BE336021A - - Google Patents

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BE336021A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/06Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by mechanical gearing only
    • B60P1/12Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by mechanical gearing only with toothed gears, wheels, or sectors; with links, cams and rollers, or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Dispositif d'actionnement de benne basculante. 



    @   La présente invention a pour objet un dispositif d'actionnement des bennes basculantes pour véhicules tels que les véhicules automobiles par exemple . 



   L'invention a spécialement pour but d'établir un      dispositif d'actionnement d'une construction particulièrement robuste et permettant un basoulage très rapide de la benne. 



   A cet effet le dispositif est constitué par une roue dentée calée sur un arbre moteur fixe actionné par exemple par une manivelle et engrenant une crémaillère connectée d'autre part à des ferrures fixées   à. la   partie inférieure de la benne basculante ; les dites ferrures   sont   renforcées par des tiants fixés d'autre part au chassis mobile de la benne de façon à constituer un système triangulé indéformable sous l'effort de traction exercé par la crémaillère susmentionnée. 



   Suivant une forme de réalisation particulièrement avantageuse et représentée au dessin , la benne repose sur un chassis pourvu d'un axe pivotant sur des plaques supports fixées à un faux châssis maintenu sur le châssis 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 du véhicule . Le chassis solidaire de la benne est pourvu à sa partie inférieure d'un système triangulé comportant deux ferrures verticales renforcées par des tirants et à la partie inférieure duquel est pivotée une crémaillère engrenée d'autre part par la roue dentée supportée par un carter fixe et entraînée par un arbre moteur pourvu d'une manivelle de manoeuvre . 



   Les avantages et caractéristiques de l'invention ressortiront de la description du déssin annexé à titre d'exemple . 



   Ce dessin représente une vue en perspective avec brisure du mécanisme d'actionnement appliqué à une benne* 
Suivant l'exemple représenté , la benne 1 est solidaire d'un châssis constitué par des longerons 2 supportant vers l'une de leurs extrémités un arbre 5 autour duquel la benne 1 pourra pivoter . 



   Les extrémités de cet arbre 5 sont supportées par des plaques 4 qui sont fixées par des moyens appropriés aux longerons 5 d'un faux châssis qui est fixé par des boulons ou tout autre dispositif aux longerons 6 du châssis du véhicule ; ainsi qu'il est bien connu il est prévu entre les longerons 5 et 6 des pièces de bois 7 
Afin dtassurer le pivotement de la benne , l'une des traverses 8 disposée sous celle-ci est pourvue de ferrures 9 auxquelles sont fixés des tirants 10 réunis d'autre part par des moyens appropriés aux longerons 2 du châssis supportant la benne 1. 



   Les ferrures 9 et les tirants 10 constituent ainsi un système triangulé à l'extrémité inférieure duquel est 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 pivotée une crémaillère 11 autour d'un axe 12 supporté par les ferrures 9 ; cette crémaillère 11 traverse d'autre part un carter fixe 13 supporté par une traverse 14 réunissant les longerons 5 , à l'intérieur du dit carter se trouve disposée une roue dentée 14 engrenant avec la crémaillère 11 et qui est calée sur un arbre 15 pourvu   d'une   manivelle 16. 



   Il est compréhensible que par cette disposition l'actionnement de la manivelle 16 suivant un mouvement de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre , aura pour effet d'assurer le basculement de la benne 1 tandis que la manoeuvre en sens inverse ramènera celle-ci dans sa posi- tion normale ; dans cette position , la benne repose d'une part par l'axe 5 sur les plaques support 4 et   dtautre   part par sa partie antérieure contre des plaques 17 fixées aux longerons 5 et sur un fer cornière 18 réunissant les plaqués 17 fixées respectivement sur les deux longerons 5. 



   Il est compréhensible que l'on pourra prévoir tout      dispositif approprié bien connu pour immobiliser la benne dans une position inclinée quelconque . 



   Il va de soi que l'invention n'est pas strictement limitée à la construction représentée au dessin et que celle-ci pourrait subir certaines-modifications sans sortir du cadre de l'invention . 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. R E V E N D C EMI3.1 --------- 1-1 ----------------- 1. Dispositif d'actionnement de benne basculante caractérisé par une roue dentée calée sur un arbre moteur tournant dans des paliers fixes du chassis du véhicule et actionné par exemple par une manivelle et engrenant une <Desc/Clms Page number 4> crémaillère connectée d'autre part à des ferrures fixées à la partie inférieure'de la benne basculante 2.
    Forme de réalisation suivant la revendication 1 caractérisée par ce que la dite crémaillère 11 est pivotée autour d'un axe 12 supporté par les extrémités des dites ferrures 9 renforcées d'autre part par des tirants 10 fixés au châssis mobile avec la benne 3 Forme de réalisation suivant les revendications 1 et 2 caractérisée par ce que la banne 1 repose sur un châssis 2 pourvu d'un axe 3 pivotant sur des plaques sup- port 4 fixées à un faux châssis 5 maintenu sur le châssis 6 du véhicule ,
    le châssis solidaire de la benne étant pourvu à sa partie inférieure d'un système triangulé comportant deux ferrures verticales 9 renforcées par des tirants 10 et à la partie inférieure duquel est pivotée une crémaillère 11 engrenée d'autre part par une roue dentée 14 supportée par un carter fixe 13 et entraînée par un arbre moteur 15 pourvu d'une manivelle de manoeuvre 16.
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