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Four: Machina pour multiplier les cartes perforées pour broderie automatique.
Dans les machines connues servant à la multiplication des cartes modales (cartes perforées) comme celles qu!on em- ploie pour les brodeuses mécaniques, métiers Jacquard autres, la structure employée est restée jusqu'ici compliquée à cause des engrenages et éléments intermédiaires pièces de timonerie fonctionnant entre la originelle et la carte 4' reproduire,
et de nécessité d'équiper .deux cartes avec divers appareil iode transport ; Ces inconvénients sont, supprimé s par le machine.
L'invention consiste en que originelle et la carte à multiplier sont déplacé es la distance d'une rangée de trous* entre des guides portée par cadre. commun dans
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des plans parallèles, par organe unique les fai sant mouvoir ensemble par degrés -les guider après chaque avance des* cartes sont transversalement au plan de la carte oontre des platines mobiles, qui, quand
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;
s tiges passent dans loa trous carte xgèleo ne' ' peuvent déplacer longitudinalement, de sorte que .les. ' extré- . mités ces.tiges arrivent ! sur des étampes montées dans le guide de la carte à percer, et déplacent ces étampes servant . l'exéoutlon travail cette. façon, obtiant, avec la carte originelle, un étampage direct de carte multiplier, sans employer aucun
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élément intermédiaires - # L'avance des deux cartes, est produite par des, tiges qui sont disposées, sur un cadre mobile parallèlement aux plans. des cartes sont convenablement espacées -unes des.
autres) aveo ce cadre est reliée, une traverse qui forme verrou pour les platines dont les tiges. entrent dans les trous de-'ia-'oarte ô 'avance dôsoartes sortie des tiges hors de leurs trous par suite soulèvement du cadre de .guidage ' des oartes, le, oadre.à tiges exéoute mouvement dans di rection des platines.;
Sur- leur o6té. tourné ver verrou, -platines pré sen- tent des biais avec évidemment au-dessous, de sorte que '9NMW platines par l un des biais de ces platines. dont les/tiges passent dans les trous carte originellemaiieat guidé dans l'évidement par l'autre biai des platines' déPiaoées;iqniitudinalement par suite' de . l'absence des troua delà oar.te modèle; soulèvement cadre guidage des cartes et le dépla- odie cadre porteur des tiges de transport Sont produits par un excentrique commun;.- .;' Le; guidage desoartes est fait au moyen de deux surfaces élastiques pressées ensemble recevant entre elles le* cartes,
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surfaces qui ...: '- - :;
::'-:','.'':"'::" . r... -'"-'"'>-"- ;\:::'":-',:":-.,w-.:!'-' passage des tiges des 'platines et les étampes; et aussi des fentes le pas*
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sage des igee'.i,,;;fffièrklf;';; '..' La plaque à pression élastique pour guidage de-la carte à multiplier est tenue suspendue au moyen d'un de 'la
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ment qUad i':adt:!:
a8e";';':''t.d'ns! position où a lieu l'avance àée *ait t 0 ',".,' Leéttiès'.dé::p..,:- .':,"iJ;ûtès"è1e;manièl'e ,qUEl les étampes, lors du déplacement d'ensemble des guides, entrent en fonctionnement l'une après l'autre transversalement au plan ' :J des cartes.
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Il eat ..pyéYa.desépaûém arecslesquels les eàfé1i1i té s des étampes munies de contreforts coopèrent que, dans le déplacement du guide ; de cartes vers les platines, les étampes quittent les épaulements, mais dans la poussée de re-
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tOUl''1-e8..êtEi :" ..,nft;,ênes pa1'i'sêpa.u. lements dans la posi "initiale. 'Iii",.x"...,,', .
Les tiges de transportées cartes originelles sont mobiles
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dans le sans de l 'avancé, des cartes; * / '. ':';',;,,;">,.. "':! ',,' ',Lesdéès1'ri.'r ' "de là nouvelle maohinéft' :-v-|V- ,-de ï-es ïlgs; 1 ' et >ohÇ\dvues 'ensemble \ sur ces figures on a# dans un but déclara; Supprimé, 'certaines parties Indîqui6 coup- La Plg. 3 ttst une coupe Verticale longitudinale;
Là 51g* une¯ section .verticale 'suivant la ligne 4-4 de Le îîgo. 5 à 10 sont à i. repi. ,8nteuons eoliémUqaeo pa);'ti es ,pnoi.s:,:"';fii;Jé':"'P1t1 ons'- '< detl'a.:'i:ii,":,::'J.,t': ' Pour guider la carti>rginelle "/,,,o,'a.;',J;Á'''multiPÍier'1 Iti pli il y a un cadre /présente une surface horizontale
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2 -sur laquelle,'è'st,P. ,,ab.di:lé'b1":ùhe'-'su.rtacEt
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#- horizontale 3 portant car Ces cartes forment des bandes qui glissent' sur le.ura pians par mouvements suQoesaifa . ' dans sens indiqué par une flèohe gauche fig.3.
Le cadre constitué par ces deux ..-avec les traverses verticales 1 est, guidé, haut,par des tiges" verticales 4 jet, dans le bas, par des ,tiges ces tiges glissent dans -des trous du bâti .J.k,' tour des tiges ures sont enroulés des ressorts qui tirent cadré vers base'de ;\' manière que le galet 7 qui est adapté s'appuie' ' sur le disque de levage Vdont l'arbre monté dans le bâti 1 , de 1 Contre la surfaoe guidage supérieure 2 8.' 'décadré, sur ' laquelle repose la bande Originelle appuyée une contresurface 11 au, moyen ressorte f'12 'enroulés autour des tiges - 4, de .sorte qus 'bande passe à frottement entre les deux surfaces .# B. mêo..yM Burfaôo galdagi bande mule teIIÍ1ne;
d'un oeté, par Pil6o. guidage ,ui ,st aPpuJe8sur la .ppî'76 sur 0 reporta. aBrmxês autour tige* guidage veruoau,;, déport.;, . ltt tande est, eue aussi, te - . axes ,' Tmutoie Mtt cohorte de. butéea q uand est position baSB. <ttg;3, .retiennent 1. pièo8 da guidage laissent l'espac. d>M lMe,d ai* sou, surface sor t qUe. dSn, o.tt.;position- basse oadre, bande r peut de la .la base 3;' L'aél'1"# !t# t; 'BUoo6,slfsdesoarteS0etv -des ei, tiges opêrent-av.,, carte 0 (oarte des,t1ges pénétrant dan.
W*-..* .,; ooma i.ordlnalpe> de;ia .bandées g..., a.ao -V Ur e trant dan. ¯wol trous" duiord qui correspondent a.t.Mnt ave, ment avec ." -jÇ .-Prcduit. dan..la peine Les
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tiges du haut-et. au bars sont "portées par un cadre sur 'ses prolongements 19 20 hêriàontaux..ce cadre repose sur un galet 21 qui roule dans une fente horizontale 22, de sorte que le cadre est mobile - par le moyen du. galet 21-
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ce mouvement horizontal est produit par une bielle 23 attachée, mouvement h"'l';l1ûi( , "tÍt>'I1'e'"bléll.23..tt.eh6 au cadre et articulée à. 1* extrémité supérieure d'un levier t deux bras 24 tournant eh 25 sur le bâti M de' machine et. dont le bras libre est terminé par un galet par lequel il est en oontaot avoe un disque de soulèvement 9;
Un ressort 10' attaché au levier force le galetw 26 à rester en contact avec le disque 9, de sortes ';le est constamment sollicité versla position finale à droite indiqué 8, sur fig.3.
On peut incliner le cadre 18, parce que galet:'81:'est à l'extrémité d'un levier double 27 qui tourne en 28 sur le bâ-
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ti de' la' mach1'net::esi'Íit1'';'P!1' :re':'sso1't 29 dans la posi- tion indiquée par le fig.3; dans cette position, le bras libre dû levier ble porte contre la butée fixe 30 au bâti.
Le levier 27 avec le ressort 29 forme un système basculant par lequel, quand on déplace le levier 27 de manière qu'il viennecontre une seocnde butée 31 du bâti, le ressort 29 passe sur l'autre côté du point de rotation 28 du levier et maintient le levier dans la nouvelle' position; par ce- changement de position,
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le b1'aaqu1'1'ept.";!";8-\,::P.Ii.n"b'. et -le cadre la .... est entraîné de façon àjue Les tïgee le et 17 qui sont enfoncées, dans les fentes longitudinales des guides supérieur et inférieur des. cartes, sortent de 060 fentes en s'abaissant, ce qui per- met d'introduire une nouvelle carte dans le guidde du haut comme dans celui du bas.
Au bâti M, au-dessus du cadre 1, sont adaptées les pla-
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t,:J.naS'32 mobiles verticalement ".dans des guides. Chaque platine ¯.r: ;:.. platine est munie d'une tige -33 passant daris le bas. nombre des platines correspond Véluidés perforations, sur largeur de la bande, l'a carte originelle; il
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donc - -ne platî;'*' donc une platine pour' ehuV trou k'unéT rangée* platine d Pl atin -32 quon vol t -sur., 011 e 0* qu'on voit sur la ttgja* position liasse, oelle
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elle est appliquée sur les butées Sans cette position, la . tige 33 dépasse JusquVux évidement* correspondants pratiqués ' ' dans les faces de guidage Bur le cadre de<guidaga;
l s'élèvent des tiges 35 qui sont reliées entre elles par une traverse .qui '.repose, sur. les ' extrémités supérieures des1 platines les maintient dans la position indiquée sur lafig,3; Sur le guide de la' bande v sont disposés, pour glisser verticalement, les étampes 37 dont le nombre est/le' même''que'-. celui des platines pour lesquelles des passages sont,.* ménagés à travers lear surfaoes ,de guidage 3-et Les étampes sont maintenues par une barre butée fixe dans la posi- tion soulevée indiquée par fin;3, que, étampe 37 reposant par supérieure sur butée 38.
! .' Les platines 32 comportent, une partie supérieure élargie v 39 avec un biais supérieur biaia inférieur Sous . le biais inférieure platine' est ncr6 en 42. En regard de la saillie 39 se "trouve une barre d 'arrêt 44 avec biseau ou a. aï à -de 45.qui. biais cette barre est; portée par tiges latérales qui leur tour, sont portée*; car levier cadre or 2a "du- ca dr e 18; app Gomme le-voit .sur l6s tiges to-rmient appendice sous les platinés sont étagées, et les étampes 37 sont elles-mêmes, étagées, façonne pour l'exécution travail travail les étampes fonctionnent -pas toutes *n même temps, mais les Ut rcotioaeat U>otfne t décrit -aprè a avec, référence aux fig8; s àio;% -; Tlar f.1"9:4;.1 4 # - Vacant la lo. ' cartes awoduj,.eOu; Jid geile t-ent.
%son Or'i aan.o- sont alora osa . Wp,, ftg>3 à iaqueii9
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Correspond le, schéma donné par la fig.
Ensuite, le levier 24 échappé du disque came 9 contre la traction du ressort 10% de sorte que le cadre 18 se met dans la position à gauche de la fig. 3. Les 16 et 17 viennent dans la position où on les voit sur -la et dans laquelle les deux cartes sont déplacées vers la gauche par les tiges sur
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une' d1stanoe6ga1.éi'ée:r:ê',:ompri88"ent%,'édeúx' rangées de ' *'--'-' --.''.' .-'.-'.-/".-.-'' -'--- #\-' - # , - . trous de la carte 0;
Puis le cadre 18 s'arrête, tandis que le disque came 9 soulève la cadre de guidage 1, de sorte ,que celui-ci vient dans la position indiquée par la fig. 7. Les tiges 33 pénètrent alors dans les trous de la carte originelle quand ils en rencontrant. Mais là où elles rencontrent la carte pleine, les platines sont poussées en haut dans la posi- tion marquée par le tracé ponctué de la fig.7. Ce déplacement peut avoir lieu, dès l'instant .'que la barre . d'arrêt 36 est soulevée avec le cadre 1 qui la porte.
Les étampes 37 sont
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soulevé es en même temps et leurs extrémité as aroahue,s supér3.eures lâchent la barre de retenue 38,
Quandla position indiquée, par la fig.7 est atteinte,, il se-,produit ehcore un petit déplacement du cadre à tiges 18, vers la gauche.
Avec ce cadre se déplace la barre d'arrêt 44 qui alors' vient en prise avec la saillie 39 de la platine. ¯ Le bord avant de la barre d'arrêt glisse alors sur le biais supérieur 40 '
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de la saillie 39, '811::p;i.!1t!n,e.'est'l'eténi.te dans sa position inférieure, la tige de ni ayant trouvé un trou de pas. sage à travers la. carte originelle.
Mais s'il s'agit d'une platine poussée en. haut -bord la barre 44 coopère avec le biais inférieur 41 de la saillie 39 et s'enclenche avec l'extré- mité supérieure de'la- platine o@ pénètre dans l'évidement 42. Les
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Platines soulevées, ne touchant donc plus la ,carte;et aussi les; platine, restées dans- trouvent ainsi .verrouillées, comme l'indique la fig.8.
Le cadre de guidée .1 continuant de se soulever; les tiges 33 de la platine 32 appuient sur les étampes 37 et les enfoncent
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dans leurs guidas 14 pour les faire s pénétrer dape les êvidéments des surfaoes 3 et 13 et faire un trou. dans la carte 'deitiP'i1;1y't,rtq,9rl'eSp¯Ond à4..oelui de la carte originelle; Les parties se trouvent alors dans la position indiquée par la fig. 9.
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/'.\;.: ,p,' s moment l.s ôadrs :l8 ràvient à droite et les tiges 16 et position initiale pour, pouvoir de nouveau entrer dans d'autres trous du bord de la oarte:
Quand les parties sont dans la position indiquée par la
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i"g.10., .e oadre de g.i.dags 1 ;siabâisee' les étampes 37 soulevées toutes ensemble par la barre de butée 38, sont '\Ç1- ... gnêes,dti:Ó1?-amp',,#.'i)Jâ,p.dê>'.:JI1t1lipli,oation V. Pendant la hdesaente du oadrs 1: la traverse descend aussi et toutes les platines 32 sont ramenées dans leur position basse, de sorte qu'après la descente la machine se retrouve dans la
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:""positfonj.hd:lqu\e;:pàr'l,.;t1:g,;:..veo'?les' 'tiges le et 17 enfon..
' ':ce.dan:â::les:ti'c)Û'}dëB;:JjÓr.d:s'i,4e,;la"btirldede carte, pour le renouveliement du'fona:tiaoiuzement dëorir précédemment.
Il est à remarquer qu'un peu de jour est laissé sous la surface, de guidage inférieure 13 quand le cadre l est descendu dans la, position de la fig.5, cela parce que cette surface est
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rtenue;:pFJ:es':::bti'e",<..};:fihd1â:';'ù'è: quand' ce oadre l est su- levé, la surface 13 est pressée contre la surface 3 par les ressorts. 15, et par suite la bande V placée entrera deux
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surfaces est maintenue pendant ce temps dans sa position.
; ',; ""n.Qter"a!J,IJe1::"j';, pendant' le soulèvement du cadre' l, 'les ressorts 12,. sont comprit, ensemble, les ressorts 6 sont tendUI:(t':p,E!ndnt.iJ.:a:s.cjt'::)11i:;,oâdlt8..,.i81 essort8 dêten-i *ua, et, pendant là descente du cadre, Ie8 ressorts se déten, ,',d.ent "EP*!è"ul\TO\1'jo.,f+:.rs'sot"::'ont' pour effet de main- . ten3.r ls galet' de gùidags du aadrs appl3qué sur la disque came de soulèvement 9; tûrellement on peut recourir à. un gui* dâge automa.t3.que d.'apen.ant, ,a, , ,, famploi d é8soets 6 et 10' si 1 !on '8:m;:
..{{:;!'!l2jtu).'e dans laquelle passant les
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Les trous latéraux de la carte originelle absent au bout d'un certain tmeps et cessent d'être corrects, ce qui nécessite un réglage des tiges supérieures Pour cela/ le prolongement 19 qui porte les tiges 16 présente une fente Ion gitudinale dans laquelle pénètre la tige 16 par son extrémité inférieure, en forme de boulon filetée pouvant,être fixée au moyen d'un écrou.
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La 'ouvelle :ine.c1i1':¯vi:et apéoialement pour la multi* plication des cartes modèles pour broderies faites à la ma- chine à coudre. On peut aussi, avec cette nouvelle machine, reproduire toute sorte de cartes Jacquard et de cartes modèles perforées qui sont disposées en bande les contre les