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' perfectionnements apportés aux étuis pour boîtes d'al- lumettes, notamment à ceux pour boîtes dites "euédoises"
L'invention est relative aux étuis pour 'boîtes d'allumettes; et elle concerne plue spécialement (parce que c'est dans leur cas que son application paraît devoir offrir le plus d'intérêt)mais non exclusivement, parmi ces étuis, ceux pour 'bottes dites "suédoises"
Elle a pour but, surtout., de rendre ces étuis tels qu'ils présentent des avantages que ne peuvent pas donner les étuis au même usage tels qu'ils ont été conçue jusqu'ici.
Elle consiste, principalement., à faire compren- dre, aux articles du genre en question, une sorte de capu- chon tel, et dans lequel est prévu un moyen lui-même tel (par exemple une échancrure ) que ce moyen permette,,quand le capuchon est relevé$ d'y faire tenir une allumette en- flammée dans la position pour laquelle l'extrémité en i- gnition se trouve à l'intérieur dudit capuchon.
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Elle consiste, mise à part 'cette disposition principale, en certaines autres dispositions, qui s'uti- lisent de préférence en même temps et dont il sera. plus explicitement parlé ci-après.
Elle vise plus particulièrement un certain mo- de d'application (celui où on l'applique aux boîtes d'al- lumettes dites "suédoises") et certains modes de réalisa- tion (ceux qui seront indiqués ci-après) desdites disposi- tions; et elle vise plus particulièrement encore, et ce à titre de produits industriels nouveaux, les articles du genre en question comportant application de ces mêmes dis- positions, les éléments et outils spéciaux propres à leur établissement, ainsi que les 'boîtes d'allumettes contenues dans de semblables articles.
Et elle pourra, de toute façon, être bien com- prise . l'aide du complément de description, ainsi que du dessin ci-annexe, lesquels complément et dessin sont, bien entendu, donnés surtout à titre d'indication.
Les fig, 1 et 2 de ce dessin montrent, toutes deux en perspective, un étui vide pour boîtes d'allumettes dites "suédoises" et établi conformément à l'invention ; u- ne partie de cet étui étant représentée, sur ces figures, dans deux positions différentes.
Les fig, 3 et 4 montrent, de la marne façon qu'aux- fig. 1 et 2, cet étui une fois qu'on y a introduit cette 'boite d'allumettes,
Selon l'invention, et plus spécialement selon celui de ses modes d'application, et ceux des modes de ré- alisation de ses diverses parties, auxquels il semble qu'il y ait lieu d'accorder la préférence, se proposant d'établir un étui a pour boites d'allumettes b à tiroir, dites "sué- doises" on s'y prend, comme suit, ou 'de façon analogue.
On constitue cet étui de manière telle: qu'il ait comme longueur, celle de la 'boîte
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d'allumettes à y introduire; qu'il soit ouvert à ses extrémités; que la boîte d'allumettes puisse y. être engagée et mise en place avec un certain forcement; que l'un au moins des frottoirs 'que porte la 'boîte d'allumettes, par exemple le frottoir la.1, soit ap- parent sur l'un des petits cotés dudit étui, les deux frottoirs bl et b2 étant, de préférence, et comme le mon- trent les fig. 3 et 4, tous deux apparents;
qu'y soit articulé en des points tels, par l'intermédiaire d'axes ± perpendiculaires au plan de la 'boîte d'allumettes et fixés respectivement extérieurement sur les deux grands cotés de celle-ci, une sorte de capu- chon en forme d'U, à cheval sur le corps de l'étui., dont les parois latérales ont une allure triangulaire avec 'gr-mv 4* base du côté des axes c, et tel qu'il puisse tantôt ve- nir s'appliquer par sa partie médiane, sur le frottoir b1 et le recouvrir complètement, sans dépasser les extrémités de la boîte, et sans que ses parois latérales dépassent les parois correspondantes du corps de l'étui, et tantôt prendre certaines inclinaisons par rapport audit corps d'étui,
jusqu'à une position extrême que montrent les fig.
2 et 4., pour laquelle il est buté ou corncé contre une sorte de bec a1 ménagé ad hoc dans le corps de l'étui, et a alors sa partie médiane sensiblement à 45 sur l'ex- trémité dudit étui du côté de laquelle on l'a incliné; et queà l'extrémité du copuchon d la plus é- loignée de ses axes d'articulation c, soit ménagée longi- tudinalement, dans le milieu de sa partie médiane, une fen- te d' débouchant à l'extérieur, à bards parallèles entre eux et telle que, le capuchon se trouvant plus ou moins incliné par rapport au corps de l'étui, une allumette e, puisse être engagée et pincée dans ladite fente, l'extrémi- té de ladite allumette à frotter se trouvant entre les pa- @
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rois latérales dudit capuchon.
Cet étui peut être fabriqué d'une manière très simple et très économique, par exemple comme le montre le dessin, c'est-à-dire en constituant, d'une part, le corps de ltétui,par une feuille de tale rectangulaire, assez mince pour pouvoir être un peu élastique sans cesser d'être résistante, pliée deux fois sur elle-même à angle droit de façon à former un U, dans la partie médiane duquel se présente une fenêtre à travers laquelle apparaîtra,une fois la boite en place dans l'étui, la plus grande partie de la surface du frot- toire b2, et, d'autre part, le capuchon par une feuille de tôle sensiblement trapézoïdale, avec échancrure d vers sa petite base, également pliée deux fois sur elle-même à angle droite de façon.
à former un U,
L'étui étant ainsi constitué, une fois la boite d'allumettes y introduite, il est toujours possible, le capuchon étant rabattu ou non, de tirer plus ou moins le tiroir de cette boite pour en extraire une allumette.
Si, ayant relevé le capuchon.2:. d'une 'quantité convenable et allumé une allumette en la frottant sur l'un ou l'autre des frottoirs 1 ou b2,de préférence sur le premier, on fait pincer, par les lèvres de la fente d ladite allumette au voisinage de son extrémité opposée à celle en ignition, avec une inclinaison telle que cette dernière extrémité se trouve à l'intérieur du capuchon, la flamme se trouve bien protégée contre l'action du vent, et on peut s'en servir soit pour s'éclairer, soit pour y allumer, sans avoir à se presser, divers objets, par exem- ple 'une cigarette, un cigare, une pipe, cela sans risquer de se brûler les doigts, la durée de l'éclairage ou de l'allumage pouvant être relativement grande,
étant donné qu'on peut utiliser la combustion de la presque totalité
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de l'allumette.
Et on comprend que, lorsque le capuchon est ra- battu, il reste possible, même si on ne -veut pas se servir du capuchon, d'enflammer une allumette en la frottant sur
2 le frottoir restéapparent b de la botte.
En suite de quoi, on obtient un étui, pour boîtes- d'allumettes, qui est pratique, guère plus encombrant qu'un étui ordinaire au même usage, et de prix relativement ré- duit, et présente, entre autres avantages, ceux que voici.
Economie d'allumettes, d'une part, parce que l'allumette dans le capuchon ne risque pour ainsidire pas de s'éteindre sous l'action du vent et, d'autre part, que cette allumette, pouvant être utilisée presque complète- ment, peut servir à enflammer successivement plusieurs ob- jets.
Meilleure protection de la 'boîte d'allumettes, quand le capuchon est rabattu, contre l'action des agents extérieurs.
Possibilité, lorsque celui des frottoirs de la boîte, sur lequel on a tendance à frotter le plus volon- tiers les allumettes, est usé de retourner ladite 'boîte dans l'étui de façon à présenter, à la même place, le frottoir non usé, donc durée plue longue de la'boite d'al- lumettes.
Suppression, comme dit, du danger de se brûler les doigts quand on utilise une allumette, enflammée intro- duite dans le capuchon.
Comme il va de soi, et comme il ressort d'ail- leurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite au- cunement à celui de ses modes d'application, non plus qu'à ceux des modes de réalisation de ses diverses parties$a- yant plus spécialement été indiqués ci-dessus; elle en em- brasse, au contraire, toutes les variantes, @