BE350194A - - Google Patents

Description

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   Monsieur Frédéric A M B A C H ----------   Indicateur   de   direction   pour   automobiles   ou autres véhicules  
Cette invention a pour objet un indicateur de direction pour automobiles ou autres véhicules qui du point de vue simplicité et construction pratique   supplant@   les dispositifs de ce genre en usage actuellement. 



   Cet indicateur se compose essentiellement d' une flèche indicatrice montée pour pouvoir tourner seule- ment,, ou pour tourner et être bloquée dans la position requise sur un socle en caoutchouc, dont le pied est agencé pour adhérer sans   l'intermédiaire   d'organes quel- conques par un simple effet de   succion   à tout endroit approprié tel, par exemple, que la glace brise-vent. 



   Le montage de l'indicateur n'exige donc d' autres manipulations que l'application de son socle en caoutchouc sur la glace brise-vent et, le démontage une opération inverse., ce qui peut être réalisé d'une façon simple et commode  
Le dessin annexé représente, à titre d' exemple plusieurs modes de réalisation de l'objet de l' 

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 invention* 
Fig. 1 - 3 sont trois vues en élévation et en coupe partielle de trois agencements de socle et de flèche différente. 



   Fig. 4 - 5 sont des vues de dessous de la flèche. 



   Fig. 6   rep résente   de face avant une glace brise-vent équipée de l'indicateur de direction. 



   Selon ces formes d'exécution, l'indica- teur de direction se compose essentiellement d'une flèche indicatrice 1 en tôle emboutie, celluloid, ébonite, bois ou en une autre matière appropriée, articulée à mi-Zon- gueur à peu près entre sa pointe et sa queue à un socle en caoutchouc 2 muni d'un pied élargi et creux qui lui permet, en étant pressé sur un appui lisse, d'y adhérer par un effet de   succion.   



   L'agencement   constructif   de cet indi-   cateur   peut se présenter sous différentes formes. Selon   fig. 1   le socle en caoutchouc 2 est muni d'une cannelure 5 qui sert de siège à la   flèche 1.   La tête du socle est arrondie et   d'un   diamètre plus fort que   l'oeillet   prati- qué dans la   flèche, pour   que celle-ci puisse être embrochée sur Ze socle, mais non plus en être démontée. 



   Selon la   fige 2   la tête du socle est armée d'une plaque métallique 4, de   laquelle   émerge un   pi@ot 5   pour   l'articulation   de la   flèche 1.   Pour que cette dernière soit   blaguée   toujours automatiquement dans Za position requise, la plaque 4 est munie de gorges embou- ties dans ZesqueZZes viennent s'enolancher les crans d'une autre plaque 6 assujettie à la   flèche   1.

   Pour que cet enclanchement puisse se produire il est   naturellement   indispensable que La   flèche ¯1   puisse se déplacer axiale- 

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 ment sur son pivot 5'tout en étant appuyé toujours ferme- 
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 ment contre Ta plaque J  A cet effet et pour obtenir d' autre part un placement correct de la flèche sur Ze pivot, une cuvette 7   embrochée   sur   le pivot   vient se loger dans 
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 la tige emboutie de la flèche, et entre celle-ci et ladite cuvette est inséré un ressort à boudin 8 qui, en s'appuy- ant d'une part contre la cuvette retenue par un   écrou 91   et d'autre part contre la   flèche,   assure un appui souple 
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 de cette dernière sur son socle c'est-à-dttoe de la pZa- quette 2. sur la p1"aque 4.

   Le dispositif est complété par un bouton ou une tige de   manoeuvre 10   assujetti à la   flèche.   



   Pour   l'usage,,   le socle du dispositif est 
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 collé par une simple pression à Z'endroit désiré et 7,'in-   dication   de la direction de   marche   ou d'un changement proposé   s'opère   par une manoeuvre adéquate de la   flèche    
Selon fig. 3 le socle comporte encore un pivot 5 en caoutchouc garni à sa base d'une plateforme   métallique   4 percée de quatre trous disposés en croix. 



  Sur le pivot est montée la   flèche   façonnée aux environs 
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 de son point d'a-rtiou7,ation comme disque rond épousant Zes mêmes formes que la p7,ate1o.,.me et venant s'app1,i- que.,. contre celle-ci  Des mamelons i2 sont emboutis dans te disque pour s'enclancher, sous l'effet de la réaction qu'exerce la tête souple du socle sur la tige de la   flèche   
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 dans les trous pratiqués dans la p7,ate!o.,.me et pour assu- rer ainsi un   verrouillage   de la   flèche   dans la position requise. 



   En outre, la   flèche   pourrait être revêtue   d'une   masse lumineuse tel, par exemple, que du verre   réflecteur,   des   glaces,   du radium, etc. qui la rendent lumineuse sous les rayons de lumière venant la frapper. 



  La flèche pourrait aussi être   éclairée   par la lumière   électrique   

Claims (1)

1. - R E V E N D I C A T I O N S - L'invention vise : 1.) Un indicateur de direction pour automobiles ou autres Véhicules caractérisé par le fait qu'il se compose d'une flèche indicatrice en matière appropriée montée de façon pivotante et réglable sur un socle en caoutchouc façonné pour pouvoir adhérer par un effet de suceion à tout appui lisse.

   2.) Une forme d'exécution de l'indicateur décrit, dans lequel la tête du socle est garnie d'un disque à crans " ad hoe ", un ressort étant en outre inséré entre la tig e de la flèche et une cuvette logée dans ladite tige de la flèche de façon à appuyer cette dernière contre son socle* 3.) Une autre forme d'exécution de l'indicateur dans laquelle le pivot de la flèche est formé par une partie rétréoie du socle en caoutchouc ce pivot étant garni à sa base d'une plateforme métallique percée de trous, contré laquelle vient s'appliquer la tige de la flèche façonnée en disque en regard de la plateforme,

   ledit disque com- portant des mamelons emboutis propres à venir s'enclan- cher dans les trous de la plateforme sous l'effet de la réaction qu'exerce la tête du socle évasée au-delà du pivot sur la tige de la flèche.