BE1016571A3 - Ankersparende en energieabsorberende langse beschermer. - Google Patents
Ankersparende en energieabsorberende langse beschermer. Download PDFInfo
- Publication number
- BE1016571A3 BE1016571A3 BE2005/0157A BE200500157A BE1016571A3 BE 1016571 A3 BE1016571 A3 BE 1016571A3 BE 2005/0157 A BE2005/0157 A BE 2005/0157A BE 200500157 A BE200500157 A BE 200500157A BE 1016571 A3 BE1016571 A3 BE 1016571A3
- Authority
- BE
- Belgium
- Prior art keywords
- brace
- protector
- force
- supermarkets
- warehouses
- Prior art date
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 title abstract description 3
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 title abstract 2
- 230000001012 protector Effects 0.000 claims description 13
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 claims description 4
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
- E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
- E01F15/08—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks
- E01F15/081—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks characterised by the use of a specific material
- E01F15/085—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of walls or wall-like elements ; Cable-linked blocks characterised by the use of a specific material using metal
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
- E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
- E01F15/04—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
- E01F15/0476—Foundations
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
- Handcart (AREA)
Abstract
De langse beschermer is een uitvinding die inspeelt op de nood om voorwerpen of zones te beschermen tegen bewegende objecten, op een zodanige manier dat de verankering van de beschermer niet beschadigd wordt. De beschermer geeft elastisch mee tot een bepaalde uitwijking en waarna ze star wordt. Het energie absorberende mechanisme is zo ontworpen dat ze de ankers zowel tegen afschuifkrachten als schokbelasting in te trekrichting beschermd worden. Afhankelijk van de te verwachten impacteigenschappen en de breedte van het te beschermen voorwerp kan het aantal en de afmeting van de schokabsorberende elementen variëren. De beschermer bied een beveiliging tegen botsingen uit alle vrijstaande richtingen.
Description
<EMI ID=1.1> <EMI ID=2.1> Ankersparende en energieabsorberende langse beschermer. De uitvinding is een beschermingsinstallatie die als een barrière rekken of zones dynamisch moet beschermen tegen bewegende objecten. De beschermer bestaat uit een bovengronds gedeelte met een breedte die afhankelijk is van de breedte van het te beschermen object dat een welbepaalde uitwijking toelaat om bij een mogelijk optredende impact de nodige energie te absorberen en vooral de bevestigingen te sparen. Het geheel is in de bodem bevestigd met ankers waarvan het aantal in relatie staat met het de karakteristieken van het rondrijdende verkeer. Door middel van een kunststof prop die eveneens op de omgeving is afgestemd wordt de energie geabsorbeerd. Zowel de horizontale als verticale krachten op de grondankers worden getemperd door de aanwezigheid van de prop. De beschermer kan gebruikt worden op plaatsen met zowel traag verkeer bv winkelkarren in de supermarkt als <EMI ID=3.1> <EMI ID=4.1> De prop is zodanig geïnstalleerd in het geheel dat het zowel de afschuifkrachten als de drukkracht op de ankers <EMI ID=5.1> gekende boutverankering gebruiken. Het ontbreken van elementen beneden het maaiveld maakt graafwerken overbodig en voorkomt insijpelen van het mogelijk water in het verende systeem. Ieder punt op de volledige lengte en de zijkanten samen met de achterkant van de hoeken zijn werkzame punten waar de beschermer aktief kan werken. de beschermer kan dus langs alle vrije kanten aangereden worden, meeveren en beschermen. Doordat de beschermer zijn ankers zowel op afschuif als op trek beschermt kan deze beschermer energieën absorberen die voortkomende uit botsingen op verschillende hoogtes. Figuur 1 is een voorbeeld van een bovenaanzicht van een beschermer. Figuur 2 is een voorbeeld van een mogelijk zijaanzicht. Figuur 3 is een doorsnede om meer inzicht te krijgen in het werkingssysteem. Figuur 4 is dezelfde doorsnede als deze van figuur 3, maar dan in belaste toestand. Dit is de situatie indien er een aanrijding is geschied langs de pijl F. De in figuur 1,2,3 en 4 voorgestelde vorm bestaat uit een rek dat voor de palen (4) van het rek geschoven kan <EMI ID=6.1> mogelijk de prop (1) zodanig af te draaien dat deze in de opening van de voetplaat past om zo een bijkomende <EMI ID=7.1> installatie
Claims (1)
- -.LUU�/U1� / ConclusieDe langse beschermer kan het best worden samengevat als een barrière die voorwerpen of zones dynamisch en elastisch moet gaan beschermen en eveneens de verankeringen in de grond niet beschadigen. Bij een aanrijding zal in de eerste instantie de energie elastisch worden geabsorbeerd. In een tweede fase zal deze barrière als een starre obstructie fungeren. De breedte van de beschermer is afhankelijk van het te beschermen object. Het energieabsorberende mechanisme dat in hoofdzaak uit 1 of meerdere kunststof proppen bestaat, beschermt de ankers zowel tegen optredende dwarskrachten als tegen trekkrachten. Langse beschermer volgens conclusie 1 wordt gekenmerkt door zijn anker sparende en voertuigstoppende eigenschappen.Langse bescherming volgens conclusie 1 wordt gekenmerkt door een werkingsgebied langs alle vrije kanten van de beschermer en op alle hoogtes.De langse rekbeschermer volgens voorgaande conclusie kan ook uitgerust worden met een detectie- en <EMI ID=8.1>
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BE2005/0157A BE1016571A3 (nl) | 2005-03-24 | 2005-03-24 | Ankersparende en energieabsorberende langse beschermer. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BE2005/0157A BE1016571A3 (nl) | 2005-03-24 | 2005-03-24 | Ankersparende en energieabsorberende langse beschermer. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE1016571A3 true BE1016571A3 (nl) | 2007-02-06 |
Family
ID=35149574
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE2005/0157A BE1016571A3 (nl) | 2005-03-24 | 2005-03-24 | Ankersparende en energieabsorberende langse beschermer. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE1016571A3 (nl) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3591144A (en) * | 1969-02-10 | 1971-07-06 | Stig Bertil Iving | Shock-absorbing coverings |
| EP0837189A1 (en) * | 1996-10-17 | 1998-04-22 | Sistema Barriere Stradali S.r.l. | Metallic safety barrier |
| WO2000065156A1 (de) * | 1999-04-28 | 2000-11-02 | Maba Fertigteilindustrie Gmbh | Leitwand für verkehrswege |
| EP1284325A2 (de) * | 2001-08-14 | 2003-02-19 | Maba Fertigteilindustrie GmbH | Beton-Wandelement |
-
2005
- 2005-03-24 BE BE2005/0157A patent/BE1016571A3/nl not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3591144A (en) * | 1969-02-10 | 1971-07-06 | Stig Bertil Iving | Shock-absorbing coverings |
| EP0837189A1 (en) * | 1996-10-17 | 1998-04-22 | Sistema Barriere Stradali S.r.l. | Metallic safety barrier |
| WO2000065156A1 (de) * | 1999-04-28 | 2000-11-02 | Maba Fertigteilindustrie Gmbh | Leitwand für verkehrswege |
| EP1284325A2 (de) * | 2001-08-14 | 2003-02-19 | Maba Fertigteilindustrie GmbH | Beton-Wandelement |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2525409C2 (ru) | Механизм для поглощения кинетической энергии, возникающей в результате фронтального удара транспортного средства о систему удерживания транспортного средства, для использования по краям и по центру автомобильных дорог, такую как гаситель удара и оконечные устройства | |
| US7810858B2 (en) | Hybrid energy absorber for automobile bumper | |
| RU2572450C1 (ru) | Задняя часть автомобиля | |
| US5217318A (en) | Low maintenance crash barrier for a road divider | |
| CA2552289C (en) | Pallet rack impact protector | |
| EP3046852B1 (en) | Structure protector | |
| US20210002836A1 (en) | Security barrier for forcing vehicles to a stop | |
| US6533495B1 (en) | Impact absorbing barrier | |
| BE1018316A3 (nl) | Impact-resistent en energie-absorberend obstakel. | |
| CN108699790A (zh) | 碰撞衰减器以及包括此类碰撞衰减器的车辆、拖车和防护轨 | |
| AU2011221368B2 (en) | Protector Apparatus | |
| EP2685003A2 (en) | Crash cushion apparatus | |
| EP2128054A1 (en) | Load-actuated dock bumper assembly | |
| BE1016571A3 (nl) | Ankersparende en energieabsorberende langse beschermer. | |
| KR101694656B1 (ko) | 완충 롤러를 구비한 구조물의 모서리 보호 장치 | |
| US12258719B2 (en) | Protective barrier | |
| AU2016348894B2 (en) | Barrier system | |
| EP2383391A2 (en) | Road safety device for impact damping | |
| KR100649365B1 (ko) | 커브길 도로에 설치되는 차량 충격 흡수용 가드레일 | |
| US20040195741A1 (en) | Force protector for pallet rack systems | |
| BE1030685B1 (nl) | Plintsamenstel met verhoogde impactbestendigheid | |
| EP1728926A1 (en) | Vehicle blocking device | |
| WO2004083526A1 (en) | Crash barrier | |
| NL2003243C2 (nl) | Voertuigkering, obstakelbeveiliger en werkwijze voor het keren van een voertuig en/of beschermen van een obstakel. | |
| GB2518228A (en) | Improved rack protector |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| RE | Patent lapsed |
Effective date: 20090331 |