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" Brancard Déméntable. "
La présente invention a pour objet un brancard dont le but est de pouvoir être démonté en parties sembla- bles deux à deux et interchangeables permettant le transport sous un volume réduit et un poids minima, soit du brancard complet, soit d'un demi brancard.
Chacun des éléments ci-dessus comportant tétière et pieds supports formés par le cintrage même des tubes , les raccords cen- traux emboitant les pieds , offrant une résistance et une rigidité particulière dans les sens longitudinal et trans- versal , les raccords extrêmes portant les poignées coulissantes et les traverses d'écattement et de tension de la toile .-
Le brancard démontable , objet fle l'invention permet également de constituer un stock de pièces de rechan- ge pour un prix de fabrication en série relativement faible
Le dessin annexé montre à titre d'exemple nue forme d'exécution de l'objet de l'invention
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lift fig. I représente le brancard sans toile .
La fig. 2 représente un demi brancard
La fig. 3 un brancard avec toile .
La@brancard se compose des éléments suivants ; a) quatre longerons 1 en tubes cintrés de façon à former têtière 2 et pieds supports 3 b) deux emboîtements centraux 4 en aluminium ou autre matière appropriée et 4. bagues 5 de fixation en acier ou autre matière . c) quatre emboîtements extrêmes 6 porte traverses et porte poignées s d) deux traverses 7 en tube léger . e) deux toiles 8 avec sangles et boucles de fixation ( figure 3 ) .
Toutes les pièces sont interchangeables deux à deux
Le brancard entier comporte donc deux demi brancards munis chacun d'une têtière 2, de pieds supports 3 et de poignées rentrantes 9 . Chacun de ces demis brancards peut servir indépendamment de @oautre pour le transport d'un blessé pouvant avoir les jambes pendantes lors du transport , ce qui est la majorité des cas sur le champs de bataille .
Le montage du brancard objet de la présente inven- tion s'opère de la matière suivante
I ) passer les deux tubes I de chaque demi brancard dans les ourlets de la toile n, la couture en dessous ; se) engager les bagues de fixation 5 de l'emboite- ment central sur le tube I du coté opposé de la têtière 2.
3 ) fixer les emboîtements centraux par engagement des tubes 1 dans les logements 4 et des bagues 5 envelop- pant le tube I de l'emboîtement 4 .
4 ) engager les emboîtements 6 porte traverses 7 sur les tubes côté têtière et fixer les traverses dans les logements qui leur sont destinés, de ces emboîtements et placer les goupilles , éventuellement .
5 ) attacher les toiles 8 par les sangles en les bouclant sur les traverses et sur les longerons de part
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et d'autre de l'emboîtement central .
La partie centrale étant' celle qui fatigue le plus , les toiles s'y recouvrent , les sangles d'attache de recouvrement supérieur passant par une ouverture aména- gée dans la toile inférieure .
Les traverses doivent être placées en dernier lieu pour faciliter le montage de la toile tendue et l'engagement des tubes dans les emboîtement centraux .
Afin que chaque demi brahcard puisse servir x comme tel pour le transport des blessés ayant les jambes pensantes , il comporte en plus deux emboîtements de poi gnée 10 et une traverse II, places du reste légères et peu encombrantes pour les transports ( fig. 2 )
Un brancardier peut donc porter un demi brancard constituer des éléments suivants : deux tubes I, quatre emboitements de poignée 6; deux traverses 7 ,un emboite- ment central 4 , deux bagues 5 . -
Cet emboîtement central sert ponr la formation du brancard pour blessé couché .
Les emboîtements pour poignée sont rivés à de- meure sur les tubes 3 .
Les gouailles ne sont pasindispensables .
Les bagues 5 de l'emboîtement central 4 peuvent êtretemplacées en cas de perte par une corde, un fil de fer, objet que l'on trouve toujours à, la portée de la main à la campagne , Quant aux autres pièces telles que les emboitements centraux , emboîtements de poignées, il peut en exixter quelques de rechange sur les voitures de compagnie, sans ennui aucun .
Le démontage du brancard s'opère comme suit:
Pour le démontage, on peut soit simplement démonter les-deux traverses extrêmes 7 par un choc donné près de la partie montante, laisser les demi longerons fi- xés à l'emboîtement central, enrouler les toiles et les fixer au noyen des sangles , les poignées étant rentrées';! Le transport du brancard ainsi prêt à être monté serait
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rcommandé au moment du combat.
La légèreté de l'ensemble permet de faire de longs parcours en terrain difficile snas difficulté.. Lors de- l'emploi en quelques secondes le teiles sont déroulées et les traversée fixées. four le transport au cours de longues étapes, le brancard rait démonté en deux demi brancardsLes bagues
5 des emboitements centraux % sont dégagées, mais une seule par demi-brancard, de façon qu'un emboîtement reste fixé à chaque demi-brancard, on a préalablement enlevé les traverses extrêmes.
On enroule les toiles comme précédemment et on fixe les sangles. Les poignées sont rentrées.
La suspension du brancard par des dispositifs ayant l'écaxtament prévu n'a pas été réalisé pour les raisons suivais: 1 ) dans les ambulances de l'armée belge, les brancards somt suspendus par des ganses s'engageant dans les poignées ce qui peut se faire dans le brancard actuel.
2 ) la commission da standadisation doit encore fixer le type de suspension qui sera adopté.
Il importe donc d'être fixé tout d'abord sur ce point. La détermination du système d'attache sera alors aisée et judicieuse.