BE332794A - - Google Patents

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BE332794A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C27/00Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels
    • B60C27/06Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables
    • B60C27/10Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables having tensioning means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Tendeur   de.chaîne     réglable',' ,   
La présente invention se rapporte à certains perfectionnements aux instruments pour la tension des chaines et plus particulièrement les chaînes qu'on utilise sur les roues de véhicules afin d'assurer une saisie de traction efficace et d'empêcher le glissement. 



   Un des buts de l'invention est de procurer un tendeur de chaîne extrêmement simple , facile à construire et à actionner et susceptible d'être appliqué et uti- lisé facilement. 



   Un autre but de l'invention est   de,procurer   un tendeur de chaîne susceptible d'être réglé en longueur dans des limites raisonnables, de sorte qu'on peut l'uti- liser avec des chaines de longueur variable. 



   Un autre but encore de l'invention est depro- curer un tendeur de chaine capable d'être replié d'une façon compacte lorsqu'il ne serre pas, et disposé de telle manière que lorsqu'il est utilisé, il ne vient pas entraver le moyeu et autre partie de la   roue ,   ce qui le rend absolument sûr et d'un fonctionnement facile. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



  Ces différents buts sont atteints par la construction, la combinaison et la disposition nouvelles des parties décrites ci-après et représentées au dessin, constituant partie de la présente description et dans lequel: 
La fig. 1 est une vue en perspective d'un modèle de l'invention, montant son application. 



   La fig. 2 est une vue latérale partielle d'une des joues engageant le maillon de chaine. 



   La fig. 3 est une vue identique de la joue de réglage 
Au dessin, le chiffre 10 désigne généralement un pneu placé sur la jante Il d'un type de roue conventionnel sur lequel se trouve monté un dispositif antidérapant composé de chaines latérales   Ici   reliées , à intervalles ,par des chaînes transversales , 13 passant sur la surface périphérique du pneu 10. 



   Ce genre de chaînes sont ordinairement pouvus de crochets pivotants 14 , susceptibles de pénétrer dans les maillons , à chacune des extrémités de la   chaine,   de façon que celle-ci puisse être maintenue en position de fonction- nement, d'une manière rigide et bien tendue. 



   L'invention réside dans le tendeur prévu à cette fin,dont le modèle qui nous occupe consiste en une barre rigide,portant une pièce transversale ou poignée 16 à son ex- trémité extérieure, 
L'extrémité active 17 de la barre a, de préférence une largeur moindre; elle est recourbée en angle droit en 18 , sur une courte distance, de façon que la partie consti- tuant la poignée puisse dégager facilement le moyeu ou autres parties latérales de la roue, pour éviter ainsi d'en-   dommager   la main de l'opérateur et dans le but en outre de permettre une trainée relativement longue de la barre lorsqu'elle fonctionne. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



   L'extrémité 19 de l'organe à angle droit 18 est recour- bée vers le bas, parallèlement à la partie 17 tournée   intérieu   rement, comme indiqué en   20 ,  et se termine par une oreille relevée 21 , cette disposition représentant effectivement un crochet capable d'être attaché à l'un quelconque des maillons de la chaîne, de préférence à proximité immédiate et en arrière de la chaîne transversale, ainsi qu'on s'en rendra le mieux compte par la fig. l'Fixée par un pivot 22 à la barre   16, à   proximité de sa partie réduite, se trouve une fourche 23, formée sur une extrémité d'une barre 24 sur la dite barre   24   se trouve une   tête.   mobile 15 , susceptible   d'être   maintenu en position rigide par une vis de serrage 26 comme représenté.

   corps 
Une extension 27 formant"avec la tête est recourbée en angle droit 28 , puis rabattue vers le bas en 29 ; elle est semblable aux organes 17,18, et 19 du crochet se trouvant à l'extrémité de la barre , mais restant ouverte au   fond ,   comme l'indique la fig. 3 . 



   Lorsqu'on utilise le dispositif , on fait rentrer le crochet de l'extrémité de barre dans le maillon de la chaine de préférence dans le maillon dans lequel est engagée la chaine transversale et l'on déplace la barre 16 vers la droite 
Le crochet opposé, porté par la tête   25 ,  est dis- posé au dessus de l'extrémité opposée de la chaine 12 de préférence juste à l'arrière de la chaine transversale ad- jacente et l'on serre rigidement la tête 25 à la barre arti- culée 24, au moyen de la vis 26, en faisant mouvoir la barre 15 vers la gauche ,il va de soi que les extrémités de la chaine 12 viennent se mettre en place pour faire entrer en prise le crochet de chaine 14 avec l'un des maillons de la chaîne , après quoi le tendeur peut être relâché et déplacé laissant la chaîné dans une position tendue.

Claims (1)

  1. RFDEENDICATIONS EMI4.1 101 Tendeur de chaîne comprenant une barre ayant une partie en saillie latérale formée en genre de crochet , susceptible de rentrer dans les maillons d'une cabine,, ledit crochet se terminant par une oreille relevée pour permettre un mail- lon d'y rentrer , une batte ayant une fourche attachée par pivot à la première barre citée , une tête réglable sur la barre citée en deuxième lieu , un dispositif pour serrer la tête sur la barre , et une saillie relevée sur cette tête ladite projection étant recourbée pour pouvoir se placer sur les maillons d'une chaîne et assurer un contact latéral avec une chaîne transversale .
    2 ) Tendeur de chaine comprenant une barre à saillie latérale construite de façon a, former un crochet , susceptible de rentrer dans les maillons d'une cahine, ledit crochet se terminant en une oreille relevée pour permettre un maillon d'y rentrer , une barre à fourche articulée à la première barre une tête mobile, sur cette barre fourchue , un dispositif pour assurer l'ajustement de la tête , une poignée trans- versale sur la barre citée en premier lieu, ainsi qu'un dispositif faisant corps avec la dite tête pour pouvoir se placer sur les maillons d'une chaine à proximité d'une cabine transversale reliée à celle-ci
BE332794D BE332794A (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0074492A3 (fr) * 1981-09-11 1983-09-07 Gianfranco Seggio Dispositif de mise en tension de chaínes antidérapantes

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0074492A3 (fr) * 1981-09-11 1983-09-07 Gianfranco Seggio Dispositif de mise en tension de chaínes antidérapantes

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