BE344328A - - Google Patents

Description

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  APPAREIL POUR   ANCRER,ETAYER   ET SOULEVER LES BATEAUX. 



   L'invention concerne un appareil destiné à ancrer les pontons et autres bateaux,lequel   cgnstitue   également un appareil permettant d'empêcher les bateaux de couler, et pouvant éventuellement les relever.Cet appareil consis- te en plusieurs treillis extensibles et rétractiles,en for- ' me de ciseaux,qui sont suspendus de manière oonnue le long des parois longitudinales du bateau;ces treillis sont   action.-*   nés à l'aide d'une commande par levier ou manivelle pour les ouvrir ou les fermer suivant les circonstances,et leurs membres extrêmes sont pourvus de crochets ou de griffes pour permettre l'ancrage dans le fond de l'eau. 



   Pour les bateaux de charge,par exemple les bgrues, on utilise des poutres servant d'entretoise et formant une caisse,lesquelles sont maintenues par les boulons reliant    les treillis-ciseaux et sont pourvues, à part la poutre supé- .. 1   rieure, d'encoches d'appui sur leurs faces supérieures   long!':;          tudinales;dans   ces encoches s'accrochent des contre-fiches d'appui oscillant autour de boulons de la poutre immédiatement supérieure,.dans le but d'empêcher ,dans leur position ouverte, les treillis-oiseaux de se fermer;ces contre-fiches sont d'autre part retirées des susdites encoches, pour la ferme- 

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 ture des treillis-ciseaux,au moyen d'un cable de traction qui les réunit;

   
L'invention est représentée dans le dessin annexé suivant deux formes de construction, 
Fig.I montre vue de profil l'appareil appliqué à un bateau léger,lorsque les treillis-ciseaux sont ouverts. 



   Fig.2 donne une vue de l'appareil,lorsque les treil- lis-ciseaux sont presque fermés, 
Fig. 3 est une vue latérale de l'appareil combiné avec les outres-entretoises en forme de caisse. 



   Fig.4 en est une vue de face,partie en coupe. 



   Dans la forme d'exécution des Fig.I et   3,les   mem- bres supérieurs des treillis-ciseaux a sont montés d'une part autour de boulons 2,d'autre part ils peuvent pivoter autour d'axes e guidés dans des rainures ± de lattes d fixées de part et d'autre extérieurement aux parois longi-   tudinales,leurs   boulons de liaison! étant réunis par une tige   .Les   mouvements des treillis-ciseaux s'effectuent au moyen d'un levier double h,dont la partie antérieure est guidée dans une rainure i de la tige   g.Les   extrémités inférieures des treillis-ciseaux sont pourvus de crochets j, lesquels, lorsque ceux-ci sont ouverts,pénètrent dans le sol et ainsi maintiennent le bateau. 



   Dans la forme d'exécution représentée en Fig.3 et 4,les deux   meures   supérieurs des treillis-ciseaux aI sont guidés par les pivots eI dans des rainures cI de la latte dl fixée à la paroi latérale du   bateau.Les   boulons de li- aison f des treillis-ciseaux supportent en même temps les poutres k en forme de caisse, lesquelles, à part la poutre   supérieure.présentent   sur leurs longs côtés des encoches d'appui 1 en forme de dents,Les contre-fiches d'appui m,qui lors de l'ouverture des treillis-ciseaux, pénètrent dans les   enoehhes   1 par leurs extrémités infé- rieures,sont montées à leurs extrémités supérieures sur des boulons n prévus de chaque côté des   poutres.La   poutre inférieure,qui,lorsque les treillis-ciseaux sont ouverts,

   

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 se pose sur le sol, est pourvue de crochets ou griffes ±.Le boulon reliant l'extrémité supérieure des treillis-oiseaux pénètre dans une fourohe   2,qui   est maintenue par un   cable r   guidé sur une poulie q. Celle-ci est montée sur un chevalet s. et peut recevoir un mouvement de rotation au moyen d'une manivelle t, de manière que les treillis-ciseaux suivant le sens de rotation de la manivelle s'ouvrent ou se ferment.Le oable de liaison u des oontre-fiches sert à retirer celles- ci des encoches 1 avant de ramener les treillis-ciseaux dans leur position de repos. 



   L'appareil forme dans son utilisation aux pontons un point d'appui élastique,librement traversé par l'eau,de sorte que dans le cas d'avarie aux parois du ponton ou de remplissage de ce dernier par l'eau,on évite également sa submersion,on peut même éventuellement le relever. 



   Revendications. 



   I.Appareil pour ancrer,étayer et relever les bateaux au moyen de treillis   rétraotiles   et extensibles en forme de oiseaux,suspendus le long des parois du   bateau,caractéri.-   sé en ce que,dans le cas d'application à des bateaux légers,' l'ouverture et la fermeture de deux treillis-ciseaux   suspen-   dus à chacune des parois latérales et pourvus de crochets, s'effectuent au moyen d'un levier double,dont l'extrémité in férieure est   guidédans   une rainure de la tige qui relie entre eux les boulons d'articulation des membres supérieurs des deux treillis-ciseaux,oes membres supérieurs étant mon-      tés d'une part chacun autour d'un axe et guidés d'autre part dans des rainures d'une latte fixée à la paroi   latéra-'   le du bateau.

Claims (1)

1. 2.Appareilrsuivant revendication I,caractérisé en ce que dans le cas d'application à des bateaux de charge.par ' exemple des grues,on utilise des poutres-entretoises en EMI3.1 .., forme de caisse,qui sont maintenues par les boulons de .1 la liaison des treillis-ciseaux et qui,à l'exception deou - <Desc/Clms Page number 4> tre supérieure,sont pourvus sur leurs longs cotés supé- rieurs, d'encoches d'appui,dans lesquelles; pénètrent des contre-fiches oscillant autour de boulons de chaque poutre immédiatement supérieure,dans le but d'empêcher la ferme- ture des poutres-treillis,lorsqu'elles sont ouvertes,mais les dites contre-fiches peuvent être retirées des encoches ,pour la fermeture des treillis-ciseaux,au moyen d'un ca- ble de traction qui les réunit.

   3.Appareil suivant revendication 3, caractérisé en ce que pour ancrer les treillis-oiseaux dans la position d'em- ploi,les poutres-entretoises inférieures sont pourvues de crochets,