BE352038A - - Google Patents

Description

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  " Machine à forger les écrous ou pièces analogues." 
Dans le but de diminuer l'usure qui se produit rapide- ment avec les machines ordinaires à forger les écrous ou piè- ces analogues, entre les différentschariotset leur guide, lorsque ces chariots sont commandés au moyen de cames qui agissent   -sur   eux obliquement par rapport   à   leur direction de déplacement, l'invention prévoit de faire agir les cames sur les chariots par l'intermédiaire de moyens transmettant la poussée oblique susdite en une poussée dirigée dans la   direc-   tion du déplacement des chariots.

   Ces moyens peuvent consis- ter par exemple en des leviers articulés dont le point d'arti- culation est situé approximativement dans le plan vertical passant par la face arrière des chariots lorsque ceux-ci ne    sont pas commandés Ces moyens peuvent aussi être pourvus d'or-   

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 -ganes de roulement contre lesquels les cames viennent buter. 



   L'invention prévoit également de disposer le chariot porte-poinçon dans le chariot porte..mouleur et celu-ci dans le chariot porte-matrice; Ces chariots on à peu près la même longueur et ont leur axe longitudinal commu de façon à ne pas agir en porte à faux   sur 1    outils. 



   L'invention prévoit en outre des moyen permettant de rattraper en même temps l'usure en hauteur et l'usure laté- rale produite entre le chariot porte-mouleur et le chariot porte-matrice, permettant ainsi de maintenir le centrage des pièces. 



   Une forme de réalisation simple de ces moyens est obtenue en constituant les glissières entre ces deux chariots au moyen de V couchés. 



   En outre, le chariot porte-poinçon peut être pourvu d'une butée amovible contre laquelle vient buter l'extrémité arrière du poinçon. En pratiquant dans le chariot porte-poin- çon, en arrière de la butée susdite, un trou de section plus grande que celle du poinçon et en perçant une cavité dans les parties supérieures du porte-poinçon et du porte-mouleur si- tuées à l'autre côté de la butée amovible susdite, il est également possible, suivant l'invention,   d'anlever   un poin-   çon ,avarié   et de le remplacer par un autre sans devoir démon- ter les chapeaux qui recouvrent les guides du poinçon dans les chariots porte-mouleur et porte-matrice. 



   L'invention prévoit également des moyens de rattraper l'usure du plincon 
Un autre objet de l'invention est de prévoir des moy- ens permettant de rattraper l'usure des grains par lesquels les poussées sont transmises aux différents chariots de la machine 
Elle prévoit en outre, pour les machines à forger les 

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 écrous dans lesquelles le poinçon d'arrière est actionné par un mécanisme de transmission actionné par une came disposée vers l'avant, que cette came peut agir sur la transmission susdite par un mécanisme transformateur de poussée tel que celui dont il est question plus haut. 



   La transmission par laquelle cette dernière came agit sur le poinçon d'arrière peut comporter suivant l'invention une tringle à genouillères reliée d'une part à la partie sur laquelle la camest d'autre part à un bras d'un levier dis- posé pour agir par pivotement dans un plan vertical suivant l'axe du poinçon arrière. 



   D'autres détails et particularités de l'invention apparaitront au cours de la description des dessins annexés au présent mémoire qui représentent à titre d'exemple quel- ques formes de réalisation de l'invention. 



   Figure 1 est une vue en perspective après coupe axia- le de la machine, du mécanisme interposé entre les cames de commande et l'arrière des chariotsd'avant. 



   Figure 2 est une vue en perspective après coupe axia-   le,de   l'avant de la machine. 



   Figure 3 est une coupe transversale par le plan III- III de la figure 2. 



   Figure 4 est une vue en perspective après coupe   axia   le de l'arrière de la machine. 



   Figure 5 est une vue en perspective de l'ensemble de la machine. 



   La figure 1 montre que le chariot 2 porte-poinçon est attaqué par un   levier 2.   monté sur un arbre 3a reposant dans le   bâti ..2   et dont l'axe est situé sensiblement dans le plan vertical passant par l'arrière du chariot. Ce levier 3 est actionné par les   cames  de commande ordinaires non représen- tées et agissant   survies  galets 3b obliquement par rapport au sens de déplacement du chariot. Ce dispositif permet de 

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 transformer la poussée oblique des cames en une poussée sur le chariot 2 dirigée pratiquement suivant   l'axe   de ce chariot. 



   En outre, le déplacement relatif des grains 2a et 3d est presque nul ce qui réduit leur usure. Les galets 3b ont également comme but de réduire l'usure des cames et du levier 2 en   substi-   tuant une résistance au roulement à une résistance au frottement. 



  Mais il est bien évident que leur présence n'est pas nécessaire pour transformer la poussée , oblique des cames en une poussée di- rigée dans la direction di déplacement du chariot;. 



   Le chariot 4 porte-matrice est attaqué de part et d'au- tre du chariot 2 porte-poinçon par des leviers   ±ànalogues   au le. 



  -vier 3 susdit. Ces leviers 3 sont commandés simultanément par des cames disposées de la même façon sur un même arbre. Pour rat- traper l'usure entre les gains 2a   et ±@ ,   1'invention prévoit de monter l'un des deux grains 2a ou 3d par exemple le grain 2a, dans une pièce 2b dont la position peut être ajustée par rapport à celle dans laquelle elle est montée. Cet ajustage peut être obtenu par exemple en vissant plus ou moins la pièce 2b dans le chariot 2. 



   Dans les machines ordinaires, le chariot porte-poinçon et le chariot porte-mouleur sont généralement montés l'un der- rière l'autre dans le chariot porte-matrice. L'invention prévoit dans le but d'augmenter la surface de contact entre les diffé- rents chariots de façon à réduire l'usure, de disposer les trois chariots l'un dans l'autre et de leur donner la plus grande lon- gueur possible. C'est ce que montre la figure 2 où l'on voit que le chariot porte-poinçon 2 est monté dans le chariot   porte-mpu-   leur 6 qui lui-même est disposé dans le chariot porte-matrice 4 En outre, un métal anti-friction 7 est disposé,entre le chariot 2 porte-poinçon et le chariot 6 porte-mouleur.

   La couche de   mé-   tal anti-friction 7 peut être obtenue aisément en pratique en lui donnant une section anulaire correspondant à une section cir. 



    @   culaire du chariot 2. 



   La figure 2 montre également que les trois chariots ont 

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 la même axe longitudinal et agissent sur les outils qu'ils sont destinés à déplacer suivant l'axe de ces outils. Cette dispositi évite ainsi toute action en porte-à-faux. 



   Le poinçon 8 est maintenu dans son chariot 2 par   l'inter.   médiaire d'une butée amovible 2d et de rondelles 2f disposées de part et d'autre de la partie arrière élargie 8a du poinçon 8. Par cette disposition, si le poinçon vient à s'user, il suffit d'en- lever les rondelles 2f situées devant la partie élargie 8a et de les placer entre cette partie et la butée amovible 2d pour que l'extrémité avant du poinçon 8 soit ramenée dans la même po- sition relative par rapport au mouleur avant 9 
Le rattrapage de l'usure du poinçon obtenu de cette ma- nière se fait d'une manière   di sc ontinue   dépendant de l'épaisseur des rondelles susdites. L'invention prévoit également de pouvoir rattraper exactement l'usure   momentanée   du poinçon en agissant par exemple sur la position de celui-ci au moyen d'une vis.

   Cet ajustage précis peut être avantageusement obtenu en agissant par exemple sur la   vis 2b   servant à rattraper l'usure des grains. 



  Cette dernière disposition permet de maintenir à tout instant le poinçon à sa place sans devoir procéder à de fréquents démonta- ges pour déplacer les rondelles 2f. 



   Le poinçon 8 est en outre maintenu suivant l'axe du mou- leur par son montage dans ce mouleur et dans une bague 6b faisant partie du chariot porte-mouleur 6. Son extrémité arrière élargie 8a bute simplement contre la butée amovible 2d en pouvant   éven-   tuellement se déplacer latéralement par rapport au chariot 2 à cause du jeu   8b   laissé autour   de   la partie élargie 8a. 



   Pour faciliter l'enlèvement du poinçon, l'invention pré- voit dans le chariot porte-poinçon 2 un creux   ±:dont   la section transversale est plus grande que celle du poinçon 8. Comme en ou- tre, les parties supérieures des chariots porte-poinçon 2 et por- te-mouleur 6 situées   de'L'autre   côté de la butée amovible 2d sont percées d'une cavité, respectivement 2h et 6a, il,est possible après avoir enlevé la butée 2d de ramener le poinçon en arrière 

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 et d'incliner son extrémité avant vers le haut de façon à pou- voir l'enlever sans devoir démonter les chapeaux qui recouvrent les guides du poinçon dans le chariot porte-mouleur 6.

   On peut égalementlorsque le poinçon.8 est enlevé amener dans son loge- ment le poinçon d'arrière   10   (fig.4) et effectuer le remplace- ment de culiu-ci de la même façon. 



   L'usure qui se produit entre le chariot porta-matrice 4 et le bâti de la   machine .5   peut être rattrapée de la façon or- dinaire au moyen de coins 11 et   interposition   d'épaisseurs con- venables 12 entre les guides 5a et le bâti 5 
L'invention prévoit aussi de rattraper en même temps le jeu latéral et le jeu en hauteur dus à l'usure provenant du glis- sement du chariot 6 dans le chariot 4. 



   Comme le montre la fig. 3, le chariot 6 est monté dans des guides en V 13 que l'on peut déplacer horizontalement vers l'axe du chariot par exemple au moyen du vis 13a et maintenir dans leur nouvelle position au moyen de ces mêmes vis. 



   A cause de l'inclinaison des surfaces 13d le rapproche- ment des guides 13 de l'axe des chariots provoque en même temps une élévation du chariot 6. Ce mouvement est limité par les sur- faces inclinées 13g Comme l'usure entre les chariots 2 et 6 est pretiquement nulle, surtout à cause de l'interposition entre eux du métal anti-friction 7, on peut ainsi maintenir pratique- ment confondus l'axe du poinçon 2, l'axe du mouleur 9 et l'axe de la matrice 14. Ces axes peuvent en outre rester pratiquement confondus avec celui du poinçon arrière. 



   L'invention prévoit aussi de commander le poinçon arrière 10 (fig. 4) par le bras 15a d'un levier 15 pivotant autour d'un axe 15b monté dans le bâti, l'autre bras 15d de ce levier 15 étant relié par' une genouillère 15f(fig 5) à une tringle 16 dont l'autre extrémitest reliée par une genouillère 3f à un le- vier 3 analogue à celui actionnant les chariots d'avant. Par cet- te disposition, l'action motrice exercée sur le chariot   18   du poinçon d'arrière peut être transmise dans l'axe de ce chariot. 

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  L'usure entre les grains 15g et 18a peut être également rattra- pée en montant les grains 15g dans une pièce filetée   15h.   Un res- sort 19   (fig.     4)  maintenant dans la position de travail le cha- riot 20 du mouleur arrière   ¯21.est   disposé à l'intérieur du bâti 5 L'action de ce ressort 19 sur le chariot 20 est transmise par l'intermédiaire du levier 22 pivotant en 22a et présentant à sa partie   supérieurtdeux   bras 22b agissant sur le chariot 20 de part et d'autre du chariot 18 du poinçon arrière. 



   Il est évident que l'invention n'est pas exclusivement limitée aux formes de réalisation représentées et que bien des modifications peuvent être apportées dans la forme et la dispo- sition des éléments intervenant dans ces réalisations sans sor- tir de la portée de la pésente invention. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Machine à forger les écrous ou pièces analogues dans laquelle les différents chariots porte-outils sont commandés au moyen de cames, caractérisée en ce que ces cames agissent sur les chariots, par l'intermédiaire de moyens transformant la pous- sée des cames sur les chariots, dirigée obliquement par rapport   à   la direction de déplacement de ceux-ci en une poussée dirigée dans cette dernière   direction.  

Claims (1)

1. 2. Machine suivant la revendication précédente, caracté- risée en ce que les moyens à l'aide desquels la poussée exercée sur 1*chariots est dirigée dans la direction du déplacement de ceux-ci sent constitués par des leviers articulés dont le point d'articulation est situé sensiblement dans le plan vertical pas- sant par la face arrière des chariots, lorsque ceux-cine sont pas c ommandés.

   3. Machine suivant l'une ou l'autre des. revendications précédentes, caractérisée en ce que les moyens servant à changer la direction de la poussée exercée sur leschariots sont pourvus d'organes de roulement contre lesquels les cames viennent buter.

   4. Machine à forger les écrous ou pièces analogues, ca- <Desc/Clms Page number 8> -ractérisée en ce que le chariot porte-poinçon est monté dans le chariot porte-mouleur et celui-ci dans le chariot porte-ma- tric e.

   5/Machine suivant la revendication 4, caractérisée en ce que les trois chariots susdits ont des longueurs du même or- dre de grandeur.

   6. Machine suivant l'une ou l'autre des revendications 4 ou 5, caractérisée en ce que les différents chariots agissent sur les outils qu'ils portent dans l'axe de ceux-ci.

   7. Machine à forger les écrous ou pièces analogues sui- vant l'une ou l'autre des revendications 4,5 ou 6, caractérisée en ce que le chariot porte-poinçon est monté dans le chariot por- te-mouleur avec interposition d'un métal anti-friction.

   8. Machine suivant la revendication précédente, carac- térisée en ce que le chariot porte-poinçon à une section trans- versale circulaire.

   9. Machine suivant l'une ou l'autre des revendications 4, 5 ou 6, caractérisée en ce que le chariot porte-poinçon est pourvu d'une butée amovible contre laquelle vient buter l'extré- mité arrière du poinçon.

   10 Machine suivant la revendication précédente, caracté- risée en ce que le chariot porte-poinçon est pourvu en arrière de la butée amovible susdite d'un trou de section plus grande que celle du poinçon, les parties supérieures des chariots por- te-poinçon et porte-mouleur de l'autre côté de la butée amovible susdite, étant percées d'une cavité permettant le passage du poinçon quand celui-ci est incliné,.: dans le trou situé en arrière de la butée amovibl e.

   11. Machine à forger les écrous ou pièces analogues ca- ractérisée en ce que elle est pourvue de moyens permettant de rat traper l'usure du poinçon.

   12. Machine suivant les revendications 9 et 11, caracté- @ risée en ce que ces moyens consistent en des rondelles d'épais- <Desc/Clms Page number 9> -seurs variables disposées entre l'extrémité arrière du poinçon et la butée amovible suivant la revendication 9: 13. Machine suivant la revendication 11, caractérisée en ce que ces moyens consistent en une vis permettant de rattra- per progressivement l'usure du poinçon.

   14. Machine suivant la revendication précédente, carac- térisée en ce que cette vis est prévue sur les organes d'atta- que du chariot porte-poinçon.

   15. Machine à forger les écrous ou pièces analogues, caractérisée en ce que le chariot porte-mouleur est monté dans le chariot porte-matrice par l'intermédiaire de glissières qui permettant le rattrapage de l'usure en hauteur en même temps que le rattrapage de l'usure latérale ainsi que le maintien du cen- trage des outils.

   16 Machine suivant la revendication précédente, c arac - térisée en ce que ces glissières sont en forme de V couché que l'on peut déplacer latéralement.

   17. Machine à forger les écrous ou pièces analogues ca- ractérisée en ce qu'elle est pourvue de moyens pour rattraper l'usure des grains par lesquel s les poussées sont transmises aux différents chariots de la machine.

   18. Machine suivant la revendication précédente, carac- térisée en ce que les grains susdits sont montés sur des parties filetées.

   19. Machine à forger les écrous ou pièces,analogues, dans laquelle le poinçon d'arrière est actionné par un mécanisme de transmission commandé par une came disposée vers l'avant, caractérisée en ce que cette came agit sur la transmission sus- dite par un mécanisme transformateur de poussée suivant l'une ou l'autre des revendications 1 ou 2.

   20. Machine à forger les écrous ou pièces analogues dans laquelle le poinçon d'arrière est actionné par un mécanisme de transmission commandé par une came disposée vers l'avant, carac- térisée en ce que la transmission susdite comprend une tringle <Desc/Clms Page number 10> à genouillères reliée d'une part à la partie sur laquelle la ca- me agit et d'autre part à un bras d'un levier dont l'autre bras agit dans l'axe du poinçon arrière, ces deux bras pivotant dans des plans verticaux.

   21. Machines à forger les-écrous ou pièces analogues telles que décrites ci-dessus ou représentées aux dessins ci- annexés.