BE343732A - - Google Patents

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BE343732A
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21JFORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J7/00Hammers; Forging machines with hammers or die jaws acting by impact
    • B21J7/20Drives for hammers; Transmission means therefor
    • B21J7/22Drives for hammers; Transmission means therefor for power hammers
    • B21J7/24Drives for hammers; Transmission means therefor for power hammers operated by steam, air, or other gaseous pressure

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Placing Or Removing Of Piles Or Sheet Piles, Or Accessories Thereof (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    POUR :   Perfectionnements apportés dans l'établissement des marteaux automatiques à vapeur ou à air comprimé ,avec releva- ge automatique de la masse frappante . 



   La présente invention a pour objet des perfectionnements apportés dans l'établissement des marteaux automatiques , à vapeur ou à air comprimé ,avec relevage automatique de la masse frappante . Elle vise plus particulièrement les marteaux dans lesquels le piston moteur (dont les faces parallèles peuvent être mises alternativement en relation avec l'admission du fluide sous pression et avec l'échappement ) se prolonge de part et d'autre de ses extrémités par des tiges de guidage ; ces ti- ges coulissant dans des cylindres ayant même axe que la chambre de travail   @   Dans ces marteaux,il est d'usage de donner même diamètre aux tiges prolongeant le piston central ,de sorte que les cylindrées ,pour la frappe et le relevage sont égales de 

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 EMI2.1 
 part et d'autre de ce dernier .

   Mais 1'effe'fduTlulde moteur pour la frappe cocme pour le relevage de la masse percutante dépend de la grandeur des surfaces sur lequel il agit . 



   Com.e ces surfaces sont égales de même que les cylindrées   ,il   en résulte que la dépense du fluide de moteur est la même à la descei te comme à la remontée de l'équipage mobile . 



   L'une des caractéristiques de la présente invention consiste à obtenir une plus grande puissance de frappe en conservant la même dépense de fluide   ,et   dans ce but on diminue la cylindrée servant à remonter la masse percutante en augmentant celle desti- née à réaliser la frappe , ce qui conduit à réaliser un pis- ton dont les tiges de guidage sont de diamètres différents .Une autre caractéristique réside dans la disposition des canalisations d'échappement afin de supprimer les remous et les contrepressions en résultant ainsi que dans le mode d'établissement de la sur- face de frappe de la masse percutante . 



   Sur le dessin annexé et à titre   d'exemple :   
La   fig .  I représente en coupe verticale partielle et en élévation un marteau établi d'après les caractéristiques de la présente invention . 



   La fig. 2 est ,   @   ,une coupe suivant A-A de la fig . 1, le distributeur étant supposé enlevé . 



   Comme indiqué dans ce qui précédé l'invention concerne des perfectionnements apportés dans l'établissement des marteaux   automatiques ,   à vapeur ou à air comprimé constitué par un cylin- dre en trois parties assemblées .La partie centrale ¯a comporte   l'alésage   de plus grand   diamètre   et possède dans sa paroi $les canalisations qui   permettent   la distribution du fluide moteur et qui débouchent sur une table plane 0 *Cette   table .2   reçoit le corps d du distributeur maintenu entre deux oreilles e .L'alé- sage de cette   partie   du cylindre reçoit le piston moteur! qui se prolonge par deux tiges de guidage g.h formant les parois internes mobiles de la chambre de travail durant les courses de frappe et de relevage de la masse percutante .. 



   La tige supérieure ±   est ,   d'après l'invention , de   diamè-   tre r.1 plus petit que celui r.3de la tige supérieure h   ,les   

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 parties i. j.du cylindre ayant des alésages de diamètres corres- pondants .Il suit de   là ,  que pour un même déplacement du piston moteur! le volume de la cylindrée formée entre la paroi de sa chambre b et la paroi externe de la tige supérieure est plus grande que le volume de la cylindrée formée entre la paroi de sa chambre b et la paroi externe de la tige supérieure h   ,.On   diminue donc la cylindrée nécessaire au relevage , ce qui correspond à une augmentation de la cylindrée utilisée par la frappe .A égali té de dépense de fluide on obtient ainsi une puissance de choc plus considérable ,

  la vitesse de relevage pouvent être, seule légérement diminuée . 



   On peut encore augmenter la puissance massique de l'appareil en favorisant l'écoulement du fluide sous pression hors des cylindres au moment de   l'échappement ,   ce qui diminue les contre- pressions sur les faces du piston moteur!. La canalisation d'échappement k est constituée dans les appreils existants de ce type par un collecteur annulaire venu de fonte avec la partie centrale a du cylindre . Ce   collecteur   comporte   deux   ouvertu- res oblongues 1. m., dont les axes sont situés dans un même plan diamétral passant par celui du piston   mobile! .    L'une   de ces ou- vertures i débouche! . dans   l'atmosphère ,   l'autre aboutit à la table   plane e   sur laquelle se monte le corps du distributeur d. 



  Il en résulte que le   fuide ,   au sortir du distributeur ,doit se diviser en deux nappes pour emprunter chacune des moitiés du col. lecteur   annulaire k  ce qui crée un remous .Le même phénoméne se produit à l'orifice d'évacuation 1 où les deux nappes se heurtent avant de trouver une issue dans l'atmosphère .Pour obvier à cet inconvénient on prolonge d'après l'une des carac- téristiques de   l'invention,   au droit des ouvertures   sa*     .débou-   chant sur la table c du ditributeur et dans l'atmosphère ,la paroi interne limitant la canalisation d'échappement k ,

  de fa- çon qu'elle forme des déflecteurs n guidant les deux nappes ga- zeuses 
On signalera encore que la masse frappante du marteau se termine par une   surface -0  et que la face correspondante du tas de frappe ± comporte centralement ,une   ouvette @. Cette   

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Claims (1)

  1. disposit ion permet au marteau d'attaquer normalement la surf ace du choc du tas p ,même si ce dernier est incliné relativement à la trajectoire du dit marteau t t -:-:-R E S U M E -:-:- Perfectionnements apportés dans l'établissement des mar- teaux automatiques , à vapeur ou à air comprimé ;avec relevage automatique de la masse frappante dans lequel le piston moteur, à double action comporte ,à chacune de ses extrémités ,des tiges de guidage ,caractérisés' en ce que :
    - a) Le diamétre de la tige de guidage supérieure est plus petit que celui de la tige inférieure constituant la frappe, le diamètre du piston de travail étant plus grand que celui de la dite tige inférieure ,de façon que la surface annulaire supérieure du pis- ton de travail soit plus grande que sa surface annulaire inférieu re servant au relevage de la masse percutante b) Afin d'accélérer l'écoulement du fluide au travers de la canalisation d'échappement en supprimant les remous qui engen- drent des contrepressions sur les faces du piston de travail les ouvertures d'entrée et de sortie de la canalisation annulai- re sont cloisonnées axialement par des déflecteurs appartenant à la paroi cylindrique interne de la dite canalisation .
    c) L'extrémité de la tige qui constitue la surface de frappe est de forme hémisphérique et elle frappe dans une cuvette ,de même forme pratiquée sur la face correspondante du tan.
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