BE347142A - - Google Patents

Description

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  Dispositif de ooffre pe-maettes e-t- per-te-reu" pour voitures automobiles ,      
Cette invention a pour objet certains perfeotionne - ments ou changements au dispositif de coffre porte-mallet- tes et porte-roues pour voitures automobiles décrit au brevet belge du demandeur dépose le 3 Décembre 1927, et ayant pour titre:" Dispositif de coffre 
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 perte-maï'8'ttes et#por-te-MUMS pour voitures automobiles" , ces perfectionnements ayant pour but, en particulier, de simplifier le montage du système basculant du coffre , dans le cas où ce dernier est monté en série sur un châssis spé- oialement établi dans ce   but ,   
Ces perfectionnements résulteront . d'ailleurs, de la description qui va suivre et qui se réfère au dessin annexé donné uniquement à titre d'exemple et dans lequel :

   la Figure 1 est une vue de   coté   d'un ooffre   perfeo-   tionné monté sur une carrosserie automobile ; la Figure 2 est une vue schématique en coupe d'une va- riante de   construction;   

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 la Figure 3 est une vue par dessus, partie en coupe 
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 suivant à-/ figure n , oorresnondant à celle de 4 figure a;

   suivant l'exemple   d'exécution   representé,   l'ensem@le   basoulant du coffre , qui comprend le panneau arrière, le porte-roues et le pare-boue, et qui est désigné d'une ma- nière générale par 1 , au lieu do pivoter autour d'un axe porté par deux ferrures rapportées sur les .Longerons du châssis , pivote autour d'un axe porté directement par les longerons 2 du châssis qui sont prolongés , à cet effet , vers l'arrière de la voiture. Dans le cas de la figure 1, le coffre porte-mallettes 3 est relié lui-même aux longerons 
2 par deux flasques de tôle 4 qui peuvent être rapportés ou constituée par des prolongements des cotés du coffre . 



   On a représenté sur les figures 2   et 3   une variante de construction du coffre porte-mallettes , dans laquelle le coffre fait partie intégrante de la carrosserie du véhi- cule . Dans ce cas les flasques 4 sont supprimés, l'axe de pivotement du système basculant du coffre étant toutefois porté par les longerons du   châssis .   Dans cette forme de construction le dossier du siège arrière 6 peut être évidé de façon que la largeur du ooffre soit augmentée, la ferme- ture intérieure du coffre étant , alors, constituée par une tôle 7 fixée à la oarrosserie . 



   Naturellement , l'invention n'est nullement limitée aux modes d'exécution décrits et représentés qui n'ont été ohoisis qu'à titre d'exemple . 



   REVENDICATIONS. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. 1 Dispositif de coffre porte-mallettes et porte-roues pour voitures automobiles caractérisé en ce que l'axe de pivotement du système basculant du ooffre est porté par les longerons du châssis prolongés , à cet effet , vers l'arrière du véhicule; @ <Desc/Clms Page number 3> 2 Dispositif suivant 1 caractérisé en ce que le coffre est relié aux longerons par des flasques latéraux rapportés ou constitués par des prolongements des côtés latéraux du coffre; 3 Dispositif suivant 1 caractérisé en ce que le coffre fait corps avec la carrosserie du véhicule, le dossier du siège arrière dudit véhicule étant évidé afin d'augmenter la largeur de la partie inférieure dudit coffre;

   4 Dispositif suivant cet 3,caractérisé en ce que la séparation entre le ooffre et le dossier du siège arrière est formée par une cloison , en tôle ou autxe, fixée sur la carrosserie .