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DISPOSITIF POUR EMPECHER OU SIGNALER LE VOL DES VALISES ET
ANALOGUES.
@ formée par
Monsieur HURWICZ Alexandre
La présente demande de brevet d'addition, rattachée au brevet principal délivré au même inventeur sous le N 332497 du 11 février 1926 et a pour objet des perfectionnements se prêtant à diverses modes réalisateurs, et complétant ce sys- tème signalisateur des tentatives de vol des valises ou ana- logues déjà connu par le susdit brevet.
Elle est représentée par les dessins annexés, savoir :
Figure (1), vue perspective d'une poignée de valise avec des attaches rapportées ;
Figure (2), vue analogue, mais dans le cas où les atta- ches sont venues d'une seule pièce avec la poignée ;
Figure (3), vue perspective d'une valise sans sa poignée mais équipée de ses fermoirs;
Figure (3a), vue analogue mais ne montrant que le haut de la valise et avec adaptation de la poignée ;
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Figure (4) projection, sur un plan vertical, du haut de valise après adaptation de l'agencement qui doit.prémunir le propriétaire de la valise contre le vol de celle-ci;
Figure (5), vue en projection analogue, mais représen- tant, en outre, la possibilité de rentrer également la poi- gnée à l'intérieur de la valise ;
Figure (6), vue perspective d'une valise dont la poignée joue sur charnières; la dite poignée étant en position exté- rieure ;
Figure (7), vue analogue, mais avec cette poignée ren- trée à l'intérieur ;
Figure (8), vue perspective d'une valise posée à plat et équipée d'un fermoir à courbure pour y loger la poignée; celle-ci restant visible mais sans pouvoir servir à porter la valise ;
Figure (9), détail en corrélation avec cette figure (8) mais montrant de profil comment la poignée rentre dans la courbure de fermoir;
Figure (10), projection, sur un plan vertical, d'une variante réalisatrice sous forme de verrouillage à coulisse- ment pour la retenue ou le dégagement .de la poignée ;
Figure fil) , vue de cet agencement dans la portion ou il permet de libérer la poignée de valise grâce au recul des verrous;
Figure (12), vue correspondant au cas où le verrouilla- ge opère la retenue de cette.poignée;
Figure (13), vue correspondant au cas où la dite poignée est rentrée à l'intérieur de la valise pour ne pouvoir servir à un malintentionné;
Figure (14), vue en perspective du fermoir d*une valise conforme à ce mode réalisateur;
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Figure (15), projection sur un pian vertical du haut d'une valise équipée du dit verrouillage mais avec adjonc- tion, à celui-ci, d'un ressort de manoeuvre et de refermeture;
Figure (16), représentation d'une manoeuvre dans la- quelle la compression du ressort fait dégager la poignée de valise par ses oeillards d'extrémité;
Figure (17), vue du haut de valise, avec verrouillage dans la position donnée par la figure (la) mais avec adjonc- tion de la poignée, en sorte que l'on puisse porter la valise en la tenant par cette dernière;
Figure (18), vue analogue à la figure (17) mais dans le cas où l'on a rentré la poignée à l'intérieur de la valise pour empêcher qu*on'puisse s'en servir;
Figure (19) vue perspective d'une valise à plat, avec, en position détachée à gauche, la vue perspective des oeil- lards de fixation de la poignée; Figure.(20), vue partielle en perspective, montrant com- ment ces organes de fixation se rattachent l'un à l'autre dans l'intérieur de la valise ;
Figure (2l), vue, en projection verticale, d'une pla- quette rectangulaire qui, pivotée vers le haut, laisse à dé- couvert les trous de passage des oeillards fixateurs de la poignée;
Figure (22), projection verticale correspondante, mon- trant le recouvrement de ces trous quand la plaquette les masque après avoir pivoter vers le bas;
Figure (23), projection verticale du haut d'une valise dont le système de retenue.comporte l'emboîtement de deux demi-tubes à pivotement avec les bouts de la poignée en coo- pération avec une pièce rectangulaire également pivotante;
Figure (24), vue correspondant à la position où les
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pièces de cette figure (23) sont emboîtées en sorte de réali- ser la fermeture et la retenue de la poignée de valise;
Figure (25), projection horizontale de la vue en éléva- tion donnée par la figure (23);
Figure (26), projection horizontale de la vue en éléva- tion donnée par la figure (24);
Figure (27) vue en perspective du haut de valise que toutes les pièces représentées par les figures (23) à (26) ont été emboîtées pour retenir la poignée;
Figure (28), (29) et (30), vues d'une variante réalisa- trice dont le verrouillage est remplacé par un mécanisme à pi- gnon et crémaillère, respectivement en vue extérieure en pers- pective, vue de l'intérieur en perspective et projection sur un plan vertical, montrant comment a lieu la retenue de la poignée de valise ainsi que sa libération.
Dans le mode d'exécution des figures (1) à (5) inclusi- vement, chaque extrémité de la poignée se termine par un cro- chet conformé en (S); la figure (l) correspond au cas où ces crochets sont rapportés et rattachés d'une façon quelconque, la figure (2) montre la formation d'une seule pièce réunissant la poignée et les crochets.
Dans le haut de la valise repré- sentée figure (3), les deux fermoirs sont respectivement dé- signés par (b) (celui du haut) et par (a) (celui du bas); on voit que le fermoir (b) est renflé de deux parties convexes (c - c) dont les ouvertures (e - e) livrent passage à la poi- gnée ; celle-ci peut y être introduite de façon à ce que les branches des crochets en (S) puissent se tourner dans le sens représenté en figure (4); on voit en (d) une serrure dont la valise est équipée ; bienentendu, elle doit être toujours ou- verte et fermée lorsqu'on met en position la poignée ou bien lorsqu'on la retire ;
quand cette poignée est à la position permettant le transport (figure 4), grâce aux surfaces plates @
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des fermoirs (a) et (b) ainsi que des parties de crochets en (s) qui y correspondent, cette poignée trouve une portée d'ap- pui suffisante, et outre qu'elle peut servir au transport de la valise, elle est encore préservée de bouger en sens laté- ral grâce aux renflements (c - c) qui servent d'arrêts. Il est facile de se rendre compte que, ayant ouvert la valise, on peut en retirer et tenir la poignée, puis fermer la valise à clef ; quiconque voudrait alors voler la valise, devrait porter celle-ci à plein bras, chose impraticable à cause de la fatigue physique ainsi causée, jointe à l'inconvénient d'ê- tre pour les passants un motif de surprise, d'attention et de soupçons.
D'autre part, suivant la figure (5), l'on peut ren- trer dans l'intérieur de la valise la poignée (H), dont le plat vient alors correspondre à celui d'une des branches de crochets en (S); ce faisant, on s'assure encore l'avantage dérivant de ce que les pointes de ce crochet viennent occuper les ouvertures (e- e) des renflements (c - c), empêchant ain- si toute personne malintentionnée d'y passer un autre manche ou poignée en remplacement de celle qu'on avait ôtée. La poi- gnée peut, selon la figure (6), être fixée à charnières avec la monture de la valise, en sorte que l'on puisse la rentrer à l'intérieur de cette dernière(position représentée par la figure 7), en prévision de quoi l'on aura donné au fermoir du.haut (b) la conformation appropriée (c - c ) représentée dans cette figure (?).
Dans le mode d'exécution suivant les figures (8) et (9), le système de bloquage de la poignée de valise a pour but, non plus de faire disparaître cette poignée, mais de la cou- cher et retenir dans une position empêchant qu'on s'en serve pour porter la valise. A cette intention le fermoir (S) vu en perspective (figure 8) et de profil (figure 9) est recourbé en un relief (a) dans la concavité duquel on peut faire en-
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trer la poignée (H) de la valise, puis-fermer la valise à clef, pour qu'une autre personne ne puisse redresser cette poignée aux fins de s'en servir pour porter la valise ; bref, celle-ci ne peut être portée par sa poignée quand on a ef- fectué ce bloquage.
Dans la variante représentée par les figures(10) à (13) inclusivement la paroi de valise est aménagée d'ouvertures (pouvant également se faire dans une plaque de garniture métallique rapportée sur la valise); un organe (b) coulis- sable à la façon d'un verrou dans.les retraits (r - r) est conformé de manière à présenter une partie centrale (b) à prendre par les doigts, et des branches qui peuvent jouer dans les retraits ( r - r).
Tout cet agencement est aisément accessible de l'intérieur de la valise et l'on n'éprouve au- cune difficulté à pousser les branches verrouillantes à gau- che ou à droite; la figure (10) correspond au cas où les ouvertures sont occupées par les branches verrouillantes, poussées vers la droite, et la figure (11) au cas où elles sont poussées à gauche en sorte de dégager les trous afin de pouvoir y passer la poignée (h) de la valise, soit par exemple, par les oeillards (c). dont elle peut être terminée.
Quand la poignée est introduite, on pousse les verrous qui la retiennent de façon à permettre le transport de la vali- se. Si, d'autre part, on ne tient pas à devoir toujours en- lever la poignée comme mesure de garantie contre le vol on pourra-recourir à une disposition suivant la figure (13) qui permettra de rentrer cette poignée dans la valise en réali- sant, du même coup; un bouchage plus hermétique des ouvertu- res (a - a) le ressort (dj sert à empêcher le fermoir de glisser et est donc destiné à le maintenir en place.
Dans le mode réalisateur des figures (15) à (le) inclu- sivement, la valise est encore aménagée d'ouvertures (a - a) @
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fermables par des verrous (b - b); toutefois, cet; agencement comporte, en,outre, un ressort à boudin ( f - f) reliant ces verrous (b - b) lesquels présentent des-ergots (d - d) pour leur poussée par les doigts de la main (voir figure 16); quand on amène ainsi les verrous l'un vers l'autre le ressort à boudin (f - f) étant comprimé sur lui-même, on débloque les ouvertures ( a - a) en même temps que les oeillards (c - c) de la poignée (h) ; quand on a lâché prise ,la réaction du ressort repousse les verrous dans la-position de fermeture (figure 17) et en retenant la poignée ils-permettent le transport de la valise.
Ici encore, l'on peut concevoir une poignée rentrable dans l'intérieur de la valise (figure 18) si l'on préfère se dispenser de retirer la poignée et de la tenir en sûreté.
Dans le mode d'exécution selon les figures (19) à (22) inclusivement la plaque de monture du dessus de valise ou bien ce dessus lui-même est aménagé de trous (b - b) dans les- quels s'introduisent les oeillards (e - c) de la poignée (H); quand ils sont introduits de la sorte à l'intérieur de la valise on passe dans leurs trous le verrou (d); la figure (20) en fait voir, dé l'intérieur, la réunion' de ces pièces. quant aux trous (b - b), afin qu'ils ne se prêtent pas à l'entrée des poussières etc. l'on a prévu une plaque rectan- gulaire (e) ayant une longueur dépassant de beaucoup sa lar- geur et pouvant pivoter autour de son axe (o) en sorte de se dresser dans la position représentée par la figure (2l) quand les ouvertures (b - b) ne doivent pas être masquées;
quand elles doivent l'être, un quart de tour de pivotement ramène cette plaque dans la position horizontale (figure 22).
Dans le mode d'exécution suivant les figures (23) à (27) inclusivement, on a prévu deux demi-douille de forme semi-
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cylindrique (b b) pouvant tourner autour de leur pivot (o) sur le fermoir (a) de la valise. Comme on peut le voir, il y a toujours une moitié de ces demi-cylindres à l'intérieur et l'autre moitié à l'extérieur de la valise.
L'on a prévu éga- lement une plaque rectangulaire (c) pouvant tourner autour du pivot (d) et ayant une longueur dépassant de beaucoup sa largeur; la figure (23) montre en élévation le dispositif, qui est représenté en plan par la figure (25); les bouts de la pièce (c) viennent correspondre dans le haut des creux semi-cylindriques (b t b) et la poignée (h) qui est massive dans ce cas-ci, forme un ensemble continu avec ces demi douilles de forme cylindrique et avec la pièce rectangulaire (c) qui à cet effet aura été mise à la position adéquate.
Dans la forme réalisatrice représentée par les figures (28) à (30) inclusivement, le système d'ouverture et fermetu- re se compose de deux crémaillères (i - i )engrenant avec un pignon denté (P); ce mécanisme est abrité dans une enveloppe métallique (E) (figure 28) aménagée de créneaux qui par le recul des deux crémaillères (i - i) (obtenu en faisant tour- ner le pignon P) sont fermées en emprisonnant les bagues de la poignée de valise que l'on y introduit; la crémaillère de droite doit avancer à gauche pour l'ouverture et reculer à droite pour produire la fermeture du créneau de droite; de même pour la crémaillère de gauche par rapport au créneau de gauche.
La. figure (29) montre le mécanisme à découvert et en position rentrée pour le dégagement des créneaux (vue en perspective); la figure (30) (projection verticale) fait voir comment la poignée de valise est retenue quand ces cré- maillères ont la position sortie qui implique l'occupation des créneaux par les bouts de crémaillères.
Il va sans dire que tous les détails d'exécution ici
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décrits et représentés ne comptent qu'à titre.d'exemples les- quels ne sauraient aucunement restreindre la'mise, en pratique de ces perfectionnements'aux cas spécifiés avec figures à l'ap- pui.