BE349214A - - Google Patents

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BE349214A
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box
car
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refuse
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65FGATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F3/00Vehicles particularly adapted for collecting refuse
    • B65F3/02Vehicles particularly adapted for collecting refuse with means for discharging refuse receptacles thereinto
    • B65F3/12Conjoint motion of lids, flaps, and shutters on vehicle and on receptacle; Operation of closures on vehicle conjointly with tipping of receptacle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Refuse Receptacles (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 dispositif pour éviter le dégagement de poussière dans la garde et   l'enlèvement   des ordures ménagères. 



   La présente invention a pour objet un dispo- sitif permettant de vider sans dégagement de poussière, des récipients ou boîtes à ordures essentiellement cy-   lindriques   et pourvues d'un couvercle à charnière, dans un récipient collecteur ou une voiture spéciale pour   @   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 le transport des ordures;

     l'invention,   constitue un per- fectionnement apporté au dispositif faisant l'objet du brevet principal N  334,42j du Mai 1926 
L'invention réside en ce qu'un élément bascu- lant, portant l'ouverture de chargement, est monté entre les parois latérales du capot de fermeture de la voitu- re, cela sur des tourillons autour desquels il peut os- ciller de façon que lorsqu'on lève la boîte à ordures en la renversant, l'une des extrémités dudit élément bascu- lant se dirige à l'intérieur. Avec cette disposition, la manipulation de la boîte à ordures élevée et renversée est facilitée grandement puisqu'on n'aura à soulever qu'une partie du poids de cette boîte.

   Il convient de disposer en même temps le système de manière que l'élé- ment basculant ne soit pas ramené directement par le couvercle de la boîte à la position de départ, mais qu'il soit accouplé avec la boîte par le moyen d'organes d'accouplement, de façon que le couvercle de boîte et la charnière de boîte restent entièrement   soulagés.Cet   ac- couplement de la boîte à ordures avec l'élément bascu- lant de la voiture, peut se faire de manière qu'un orga- ne d'accouplement dudit élément arrivé en prise avec un second   organe   d'accouplement menagé sur la paroi exté- rieure de la boîte, lors du renversement de celle-ci, ou bien l'accouplement en question peut se faire à l'aide d'organes d'accouplement disposés sur le cadre destiné à recevoir la boîte à ordures,et pouvant, soit tourner,

   soit se déplacer   longitudinalement,   ces organes étant d'une part soumis à l'action de ressorts, et se trouvant, d'autre part, guides sur des cames appropriées au moment ou l'élément basculant est actionné. 



   Les dessins annexés représentent à titre d'ex-   emple   une forme d'exécution de l'objet de l'invention : 
Fig.l, est une coupe du dispositif,la boîte à ordures étant accrochée et renversée en partie; 

 <Desc/Clms Page number 3> 

   Fig.2,   est une coupe avec la boîte renversée à fond;   F'ig.3,   est une vue de face du dispositif sans la bote. 



   Entre les parois latérales 1 du capot de voi- ture on a disposé un élément oscillant!. monté sur des tourillons b   Lélément   oscillant se compose des parties latérales x de la partie recouvrante supérieure s de la partie recouvrante inférieure t et de la plaque z Les parties recouvrantes s et t occupent l'élément oscillant a dans   boute   sa largeur, et elles sont assemblées avec les parties latérales x. La partie recouvrante inférieur re t enceint une glissoire qui occupe également l'élé- ment oscillant dans toute sa largeur.Par la charnière ± se trouve attachée une trappe ou volet!. qui obture l'ou- verture de chargement d du capot de voiture.

   Les bras g rigidement assemblés avec le volet e portent par l'arti-   culation f   les bielles h,h Celles-ci peuvent tourner autour d'un axe r qui est fixé dans les parois latérales i Un arbre   '   qui traverse l'élément oscillant dans tou- te sa largeur, peut tourner dans les   paliers %¯   fixés sur la partie recouvrante s Aux extrémités de   l'arbre ',   on a fixé les doigts k, et au milieu dudit arbre est fixé un crochet d'accouplement 1.

   Les doigts et le crochet l sont soumis à l'action d'un ressort à boudin enroulé au- tour de l'arbre y Sur les parois latérales i on a mé- nagé les butées m qui actionnent aux moments voulus les   doigts k.   Sur la paroi extérieure- de la boîte à ordures n, on a fixé un organe d'accouplement o qui coopère avec le crochet d'accouplement l p est un cadre qui entoure l'élément oscillant a. et qui forme avec lui un joint étanche qui ne baisse pas passer la poussière. 



   Voici le mode de fonctionnement du dispositif : 
La boîte à ordures se suspend de manière connue par la barre aux crochets u de l'élément oscillant a 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 et on la souieve en -La renversant;, de   raçon   qu'un cro- chet de son couvercle pénètre dans une poche du volet de fermeture e cette disposition est déjà connue. Lorsqu'on continue de culbuter la boîte, le cercle qui entoure son orifice vient s'appuyer contre le bord de l'ouverture de chargement d, poussant ainsi à l'intérieur la partie de l'élément oscillant a située au-dessus des tourillons b en même temps que la partie inférieure dudit élément est tirée à l'extérieur par la coopération de la barre de suspension v et des crochets u.

   Par suite de ce mou- vement, les doigts k s'échappent des butées m et rendent sa liberté au crochet d'accouplement 1 soumis à l'action du ressort à boudin ci-dessus mentionné. Ledit crochet 1 s'accroche à l'organe   d'accouplement o   ménagé sur la pa- roi de la boîte à ordures.En même temps l'articulation f avec les bielles h est tournée en haut, et le couver- cle de la   boîte ±   ordures, accroché au volet e s'ouvre positivement.

   Lorsqu'on ramène la botte à ordures, le cercle qui entoure l'orifice de celle-ci repousse vers l'intérieur la partie de l'élément oscillant a qui avait été tirée à l'extérieur, et en même temps la boîte à or- dures, accouplée avec ledit élément par les organes o et 1, tire à l'extérieur la partie de cet élément qui avait auparavant été poussée à   l'intérieur.Le   mouvement de fermeture s'opère donc dans des conditions de soulage- ment total du couvercle de la boîte à ordures et de sa charnière, d'une part, par la pression que ladite botte exerce sur la partie de l'élément oscillant a qui s'est avancée à l'extérieur, et d'autre part, par l'action des 
 EMI4.1 
 organes d'accouplement o et 1.

Claims (1)

  1. RESUME J Dispositif pour éviter le dégagement de poussière aux moments de vider des boîtes à ordures mé- nagères pourvues d'un couvercle à charnière, dans un ré- <Desc/Clms Page number 5> cipient collecteur ou dans la voiture d .enlèvement comme décrit au brevet principal N 334.42J du 3 Mai 1926 le dispositif étant caractérisé en ce qu'un élément bascu- lant ou oscillant est monté sur des tourillons entre deux parois latérales du capot de chargement du récipient collecteur ou de la voiture, cela de manière que lors qu'on lève la boîte à ordures en la renversant et que l'on culbute à fond cette boîte, l'élément en question oscille de manière que l'une de ses extrémités se diri- ge vers l'intérieur, tandis que l'autre extrémité se di rige vers l'extérieur.
    2 - Les dispositions et détails constructifs particuliers suivants : a) -les mouvements d'ouverture et de fer- meture de la trappe ou volet fermant l'orifice de char- gement de la voitu re s'opèrent par le mouvement de l'é- lément oscillant, par l'intermédiaire de bielles. b) au moment où on lève la boîte à ordures et la culbute, un organe d'accouplement ménagé sur la paroi extérieure de cette boîte vient en prise avec un second organe d'accouplement ménagé sur l'élément os- cillant, cela de manière que lorsqu'on amène cet élé- @ ment, le couvercle de la boîte et la charnière de ce couvercle se trouvent totalement soulagés ;
    c) sur le cadre destiné à recevoir la boîte à ordures, on a disposé des organes d'accouple- ment qui peuvent soit tourner, soit se déplacer longi- tudinalement, et qui d'une part sont soumis à l'action de ressorts, et d'autre part sont guidés sur des cames appropriées au moment où le dispositif d'introduction des ordures dans la voiture est actionné; d) le mouvement de fermeture de la trappe ou volet, le couvercle de la boîte à ordures et sa char. nière,étant totalement soulagés, s'opère en partie par la pression exercée par la .boîte à ordures sur la par- <Desc/Clms Page number 6> tie la plus courte de lelement oscillant, et en partie par l'action d'un poids disposé sur le volet, ou par une distribution convenable de la masse de ce volet, ou enfin par des leviers d'un poids correspondant.
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