BE1016435A5 - Conversion de faisceau de phare. - Google Patents

Conversion de faisceau de phare. Download PDF

Info

Publication number
BE1016435A5
BE1016435A5 BE2003/0415A BE200300415A BE1016435A5 BE 1016435 A5 BE1016435 A5 BE 1016435A5 BE 2003/0415 A BE2003/0415 A BE 2003/0415A BE 200300415 A BE200300415 A BE 200300415A BE 1016435 A5 BE1016435 A5 BE 1016435A5
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
sheet
converter according
high beam
translucent
headlight
Prior art date
Application number
BE2003/0415A
Other languages
English (en)
Inventor
Paul Harper
Original Assignee
Carruthers Elaine Valerie
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Carruthers Elaine Valerie filed Critical Carruthers Elaine Valerie
Application granted granted Critical
Publication of BE1016435A5 publication Critical patent/BE1016435A5/fr

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/60Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
    • F21S41/62Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution for adaptation between right-hand and left-hand traffic
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/28Cover glass
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/50Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
    • F21S41/55Attachment thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

Un convertisseur de feu de route à fixer au phare d'un véhicule motorisé, phare dont le faisceau de feu de croisement comprend une partie dirigée normalement vers le bas-côté proche de la route, le convertisseur comprenant une feuille souple comprenant une partie transparente et une partie translucide, la partie translucide diffusant une lumière incidente sur la feuille et la feuille étant orientée sur le phare de sorte que la partie translucide interceote ladite partie dirigée du faisceau de feu de croisement, ladite partie dirigée du faisceau vers le bas-côté proche étant diffusée.

Description


  Conversion de faisceau de phare
Cette invention a trait à la conversion d'un faisceau de phare automobile dirigé pour une conduite sur un côté de la route de sorte qu'il devient approprié pour une conduite sur le côté opposé de la route, et en particulier, à un appareil pour réaliser ladite conversion.
Les phares automobiles sont prévus pour illuminer la route devant le véhicule et sont traditionnellement composés d'un verre plat ou d'une lentille de matière plastique moulée incluant des stries peu profondes qui dirigent une partie de la lumière provenant d'un feu de croisement vers le bas-côté proche de la route. Par le terme bas-côté proche, nous signifions ce côté du véhicule opposé à celui où le conducteur est assis.

   Par exemple, dans un véhicule ayant un poste de conduite droit du véhicule, vue de l'arrière du véhicule, le bas-côté proche est le côté gauche. Dans un véhicule à conduite à gauche, le bas -côté proche est le côté droit, vu de l'arrière du véhicule. La partie dirigée de lumière provenant d'un phare automobile peut éblouir les conducteurs venant en face si le véhicule est conduit dans des pays où on conduit les véhicules sur le côté opposé de la route.

   Des convertisseurs existants prévoient l'application d'un timbre plat en forme de polygone, ou d'un timbre qui comprend des sections plates, sur les stries peu jo o
- 2 profondes qui empêchent l'éblouissement en bloquant, atténuant ou redirigeant la lumière dirigée.
De plus en plus, les fabricants automobiles dirigent la partie des feux de croisement en utilisant l'orientation des surfaces internes réfléchissantes du phare, en remplaçant la lentille de phare moulée plate traditionnelle par un couvercle transparent, courbe et lisse qui reflète plus étroitement la conception et l'image du modèle automobile individuel.

   Les convertisseurs existants doivent être déformés au niveau de leur orientation plate s'ils doivent être fixés à un tel couvercle courbe, et cette déformation empêche le convertisseur de rediriger ou d'atténuer le feu si nécessaire et gêne l'assemblage fixe au couvercle du phare. En outre, ils sont plus difficiles à positionner puisqu'on ne sait plus exactement quelle partie du phare doit être recouverte pour obtenir l'effet souhaité.
La présente invention fournit un convertisseur de phare ou de feu de route, phare dont le faisceau de croisement comprend une partie dirigée normalement vers le bas-côté proche de la route, le convertisseur comprenant une feuille souple comprenant une partie transparente et une partie translucide,

   la partie translucide diffusant une lumière incidente sur la feuille et la feuille étant orientée sur le phare de sorte que la partie translucide intercepte ladite partie dirigée du faisceau du feu de croisement, ladite partie dirigée du faisceau vers le bas-côté proche de la route étant diffusée. Ces moyens empêchent l'éblouissement des conducteurs venant en face sur le côté de la route. Le convertisseur peut être fixé au phare de sorte qu'une partie du faisceau de phare, y compris la partie du faisceau de croisement dirigée normalement vers le bas-côté proche de la route, est interceptée par le convertisseur. En diffusant le faisceau, plutôt que de le rediriger ou de l'atténuer, la production du convertisseur est simplifiée et le convertisseur est plus facile à installer.

   Dans une première forme de réalisation de l'invention, le convertisseur comprend une feuille souple translucide.
De préférence, la feuille souple translucide comprend des irrégularités. De façon appropriée, les irrégularités sont des indentations superficielles sur au moins un côté de la feuille et qui diffusent une lumière incidente. En variante, les irrégularités peuvent être des contaminants ou des variations de densité sur la surface ou à 1 ' intérieur de la feuille. Les indentations peuvent être sous forme d'une coupe, d'une pyramide, ou présenter d'autres formes régulières ou irrégulières.
Quand la partie translucide de la feuille est formée avec des saillies en forme de coupe ronde, ou des bulles, la surface de la feuille contenant les saillies ou les bulles peut former la surface frontale exposée quand la feuille est liée au phare.

   Dans les casoù la feuille est gravée, sinon formée avec des indentations en biais, les indentations sont formées de façon plus appropriée sur la surface arrière de la feuille qui est liée au phare. De préférence, la feuille souple translucide est circulaire. Dans une modification de cette forme de réalisation, la feuille souple comprend de plus une partie transparente en plus de la partie translucide.
De préférence, la feuille est généralement circulaire et la partie translucide de la feuille est en forme de croissant ayant des indentations superficielles en forme de coupe sur un côté .
Dans une deuxième forme de réalisation, la feuille présente des première et deuxième parties,

   la première partie étant généralement circulaire et la deuxième partie comprenant une partie supplémentaire de matière souple translucide se prolongeant à partir de la feuille souple circulaire.
A présent, on va décrire les aspects ci-dessus de la présente invention, ainsi que d'autres, au moyen d'un seul exemple seulement à l'aide des dessins annexés dans lesquels :

   La figure 1 est une vue en plan schématique d'une première forme de réalisation d'un convertisseur de phare selon la présente invention ; la figure 2 est une vue en plan schématique d'une modification du convertisseur de phare de la figure 1 ; la figure 3 est une vue latérale schématique du convertisseur de- la figure 2 ; la figure 4 (a-c) représente différentes formes d' indentations appropriées pour diffuser la lumière ; la figure 5 est une illustration schématique d'un phare auquel est fixé le convertisseur de la figure 2 ; et la figure 6 est une vue en plan schématique d'une deuxième forme de réalisation d'un convertisseur de phare conformément à la présente invention.
En se référant maintenant aux figures 1 à 5, on illustre un convertisseur composé d'une feuille circulaire
10 de matière plastique souple.

   On appréciera que d'autres formes soient également appropriées, qu'elles soient curvilinéaires ou rectilinéaires . Le poly (chlorure de vinyle) plastifié est une matière appropriée et les feuilles souples ayant une épaisseur jusqu'à environ 1 200 [mu]m sont appropriées. Dans une forme de réalisation préférée, l'épaisseur de la feuille de matière plastique s'étend dans la gamme de 300 à 700 [mu]m. La matière de la feuille peut inclure des inhibiteurs UV. La matière, à partir de laquelle la feuille est faite, est gravée, piquée, indentée ou traitée autrement de sorte que la lumière traversant la feuille dans au moins une direction est diffusée.

   Dans une modification de cette forme de réalisation, illustrée dans la figure 2, la feuille 10 est formée en ayant une partie translucide en forme de croissant 30 et comprend une partie sensiblement transparente 20. La périphérie externe 40 de la feuille est prévue avec un adhésif 90 sur le côté indenté afin de lier la feuille à un couvercle ou une lentille de phare 70.
Comme illustré, le côté opposé de la périphérie externe 40 est éventuellement prévu avec une bande métallique décorative 60 qui peut correspondre avec la surface réfléchissante interne 81 du phare 80 et peut en outre cacher la couche adhésive 90. La périphérie externe 40 peut présenter une largeur allant jusqu'à environ 15 mm, et de préférence une largeur qui s ' étend dans une gamme de 3 à 8 mm.

   La feuille 10, avant d'être fixée au phare, peut être de forme plate ou de dôme, et peut comprendre un pli ou un rainage 50 à travers le diamètre du cercle pour aider à fixer la feuille à un couvercle ou une lentille d'un phare courbe. La figure 6 représente une deuxième forme de réalisation de l'invention dans laquelle le convertisseur se compose d'une feuille comprenant une partie circulaire 10, avec une partie supplémentaire 11, d'une matière plastique souple. Le poly (chlorure de vinyle) plastifié est une matière appropriée et les feuilles souples ayant une épaisseur jusqu'à environ 1 200 [mu]m sont à nouveau appropriées. Une fois de plus, l'épaisseur de la feuille en matière plastique s'étend de préférence dans la gamme de 300 à 700 [mu]m.

   Comme dans la forme de réalisation préférée, la matière, à partir de laquelle la feuille est faite, est gravée, piquée, indentéeou traitée autrement de sorte que la lumière traversant la feuille dans au moins une direction est diffusée. Les deux parties 10, 11 peuvent être des composants séparés ou peuvent être formées d'un seul tenant.
Comme dans la forme de réalisation préférée, la première partie circulaire de cette forme de réalisation peut comprendre une modification (non représentée) dans laquelle la feuille souple circulaire 10 comprend une partie essentiellement transparente. Toute partie transparente telle que celle-ci n'est fournie que sur la feuille circulaire 10, et la partie translucide de la feuille circulaire est une fois de plus en forme de croissant. La partie restante 11 de la feuille souple est translucide.

   La périphérie externe 40 de la feuille est prévue avec un adhésif 90 sur le côté indenté afin de lier la feuille- à un couvercle ou une lentille de phare 70.
Comme le montre la figure 6, et décrit dans la forme de réalisation préférée, la périphérie externe 40 des deux parties de la deuxième forme de réalisation est également éventuellement prévue avec une bande métallique décorative
60.
Les indentations dans la partie translucide 30 peut présenter une forme de coupe ronde comme présenté dans la figure 4 (a) . Ceci produit une surface ayant un effet de bulles, et la surface à effet de bulles peut ensuite être formée sur la surface frontale exposée 31 du convertisseur plutôt que sur la surface arrière 32 comme le montrent les figures 3 et 5.

   La figure 4 (b) illustre une indentation pyramidale et la figure 4 (c) illustre une autre indentation en forme de pyramide tronquée. Les formes coniques ou de cône tronqué sont également appropriées . Les indentations présentent de façon appropriée une profondeur d'environ 0,5 [mu]m, mais peuvent avoir une profondeur allant jusqu'à environ 25 [mu]m, et dans les formes de réalisation présentées dans les figures 1 et 6, elles sont réparties aléatoirement sur la feuille translucide (25), sur un seul côté de la feuille. Dans la forme de réalisation présentée dans la figure 2, les indentations sont réparties aléatoirement sur la partie en forme de croissant 30.

   Dans une forme de réalisation supplémentaire (non représentée) , les indentations peuvent être réparties .uniformément sur la feuille translucide entière .
En fonctionnement, sur un phare, les indentations diffusent une lumière incidente .lorsqu'elle traverse la feuille translucide. Dans une autre forme de réalisation supplémentaire, la matière translucide du convertisseur peut être "grainée" ou "estampée" sur la surface pour diffuser la lumière incidente. Dans encore une autre forme de réalisation supplémentaire, la matière translucide du convertisseur peut comprendre des sillons linéaires dans une direction sur une surface du convertisseur. Il peut y avoir jusqu'à environ 60 sillons par cm, et de préférence entre 30 et 40 sillons.

   En fonctionnement, la feuille circulaire 10, ou la feuille circulaire ayant une partie supplémentaire 11, est positionnée sur un couvercle ou une lentille de phare 70 selon les instructions fournies pour le modèle particulier de type de véhicule et de phare. Dans le cas d'un convertisseur comprenant une partie transparente, il peut être nécessaire de faire tourner la feuille circulaire 10 autour d'un axe central afin d'orienter correctement la partie de diffusion en forme de croissant dans la trajectoire de cette partie de faisceau de feu de croisement qui est normalement dirigée vers le bas-côté proche de la route. On peut donc vendre les convertisseurs avec des instructions relativement simples en vue d'adapter le convertisseur à une large gamme de phares.

   Une fois positionnée, la feuille 10, 11 est solidement liée au couvercle ou à la lentille du phare 70 en utilisant la bande adhésive 90 alors que la bande métallique décorative 60 cachant la couche adhésive 90 améliore l'aspect général du convertisseur. La partie de lumière provenant du faisceau de feu de croisement, qui est normalement dirigée vers le bas-côté proche de la route, est alors diffusée aléatoirement ou dispersée par la feuille translucide 10, 11 de sorte que le faisceau de croisement n ' éblouira pas les conducteurs venant en face dans les pays où on conduit les véhicules sur l'autre côté de la route.

Claims (24)

^ o
1. Convertisseur de feu de route à fixer au phare d'un véhicule motorisé, phare dont le faisceau de croisement comprend une partie dirigée normalement vers le bas-côté proche de la route, le convertisseur comprenant une feuille souple comprenant une partie transparente et une partie translucide, la partie translucide diffusant une lumière incidente sur la feuille et la feuille étant orientée sur le phare de sorte que la partie translucide intercepte ladite partie dirigée du faisceau de feu de croisement, ladite partie dirigée du faisceau vers le bas-côté proche de la route étant diffusée.
2. Convertisseur de feu de route selon la revendication 1 , dans lequel le convertisseur comprend une feuille souple translucide, la feuille translucide diffusant une lumière incidente sur la feuille et la feuille pouvant être fixée au phare de sorte que ladite partie dirigée du faisceau de feu de croisement est interceptée par la feuille souple translucide.
3. Convertisseur de feu de route selon la revendication 1 , dans lequel ladite feuille souple comprend le poly(chlorure de vinyle) plastifié.
4. Convertisseur de feu de route selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel la feuille souple présente une épaisseur allant jusqu'à 1200 [mu]m.
5. Convertisseur de feu de route selon la revendication 4, dans lequel l'épaisseur de la feuille souple est dans la gamme de 300 à 700 [mu]m.
6. Convertisseur de feu de route selon la revendication 4 ou 5, dans lequel la feuille est généralement circulaire.
7. Convertisseur de feu de route selon la revendication 6, dans lequel la partie translucide de la feuille est en forme de croissant.
8. Convertisseur de phare selon la revendication 6 ou 7, dans lequel le convertisseur comprend une partie supplémentaire de matière translucide souple se prolongeant à partir de la partie circulaire. o3 o
- 8 REVENPICATIONS
9. Convertisseur de feu de route selon la revendication 7, dans lequel la partie translucide de la feuille est grainée ou estampée.
- 9 -
- 10 lequel la périphérie adhésive est prévue sur le côté de la feuille ayant les indentations superficielles.
10. Convertisseur de feu de route selon la revendication 8, dans lequel la surface de la partie translucide de la feuille comprend des indentations diffusant une lumière incidente.
11. Convertisseur de feu de route selon la revendication 10, dans lequel les indentations sont en forme de coupe, de pyramide, de cône, de cône tronqué ou de pyramide tronquée.
12. Convertisseur de feu de route selon la revendication 10 ou 11 , dans lequel lesdites indentations ont une profondeur d'environ
0,5 [mu]m ou plus.
13. Convertisseur de feu de route selon la revendication 10 ou 11 , dans lequel lesdites indentations ont une profondeur d'environ 0,5 [mu]m à environ 25 [mu]m.
14. Convertisseur de feu de route selon la revendication 10 ou 11 , dans lequel lesdites indentations ont une profondeur d'environ 0,5 [mu]m à environ 5 [mu]m.
15. Convertisseur de feu de route selon l'une quelconque des revendications 12 à 14, dans lequel lesdites indentations sont réparties aléatoirement sur la surface du convertisseur.
16. Convertisseur de phare selon la revendication 10, dans lequel lesdites indentations sont des sillons linéaires.
17. Convertisseur de phare selon la revendication 16, dans lequel il y a jusqu'à 60 sillons linéaires par cm.
18. Convertisseur de phare selon la revendication 16, dans lequel il y a environ 30 et 40 sillons linéaires par cm.
19. Convertisseur de feu de route selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la périphérie externe de la feuille est prévue avec un adhésif pour lier la feuille au phare.
20. Convertisseur de feu de route selon la revendication 19, quand elle dépend de l'une quelconque des revendications 10 à 18, dans o o i
21. Convertisseur de feu de route selon la revendication 19 ou 20, dans lequel ladite périphérie présente une bande métallique disposée sur le côté de la feuille opposée à l'adhésif.
22. Convertisseur de feu de route selon la revendication 6, dans lequel la feuille circulaire comprend un pli ou un rainage à travers un diamètre du cercle.
23. Convertisseur de feu de route selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la feuille est en forme de dôme.
24. Convertisseur de feu de route essentiellement tel que décrit dans l'invention en référence aux dessins anenxés.
BE2003/0415A 2002-07-19 2003-07-22 Conversion de faisceau de phare. BE1016435A5 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GBGB0216862.3A GB0216862D0 (en) 2002-07-19 2002-07-19 Headlamp converters

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE1016435A5 true BE1016435A5 (fr) 2006-11-07

Family

ID=9940816

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE2003/0415A BE1016435A5 (fr) 2002-07-19 2003-07-22 Conversion de faisceau de phare.

Country Status (3)

Country Link
BE (1) BE1016435A5 (fr)
FR (1) FR2842583B1 (fr)
GB (2) GB0216862D0 (fr)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2457945B (en) * 2008-02-29 2013-04-17 Young Operations Ltd H Light deflecting patch
GB2471704B (en) * 2009-07-09 2013-03-13 Benedetti Internat Ltd Headlamp converter
GB2488646B (en) * 2012-02-27 2013-01-30 Young Operations Ltd H Light deflecting patch
GB201607674D0 (en) * 2016-05-03 2016-06-15 Harper Paul I Headlamp adaptor

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1378162A (en) * 1971-02-17 1974-12-27 Lucas Industries Ltd Auxiliary lens member
GB2208538A (en) * 1987-07-31 1989-04-05 Paul Ivor Harper Headlamp converters
GB2219386A (en) * 1988-06-01 1989-12-06 Metro Products Light deflecting patch

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2116689A5 (fr) * 1970-12-03 1972-07-21 Levionnais Christian
GB1462044A (en) * 1973-02-26 1977-01-19 Schmidt N Headlamp converters
DE2748358A1 (de) * 1977-10-28 1979-05-03 Bosch Gmbh Robert Streuscheibe fuer scheinwerfer von fahrzeugen
GB2277985B (en) * 1993-04-26 1997-03-12 Carruthers Elaine Valerie Headlamp converters
DE19916174B4 (de) * 1999-04-10 2007-10-04 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Optikelement einer Abdeckscheibe eines Kraftfahrzeugscheinwerfers

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1378162A (en) * 1971-02-17 1974-12-27 Lucas Industries Ltd Auxiliary lens member
GB2208538A (en) * 1987-07-31 1989-04-05 Paul Ivor Harper Headlamp converters
GB2219386A (en) * 1988-06-01 1989-12-06 Metro Products Light deflecting patch

Also Published As

Publication number Publication date
FR2842583B1 (fr) 2007-03-02
GB2392232A (en) 2004-02-25
GB2392232B (en) 2005-09-07
GB0316802D0 (en) 2003-08-20
GB0216862D0 (en) 2002-08-28
FR2842583A1 (fr) 2004-01-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3390900B1 (fr) Module lumineux, notamment pour feu stop de véhicule
EP2510277B1 (fr) Lanterne ou feu de position pour feu de vehicule automobile
EP3059120B1 (fr) Dispositif d'éclairage de véhicule automobile
EP1327168B1 (fr) Piece de matiere transparente et lentille de phares de vehicules
WO2020074739A1 (fr) Dispositif lumineux pour pièce de carrosserie de véhicule
EP0947761A1 (fr) Feu de signalisation comprenant plusieurs sources lumineuses
EP2733413B1 (fr) Module optique pour phare des véhicules automobiles
FR3066252A1 (fr) Dispositif d'eclairage pour un feu de signalisation pour vehicule automobile, favorisant la propagation d'une plus grande quantite de lumiere dans un guide de lumiere
FR2989176A1 (fr) Vitrage apte a produire un faisceau de lumiere selon une direction donnee
EP3301355B1 (fr) Procédé d' obtention d'un ensemble de diffusion de lumière, notamment pour véhicule automobile
FR3025288A1 (fr) Glace de dispositif d’eclairage et/ou de signalisation a coefficient de transmission lumineuse variable
FR3096940A1 (fr) Ensemble d’un volant d’un véhicule automobile et d’un dispositif pour l’éclairage du volant
BE1016435A5 (fr) Conversion de faisceau de phare.
WO2015011382A1 (fr) Systeme d'eclairage, notamment pour un organe d'eclairage de vehicule automobile, a element lumineux deporte de la source de lumiere
FR3008777A1 (fr) Systeme d'eclairage, notamment pour un organe d'eclairage de vehicule automobile, a led integrees
EP3899361B1 (fr) Elément lumineux de pièce de carrosserie en polycarbonate injecté
EP1150063B1 (fr) Dispositif de signalisation à lampe ville pour véhicule automobile et projecteur incorporant un tel dispositif
EP3208527A1 (fr) Feu de signalisation avec faisceau focalisant en retrait de la surface extérieure dudit feu
WO2015079184A1 (fr) Lunette arrière en matière plastique pour véhicule automobile équipée d'un troisième feu stop
FR3009364A1 (fr) Dispositif d'eclairage et/ou de signalisation pour vehicule automobile
FR3066805B1 (fr) Module optique comportant un masque et un reflecteur
WO1998012508A1 (fr) Aiguille, notamment pour tableau de bord de vehicule automobile
WO2024146988A1 (fr) Véhicule terrestre à moteur avec calendre et feux monobloc
FR2942326A1 (fr) Ensemble de guidage de lumiere
FR3151258A1 (fr) Dispositif optique pour un feu de signalisation lumineuse

Legal Events

Date Code Title Description
MK Patent expired because of reaching the maximum lifetime of a patent

Effective date: 20230722