BE341480A - - Google Patents

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BE341480A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B27/00Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B27/02Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders arranged oppositely relative to main shaft
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B3/00Machines or pumps with pistons coacting within one cylinder, e.g. multi-stage
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B7/00Piston machines or pumps characterised by having positively-driven valving
    • F04B7/04Piston machines or pumps characterised by having positively-driven valving in which the valving is performed by pistons and cylinders coacting to open and close intake or outlet ports

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Compressor (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Compresseur à pistons, équilibé, sans soupapes, marchant à grande vitesse. 



   La présente invention se rapporte à un compresseur à pistons,   équilibré,   sans soupapes, marchant grande vitesse, dans lequel chacun de deux pistons à mouvement coulissant opposé est pourvu de deux conduits de distribu- tion décalés tant dans le sens circonférentiel que dans le sens axial, dont les embouchures au pourtour du piston sont axiale.ment écartées entre elles à une distance correspondant à la grandeur de la course du piston et dont l'un communique avec un espace du cylindre situé extérieurement au piston, l'autre avec un espace du cylindre si tué du côté intérieur du piston, le tout de telle manière que, dans la position de point mort extérieure des pistons, l'un des conduits de distribution des pistons détermine, au moyen de lumières 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 correspondantes du cylindre,

   la sortie de gaz comprime hors de l'espace extérieur du   cylindre,   tandis que, dans la position de point mort' intérieure des pistons,! 'autre   (,on-   duit de distribution des pistons occasionne, au moyen de lumières respectives du cylindre, la sortie de gaz comprimé hors de l'espace intérieur du cylindre. 



   Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, uns forma d'exécution de l'objet de   l'invention;   
La fig. 1 en est une coupe axiale longitudinale dans la position de point mort extérieure des pistons; 
La fig. 2 est une coupe axiale longitudinale prise à anale droit   rar   rapport à la première; 
La   fig. 3   est une coups axiale longitudinale du compresseur dans la position de point mort intérieure des pistons; 
La fige 4 est une coupe axiale longitudinale prise à angle droit par rapport à celle de la fig. 3; 
Les fig. 5 et 5 sont des coupes transversales suivant les lignes V - V et VT - VI de la fig. 1. 



   Lescylindres coaxiaux 1, 2 renferment lesdeux pistons 15 à mouvement de va-et-vient opposé, qui reçoivent leur mouvement à partir de l'arbre à manivelles 20.   L'enve-     lippe   3 des cylindres est divisée par deux cloisons sépara- trices   diamétralement   opposées 6, 7 en une chambre d'aspi- ration 4 et une chambre da refoulement 5.

   Chaque piston possède deux conduits de distribution 28,29 décalés l'un de   l'autre   tant dans le sens circonférentiel que dans le sens axial, dont les embouchures au pourtour du piston sont axialement écartées entre elles à une distance correspondant à la grandeur de la course du piston et dont l'un, 28, communique avec l'espace 27 du cylindre situé   à l'extérieur   du piston, l'autre, 29, avec l'espace 26 du cylindre situé du côté intérieur du piston. En outre, chaque piston présente des fentes d'admission 16 et 17 en des endroits écartés l'un de l'autre à une distance correspondant   a   la grandeur de la   @   

 <Desc/Clms Page number 3> 

   @   course du piston.

   La paroi des cylindres est pourvue: de part et d 'autre des cloisons t, 7, de lumières ou fentes de distribution 12, 13. 



   Supposons que les deux pistons 15 se trouvent au point mort intérieur (fig. 3 et 4) et que le compresseur soit utilisé à la compression d'air. Lors de la rotation de l'arbre à manivelles 20, qu'on supposera accouplé à un moteur, les pistons 15 se   déplaceront   vers leur position de point mort extérieure et il s'établit une pression infé- rieure dans l'espace 26, pendant que la pression de   compres-   sion augmente dans les espaces 27.

   Peu avant l'arrivée des pistons au point mort extérieur, une charge fraîche s'introduit dans l'espace 26 par suite de la basse pression qui y règne, cette charge arrivant de la chambre d'aspiration 4 par les fentes de cylindre 12 et les fentes de piston 17 (fig. 1 et 2).Au même moment,   l'air   comprimé dans les espaces 27 s'échappera par le conduit de distribution 28'des pistons, les fentes de piston 18 et les fentes de cylindre 13 dans la chambre de refoulement 5 et de là à l'endroit de son utilisation. 



   Les pistons 15 commencent alors à se mouvoir vers leur point mort intérieur-; il se produit une pression infé- rieure dans les espaces extérieurs 27 des cylindres, tandis que la charge fraîche enfermée dans l'espace 26 se trouve comprimée. Peu avant que les pistons atteignent la position de point mort intérieure, de l'air frais passe de la chambre 4 de l'enveloppe par les fentes 12,16 dans les espaces   27,   alors qu'au mima instant, la charge comprimée dans l'espace   26   s'échappe par le conduit 29 des pistons et les   fentes   19 et 13dans la chambre de   refoulement   5 pour se rendra àl'endroit de consommation.. 



   Tans   ces   mouvements da va-et-vient des pistons, on   relise   un équilibrage presque parfait des masses en mouvement. 



     Le   compresseur décrit ns possède pas de soupapes.Il fournit avec les dimensions les plus petites la puissance la 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 Résume: 
 EMI4.1 
 ------------------- 
Compresseur à pistons, équilibré, sans soupapes, marchant a grande vitesse, caractérisé en ce que chacun de deux pistons à mouvement coulissant opposé est pourvu de deux conduits de distribution décalés tant dans le sens circonférentiel que dans le sens axial, dont les embouchures au pourtour du piston sont axialement écartées entre elJes à une distance correspondant   a   la grandeur dela course du piston et dont l'un communique avec un espace du cylindre situé extérieurement au piston, l'autre avec un espace du cylindre situé du côté intérieur du piston, le tout de telle   Manière   que,

   dans la position de point mort extérieure des pistons, l'un des conduits de distribution des pistons détermine, au   moen   de lumièrescorrespondantes du cylindre, la sortie de gaz comprimé hors de l'espace extérieur du cylindre, tandis que, dans la position de point mort intérieure des pistons, l'autre conduit de distribution   ds   piston    occasionne,   au moyen -de lumières   respectives   du cylindre, la sortie de gaz comprima hors de l'espace intérieur du cylindre. 

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Claims (1)

  1. EMI4.2
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BE341480D BE341480A (fr)

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