2), (3), donc le volet, sont toujours parfaitement tendues et le tablier fermement amené et maintenu dans la position souhaitée. 



   Par ailleurs. lorsque la forme de la surface d'application le nécessite, le même dispositif d'entrainement peut servir à actionner plusieurs tabliers de volets placés les uns à côté des autres. 



   Dans ce cas, un seul moteur (5) ou (7) peut entraîner plusieurs éléments : les coffres (16) sont alors reliés par des manchons en polyamide ou autre, en bout d'arbre (6) ; à l'autre extrémité des coulisses (2), (3), tous les arbres cylindriques (4) sont reliés par des manchons. ou un seul arbre (4) a une longueur égale à la largeur de tous les éléments réunis. Dans ce dernier cas, il est supporté sur les coulisses intermédiaires par des paliers en polyamide ou autre, fixés dans   l'extrémité   d'une des coulisses. Ce schéma est également valable lorsque les deux moteurs (5), (7), sont en position haute ; dans ce cas. le ou les coffre (s) (15) est/sont fixé (s) à ou aux coffre (s) (16).

Claims

REVENDICATIONS 1) Volet roulant utilisable quelle que soit la pente de la surface d'application, caractérisé en ce qu'il est composé d'un tablier sans armature constitué de lames autoporteuses (1), isolantes, qui s'accrochent les unes aux autres et d'un mécanisme unique et réversible, utilisé dans le sens de la descente, comme dans le sens de la montée du volet. comportant des moyens de traction, de tension et de blocage instantané de ce dernier (2), (3), (4), (5), (6), (7), par application de deux forces contraires ou nulles uniquement sur la première lame et la dernière lame du volet (8), (9), (10), (11) et des moyens de protection des intempéries (13), (14), (15), (16).
2) Volet roulant selon la revendication 1, caractérisé en ce que le système de traction et de tension du volet (1), unique et réversible en ce sens qu'il sert à la fois à lever le volet (1) et à le descendre, est composé de deux moteurs tubulaires (5), (7), à frein, à réducteur démultiplicateur et à commande électrique combinée, fonctionnant alternativement et actionnant deux courroies latérales (2), (3), fixées à la dernière lame du volet, passant à l'intérieur de coulisses (8), (9) et s'enroulant autour de deux arbres cylindriques (4), (6), tournant toujours simultanément et en sens inverse, de façon à permettre d'exercer deux forces contraires déterminées sur la première lame et la dernière lame du volet, une force de traction, fonction de la puissance du moteur utilisé avec effet du réducteur démultiplicateur et une force de résistance,

fonction de l'effet inversé du réducteur démultiplicateur du moteur non activé.
3) Volet roulant selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens de guidage du volet sont constitués de deux roulettes (10), (11), fixées à l'entrée des coulisses (8), (9).
4) Volet roulant selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la totalité de ses organes est protégée des intempéries et, généralement, de tout élément extérieur, au moyen de coffres (15), (16), d'un joint brosse (14) fixé à l'entrée du coffre (15) et d'un joint à lèvre (13) fixé sur la partie supérieure de chaque coulisse (8), (9).
5) Volet roulant selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les lames (1) du volet sont auto-porteuses et remplies de mousse isolante (12).
6) Volet roulant selon l'une quelconque des revendications précédentes. caractérisé en ce que les moteurs (5), (7) et les arbres cylindriques (4), (6), peuvent être placés en partie haute et en partie basse du dispositif, ou uniquement en partie haute ; dans ce dernier cas. les courroies (2), (3), font un aller-retour à l'intérieur des coulisses (8), (9) et passent autour de deux poulies de renvoi (17), (18) ; caractérisé <Desc/Clms Page number 5> également en ce que deux moteurs (5), (7), peuvent servir à actionner plusieurs volets placés côte à côte.