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Dispositif pour la commande simultanée des soupapes des moteurs à explosions.
Cette invention a pour objet un dispositif de commande simultanée des soupapes des moteurs à explosions, caractérisé en ce que les cames de commande de chaque groupe sont symétri- quement disposées sur les côtés du support de l'arbre de dis- tribution, ledit support servant en même temps, au moyen d'un prolongement dont il est pourvu, de guidage à une traverse de commande des soupapes, sur laquelle agissent les cames*
Par ce dispositif on supprime toute flexion de l'arbre,
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dont le travail est limité à la torsion et lequel peut partant être fait beaucoup plus léger, tous les supports intermédiaires étant supprimés.
La traverse peut aussi être très légère et obtenue facile- ment et économiquement par estampage. on obtient en outre une grande précision dans la commande, malgré que le travail des parties n'exige pas de soins parti- culiers, et l'on réalise partant une économie considérable dans le coût de fabrication, une grande facilité de montage et de rechange des parties sans la nécessité d'un ajustage spécial.
Cette construction permet de petits déplacements entre le mécanisme de commande (arbre à cames, traverse, poussoirs) et les tiges des soupapes, sans aucun inconvénient pour le fonc- tionnement, car il n'exige pas que l'axe de l'arbre à cames et les axes des tiges des soupapes se trouvent rigoureusement dans le même plan ni dans des plans exactement parallèles.
Le dessin annexé montre à titre d'exemple et schématique- ment l'application de cette invention à une distribution a deux arbres à cames disposés sur les têtes des cylindres.
Fig.l en est une coupe transversale suivant la ligne A-A de Fig.3.
Fig.2 en est une coupe longitudinale suivant la ligne B-B de Fig.3
Fig.3 en est une vue en plan partiellement actionnée.
La partie supérieure 1 de la tête des cylindres comprend les guides 2 pour les tiges des eoupapes 3 des bases 4, sur lesquelles sont fixés, par des vis 8, des supports 5 qui sup- portent les arbres de distribution 6 en correspondance de char- que couple des cames 7. ces supports 5, à chapeau reporté 5', sont pourvus d'un prolongement 9, qui sert de guide à une traverse 10 pourvue de poussoirs réglables il fixés par des vis il et coaxiaux aux tiges 3, et de surfaces 12 sur lesquelles agissent les cames 7.
Pour éviter que les traverses tournent, la boite de la distribution 1 est pourvue de surfaces 14, entre lesquelles est guidée la traverse.
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Un couvercle 13 fixé par des vis protège tout le mécanis- me de distribution.
Lorsque la bosse des cames 7 rencontre dans sa rotation la traverse 1 0, cette dernière est abaissée sur le prolonge- ment 9 du support 5 et ouvre les soupapes 3.
Par ce dispositif on supprime tout effort anormal de la traverse de commande 10 et de son guide 9, même dans le cas où la construction ne serait pas très précise, car le prolonge- ment 9 est centré seulement par rapport à son support.
@ Le travail du prolongement 9 est parfaitement rationnel,, car, lorsque l'effort est maximum (au commencement de l'ouver- ture),la traverse se trouve très près de la section d'encas- trement et par conséquent le moment de flexion est minime.
En outre le montage et le démontage de ia distribution sont simplifiés, car le réglage nécessaire est limité à celui des poussoirs 11.
REVENDICATIONS*
1) - Dispositif pour la commande simultanée des soupapes des moteurs à explosions, caractérisé par ce que les cames de commande de chaque groupe sont disposées symétriquement sur les cotés des supports de l'arbre de distribution, lequel ne doit par conséquent faire aucun travail de flexion; les dits supports servant en même temps de guide, grâce à un prolongement dont onaque support est pourvu, aux traverses de commande de chaque groupe de soupapes, sur lequel les cames agissent en proximité des points d'appui sur les tiges des soupapes.
2) - Dispositif pour la commande simultanée des soupapes pour moteurs à explosions, comme revendiqué en 1, caractérisé par ce que le guide de la traverse de commande est fixé au-des- sus et près de la traverse même, en réduisant ainsi au minimum le moment de flexion du guide au commencement de la commande des soupapes, c-a-d. lorque l'effort de la came est maximum.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.