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BREVET D'INVENTION .sous le bénéfice de la convention internationale du 20 mars
1883 Dispositif de fixation pour magnéto d'éclairage de véhicules routiers ayant fait l'objet de la demande de brevet suisse du 10 mai
1926 Monsieur Louis HEMMELER, fabricant, Quai du Bas ;la, à Bienne (Suisse).
La présente invention se rapporte à un dispositif de fixa- tion pour magnétos d'éclairage de véhicules routiers du type dans lequel un ruban métallique entoure la machine pour solidariser cette dernière avec son support. Ce dispositif de fixation est
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caractérisé en ce que les deux extrémités du ruban métallique sont réunies sur un double coin dont le serrage s'effectue au moyen d'une vis qui réunit les deux extrémités du ruban métal- lique. De préférence, ce double coin sera disposé symétrique- ment de chaque côté de l'axe d'oscillation pour la magnéto d'é- clairage qui, lui, sera monté dans un étrier où il se trouvera sous l'influence d'un ressort destiné à presser la magnéto contre la roue du véhicule à laquelle Incombe l'entraînement du rotor.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du dispositif de fixation selon la présente inven- tion. Il est montré, en fig. 1, de côté, avec la magnéto d'é- clairage qu'il doit maintenir, tandis que la fig. 2 le montre vu de dessus, cette magnéto étant enlevée.
Dans les bras l d'un étrier 2 est pivoté l'axe d'oscilla- t ion 3 pour la magnéto d'éclairage 4 que le dispositif doit maintenir dans le voisinage de la roue d'un véhicule dont le mouvement sert à l'entraînement du rotor par l'entremise du ga- let 5. Les bras de l'étrier se terminent par des surfaces d'ap- pui 15 perpendiculaires aux dits bras et dans lesquels sont per- cés une série de trous 6 permettant la fixation dans différentes positions d'un collier de serrage 7 servant à fixer le tout à l'une des parties du cadre d'un cycle ou motocycle auquel la ma- gnéto est destinée.
Suivant l'inclinaison de cette partie du cadre, ce collier de serrage pourra se mettre ou bien Incliné comme il l'est dans la fig. l, ou bien parallèle à, l'axe d'os- cillation, ou bien encore incliné dans 1* autre sens, Des posi- tions intermédiaires du collier sont également* possibles du fait du forage d'une série suffisamment grande de trous dans les bras de 1' étrier dans lesquels passent les vis.
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L'axe d'oscillation pour la magnéto, ajcea. trararae spp : bras l'étrier, se trouve sou le tu tend à le tourner de manière z ma.1ntem.r.'ieJ ," :',J&"...
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to en prise avec la roue du véhicule dont il a été question plus haut. Cet axe d'oscillation est immobilisé en position de dé- brayage de la magnéto par un dispositif d'arrêt 9 de construc- tion connue, Cet axe d'oscillation se termine par un double coin 10 sur lequel passent les extrémités 11 du ruban métallique 12 qui enserre l'enveloppe extérieure de la magnéto. Ce double coin est disposé symétriquement de chaque côté du prolongement de l'axe d'oscillation de la magnéto.
Les extrémités 11 se terminent par des plots dont l'un est taraudé pour recevoir une vis 13 qui relie ces deux extrémités et traverse l'axe d'oscillation 3. lors- qu'on la serra, on rapproche les extrémités du ruban métallique et serre en même temps le double coin dans l'espace laissé entre les extrémités de la bande 12 et l'enveloppe de la magnéto. En serrant cette vis, on force le double coin sous le ruban métallique et solidarise la magnéto avec le dispositif de fixation.
REVENDICATIONS
1. Dispositif de fixation pour magnéto d'éclairage de vé- hicules routiers, dans lequel un ruban métallique entoure l'e n- veloppe extérieure de cette magnéto pour la solidariser avec son support, dispositif caractérisé en ce que les deux extrémités de ce ruban métallique sont réunies sur un double coin dont le ser - rage s'effectue au moyen d'une vis qui relie les deux extrémités du ruban métallique.
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PATENT OF INVENTION under the benefit of the international convention of March 20
1883 Fixing device for magneto lighting of road vehicles which was the subject of the Swiss patent application of May 10
1926 Mr. Louis HEMMELER, manufacturer, Quai du Bas; la, in Biel (Switzerland).
The present invention relates to a fastening device for lighting magnetos for road vehicles of the type in which a metal tape surrounds the machine in order to secure the latter with its support. This fixing device is
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characterized in that the two ends of the metal strip are joined together on a double wedge, the tightening of which is effected by means of a screw which joins the two ends of the metal strip. Preferably, this double wedge will be arranged symmetrically on each side of the axis of oscillation for the lighting magneto which will be mounted in a bracket where it will be under the influence of a spring. intended to press the magneto against the wheel of the vehicle which is responsible for driving the rotor.
The accompanying drawing shows, by way of example, an embodiment of the fixing device according to the present invention. It is shown, in fig. 1, from the side, with the magneto lighting which it must maintain, while fig. 2 shows it seen from above, this magneto being removed.
In the arms 1 of a caliper 2 is pivoted the axis of oscillation 3 for the magneto lighting 4 that the device must maintain in the vicinity of the wheel of a vehicle whose movement is used for the drive of the rotor by means of the roller 5. The arms of the caliper terminate in bearing surfaces 15 perpendicular to the said arms and in which are drilled a series of holes 6 allowing the fixing in different positions of a clamp 7 serving to fix the whole to one of the parts of the frame of a cycle or motorcycle for which the magneto is intended.
Depending on the inclination of this part of the frame, this clamp can be placed or inclined as it is in fig. 1, or else parallel to the axis of oscillation, or else inclined in the other direction. Intermediate positions of the collar are also possible due to the drilling of a sufficiently large series of holes in the arms of the caliper through which the screws pass.
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The axis of oscillation for the magneto, ajcea. trararae spp: arm the stirrup, is under the you tend to turn it so z ma.1ntem.r.'ieJ, ": ', J &" ...
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to mesh with the vehicle wheel discussed above. This axis of oscillation is immobilized in the disengaged position of the magneto by a stop device 9 of known construction. This axis of oscillation ends in a double wedge 10 on which pass the ends 11 of the metal strip. 12 which encloses the outer casing of the magneto. This double wedge is arranged symmetrically on each side of the extension of the axis of oscillation of the magneto.
The ends 11 end in studs, one of which is threaded to receive a screw 13 which connects these two ends and crosses the axis of oscillation 3. when it is tightened, the ends of the metal tape are brought together and at the same time clamp the double wedge in the space left between the ends of the strip 12 and the envelope of the magneto. By tightening this screw, the double wedge is forced under the metal tape and secures the magneto with the fixing device.
CLAIMS
1. Fastening device for a magneto for lighting road vehicles, in which a metal strip surrounds the outer casing of this magneto to secure it with its support, device characterized in that the two ends of this strip metal are joined together on a double wedge, which is tightened by means of a screw which connects the two ends of the metal tape.