BE343663A - - Google Patents
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M1/00—Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
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- F02B2075/1804—Number of cylinders
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
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- F02M2700/4392—Conduits, manifolds, as far as heating and cooling if not concerned; Arrangements for removing condensed fuel
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Description
<Desc/Clms Page number 1> PERFECTIONNEMENT AUX CANALISATIONS d'ADDUCTION AUX CYLINDRES DU MELANGE CARBURE DANS LES MOTEURS A EXPLOSIONS. Dans les moteurs déjà existants et surtout dans ceux comportant 6 cylindres ou plus, on éprouve la plus grande difficulté à réaliser une alimentation égale de tous les cylindres, Pour les moteurs à six cylindres notamment les solutions jusqu'ici adoptées ont générale- ment consisté à séparer les cylindres @ en deux groupes de trois alimentée chacun par un carburateur in- <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 -dépendant ou tout au moine par deux gicleUrs sur cuve à flotteur unique, Ces solutions ne donnent que de très médiocres résultats, car il se produit , par suite même des dis- positions adoptées des changements du sens da déplace- ment du mélange émulsionné dans les canalisations, des remous aux angles, et les pertes de charges subies par le mélange pour aller à l'un ou à l'autre des cylindres ne sont pas identiques, La présente invention a pour objet un perfec- tionnement aux canalisations d'alimentation des moteurs consistant à disposer deux carburateurs débouchant sur une nourrice unique, ces deux carburateurs étant dis- posés de préférence, aux deux extrémités, les lumières d'admission de tous les cylindres étant ainsi placées entre les deux carburateurs, De la sorte, il ne se produit pas de changement de direction, ni remous, et chaque cylindre est alimen- té par une somme constante de mélange fournie par l'un ou l'autre des deux carburateurs, sous une perte de charge totale identique, Pour faciliter l'intelligence de la présente description on a représenté au dessina annexé: Figure 1 et 2 des schémas de l'alimentation des moteurs à six cylindres dans les moteurs déjà exis- tants, Fige 3 & 4, 2 formes de réalisation de la présente invention. Dans la Figures 3 les deux carburateurs 3 placée aux deux extrémités ont leur tubulure 4 dans l'axe de la nourrice. Dans la figure 4 ces mêmes tubulures 4 sont orientées à 45 . Nais dans les deux cas lecarburateurs sont placé. extérieurement aux cylindres. La som-me des chemins à parcourir pour aller à l'un quelconque des cylindres 1 à chaque carburateur est constante, <Desc/Clms Page number 3> EMI3.1 D'autre part la nourrice général* s pourra
Claims (1)
- @@tre de section inférieure à la section d'entrée dans chaque cylindre puisque chaque cylindre recevra du mé- lange carburé provenant à la foie des deux carburateurs et tenant de directions opposées, Il est à remarquer que de la sorte lee deux carburateurs ont une direction unique de débit dans la tuyauterie commune 3, REVENDICATION La présente invention a pour objet un perfec- tionnement aux canalisations d'alimentation des moteurs consistant à alimenter tous les cylindres par une nourrice unique dans laquelle débouchait les tubulu- res de deux carburateurs placés de préférence aux deux extrémités de la nourrice,et encadrant ainsi les cylindres* R E S U M E Perfectionnement aux canalisations d'alimentation des moteurs consistant à alimenter tous les cylindres par une nourrice unique dane laquelle débouchent les tu- bulures de deux carburateurs.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE343663A true BE343663A (fr) |
Family
ID=19934
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE343663D BE343663A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE343663A (fr) |
-
0
- BE BE343663D patent/BE343663A/fr unknown
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