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Dispositif pour l'évacuation de l'air des pompes centrifuges.
On a déjà proposé de faire évacuer l'air des pompes centrifuges par un éjecteur raccordé au côté d'aspiration de la pompe? et actionné par les gaz d'échappement d'un mo- teur à combustion, s'il s'agit de la pompe centrifuge d'une autopompe, on peut utiliser à cet effet les gaz d'échappe- ment du moteur de l'automobile. Toutefois, comme la pression des gaz d'échappement n'est pas très élevée et que par con- séquent leur énergie dynamique est relativement faible, l'as- piration provoquée par ces gaz d'échappement dans un éjecteur est en général Insuffisante et elle est d'autant plus mau-
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vaise que les pertes de charge entre le coté d'échappement de la machine et de l'éjecteur sont plus grandes.
Pourtant, en plaçant l'éjecteur seulement à l'extrémité d'une longue tuyauterie qui part de l'échappement du moteur ou bien en intercalant encore un pot d'échappement devant l'éjecteur, on crée des pertes de charge qui ne sont pas sans importance.
On devrait au contraire chercher à éviter toute perte de charge et la présente invention vise non seulement ce but mais elle tend encore à augmenter l'énergie dynamique Inné- rente des gaz d'échappement et par conséquent aussi le pou- voir d'aspiration de ces derniers dans l'éjecteur.
Ceci s'obtient en disposant immédiatement à l'entrée de la tuyère de l'éjecteur des parois de choc contre lesquel- les les gaz d'échappement arrivant par intermittence viennent se heurter et subissent, par suite du coup de bélier ainsi provoqué, un accroissement de pression qui donne lieu à une augmentation de l'énergie dynamique, si l'on dispose en outre l'éjecteur le plus près possible du côté de l'échappement de la machine, il peut alors effectuer une évacuation complète- ment satisfaisante de la pompe centrifuge.
Il est également important que les organes servant à renverser le courant des gaz d'échappement qui doivent selon les besoins passer tantôt dans l'éjecteur tantôt dans l'atmosphère, soient construits de telle manière qu'ils puis- sent résister à la chaleur des gaz d'échappement et aux autres actions nuisibles de ces gaz. Sous ce rapport aussi, la pré- sente invention offre des solutions simples et satisfaisantes.
Une forme d'exécution d'un dispositif: suivant l'inven- tion est représentée sur les Fige. l et 2 du dessin annexé.
La fig. l est une vue d'ensemble des organes en question tan- dis que la fig. 2 est une coupe à travers l'éjecteur, montrant
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aussi une forme d'exécution du dispositif de renversement.. Les figs. 3, 4, 5, et 6 représentent en coupe un certain nombre de formes d'exécution différentes du dispositif servant au renver- sement du courant de gaz.
Dans la forme d'exécution suivant les Fige* 1 et 2, une chambre de distribution 1, qui renferme l'organe de renversement est raccordée directement à l'échappement du moteur à combustion 2. Cette chambre de distribution 1 est reliée d'une part au moyen de la conduite 3 au pot d'échappement 4 et d'autre part à l'éjec- teur 5 dont le tuyau d'aspiration 6 est raccordé à l'aspiration de la pompe centrifuge 7.
Comme organe de renversement on emploie, ainsi que le montre la. fig. 2, une sphère 8, disposée à l'intérieur d'une calotte ou cloche 9, qui peut être amenée au moyen d'une tige 11 sortant de la chambre 1 à travers une boite à bourrage 10, soit au-dessus du point de raccordment du tuyau 3 soit au-dessus de l'orifice d'entrée de l'éjecteur 5.
Suivant la position occupée par la sphère 8; qui agit donc comme soupape, les gaz d'échappe- ment venant du moteur 2 passent par le tuyau 3 dans le pot d'échap- pement et de là à l'atmosphère ou bien ils suivent leur parcours par l'éjecteur 5, aspirant ainsi au travers de la conduite 6 l'air qui se trouve dans l'enveloppe de la pompe centrifuge 7. si la sphère 8 est faite en une matière capable de ré- sister à la chaleur et aux actions chimiques des gaz d'échappement on peut employer, au lieu de la calotte ou cloche 9, une bague entourant horizontalement la sphère 8, à l'aide de laquelle on peut déplacer celle-ci dans un sens et dans l'autre en faisant glisser la tige 11.
Toutefois, on a constaté que les matériaux qui se laissent façonner de telle manière que la sphère 8 puisse être exactement ajustée, ne sont jamais suffisamment résistants pour ne pas présenter au bout de peu de temps, par suite de l'attaque
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des gaz d'échappement, une certaine rugosité sur leur:surface, ce qui nuit à l'étanchéité. Il est donc recommandable d'enfermer la sphère 8 dans une cloche ou une calotte 9 qui la dérobe entiè- rement à l'attaque des gaz d'échappement, ce qui permet alors aussi de la former d'une matière moins résistante mais se laissant façonner facilement. Le fait de pouvoir se servir de cette calot- te ou cloche 9 pour déplacer en même temps la sphère constitue un avantage d'ordre constructif, car il simplifie la construction.
L'éjecteur est constitué par la tuyère 12 (Fig.2) et la tubulure mélangeuse 13, qui sont toutes deux maintenues dans l'en- veloppe 14, la tuyère 12 étant simplement glissée dans celle-ci et assujettie en place par l'introduction de la tubulure 13. La tuyère fait légèrement saillie dans cette dernière et toutes deux ne sont évasées que très légèrement dans le sens du courant.
Ce- pendant, il est important d'avoir directement à l'entrée de la tuyère proprement dite 12 un gradin 15 disposé tout autour de cette tuyère en opposition au courant gazeux et contre lequel les gaz d'échappement viennent se heurter, de manière à produire dans la chambre d'entrée 16 de la tuyère, par suite de l'arrivée intermittente des gaz d'échappement sur la surface 15, des accrois- sements de pression de nature pulsatoire, qui augmentent l'énergie dynamique du courant dans la tuyère proprement dite. L'aspiration exercée dans le tuyau 6 est également augmentée de ce fait par rapport à celle qui peut être produite par l'emploi d'éjecteurs ordinaires.
L'action est semblable à celle d'un bélier hydraulique et il est évident qu'on pourrait également obtenir cet effet par d'autres modes de construction, pourvu qu'on ait soin d'aménager devant l'entrée ae la tuyère des surfaces de butée ou de choc pour les gaz d'échappement, de telle sorte qu'elles ne provoquent pas par suite de l'augmentation de l'énergie dynamique qu'elles occasionnent, une trop grande perte de charge.
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Si l'on choisit pour l'organe de renversement à l'aide duquel les gaz d'échappement peuvent être conduits soit dans la décharge 31 soit dans l'éjecteur 5, des formes qui permettent un usinage simple, on peut alors aussi le faire en une matière très, résistante. rendant inutile l'emploi d'un dispositif de protection spécial tel que celui constitué par la cloche ou la calotte 9 de la sphère 8, suivant la Fig. 2. Dans ce cas l'organe de renversement peut être construit sous forme de clapet ou de soupape.
Dans la forme d'exécution suivant la Fig. 3, on emploie au lieu de la sphère, un clapet 17 pouvant tourner autour d'un axe latéral 18, de telle façon qu'il se place tantôt sur la con- duite 3, tantôt sur le siège de l'éjecteur{5.
La forme d'exécution suivant la Fig. 4 ne diffère de cel- le de la fige 3 que parce que l'organe de renversement y est c onstituté par un disque 19, qu'on peut faire tourner autour d'un axe vertical 20, faisant saillie hors de l'enveloppe et disposé excentriquement, de façon à ce qu'il vienne fermer tantôt la conduite tantôt l'enveloppe de l'éjecteur 5. Si la surface d'étan- chéité de ce disque 19 présente, comme c'est indiqué sur la Fig.
4, une forme conique, le disque doit être légèrement soulevé avant de pouvoir être amené d'une ouverture sur l'autre. Le mouvement du disque est donc un mouvement de soulèvement et de rotation combine.
Dans la forme d'exécution suivant la Fig. 5 on emploie pour chacune des deux ouvertures une soupape distincte 22,23 et ces deux soupapes peuvent être ouvertes et fermées indépen- damment l'une de l'autre ou en dépendance l'une de l'autre.
Dans la forme d'exécution suivant la Fig. 6, on n'a prévu qu'une soupape 24 au point de bifurcation de la conduite d'échap- pement 3, et la figure montre aussi que la tige de soupape 25
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peut être dirigée vers le bas en traversant le tuyau d'échap- pement oblique 3 et que le passage vers l'éjecteur reste tou- jours ouvert. Si la soupape 24 est ouverte, une partie des gaz d'échappement passera quand même à travers l'ejecteur et exerce- ra une aspiration sur la pompe centrifuge, ceci est utile éga- lement pendant le fonctionnement normal, car toute accumulation d'air éventuelle est ainsi évitée dans la chambre d'aspiration.
±vLdenuent, le dispositif de renversement peut, comme d'ailleurs aussi le dispositif entier, être réalisé autrement que dans les quelques exemples d'exécution décrits ci-dessus.
On ajoutera encore que le dispositif de renversement peut aussi être relié au mécanisme de commende d'un organe de retenue ou obturateur situé dans la conduite de raccordement entré l'éjec- teur et la chambre d'aspiration de la pompe centrifuge,, En ac- tionnant une poignée, on peut alors mettre le dispositif de renversement dans une position telle que les gaz d'échappement circulent à travers l'éjecteur et qu'en même temps la condui- te d'évacuation d'air communiquant avec la chambre d'aspiration de la pompe centrifuge s'ouvre, ou bien, inversement, que la conduite d'évacuation d'air se ferme loraque l'éjecteur est mis hors circuit.
REVENDICATIONS.
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