BE331871A - - Google Patents

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BE331871A
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scooter
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B13/00Sledges with runners
    • B62B13/02Sledges with runners characterised by arrangement of runners
    • B62B13/04Sledges with runners characterised by arrangement of runners arranged in a single line
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B17/00Accessories or details of sledges
    • B62B17/06Superstructures; Attachments therefor
    • B62B17/063Seats or other supports specially adapted for the user
    • B62B17/065Seats or other supports specially adapted for the user the user being standing up

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Appareil de sport d'hiver dénommé 8 patinette " 
L'invention a pour objet un nouvel appareil de sport d'hiver ,qui consiste essentiellement en une trottinette montée sur patine à glace au lieu   d'acre   montée sur roues et que l'inventeur, faute de vocable existante appelle par ana- logie " Patinette ". 



   Cet appareil consiste en substance en un corps ou support monté à l'arrière sur un patin à glace et soutenu à l'avant par une articulation pivotée sur un pilier vertical ou légèrement incliné, également monté sur un patin à glace et muni d'une traverse de direction. Le patineur, un pied posé sur le corps de l'appareil, et se tenant par les mains à la traverse de direction, prend appui   au    la glace par son autre 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 pied, dont la chaussure peut, de préférence être munie d'un ou de plusieurs cloue ou crampons fixes ou amovibles assurant la prise; pour donner l'impulsion voulue à l'appareil qu'il d irige avec les bras comme une bicyclette.

   L'appareil con- stitue donc une trottinette à glace ou " patinette 
Il est évident que let appareil peut 'être construit de toute façon quelconque, depuis le type le plus primitif Cons.   sistant   en une planohe ,portée par un patin et   raccordée à   un pilier monté sur un patin et terminé par une traverses de direction, de façon à pouvoir pivoter par rapport à la plan- che pour permettre la direction, - jusqu'au type le plus lu- xueux, constitué par des tubes d'acier pivotés sur une di- rection à guidon avec roulements à billes dans comme dans les   bicyclettes,   en passant par 'butes les constructions intermé- diaires. Même le mode de fixation des patins peut être quel- conque. 



   La   fig.l   montre une vue de coté d'une pat inet te du type idéal le plus simple et 
La f ig.2 une vue similaire d'une patinette montée :sur cadre   tubulaire   avec guidon de bicyclette. 



   La fig.3 montre une variante du mode déattache des   pa-   tins permettant de règler leur inclinaison longitudinale. 



   Dans ces vues, A désigne le corps d'appui avec son   pa-        tin A ,B le pilier de direction aveo    on   patin B1 et son guidon B2. Le patin d'avant ouu de direction B1 aussi bien que le patin d'arrière A1,doit être solidement fixé à l' ap - 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 pareil, de façon à ne pas pivoter sur son point d'attache pen dant son service. De préférence le patin de direction Bl se  ra fixe au pilier de direction B par le sommet B4 d'une   équer   
3 re ou d'un segment tel   que B    .saisissant   les deux bouts de   la.   lame B1,tandis que la lame d'arrière A1 sera fixée au corps 
A par deux eu trois   être sillons   tels que A3 A4. 



   Dans la variante de construction représentée dans la fig. 3 les deux patins A1 Bl sont montés simplement sur un équerre double A5 B5, dont le sommet A6 B6 est fixé à l'ap- pareil par un bouton à double écrou A7 B7 qui permet de régler à volonté l'inclinaison des lames A 1B 1 pour les faire porter sur le point de leur longueur que préfère le patineur, selon l'état de la glace et selon le genre   d'axer..   cices auxquels il veut se livrer, tout en assurant leur f ixeté après le réglage. 



   Bn résumé l'invention consiste en un appareil de sport d'hiver ,dit patinette, consistant en une trottinette montée sur deux patins à glace, dont celui d'avant est fixé sur une pièce de direction pivotant par rapport au corps de l'appareil supporté par un patin fixe, ce   Patin   pouvant être   articulé   sur un boulon d'assemblage permettant de régler à. volonté l'inclinaison longitudinale de la lame, mais assu- rant leur f ixet é après le réglage. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS L'inventeur revendique comme étant sa propriété et pour s'en réserver l'usage exclusif pendant toute la durée du présent brevet : <Desc/Clms Page number 4> 1. Un appareil de sport 4%hiver appelé " Patinette " caractérisé par un corps horizontal supporté pur un patin à glace fixe et dans lequel pivote un pilier de direction éga- lement monté sur un patin à glace fixe, afin que le patineur debout sur le corps de l'appareil dont il tient en mains la 4 direoqion, puisse propulser l'appareil en appuyant un pied sur la glace, et le diriger des mains comme une bicyclette.
    2. Une forme d'exécution de l'appareil revendiqué nous 1 , dans laquelle chacun des deux patins est fixé à. une double équerre fixée par son aommet à l'appareil par un double boulon à éoroua qui permet de régler à volonté; l'in- clinaison longitudinale des lames, tout en assurant leur fi. xeté après le réglage.
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