BE331624A - - Google Patents

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BE331624A
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BE
Belgium
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piston
bearing
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cylindrical body
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00Pistons 
    • F02F3/0015Multi-part pistons

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
  • Actuator (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  PISTON . 



    @   
La présente invention se rapporte à la construction des pistcns sur lesquels est articulé le pied de bielle , c'est-à-dire des pistons tels qu'ils sent utilisés dans les moteurs :,?explosion ,pompes etc... 



   L'invention a spécialement pour objet de permettre le démontage aisé du piston en dehors de son cylindre sans nécessiter le démontage complet de celui-ci , le démontage du piston pouvant être réalisé après le simple enlèvement de la culasse du cylindre 
Dans ce but , le piston est constitué par plusieurs parties séparables dont l'une comporte une partie ou tentes les rainures pour segments ; l'un des moyens d'assemblage des dites parties séparables est accessible , suivant l'in-   vention ,   par le dessus du piston . 



   Les moyens d'assemblage susdit pourront être cons- titués soit par un boulon central réunissant entre elles les différentes parties soit par plusieurs boulons , soit par assemblage à baïonnette . 



   De   même, le   palier de l'axe du pied de bielle pourra être séparable du piston de telle façon qu'il pourra être 
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 logé à l'intérieur du piston de telle sorte que l'axe du pied de bielle ne pourra plus venir en contact avec les parois du cylindre . 



   D'autres détails caractéristiques de   l'invention   ressortiront de la description de différentes formes de réalisation du piston démontable données à titre d'exemple par les dessins . Dans ces dessins : 
Fig.l représente une coupe en élévation d'une forme de réalisation de   l'invention .   



   Fig.2 représente une coupe en élévation d'une seconde forme de réalisation 
Fig.3 représente une vue en perspective d'un élément de la forme de réalisation représentée \ la fig.2. 



   Fig. 4 représente une coupe en élévation d'une variante . 



   Fig. 5 représente une coupe en élévation d'une forme de réalisation différente ' 
Fig. 6 représente une vue en plan d'un élément de la forme de réalisation représentée à la   fig.5.   



   Fig. 7 représente une coupe en élévation d,une forme de réalisation différente . 



   Fig.8 représente une vue en perspective d'un élé- ment de la forme de réalisation représentée à la   fip.7.   



   Suivant l'invention , le piston sera essentielle- ment constitué de deux ou d'un plus grand nombre de par- ties qui pourront aisément être séparées l'une de l'autre de façon à permettre le retrait en dehors du cylindre des éléments du piston que l'on   iuge .   propos de retirer. 



   Les éléments amovibles   du   piston que l'on désire ainsi retirer aisément du cylindre seront assemblés par des moyens manoeuvrables par la partie supérieure du 

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 piston . 



   Il est compréhensible que dans cet ordre d'idées l'invention pourra par conséquent recevoir de nombreuses formes de réalisation . 



   Suivant la forme de réalisation représentée à la   fig.l   le piston est essentiellement constitué par deux parties 1 et 2 qui comportent respectivement le palier 3 de l'axe du pied de bielle et les rainures 4 destinées à recevoir les segments de piston ; ces deux parties sont emboîtées l'une dans l'autre et assemblées par l'intermédiaire d'un boulon central 5 dont la tête prend appui sur le fond de la partie inférieure 1 du piston tandis que la tipe traverse la partie supérieure 2 contre laquelle prend appui le boulon d'assem- blage 6 vissé sur le boulon 5. 



   Le boulon d'assemblage 6 est légèrement conique et s'encastre dans un logement correspondant de la partie supérieure 2 du piston . 



   L'arête supérieure 7 de la partie 1 du piston est taillée en biseau afin de racler l'huile des paroisdu cylindre qui s'écoule ainsi par des trous 8 ménagés dans la partie 2 du piston, l'huile ainsi admise au dessus du fond de la partie 1 peut tomber à l'intérieur du cylindre et par conséquent sur l'axe du pied de   bielle h   travers des trous 9 ménagés dans le dit fond . Le piston est d'autre part renforcé par des contre-fords appropriés 10 qui s'oppo- seront a une rupture éventuelle ' 
La forme de réalisation représentée à la   fig.2   diffère de la précédente en ce que la tête du boulon central d'as- semblage 5 est constituée par le palier 3 de l'axe du pied de bielle . 



   Par cette disposition , le dit palier est par consé- 

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 quent logé à l'intérieur de la partie 1 du cylindre de telle façon que l'axe du pied de bielle non représenté ne pourra en aucune façon atteindre les   parcis   du   cy-   lindre . De plus cette disposition permettra de retirer du cylindre non seulement la partie supérieure 2 du piston mais également la partie inférieure 1. 



   La fig.4 représente une variante de la fig.l suivant laquelle la tige du boulon central d'assemblage 5 émerge au dessus du piston et reçoit un écrou 12 pre- nant appui sur la partie supérieure de   celui-ci @   
La forme de réalisation représentée par les fip.5 et 6 diffère des précédentes' en ce que le corps cylin- drique 11 du piston est établi d'une seule pièce ; celle- ci est réunie au palier 3 de l'axe du pied de bielle par un des moyens déjà représenté par les taures précédentes et notamment au moyen d'un boulon central d'assemblage 5 qui en est solidaire et sur la tige filetée duquel peut se visser un écrou d'assemblage   12'   
Il va de soi qu'il pourrait cependant être fait usage d'un écrou d'assemblage tel qu'il est représenté par la fig.2. 



   Afin de permettre , lors du remontage dans le cy- lindre, une introduction aisée du boulon d'assemblage 5 dans les orifices correspondant des partiesà remon-   ter .   le dit boulon est pourvu d'un trou 13 fileté ou non et dans lequel l'on pourrait introduire une tige grâce à laquelle l'on pourra donner au boulon   d'assem-   blage l'orientation voulue . 



   Suivant la forme de réalisation représentée par les fig.7 et 8 , le palier 3 de l'axe du pied de bielle est fixé à un support 18 de section transversale quel- 

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 conque et comportant   à   sa partie supérieure une plaque 18' convenablement allégée et fixée par des moyens appropriés amovibles au fond du corps cylindrique du piston ; suivant le dessin , il est fait usage de boulons d'assemblage 19. 



   Il y a lieu de remarquer que l'invention prévoit également une nervure 20 solidaire du palier 3 et prenant appui contre la paroi intérieure du corps cylindrique du piston . 



   De même que dans les formes de réalisation représen- tées aux figures précédentes , le fond supérieur du piston pourra être pourvu de trous borgnes 14 filetés ou non dans lesquels l'on pourra introduire des tiges filetées qui permettront d'une part de retirer le piston ou des parties de celui-ci en dehors du cylindre et d'autre part de maintenir le piston en place pendant le serrage des écrous d'assemblage 6 ,12 ou 19. 



   Il va de soi que les trous borgnes susdits diminuant la résistance du fond du piston , celui-ci devra être renforcé aux endroits voulus par des épaulements appropriés 15. 



   Ainsi qu'il est spécialement visible par la fig.6 le palier 3 sera calé angulairement' par rapport au piston au moyen d'épaulements 16 (voir fig. 6) entre lesquels l'on introduit le dit palier ; de même celui-ci sera pourvu d'une goupille 17 qui s'introduira dans un trou correspon-   dant   du corps cylindrique du piston . 



   Il va de soi que l'on pourra utiliser des moyens d'assemblage différents de ceux qui sont représentés et que notamment le palier du pied de bielle pourra être connecté au fond du corps cylindrique du piston par un assemblage   à.   baïonnette immobilisé par des boulons traver- 

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 sant le fond susdit 
Il va de soi que l'on pourra utiliser pour les différentes parties du piston des métaux de nature différente et que les pistons ainsi construits pour- ront être utilisés dans toutes espèces de machines . 



   REVENDICATIONS 
1. Piston sur lequel est articulé le pied de bielle caractérisé par ce qu'il est constitué par plu- sieurs parties séparables dont l'une comporte une partie ou toutes les rainures pour segments.

Claims (1)

  1. 2. Forme de réalisation suivant la revendication 1 caractérisée par ce que l'un des moyens d'assemblage des dites parties séparables est accessible par le des- sus du piston .
    3. Forme de réalisation suivant les revendications 1 et 2 caractérisée par ce que la partie supérieure du piston comportant les rainures pour segments est réunie à la partie inférieure de celui-ci par un boulon central dont la tête prend appui sur la partie inférieure du piston et dont la tige traversant la partie supérieure reçoit un boulon d'assemblage prenant appui sur cette dernière .
    4. Forme de réalisation suivant la revendication 3 caractérisée par ce que la tête du boulon central d'assemblage susdit est constituée par l'une des parties du piston .
    5. Forme de réalisation suivant la revendication 4 caractérisée par ce que la tête du boulon central d'assem- blage est constituée par le palier de l'axe du pied de <Desc/Clms Page number 7> bielle logé à l'intérieur du piston .
    6. Forme de réalisation suivant la revendication 1 caractérisée par ce que le piston comporte d'une part un corps cylindrique pourvu d'un fond et de rainures de segments et d'autre part un palier peur l'axe du -pied de bielle et des moyens de connecticn de ces deux parties .
    7. Forme de réalisation suivant la revendication 6 caractérisée par ce que le palier du pied de bielle est solidaire d'un tige filetée traversant le fond renforcé du corps cylindrique du piston auquel il est connecté par un écrou approprié vissé sur la tige filetée susdite .
    8. Forme de réalisation de la revendication 6 caractérisée par ce que le palier du pied de bielle est connecté au fond du corps cylindrique par un assemblage baïonnette immobilisé pa.r des boulons traversant le fond du corps cylindrique susdit .
    9. Forme de réalisation suivant les revendications 1, 2 et 6 caractérisée par ce que le palier du pied de bielle est fixé à un support comportant sa partie supérieure une plaque fixée au fond du corps cylindrique .du piston par des boulons et écrous .
    10. Forme de réalisation suivant la revendication 9 caractérisée par ce que le support ou palier susdit est pourvu d'éléments prenant appui sur la paroi inté- rieure du corps cylindrique du piston .
    11. Forme de réalisation suivant l'une cu plusieurs des revendications précédentes caractérisée par ce que le fond du piston est pourvu extérieurement de moyens d'accro- chage permettant de retirer le dit fond hors du cylindre.
    12. Forme de réalisation suivant la revendication Il <Desc/Clms Page number 8> caractérisée par ce que le f ond est percé extérieure- ment de trous borgnes filetés,dans lesquels pourront se visser les tiges permettant de retirer le dit fond hors du cylindre .
    13. Forme de réalisation suivant l'une ou plusieurs des revendications précédentes dans le ces ou le palier de l'axe du pied de bielle est solidaire d'une tige filetée servant à l'assemblage d'une autre partie du piston , caractérisée par ce que la dite tige filetée est pourvue de moyens d'assemblage tels qu'un trou fi- leté permettant d'y rattacher une pièce amovible pro- longeant la dite tige et servant à la maintenir suivant la direction convenable pour permettre son introduction da,nsla partie susdite du piston .
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