BE1016893A3 - Dak voor een caravan, mobilhome of dergelijke. - Google Patents

Dak voor een caravan, mobilhome of dergelijke. Download PDF

Info

Publication number
BE1016893A3
BE1016893A3 BE2005/0603A BE200500603A BE1016893A3 BE 1016893 A3 BE1016893 A3 BE 1016893A3 BE 2005/0603 A BE2005/0603 A BE 2005/0603A BE 200500603 A BE200500603 A BE 200500603A BE 1016893 A3 BE1016893 A3 BE 1016893A3
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
roof
modular units
caravan
profiles
aforementioned
Prior art date
Application number
BE2005/0603A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Thule N V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Thule N V filed Critical Thule N V
Priority to BE2005/0603A priority Critical patent/BE1016893A3/nl
Priority to DE200620018996 priority patent/DE202006018996U1/de
Application granted granted Critical
Publication of BE1016893A3 publication Critical patent/BE1016893A3/nl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/06Fixed roofs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/32Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles
    • B60P3/36Auxiliary arrangements; Arrangements of living accommodation; Details
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D29/00Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
    • B62D29/04Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof predominantly of synthetic material
    • B62D29/043Superstructures
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D31/00Superstructures for passenger vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

Dak voor een caravan, mobilhome of dergelijke daardoor gekenmerkt dat het bestaat uit een aantal profielen (3) die zich, op een onderlinge afstand (A) evenwijdig aan elkaar uitstrekken en waarop of waaraan verschillende modulaire eenheden (4) zij aan zij zijn bevestigd, waarbij de verschillende modulaire eenheden (4) dezelfde inbouwafmetingen of een veelvoud of gehele fractie van deze afmetingen vertonen.

Description

Dak voor een caravan, mobilhome of dergelijke.
De huidige uitvinding heeft betrekking op een dak voor een caravan, mobilhome of dergelijke, meer bepaald op de opbouw van zulk een dak.
Daken van caravans en dergelijke bestaan tot op heden in hoofdzaak uit een plaatstructuur die aan een geraamte van het voertuig wordt gelast.
In deze plaatstructuur worden door een fabrikant van het voertuig volgens noodzaak uitsparingen aangebracht, waarin vervolgens een dakkoepel, een ventilatie-inrichting of dergelijke worden geplaatst.
Een nadeel van de hierboven beschreven opbouw is dat voor de verschillende onderdelen die in het dak worden ingebouwd telkens een afzonderlijke uitsparing moet worden gemaakt, waarbij bovendien steeds rekening gehouden moet worden met de stabiliteit en de draagkracht van het dak.
Nog een nadeel van de bekende opbouw van daken van caravans, mobilhomes en dergelijke is dat ventilatie-inrichtingen en bijvoorbeeld dakkoepels verschillende afmetingen vertonen, waardoor het naast elkaar voorzien van zulke onderdelen dikwijls resulteert in weinig esthetische configuraties.
De huidige uitvinding heeft tot doel aan de voornoemde en andere nadelen een oplossing te bieden.
Hiertoe betreft de uitvinding een dak voor een caravan, mobilhome of dergelijke dat bestaat uit een aantal profielen die zich, op een onderlinge afstand, evenwijdig aan elkaar uitstrekken en waarop of waaraan verschillende modulaire eenheden zij aan zij zijn bevestigd, waarbij de verschillende modulaire eenheden dezelfde inbouwafmetingen vertonen of een veelvoud van deze afmetingen.
De voornoemde modulaire eenheden kunnen hierbij van allerlei aard zijn, waarbij een eerste type een dakkoepel of een dakvenster bevat, een tweede type een ventilatie-eenheid omvat, een derde type is voorzien van één of meerdere lichtbronnen, een vierde type is uitgevoerd in de vorm van een afdekplaat, enzovoort.
Een voordeel van de huidige uitvinding is dat het dak modulair is samengesteld, waarbij de positie van de verschillende modulaire eenheden eenvoudig kan worden aangepast naar de wensen van een koper van een mobilhome of caravan.
Inderdaad, de opbouw van een dak volgens de uitvinding laat bijvoorbeeld toe een zogenaamde lichtstraat te creëren door verschillende modules met een dakkoepel of dakvenster naast elkaar op de profielen van het dak te bevestigen.
De huidige uitvinding heeft eveneens betrekking op een modulaire eenheid die kan worden toegepast voor het vervaardigen van een dak volgens de uitvinding, welke eenheid aan zijn omtrek is voorzien van koppelmiddelen die toelaten twee dergelijke eenheden onderling te koppelen.
Met het inzicht de kenmerken van de huidige uitvinding beter aan te tonen, worden hierna als voorbeeld zonder enig beperkend karakter, enkele voorkeurdragende uitvoeringsvormen beschreven van een dak volgens de uitvinding voor een caravan, mobilhome of dergelijke, met verwijzing naar de bijgaande figuren, waarin: figuur 1 een mobilhome weergeeft met een dak volgens de uitvinding; figuur 2 een zicht weergeeft volgens pijl F2 in figuur 1; figuur 3 op grotere schaal een doorsnede weergeeft volgens lijn III-III in figuur 2; figuur 4 op grotere schaal een doorsnede weergeeft volgens lijn IV-IV in figuur 2; figuur 5 een variante weergeeft van figuur 2.
In figuur 1 is een mobilhome 1 weergegeven die is voorzien van een dak 2 volgens de uitvinding.
Zoals meer in detail is weergegeven in figuren 2 en 3 bestaat dit dak 2 uit een aantal evenwijdige profielen 3 die zich op een onderlinge afstand A in de lengterichting van het dak 2 uitstrekken en uit een aantal modulaire eenheden 4 die op of aan deze profielen 3 zijn bevestigd.
De afstand A tussen twee naburige profielen 3 is bij voorkeur constant en stemt hierbij overeen met de breedte B van de verschillende modulaire eenheden 4.
De profielen 3 kunnen in allerlei vormen worden uitgevoerd en vormen in de eerste plaats een draagstructuur voor de verschillende modulaire eenheden 4.
Opgemerkt wordt dat de term profielen 3 breed moet worden geïnterpreteerd en eveneens kunnen bestaan uit een plaatstructuur waarin op regelmatige afstanden voorafgemaakte uitsparingen met eenzelfde grootte zijn voorzien.
De modulaire eenheden 4 bestaan in dit geval uit een kader 5, waarin een functioneel element, zoals een dakkoepel 6; een ventilatie-inrichting 7; een lichtbron 8 die bedoeld is als plafondverlichting in de mobilhome 1; een afdekplaat 9 of dergelijke is aangebracht.
De modulaire eenheden 4 bevatten volgens de uitvinding alle dezelfde inbouwafmetingen of althans een veelvoud of een gehele fractie van deze afmetingen.
Met de inbouwafmetingen wordt in dit geval de lengte L en de breedte B van de modulaire eenheden 4 bedoeld.
Het is duidelijk dat de modulaire eenheden 4 dienen te worden voorzien van bevestigingsmiddelen die toelaten deze eenheden 4 te bevestigen aan de profielen 3.
In de weergegeven uitvoeringsvorm bestaan deze middelen uit twee evenwijdige lippen 10 die zijn voorzien aan twee tegenoverstaande zijranden 11-12 van het voornoemd kader 5.
Deze lippen 10 zijn hierbij op een afstand van elkaar gesitueerd zodat ze aan weerszijden rond één van de profielen 3 kunnen grijpen. De modulaire eenheden 4 kunnen aldus vast aan de profielen 3 worden bevestigd door middel van lijm 13, schroeven of dergelijke.
Zoals is weergegeven in figuur 4, worden aan de andere tegenoverstaande zijranden 14-15 van het kader 5 bij voorkeur koppelmiddelen voorzien voor het onderling waterdicht tegen elkaar aanbrengen van de verschillende eenheden 4. Zulke middelen kunnen analoog zijn aan de voornoemde bevestigingsmiddelen of bijvoorbeeld bestaan uit een tand-en-groef 16 verbinding waartussen eventueel een dichting 17 kan worden voorzien.
Het is duidelijk dat de bevestigingsmiddelen en koppelmiddelen volgens vele verschillende varianten kunnen worden uitgevoerd zonder buiten het kader van de uitvinding te treden.
In figuur 5 is een variante weergegeven van figuur 2, waarbij de voornoemde profielen 3 zich in de dwarsrichting van het dak 2 uitstrekken.
Een van de weergegeven types modulaire eenheden is hierbij een doorschijnende afdekplaat 9 die, wanneer zij naast andere dergelijke platen wordt gepositioneerd, toelaat een zogenaamde lichtstraat te creëren.
Opgemerkt wordt dat de voornoemde profielen 3 zich desgewenst tot in een zijwand of achterwand van de mobilhome 1 kunnen uitstrekken, waarbij de desbetreffende zijwand of achterwand in dat geval minstens gedeeltelijk modulair kan worden opgebouwd.
Deze laatst beschreven uitvoeringsvorm laat bijvoorbeeld toe een lichtstraat te creëren die van het dak 2 van de mobilhome 1 doorloopt tot in een zijwand of achterwand van die mobilhome 1.
Tenslotte wordt vermeld dat het dak 2 eveneens kan worden opgebouwd uit twee reeksen van de voornoemde profielen 3, waarvan een eerste reeks zich in de lengterichting van het dak 2 uitstrekt en een tweede reeks in de dwarsrichting.
De huidige uitvinding is geenszins beperkt tot de hierboven beschreven en in de figuren weergegeven uitvoeringsvormen, doch een leiding voor water volgens de uitvinding kan volgens verscheidene varianten worden verwezenlijkt zonder buiten het kader van de uitvinding te treden.

Claims (14)

1. Dak voor een caravan, mobilhome of dergelijke daardoor gekenmerkt dat het bestaat uit een aantal profielen (3) die zich, op een onderlinge afstand (A) , evenwijdig aan elkaar uitstrekken en waarop of waaraan verschillende modulaire eenheden (4) zij aan zij zijn bevestigd, waarbij de verschillende modulaire eenheden (4) dezelfde inbouwafmetingen of een veelvoud of gehele fractie van deze afmetingen vertonen.
2. Dak volgens conclusie 1, daardoor gekenmerkt dat één van de voornoemde modulaire eenheden (4) is uitgevoerd als een dakkoepel (6) of dakvenster.
4. Dak volgens conclusie 1, daardoor gekenmerkt dat één van de voornoemde modulaire eenheden (4) is uitgevoerd als een ventilatie-inrichting (7).
5. Dak volgens conclusie 1, daardoor gekenmerkt dat één van de voornoemde modulaire eenheden (4) is uitgevoerd als een afdekplaat (9).
6. Dak volgens conclusie 5, daardoor gekenmerkt dat de afdekplaat (9) doorschijnend is.
7. Dak volgens conclusies 5 en 6, daardoor gekenmerkt dat twee of meer modulaire eenheden (4) met een doorschijnende afdekplaat (9) naast elkaar worden gepositioneerd ter vorming van een zogenaamde lichtstraat.
8. Dak volgens conclusie 1, daardoor gekenmerkt dat de voornoemde profielen (3) zich in de langsrichting van het dak (2) uitstrekken.
9. Dak volgens conclusie 1, daardoor gekenmerkt dat de voornoemde profielen zich in de dwarsrichting van het dak (2) uitstrekken.
10. Dak volgens conclusie 1, daardoor gekenmerkt dat het dak twee reeksen profielen (3) bevat, een eerste reeks die zich in de lengterichting van het dak (2) uitstrekt en een tweede reeks die zich in de dwarsrichting van het dak (2) uitstrekt.
11. Modulaire eenheid die kan worden toegepast voor het vervaardigen van een dak (2) volgens één van de voorgaande conclusies, daardoor gekenmerkt dat ze aan haar omtrek is voorzien van koppelmiddelen (16) voor het onderling koppelen van verschillende dergelijke modulaire eenheden (4).
12. Modulaire eenheid volgens conclusie 11, daardoor gekenmerkt dat ze bestaat uit een kader (5) waarin een functioneel element (6-7-8-9) is aangebracht, waarbij het kader (5) aan zijn omtrek is voorzien van koppelmiddelen (16) voor het onderling koppelen van verschillende dergelijke modulaire eenheden (4).
13. Caravan, mobilhome of dergelijke die is voorzien met een dak volgens één van de conclusies 1 tot 10, welk dak bestaat uit een aantal profielen (3) die zich, op een onderlinge afstand (A) , evenwijdig aan elkaar uitstrekken en waarop of waaraan verschillende modulaire eenheden (4) zij aan zij zijn bevestigd, waarbij de verschillende modulaire eenheden (4) dezelfde inbouwafmetingen of een veelvoud of gehele fractie van deze afmetingen vertonen.
14. Caravan, mobilhome of dergelijke volgens conclusie 13, daardoor gekenmerkt dat de voornoemde profielen (3) doorlopen tot in een zijwand of achterwand van de caravan (1) of dergelij ke.
15. Caravan, mobilhome of dergelijke volgens conclusie 14, daardoor gekenmerkt dat enkele van de voornoemde modulaire eenheden (4) zijn uitgevoerd als een doorschijnende afdekplaat (9), waarbij verschillende van die doorschijnende afdekplaten (9) naast elkaar worden gepositioneerd ter vorming van een zogenaamde lichtstraat die zich van het dak (2) tot in een zijwand of achterwand van de caravan (1) of dergelijke uitstrekt.
BE2005/0603A 2005-12-15 2005-12-15 Dak voor een caravan, mobilhome of dergelijke. BE1016893A3 (nl)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE2005/0603A BE1016893A3 (nl) 2005-12-15 2005-12-15 Dak voor een caravan, mobilhome of dergelijke.
DE200620018996 DE202006018996U1 (de) 2005-12-15 2006-12-14 Dach für einen Wohnwagen, ein Wohnmobil o.dgl.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE200500603 2005-12-15
BE2005/0603A BE1016893A3 (nl) 2005-12-15 2005-12-15 Dak voor een caravan, mobilhome of dergelijke.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE1016893A3 true BE1016893A3 (nl) 2007-09-04

Family

ID=37833189

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE2005/0603A BE1016893A3 (nl) 2005-12-15 2005-12-15 Dak voor een caravan, mobilhome of dergelijke.

Country Status (2)

Country Link
BE (1) BE1016893A3 (nl)
DE (1) DE202006018996U1 (nl)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2919260B1 (fr) * 2007-07-24 2009-10-23 Inoplast Sa Ensemble d'un brancard et d'une traverse de rehausse de toit
ES2548917A1 (es) * 2014-12-26 2015-10-21 Javier CRESPO GARCÍA Vehículo habitable
FR3049910A1 (fr) * 2016-04-07 2017-10-13 Sakkaf Sherif El Dispositif de transport

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8517287U1 (de) * 1985-06-13 1985-09-05 Ohlig, Wolfgang, 5760 Arnsberg Sonnenschutzdachelement für Caravan
BE1002685A3 (fr) * 1987-09-23 1991-05-07 Ikarus Karosszeria Construction de plafond d'autocar.
DE29707645U1 (de) * 1997-04-23 1997-07-24 Eick, Bodo, 10787 Berlin Omnibus für Stadtrundfahrten
DE19903724A1 (de) * 1999-01-30 2000-08-03 Porsche Ag Gerippe für einen Großraumwagen, insbesondere einen Omnibus

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8517287U1 (de) * 1985-06-13 1985-09-05 Ohlig, Wolfgang, 5760 Arnsberg Sonnenschutzdachelement für Caravan
BE1002685A3 (fr) * 1987-09-23 1991-05-07 Ikarus Karosszeria Construction de plafond d'autocar.
DE29707645U1 (de) * 1997-04-23 1997-07-24 Eick, Bodo, 10787 Berlin Omnibus für Stadtrundfahrten
DE19903724A1 (de) * 1999-01-30 2000-08-03 Porsche Ag Gerippe für einen Großraumwagen, insbesondere einen Omnibus

Also Published As

Publication number Publication date
DE202006018996U1 (de) 2007-02-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE60019503D1 (de) Blähbares Verstärkungsplattenmaterial für äussere Fahrzeugpanele
US7225480B2 (en) Shower tray and booth modular construction
BRPI0614737B8 (pt) veículo blindado
DE60317985D1 (de) Seitentürstruktur für ein Fahrzeug
CA2437580A1 (en) Aluminium extruded tailgate construction
DE60224122D1 (de) Fern-Berichtsystem für ein Fahrzeug
DE50006714D1 (de) Dachaufbau für ein Fahrzeug
BE1016893A3 (nl) Dak voor een caravan, mobilhome of dergelijke.
DE602006006379D1 (de) Transportable Platform für ein rollbares Radarsystem
BE1020168A3 (nl) Modulaire ondersteuningsorgaanmoculair ondersteuningsorgaan voor het overdekken van oppervlakken.
US3186755A (en) Knockdown vehicle body
DE60018354D1 (de) Dachstruktur für ein Fahrzeug
EA200701739A1 (ru) Контейнер для сыпучего материала
BE1002007A6 (nl) Dakkonstruktie voor serren en koppelelement hierbij aangewend.
DE60208271D1 (de) Hydraulisches System für ein Nutzfahrzeug
ATA60899A (de) Anschlussgarnitur für einen plattenheizkörper
DE50211717D1 (de) Dachanordnung für ein Fahrzeug mit einer am Schiebedeckel angeordneten Blende
DE60221716D1 (de) Dachanordnung für ein fahrzeug
DE50209262D1 (de) Dachanordnung für ein Fahrzeug
DE59604837D1 (de) Verkleidung für einen Plattenheizkörper
DE50112980D1 (de) Schiebehimmel für ein Fahrzeugdach mit gegen Ausdrücken gesicherter Himmelplatte
NL1007869C2 (nl) Carrosserie.
DE50112319D1 (de) Fahrzeugdach mit wenigstens zwei hintereinander angeordneten Deckeln
DE50309865D1 (de) Heckklappenanordnung für ein Fahrzeug
ATE447500T1 (de) Balg mit im bereich des balgdaches angeordneter balgdecke

Legal Events

Date Code Title Description
CN Change of patent owner's name

Owner name: *THULE N.V.

Effective date: 20051215

RE Patent lapsed

Effective date: 20101231