BE336411A - - Google Patents

Description

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  " Forge portative Il 
La présente invention a pour objet une forge portative à ventilateur agencée de manière à pouvoir être repliée sous un faible volume en vue de son transport facile à dos de mulet ou de tout autre animal de bât, une telle forge étant particulièrement adaptée au service des armées, À cet effet, le foyer est supporté lorsque la forge est en service, par un pied articulé qui peut se replier sous le foyer pendant le transport; un couver- cle, qui empêche le charbon de tomber lorsque la forge 

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 est chargée sur l'animal, est également articulé sur le foyer et peut être maintenu verticalement pendant le service, de manière à protéger des étincelles, l'ouvrier qui manoeuvre le ventilateur. 



   Le dessin ci-annexé représente, à titre   d'exem-   ple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention. 



   La fig.l est une élévation latérale de la for- ge prête à fonctionner. 



   La fig.2 en est une élévation de profil du coté du ventilateur. 



   La fig.3 est une élévation de la forge repliée prête au transport, 
Cette forge se compose essentiellement d'un foyer 1 constitué par une caisse en tôle au centre de laquelle débouche une tuyère 2 reliée à un ventilateur à main 3,   préférableient   du type de celui ayant fait l'objet du Brevet N  593.921 du 24 Janvier 1925.

   Pendant le transport, la manivelle de commande du ventilateur est maintenue par un ressort 4 qui est fixé par une extrémité   à la forge 1 et qui s'engage par l'autre extrémité sur la poignée de la manivelle,   
Sur le côtelé la caisse 1 adjacent au ventila- teur 3 est fixée une tôle verticale 5 sur laquelle est articulé un couvercle 6; celui-ci est maintenu vertical pendant le service de la forge, pour former pare-étincel- les, au moyen d'un verrou 8 qui coulisse sur le couvercle et qui s'engage par son extrémité inférieure derrière la tôle 5 (position   des   fig.l et 2). 



   Le couvercle 6 est muni de rebords sur ses grands côtés de manière à bien s'adapter sur le foyer 1 et à 

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 empêcher le charbon de s'échapper pendant le transport de la forge; une pièce de fermeture 7 fixée sur la caisse 1 s'engage dans un trous correspondant du couvercle et sert à maintenir celui-ci fermé par engagement du verrou 8 d'une broche, d'une cheville, etc., dans un trou percé dans cette pièce 7, 
La forge proprement dite ainsi constituée est supportée par un pied composé de deux paires de branches croisées en X, dont deux branches   9,.en   fer cornière sont articulées en 10 sur le foyer 1; sur ces branches 9 et à l'intérieur sont articulées en   11   deux autres branches 12 en fer cornière également;

   les branches 9 sont tenues plus longues de manière à donner une bonne stabilité à la forge bien que le centre de gravité de celle-ci se trouve déporté vers le ventilateur; des croisillons 13 entretoisent les branches 9 et 12 de manière à donner la rigidité voulue au pied ainsi constitué. 



   En service, les branches 12, qui se terminent à leur partie supérieure par des oeils, sont maintenue par une broche   14 qui   s'engage dans des oreilles 15 fixées de part et d'autre du foyer 1 . 



   Pour le transport, on dégage la broche 14 des branches 12 et on fait pivoter celles-ci dans le sens de la flèche de manière à les amener contre les branches 9; on fait alors pivoter l'ensemble des branches autour de leur charnière pour les amener dans la position de la fig.3 ou elles sont parallèles au fond du foyer 1. 



   Les branches repliées sont maintenues dans cet- te position par engagement de la broche 14 dans les 

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 oreilles 15 et à travers des trous 9 a et 12 a percés dans les branches 9 et 12. 



   Les deux branches 9 sont réunies à leur base par un rouleau 16 sur lequel l'ouvrier manoeuvrant le ventilateur pose un pied pour assurer la stabilité de la forge. Pendant le transport la forme arrondie de ce rou- leau évite que l'animal suivant celui qui porte la forge ne se blesse en venant buter contre l'arrière de celle-ci. 



   De ce qui précède, on voit qae cette forge est très transportable grâce au volume réduit qu'elle occu- pe lorsqu'elle est repliée et grâce aussi à son poids relativement faible par rapport aux forges portatives similaires comportant un soufflet au lieu d'un ventila-   te@@;   son emploi sera tout spécialement indiqué dans l'armée et en particulier pour les colonnes opérant dans des régions impraticables aux voitures.      



   REVENDICATIONS 
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Claims (1)

1. le) Forge portative adaptée pour être transportée à dos de mulet ou autre, dans laquelle la soufflerie est constituée par un ventilateur à main et le foyer est supporté par un pied repliable qui peut être rabattu et fixé sous le foyer pour le transport, 2 ) Forge suivant la revendication 1, dans laquelle le foyer est fermé pour le transport par un cou- vercle qui empêche le charbon de tomber et qui est main- tenu vertical pendant le service de la forge de manière à constituer un pare-étincelles. <Desc/Clms Page number 5>

   3 ) Forge suivant la revendication 1 dans laquelle le pied repliable est composé de deux paires de branches croisées en X dont les extrémités supérieures s'articulent au foyer.

   4 ) Forge suivant la revendication 1 dans laquelle l'une des paires de branches est articulée à demeure sur le foyer et l'autre paire est articulée au moyen d'une broche amovible.

   RESUME- Ene forge portative adaptée pour être transportée à dos de mulet ou autre, dans laquelle la soufflerie est constituée par un ventilateur à main et le foyer est sup- porté par un pied repliable qui peut être rabattu et fixé sous le foyer pour le transport.

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