<Desc/Clms Page number 1>
Dispositif pour la fixation d'un corps de roue amo- vi'ble sur la bride du moyeu de support.
Lorsque dans les roues pleines ou à rayons, le corps amovible de la roue est fixé à la bride du moyeu de support au' moyen de boulons placés parallèlement à l'axe, il se produit inévitablement, comme on le sait, pendant le fonctionnement, entre les écrous des boulons de fixation et le disque de la roue un mouvement rela- tif qui peut dans certaines circonstances agir pour des- serrer les écrous. Suivant la présente invention, la possibilité d'un semblable mouvement relatif et par conséquent l'éventualité d'un desserrage des écrous sont supprimées.
Ce résultat est obtenu par le fait que la surface d'appui des écrous est immobilisée d'une façon absolue lui permettant seulement de tourner au- tour de l'essieu de la roue mais non de se déplacer ra- dialement vers l'axe de rotation ou dans une autre di- rection. Si ce déplacement est entièrement empêché, il ne peut se produire non plus aucun mouvement relatif entre les écrous et leur surface d'appui, car les écroue
<Desc/Clms Page number 2>
EMI2.1
sont ":-'eL,: 3 r le*; jouions à la uride '...;.1. üoy,:..:.. de sup- port dont ; :,i ¯ par rapport à :L'.-3 de rotation est invari4...:
De formes civ réal ior- d'un Sembla- ble dispositif bout possiolea. conpeut placer en-des; , Ils de- écroua des ron- delles d'appui séparées dont les trous ...,.brassent exacte- ment la tige du boulon de façon qu'il n.- peut se produire qu'un petit lissent du corps d. la @@ue avec ses autres
EMI2.2
trous par rajort rrox boulons de .ixc.ti:.i dt [,ssi par conséquent pr rapport a la bride du ..10',.JU et à l'axe de rotation, mai3 non un déplacement les éc#,>us par rapport à leurs rondelles immobilisées.
Les üif2..rante: rondelles d'appui peuvent également être réunies @ un anneau com- mun. Il faut veiller à l'adaptation des rondelles d'appui (ou le l'anneau commun) sur les tiges des boulons
EMI2.3
Les rondelles d'appui sont connues e.i e3. :es-m,..es; elles sont toutefois toujours jusqu'à présent m relation avec l'écrou mais non également avec le boulen. Par suite de l'adaptation exacte de la rondelle d'ap-.i sur le boulon,
EMI2.4
on produit C\...'.. "e relation dans le eut d'inimobiliser avec précision la rondelle d'appui, tout cornue les trous, dans
EMI2.5
sa position par rapport à l'essieu et d'6;;ipêcher ainsi un mouvement re:':''t:if entre l'écrou en sa S'l<¯::.'",.Je d'appui, en toutes ci:r'cu.lsta::lCes..
La y'i, 1 montre une semolaole isoosition dans laquelle les rondelles dtappui sont réunies en un anneau commun 5. Dans la roue pleine pri oomi... exemple, les trous b ménagés dans le disque ± ce la rae sont comme d'habitude un. ::.eU plus grands que la tito, Gylindrique .9: -des boulons ce fixation tandis que cette tige s'adapte
EMI2.6
exactement d,---12 les trous de l'anneau 'cppui t Les
<Desc/Clms Page number 3>
écrous ne peuvent donc pas se déplacer par rapport à 1 l'anneau a. j est la bride du moyeu contre laquelle s'ap- pliquent les édrous montés sur l'extrémité interne des boulons.
On a supposé à la fig. 2 le cas de rondelles d'appui séparées 1 dont les trous f embrassent exactement les tiges cylindriques d des boulons. Ces rondelles d'ap- pui 1 ont en outre en coupe transversale une forme telle qu'elles sont 'un peu élastiques et qu'elles s'appliquent exactement contre les tiges des boulons d- lors du ser- rage au moyen des écrous h.
Ce dernier effet est encore augmenté dans la forme de réalisation de la fig. 3, qui pour le reste cor- respond à la précédente, par le fait que les rondelles d'appui ¯1 possèdent des prolongements coniques m qui s'engagent par compression dans des trous de forme cor- respondante du disque .2 de la roue et maintiennent ainsi également les tiges des boulons d très énergiquement.
Dans la forme de réalisation de la fig. 4, le prolongement n de chaque rondelle individuelle, prolon- gement qui correspond au prolongement m de la forme de réalisation précédente, est conservé à peu près cylin- drique, tandis que de courtes faces chanfreinées créées sur le prolongement et dans le trou du disque de la roue suffisent pour produire le centrage précis de la rondelle d'appui, de sorte que comme le trou des rondelles s'adap- te exactement autour de la tige du boulon, l'immobilisa- tion des différentes rondelles est assurée.
La fig. 5 montre que les rondelles d'appui 1 peuvent posséder un rebord ±,, qui embrasse un épaulement n créé sur la tige ± du boulon. On empêche ainsi que les rondelles d'appui puissent tomber du boulon détaché, sans que l'action des rondelles d'appui sont de nouveau adap-
<Desc/Clms Page number 4>
EMI4.1
tes e.XaC1'-;filéllt. / sur ci qui concern... le diamètre. à la p. via .f ce -êj. :. ye .:'.è - 0ulon.
73a.ß !Les formes de réalisation, que l'on p.:,¯¯wit ...¯¯.o= .¯aßûißl.er, les différentes rondelles sépa- rées 'pe"/7.,...:-: tcajoari litre réunies e-i un agneau loti, à l'endroit -ius -ornas, cjz conformé cciiiie le rondelles indi- viduelles représentée;;.
Cil pourrait également monter sur la bride du moyeu a.e support des );:C!l55 .:t' entratneme;,: 28XtiCU:.ièl.:S qui s'a- daptent exacte:.:li; dc.:l8 des trous d'au anneau d'a.5pui situé sous les crous, et dans ce cas les trous Dur le passage des boulons de fixation dans l'année". d'appui devraient être un peu plu: grands que la tige dc.3 boulons. La fig. 6 montre zie serr.ù:.at.le forrae de réali:-- ::::::.on. 1: sont les broches d'entraJ:..",.le1t l'ai s'adaptent exact d.ë.....1S de trous s de l'anneau d'appui g.
On pourrait même finalem -t, suivant la fig. 7, quoique ce soit moins avantageux, s;"......y:..':..nel' l'anneau d'appui ou les différentes rondelles individuelles et immobiliser contre la oride du moyeu le disque q ce la roue au moyen de croches d'entraînement parwiculic r, ces 'broches étant alors engagées exactement dans 18 t1JU 1 du disque même de la roue, 0--i peut appliquer ¯¯ cro: .es d'entraînement des remarques airlogues à celles faites 3:emm8t pour les rondelles Elles sont cc.-.iuea ,..1 elles-mêmes mais produisent 1r,r suite de leur aùcptaticn exacte dans les trous uii ef.'t-- nouveau, savoir: i ' irunoMlisation de l'appui pour le. écrous par rapport 1= esv '¯ea.
La 1::..'. 8 montre que les broclie. d'entraînement 1: peuvent présenter une surépaisseur conique permettant de lesada pt er de les enfoncer par prestio. dans les trous du risque 0 la roue.
La f- ¯. 9 montre que la tige des jouions de fixa-
<Desc/Clms Page number 5>
tion même peut présenter une partie plus épaisse v s'a- daptant dans les trous du disque de la roue, les écrous devant alors être de nouveau munis de rondelles d'appui ou d'un anneau d'appui.
La fig. 10 montre que l'on peut entraîner éga- lement le disque c de la roue au moyen de renflements w qui s'engagent-dans des.renfoncements x de la bride du moyeu.
La fig. 11 montre la disposition de ces renfle- ments aux endroits où se trouvent les boulons de fixation, de sorte qu'il ne faut pas de renflements particuliers ente les boulons de fixation.
La fig. 12 montre une conformation des trous du disque de la roue, conformation qui en combinaison avec celle des écrou et de la tige du boulon, produit un serra- ge sûr entre les écrous et le disque.2.. Chaque trou du dis que c possède un rebord hombé avec une partie y cylindri- que, dirigée la bride du moyeu et dans laquelle s'adap- te exactement la tige du boulon, L'écrou possède de son côté une surface d'assise conique z, De cette manière, la tige du boulon agit comme organe d'entraînement et l'écrou sert en même temps au serrage avec le disque de la roue.
Dans la forme de réalisation qui est représenté à la fig. 13, on a utilisé de nouveau un anneau d'appui a qui, comme on peut le voir à la vue de face de la fig. 14, présente des trous à bords décalés vers l'extérieur, les bords de ces trous étant divisés par des fentes en languet- tes séparées e, sont pressées contre la tige du boulon de sorte que l'anneau d'appui est immobilisé de façon absolue.
La même disposition pourrait aussi être employée pour des rondelles d'appui individuelles, ou bien aussi être prévues sur le disque même de la roue. De nombreuses autres formes de réalisation peuvent aussi être imaginées.
<Desc / Clms Page number 1>
Device for fixing a removable wheel body to the flange of the support hub.
When in solid or spoke wheels the removable body of the wheel is fixed to the flange of the support hub by 'means of bolts placed parallel to the axis, it inevitably occurs, as is known, during operation, a relative movement between the nuts of the fixing bolts and the wheel disc which can in certain circumstances act to loosen the nuts. According to the present invention, the possibility of such relative movement and therefore the possibility of loosening the nuts is eliminated.
This result is obtained by the fact that the bearing surface of the nuts is immobilized in an absolute way allowing it only to turn around the axle of the wheel but not to move radically towards the axis of the wheel. rotation or in another direction. If this movement is completely prevented, no relative movement can occur between the nuts and their bearing surface either, because the nuts are locked.
<Desc / Clms Page number 2>
EMI2.1
are ": - 'eL ,: 3 r le *; let's play uride' ...;. 1. üoy,: ..: .. support of which;:, i ¯ with respect to: L '. -3 rotation is invari4 ...:
Of forms civ ior- of a similar device end possiolea. can place in-des; , They un- nut separate bearing washers whose holes ...,. Exactly mix the shank of the bolt so that n.- can occur only a small smooth of the body d. the @@ ue with his others
EMI2.2
holes by rrox rrox bolts of .ixc.ti: .i dt [, ssi consequently pr relation to the flange of ..10 ',. JU and to the axis of rotation, but not a displacement the sc #,> us compared to their immobilized washers.
The üif2..rante: support washers can also be combined @ a common ring. It is necessary to ensure the adaptation of the support washers (or the common ring) on the rods of the bolts
EMI2.3
The support washers are known e.i e3. : es-m, .. es; they are however still so far m relation with the nut but not also with the bolt. Due to the exact adaptation of the ap-.i washer on the bolt,
EMI2.4
we produce C \ ... '.. "e relation in the had to immobilize with precision the support washer, all retort the holes, in
EMI2.5
its position in relation to the axle and 6 ;; i thus prevent a movement re: ':' 't: if between the nut in its S'l <¯ ::.' ",. I support, in all this: r'cu.lsta :: lCes ..
The y'i, 1 shows an isoosition semolaole in which the support washers are united in a common ring 5. In the solid wheel pri oomi ... example, the holes b made in the disc ± this the rae are as usual a. ::. eU larger than the tito, Gylindrique .9: -bolts this fixing while this rod adapts
EMI2.6
exactly d, --- 12 the holes in the ring support the
<Desc / Clms Page number 3>
nuts cannot therefore move relative to ring 1 a. j is the hub flange against which the nuts mounted on the inner end of the bolts apply.
It has been assumed in fig. 2 the case of separate support washers 1 whose holes f exactly embrace the cylindrical shanks d of the bolts. These support washers 1 have, moreover, in cross section such a shape that they are somewhat elastic and that they press exactly against the shanks of the bolts d- when tightening by means of the nuts h .
This latter effect is further increased in the embodiment of FIG. 3, which for the rest corresponds to the previous one, in that the support washers ¯1 have conical extensions m which engage by compression in holes of corresponding shape in the disc .2 of the wheel and thus also hold the shanks of the bolts d very energetically.
In the embodiment of FIG. 4, the extension n of each individual washer, an extension which corresponds to the extension m of the previous embodiment, is kept roughly cylindrical, while short chamfered faces created on the extension and in the hole of the disc of the wheel are sufficient to produce the precise centering of the backing washer, so that since the hole of the washers fits exactly around the shank of the bolt, the immobilization of the individual washers is ensured.
Fig. 5 shows that the support washers 1 can have a flange ± ,, which embraces a shoulder n created on the rod ± of the bolt. This prevents the support washers from falling out of the detached bolt without the action of the support washers being adjusted again.
<Desc / Clms Page number 4>
EMI4.1
tes e.XaC1 '-; filéllt. / on this which concerns ... the diameter. to the P. via .f ce -êj. :. ye.: '. è - 0ulon.
73a.ß! The embodiments, which one p.:,¯¯wit ... ¯¯.o = .¯aßûißl.er, the various separate washers' pe "/ 7., ... : -: tcajoari liter united ei a loti lamb, at the place -ius -ornas, cjz conformed cciiiie the individual discs represented ;;.
Cil could also mount on the flange of the hub a.e support of) ;: C! L55.: T 'entratneme;,: 28XtiCU: .ièl.: S which adapts exact:.: Li; dc.:l8 holes in the a.5pui ring located under the nuts, and in this case the holes Hard the passage of the fixing bolts in the year ". of bearing should be a little larger: larger than the rod dc.3 bolts. Fig. 6 shows zie clamp.ù: .at.the forrae of reali: - ::::::. on. 1: are the input pins: .. ",. le1t have it fit exactly d.ë ..... 1S of holes s of the support ring g.
We could even finally -t, according to fig. 7, although this is less advantageous, s; "...... y: .. ': .. nel' the support ring or the various individual washers and immobilize the disc q ce la against the hole in the hub. wheel by means of parwiculic drive hooks, these 'pins then being engaged exactly in 18 t1JU 1 of the actual wheel disc, 0 - i can apply ¯¯ cro: .es drive airlogues remarks to those made 3: emm8t for the washers They are cc .-. Iuea, .. 1 themselves but produce 1r, r as a result of their exact aùcptaticn in the holes uii ef.'t-- again, namely: the irunoMlization of the support for the. nuts with respect to 1 = esv '¯ea.
The 1 :: .. '. 8 shows that the broclie. drive 1: may have a conical extra thickness allowing them to be inserted by prestio. in the holes of risk 0 the wheel.
The f- ¯. 9 shows that the shank of the fixa-
<Desc / Clms Page number 5>
It may even have a thicker part v fitting into the holes in the wheel disc, the nuts then again having to be fitted with support washers or a support ring.
Fig. 10 shows that the wheel disc c can also be driven by means of bulges w which engage in recesses x of the hub flange.
Fig. 11 shows the arrangement of these bulges where the fixing bolts are located, so that no particular bulges are needed between the fixing bolts.
Fig. 12 shows a conformation of the holes in the wheel disc, which in combination with that of the nut and bolt shank, produces a secure clamping between the nuts and the disc. 2. Each hole in the disc c has a rounded rim with a cylindrical part y, directed by the hub flange and in which the bolt shank fits exactly, The nut has for its part a conical seat surface z, In this way, the The bolt shank acts as a drive member and at the same time the nut serves for tightening with the wheel disc.
In the embodiment which is shown in FIG. 13, we again used a support ring a which, as can be seen in the front view of FIG. 14, has holes with outwardly offset edges, the edges of these holes being divided by separate tongue slots e, are pressed against the shank of the bolt so that the backing ring is securely immobilized. absolute.
The same arrangement could also be used for individual support washers, or alternatively also be provided on the disc of the wheel itself. Many other embodiments can also be imagined.