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"Perfectionnements apportés aux dispositifs de verrouillage poux véhicules et notamment à ceux pour cycles".
L'invention est relative aux dispositifs de ver- rouillage pour véhicules ; et elle concerne plus spéciale- ment (parce que c'est dans leur cas que son application paraît devoir offrir le plus d'intérêt), mais non exclusive- ment, parmi ces verrous, ceux pour cycles.
Elle a pour but, surtout, de rendre tels ces dis- positifs, qu'ils soient mieux appropriés aux usages aux- quels on les destine et qu'ils soient d'un fonctionnement plus aisé et au moins aussi sûr.
Elle consiste, principalement, à faire-oompor- ter aux véhicules un dispositif de verrouillage agissant sur un organe solidaire en rotation d'au moins une roue
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desdits véhicules, lequel dispositif est tel que son ver- rou puisse être engagé sans avoir recours à un moyen, par exemple à une clé, qui n'est utilisé que pour le déverrouil- lage.
Elle consiste, mise à part cette disposition principale, en certaines autres dispositions, qui s'utili- sent de préférence en même temps et dont il sera parlé plus explicitement ci-après.
Elle vise plus.particulièrement un certain mode d'application, celui où on l'applique aux cycles, ainsi que certains modes de réalisation desdites dispositions, et elle vise plus particulièrement encore, et ce à titre de produits industriels nouveaux, les dispositifs du gen- re en question comportant application de ces mêmes disposi- tions, les éléments et outils spéciaux propres leur éta- blissement, ainsi que les véhicules, notamment les bicy- clettes, comportant de semblables dispositifs.
Et elle pourra, de toute façon, être bien com- prise à l'aide du complément de description qui suit, ain- si que du dessin ci-annexé, lesquels complément et dessin sont, bien entendu, donnés surtout à titre d'indication.
La fig. 1 de ce dessin montre, en soupe vertica- le, une partie de bicyclette comportant un dispositif de verrouillage établi conformément à l'invention,
Les fig. 2 et 3 montrent en semblable coupe sui- vant 2-2 fige 1, partie en élévation, le mécanisa action nant le verrou, dans deux positionsdifférentes.
Selon l'invention, et plus spécialement selon celui de ses modes d'application, ainsi que celui des modes de réalisation de ses diverses parties, auquel il semble qu'il y ait lieu d'accorder la préférence, disposant d'une bicyclette non encore munie d'un dispositif de verrouillage et se proposant de munir ladite bicyclette d'un tel dis- positif, on s'y prend comme suit, ou de façon analogue.
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On établit ledit dispositif de verrouillage de façon telle qu'il puisse agir par exemple sur-l'axe du pédalier de ladite bicyclette et que son)verrou puisse e- tre engagé sans avoir recours à un moyen, par exemple à une clé, qui n'est utilisé que pour le déverronillage.
Ce pourquoi on engage axialement, dans ltintérieur du tube por- te-selle a, un verrou b prolongé par une tige o, lequel verrou b peut s'engager dans une encoche d pratiquée dans le moyeu du pédalier jusqu'à venir toucher l'axe e du pé- dalier qui peut être immobilisé par le verrou par un pro- cédé quelconque, par exemple en faisant pénétrer ledit verrou b dans une encoche pratiquée dans l'axe 9 du péda- lier ou, comme représenté fig. 1, en lui faisant heurter un butoir f solidaire de ltaxe e du pédalier, ce qui arrête le pédalier quel que soit le sens de rotation ;
on munit le verrou b de moyens propres à l'action- ner longitudinalement , ces moyens pouvant être constitués en rendant la partie supérieure, par exemple, de la tige c, solidaire d'un manchon à glissière coulissant sur la sur- face extérieure du tube porte-selle a, par des moyens appro- priés, tels par exemple que le poussoir h, ledit manchon à glissière ± pouvant être actionné à la main de manière à pousser la tige de haut en bas jusqu'à ce que le verrou immobilise le pédalier, en vainquant l'effort d'un dispositif de rappel tendant à ramener vers le haut le verrou, ledit dispositif pouvant être constitué par un ressort à boudin i enfilé sur le verrou, par exemple vers sa partie inférieure, le ressort i étant susceptible de se déplacer à l'intérieur d'un manchon j emboîté dans le tube porte-selle,
et agissant sur une pièce solidaire du porte-selle a, notamment le fond j1 du manchon j et sur une pièce solidaire de la tige c, telle que la rondelle k ;
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on assure le guidage de la tige b et du verrou 0 à ltintérieur du tube porte-selle a, ce guidage pouvant ê- tre constitue, à la partie supérieure, par une'rond:elle 1 solidaire de l'extrémité supérieure de la tige b et de @ section appropriée pour permettre son déplacement à l'in- térieur du tube porte-selle a, et à la partie inférieure, le guidage pouvant être assuré par la rondelle k déjà nom- mée et par le fond 11 du manchon 1 dans lequel on a, à cet effet, ménagé un passage ;
on fait comporter au dispositif de verrouillage, et plus spécialement à la tige ± des moyens propres à caler ladite tige c dans ltune ou l'autre de ses positions ex- trêmes, lesquels moyens peuvent être établis à la partie supérieure de la tige o et agir sur le verrou, par l'inter- médiaire de la rondelle de guidage 1 susmentionnée, ces moyens pouvant être constitués par deux mâchoires m articulées à leur extrémité supé- rieure à des entretoises n solidaires du porte-selle a, les mâchoires m étant telles que leur partie inférieure peut passer dans des fEntes radiales o ménagées dans-la rondel- le 1, qu'elles présentent, vers leur partie inférieure, des ressauts m1 contre lesquels peut buter la partie de la rondelle 1 comprise entre les deux fentes o,
des rampes disposées de façon telle que la rondelle 1 puisse facile- ment se déplacer de bas en haut entre les deux mâchoires, mais ne puisse pas facilement se déplacer en sens inverse entre celles-ci, un dispositif approprié, tel que les deux ressorts p, tendant à rapprocher lesdites mâchoires, des
2 ressauts de butée .!!! limitant les rampes, et un évidement @ q1 ménagé entre les deux mâchoires, dans lequel on peut introduire un moyen, par exemple une clé q, permettant, dans une de ses-positions, d'écarter les mâchoires contre l'action des ressorts .
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En suite de, quoi on obtient un .tout'dont le fonc- tionnement est le suivant.
Dans le cas où l'on veut verrouiller le pédalier, supposant le verrou b dans une position telle que la ron- delle 1 soit prise entre les deux rampes &es mâchoires m et que le verrou b soit dégagé du butoir f, on agit à la main sur le manchon de façon à le faire coulisser sur le tube porte-selle a de haut en bas, de sorte que le pous- soit h, solidaire du manchon , pousse dans la même direc- tion la tige de verrou ± et que la rondelle 1 glisse le long des rampes qui s'écartent jusqu'au delà du ressaut de butée m1,pendant que le pêne de verrou b bloque le butoir f; on lâche alors le manchon g, la rondelle 1 est arrêtée par les ressauts de butée m1 et le verrou b est maintenu dans sa position de bloquage (voir fig. 2), sans possibili- té d'y échapper par une action quelconque sur le manchon g.
Dans le cas où l'on veut déverroudiller le péda- lier, le dispositif de verrouillage se trouvant dans la position-de bloquage (voir fig, 2), on introduit la clé g dans l'évidement q1, en tournant cette clé, on écarte les mâchoires m, contre l'action des ressorts et par suite la rondelle- 1 poussée par le ressort i échappe aux ressauts de butée m1 et glisse en entraînant la tige c et le verrou b entre les rampes qui se rapprochent, le tour de clé étant donné, grâce l'action des ressorts jusqu'aux butées m et la rondelle 1, maintenue par coincement entre les ram- pes ne peut pas descendre pour bloquer accidentellement le pédalier (voir fig. 3).
Comme il va de soi, et comme il ressort d'ail- leurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite au- cunement à celui de ses modes d'application, non plus qu'à ceux des modes de réalisation de ses diverses parties ayant plus spécialement été indiquée ; elle en embrasse, au con- traire toutes lesvariantes, notamment :
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celle où on n'agirait pas à la main sur le manchon mais par l'intermédiaire d'un dispositif ap- proprié ; celle où le verrou ne serait pas disposé dans le tube porte-selle, mais dans un des éléments du cadre abou- tissant au pédalier ; celle où le verrou n'agirait pas sur le blocage de la roue arrière par l'intermédiaire du pédalier, mais directement sur l'axe de ladite roue, ainsi que celle où le verrou agirait sur l'axe de la roue avant ;
et celle où le dispositif de blocage du verrou ne comprendrait qu'une mâchoire ou serait constitué, par exem- ple, par des dispositifs bloquant la tige de verrou par péné- tration de tétons dans des trous, par interpénétration de dentures, etc.
R É S U M É.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.