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APPAREIL DE SIGNALISATION DE LA VITESSE DES VEHICULES AUTOMOBI- LES ET ANALOGUES.
L'appareil faisant l'objet du brevet déposé le 10 Décembre 1935 est combiné de telle sorte que le dépassement d'une vitesse déterminée provoque l'arrêt du véhicule,Cette disposition peut pré- senter certains inconéuients ,car elle oblige à des réglages de l' ap-oareil suivant que l'on se trouve dans des agglomérations où la vitesse est limitée,ou dans les campagnes où une vitesse plus éle- vée est naturellement tolérée;en outre l'arrêt du véhicule dans les agglomérations,lors d'un dépassement de vitesse,peut provoquer des troubles dans la circulation,ce qui doit être évité à tout pri.
Pour éviter ces inconvénients,suivant le présent perfection nement,tout dépassement de la vitesse admise provoque simplement l'allumage d'une lampe de position réglable à l'extrémité d'un bras,qui portera par exemple la lampe réglementaire destinée à é- clairer la plaque numérotée.
Le dessin annexé à ce mémoire montre, àtitre d'exemple, une forme d'exécution de l'invention.
Cornue dans le brevet principal,le disque I porteur de la plaque numérotée présente en son centre un indicateur de vitesses 2,dont l'aiguille peut venir en contact avec une lamelle 4. Cette
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lamelle est reliée à un bras 10 portant la lampe II obligatoire- ment destinée à l'éclairage de la plaque numérotée,ainsi que la lampe électrique supplémentaire 5.On régle la position du bras 10 porteur des lampes 5 et II suivant la vitesse maxima pouvant être atteinte conformément aux règlements en vigueur.Pour permettre de réglage,on peut utiliser comme précédemment une rainure 6 dans la quelle se' fixera à l'emplacement choisi le socket de la lampe 5,,
dont le bras 10 prendra ainsi l'inclinaison déterminée par la vi- tesse kilométrique admise.
Dans ces conditions la lampe II éclairera la nuit la plaque numérotée,tandis que le bras 10, également éclairé par cette lampe sera visible la nuit pour l'agent,qui pourra ainsi se rendre corne te si le bras occupe bien la position exigée d'après la vitesse admissible.
Mais lorsque la vitesse déterminée aura été dépassée,la lam- pe 5,réunie par un conducteur 12 à l'aiguille 8 de l'indicateur 2 et intercalée d'autre part dans un circuit électrique alimenté par piles ou par accus 15,s'allumera par suite du contact de l'aiguil- le 8 avec la lamelle 4,ce qui indiquera à l'agent le dépassement de la vitesse admissible,et il ne lui restera plus qu'à prendre le numéro de la plaque du conducteur en faute.
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MOTOR VEHICLE SPEED SIGNALING DEVICE AND SIMILAR.
The device covered by the patent filed on December 10, 1935 is combined in such a way that exceeding a determined speed causes the vehicle to stop. This provision may present certain inconveniences, since it requires adjustments to be made. the following device whether one is in agglomerations where the speed is limited, or in the countryside where a higher speed is naturally tolerated; in addition the stopping of the vehicle in the agglomerations, during overspeeding can cause traffic disturbances, which should be avoided at all times.
To avoid these drawbacks, according to the present improvement, any exceeding of the permitted speed simply causes the lighting of an adjustable position lamp at the end of an arm, which will for example carry the statutory lamp intended to illuminate. the numbered plate.
The drawing appended to this specification shows, by way of example, one embodiment of the invention.
Retorted in the main patent, the disc I carrying the numbered plate has in its center a speed indicator 2, the needle of which can come into contact with a blade 4. This
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The slat is connected to an arm 10 carrying the lamp II, which must be used to illuminate the numbered plate, as well as the additional electric lamp 5. The position of the arm 10 carrying the lamps 5 and II is adjusted according to the maximum speed that can be be reached in accordance with the regulations in force.To allow adjustment, one can use as before a groove 6 in which will be fixed at the chosen location the socket of the lamp 5 ,,
whose arm 10 will thus take the inclination determined by the accepted kilometer speed.
Under these conditions the lamp II will illuminate the numbered plate at night, while the arm 10, also illuminated by this lamp will be visible at night for the agent, who will thus be able to get to you if the arm occupies the required position of after the permissible speed.
But when the determined speed has been exceeded, the lamp 5, joined by a conductor 12 to the needle 8 of the indicator 2 and interposed on the other hand in an electric circuit supplied by batteries or by accumulators 15, s' will ignite as a result of the contact of needle 8 with the blade 4, which will indicate to the agent the exceeding of the admissible speed, and he will only have to take the number of the plate of the driver at fault .