BE354382A - - Google Patents

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BE354382A
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Publication of BE354382A publication Critical patent/BE354382A/fr

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25DREFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D19/00Arrangement or mounting of refrigeration units with respect to devices or objects to be refrigerated, e.g. infrared detectors
    • F25D19/02Arrangement or mounting of refrigeration units with respect to devices or objects to be refrigerated, e.g. infrared detectors plug-in type

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)

Description


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  " Perfectionnements aux systèmes de réfrigération et procédés de fabrication et de transport des dits systèmes. " 
L'invention est relative aux appareils de réfrigéra- tion et elle a plus   particulièrementrait   au procédé de fabrication,de chargement ou de transport,d'assemblage et de réparation des dits appareils. 



   L'invention a pour objet un appareil de réfrigéra- tion qui peut être fabriqué à bas prix et qui peut   être   fabriqué et assemblé sur le lieu de fabrication ou sur le lieu d'utilisation sans que l'on coure le risque d'endom- mager les organes de l'appareil en cours d'assemblage. 



   L'invention vise également un appareil de réfrigéra- tion dans lequel les organes peuvent être transportés sé- parément et peuvent être assemblés,après transport,par un personnel peu qualifié sans que l'assemblage risque d'ê- tre incorrect. 



   L'invention a trait aussi à un appareil de réfrigé- ration dans lequel des organes du système de réfrigéra- 

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 tion dano lequel des eeganee du oyotèmo de réfrigération peuventvenleves de l'armoire,en vue de leur inspection.,où de leur réparation,pendant que d'autres organes du système de réfrigération restent dans l'armoire et cela sans qu'il soit nécessaire de débrancher la canalisation pour le réfri- gérant qui relie les dits organes. 



   D'autres particularités et avantages de l'invention ressortiront de la description qui va suivre. Au dessin an- nexé donné à titre d'exemple: 
La fig.I est une vue en coupe verticale de l'appareil suivant l'invention. 



   La fig.2 est une vue en élévation d'une partie de l'ap- pareil de réfrigération représenté à la fig.I,l'appareil é- tant monté sur un plancher à claire-voie   prêt à   être chargé ou transporté. 



   La fig.3 est une vue schématique du système de réfrigé- ration représenté aux   fig.I   et 2. 



   La fig. 4 est une vue en élévation de la partie inférieu- re de l'arrière de l'appareil représenté   à   la   fig.I.   



   La fig.5 est une vue en élévation latérale de la base destinée à l'élément de liquéfaction du réfrigérant. 



   La fig.6 est une vue en bout de la fig.5. 



   La fig. 7 est une vue en coupe transversale de l'appa- reil de réfrigération légèrement modifié. 



   La fig. 8 est une vue de cote schématique d'une partie de l'appareil représenté à la fig. 7,le dit appareil étant représenté comme étant monté sur un plancher à claire-voie 
 EMI2.2 
 p 1.1 0iii< fln' i,m H1IHlHIHd'I, 
La fig. 9 est une vue en élévation d'une armoire de réfi- gération légèrement différente et montrant un élément de re- froidissement construit et agencé suivant la présente inven- tion. 



   La fig.IO est une vue en élévation de face, à plus grande 

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 échelle,de l'élément de réfrigération représenté à la fig. 



   I. 



   La   fig.II   est une vue en plan de dessus de l'élément avec arrachement partiel. 



   La   fig.12   est une vue en élévation latérale de l'élé- ment avec arrachement partiel. 



   Les   fig.13   et 14 sont des vues en élévation de face des serpentins séparés de l'élément de réfrigération,avant assemblage. 



   La fig.15 est une vue en coupe verticale d'une variante de construction de l'appareil de réfrigération dans laquel- le l'appareil de réfrigération complet est parté par un sup- port ou assature commun avec lequel il peut être introduit dans   l'armoire.   



   La fig.16 est une vue en élévation de côté de l'ossatu- re et de l'appareil de réfrigération représentés à la   fig.15   lorsqu'ils sont enlevés de l'armoire. 



   D'une manière générale,l'appareil de réfrigération sui- vant l'invention peut comporter une armoire 20 dans laquelle peut être placé un système de réfrigération.Le système de ré- frigération peut comporter divers organes et entre autres un vaporisateur indiqué en 21,un élément de liquéfaction du ré- frigérant désigné par 22 et un mécanisme 23 de contrôle du fonctionnement du système.Ces organes du système de réfrigé- ration peuvent être reliés par des canalisations flexibles qui permettent de mettre en place les dits organes dans l'ar- moire,indépendamment les uns des autres,et sans qu'il soit nécessaire de débrancher les canalisations.Ces canalisations peuvent comporter une canalisation 24 pour le réfrigérant et une canalisation électrique 25. 



   En se reportant plus particulièrement à la fig.3,le va- poris 21 peut recevoir du liquide réfrigérant d'une pari tie de l'élément 22 de liquéfaction du réfrigérant .D'une 

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 manière plus précise,le vaporisateur 21 peut recevoir le ré- frigérant du collecteur de liquide 27 par une conduite 28, faisant partie de la canalisation 24 du réfrigérant.Le   liqu   de réfrigérant peut être détendu dans laconduite 28 au moyen d'une soupape de détente 29 avant d'entrer dans les serpen- tins30 du vaporisateur   21.Après   son passage à travers les serpentins 30,le réfrigérant peur retourner à l'élément de liquéfaction par la conduite 29a faisant partie de la cana- lication 24 du réfrigérant.De préférence,

  le réfrigérant re- tourne au compresseur 31 de l'élément 22 de liquéfaction du réfrigérant et, si on le désire,le réfrigérant peut pénétrer dans le carter du   compresseur.Après   avoir été comprimé dans le compresseur 31,le réfrigérant peut passer dans un conden- seur 32 dans lequel il peut être liquéfié,le dit réfrigérant pouvant être ensuite recueilli dans le collecteur de liquide      27 pour être utilisé dans le vapori eur   31.

   L'élément   de li- quéfaction du réfrigérant peut également comporter un moteur 33 qui entraine le compresseur 31,par exemple au moyen d'une courroie 34.Le moteur électrique 33 peut être mis en   route Et   arrêté au moyen d'un interrupteur 35, faisant partie du dispe- sitif de contrôle du système, et qui peut être actionné par les soufflets expansibles 36 agissant par l'intermédiaire d'un mécanisme à levier 37,suivant la température régnant dans une ampoule thermostatique   38.

   L'interrupteur   35 peut arrêter et mettre en marche le moteur par l'intermédiaire de la canalisation électrique   25.A   la   fig.3,ces   organes sont re- présentés   schématiquement,comme   étant mm tés sur le plancher à claire-voie pour le chargement ou transport avant l'assem- blage final qui est réalisé à proximité du lieu d'utilisa- tion de l'appareil de réfrigération.Dans l'exemple représen- té,

  la canalisation du réfrigérant et la canalisation   électr   que comportent des boucles 40 qui ont pour but de montrer schématiquement que ces canalisations sont de longueur   suffi--   

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 santé pour permettre le déplacement relatif des organes du système de réfrigération afin qu'ils puissent être installés dans l'armoire 20 sans qu'il soit nécessaire de débrancher les dites canalisations.Ces bouches permettent ,toutefois , un déplacement relatif des organes,les uns par rapport aux autres, qui est nécessaire pour l'installation convenable des dits organes.En pratique courante les canalisations n'ont pas besoin d'être bouclées étant donné qu'aune bou- cle pourrait occasionner des gondolements.Comme cela est représenté à la fig.

   I.l'élément 22 de. liquéfaction du réfri- gérant peut être placé soit en avant soit en arrière de l'ar- moire sans que cela gêne le vaposis beur 21.Ceci peut être accompli grâce à la longueur de la canalisation du réfrigé- rant et de la canalisation électrique qui sont représentées comme étant bouclées en 40,fig.3. 



   Les représentations en traits mixtes de l'élément 22 de liquéfaction du réfrigérant fig.I) montrent les positions dans lesquelles le dit élément peut être placé,avant ou a- près l'assemblage final,en vue de son réglage ou de sa répa- ration.. 



   Les détails de ces organes peuvent être modifiés mais, titre d'exemple concret,le   vaporisateur   21 peut être monté sur une plate-forme isolée 41,au moyen de boucles métalliques 42 qui pendent de la plate-forme isolée 41.A l'intérieur des boucles   42   peuvent être placées des douilles 43 destinées à recevoir les auges à glace 44.Un-couvercle avant approprié 45 peut être placé en avant de la boucle métallique   48.Un   serpentin 30 peut être enroulé autour des douilles 43 pour le passage du réfrigérant détendu.Une soupape de-détente 29 peut être fixée,comme cela est représemté,à la partie arriè- re du vaporisateur   .21,cette   soupape pouvant être de tout ty- pe approprié.Dans l'exemple choisi,la soupape est du type à   diaphragme;

  l'un   des côtés du diaphragme est soumis aux pres- 

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 sions d'une atmosphère artificielle maintenue dans une ampoale 46 afin d'empêcher le diaphragme de se geler. 



  L'autre côté du diaphragme peut être soumis à des pres- sions de réfrigérant de sorte qae la   soapape   maintient toute pression voulue dans le serpentin   30   du. vaporise ar. 



  Par intérêt, les boacles métalliques 42 peuvent être ati- lisées pour supporter le   vaporiseur   sar le plancher de chargement oa de transport 39 et   lorsqu,'il   est en pois- tion de   vaporisear   peat être fixé au plancher par un on plusieurs boulons 47 passant à travers la plate-forme iso- lée 41 et le maintenant   fermentent   sar la plate-forme 39. 



   Le mécanisme de contrôle du fonctionnement du sys- tème peat être monté le long du vaporiseur, si on le dé- sire. Dans cette forme de réalisation particulière l'in- terraptear 35 -'',peut être monté sur la partie supérieure de la plate-forme isolée 41 avec le mécanisme à levier 37 et les   soufflets   36. Ces organes peuvent être enfer- més dans am couvercle protecteur, comme cela est indiqué à la fig. 1. L'ampoule   thermostatique   38 poat être montée à l'intérieur de l'armoire 20 auprès du vaporisear 21 (voir fig. 1) et être munie   diane   conduite de liaison 50 la reliant aux soufflets 36.

   L'interrupteur 35 peat être connecté au moteur électrique 33 par la canalisation élec- trique 25 qai, si on le désire, peuvent être fixés sa moyen de colliers 51 pour faciliter les manipalations et pour empêcher la formation de   coques   dans la canalisation. 



   L'élément de liquéfaction du réfrigérant peat être monté, à titre d'exemple concret, sur   ane   plate-forme. 



  D'ane manièje générale la plate-forme peut   être établie   à l'aide de fers cornières   latéraux 55   reliés par des entretoises métalliques 56. Le collecteur de liquide 27 peut être formé par un organe tabalaire et peut être aussi utilisé poar rellier les   organeslatéraax   55. L'armoire 20 

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 peat être manie de fers cornières 57 présentant des enco- 
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 ches 58 (voir fis. 5). Les ailes des organes 55 peuvent ainsi reposer sur les ailes horizontales des organes 57   et.a   plate-forme peut être maintenu en place en passant 
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 ana tige , travers des encoches 58a, formées dans les pièces 55, et les encoches 58.

   Itaatre -extrémité de l'or- gane 55 peut être fixée par des colliers 59 recourbés sur les pièces transversales 56 et fixés aa moyen de boulons   à   crochet 60 recourbés dans des trous appropriés percés 
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 dans les organes 57. De cette façon, il aaffit, sàmplement de desserrer les écroas 61 des boulons 60, pour enlever l'élément 22 de liquéfaction du réfrigérant de l'armoire. 
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  Les détails de construction de l'élément de liqu6- faction da réfrigérant peuvent étre modifiés mais, comme cela est représenté, le moteur 33 et le compresseur 31 
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 peuvent être montés sur une plate-forme 6a supportée élans- t1qement , de manière à permettre au compressear et aa moteur de vibrer librement autour du centre d'oscillation sans déranger par trop le reste de l'appareil. Ce monta- 
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 ge élastique peut être verroalllé peur le transport. Ce oonàsnseàr 32 peut Otre monté sar le collecteur 27 et peut $tre muni d'ailettes verticales 6:5 afin d'augmenter la surface d'échange calorifique. Les liaisons entre le oom- presseur et Zaaondsnsear -peuvent $tre partiellement 'boas-10 comme cela est indlqad en 64 afin de permettre an jeu approprié d L1 ocm9Pessear par rapport au. gondenseur. 



   On a représenté à la fig. 1 le   vaporisear   dans le cas   où   il est établi de manière à être mis en place par la partie supérieure, de préférence par soulèvement da 
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 coav9c.e 70 de l'armoire 20, ledit vaporiae4r étant ensui- te descendu sar la partie Bô9ériaare 71 de la montare de l'armoire. Toutefois, le vaporiseur Peut e'tre établi de manière à e'tre mis en place par toute autre partie de 

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 l'armoire. A la fig. 7 le vaporisear 21a est établi de manière à   être   introduit par la partie arrière de l'ar- moire 20a.

   Dans ce cas la plate-forme isolée 41a fait par- tie de la paroi arrière de ltarmoire.   Comzue   cela est re- présenté à la fig. 8 le vaporisear   ±le   peat être monté sour le plancher de chargement oa de transport 39a par tout moyen approprié et, par exemple, en plaçant des   blocs   74   soas   les coucles 42a et en boulonnant l'ensemble au plan- cher. Des supports 75 supportent l'élément 21a. 



   Pour la fabrication de l'appareil de réfrigération l'armoire peut être fabriquée séparément da système de réfrigération et elle peut être transportée au   lieu   d'ati- lisation séparément dadit système de réfrigération, Ce dernier peut âtre construit et assemblé sur le plancher de transport 39 indépendamment de l'armoire. Le réfrigéran peut 8tre chargé dans le système à l'usine et le système. peut être prêt à fonctionner sauf en ce qai concerne son installation dans l'armoire. Après chargement, l'armoire et le système   peavent   être installés par un personnel qai n'est pas très aa courant, étant donné qa'on ne rencontre aacane difficulité   adans   la liaison da système de réfrigé- ration lors de l'assemblage final.

   Par exemple, aa moment de l'assemblage final, le   vanorisear   21 peat être enlevé da plancher 39 et être placé dans l'armoire 20, L'élément 22 de liquéfaction da réfrigérant peut être   ensaite,   placé dans le compartiment inférieur de l'armoire 22 et peut être fixé, en position, par les moyens déjà décrits.,   L'élémsnt   22 de liquéfaction da réfrigérant, peut être en- levé de l'armoire sans qu'on dérange le vaporiseur et   sans     qa'on   débranche les canalisations, s'il est nécessaire de le régler oa d'effectuer de petites réparations sur le lien. d'utilisation.

   D'après ce qui précède on remarquera que l'appareil de réfrigération décrit se prêta de lui-même 

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 à ans fabrication, à an transport, à an assemblage et à, cb réparations d'an bon rendement . Bien qae la forme de réa- lisation exacte da vaporisear puisse être modifiée, une 
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 ferme d'exécution appropriée do-dit vaporisear est rapré- septée eux figs. 9 à 14. 



  On a considéra l1sql1'ic1 ql1'il était nécessaire qae les éléments de réfrigération soient placés de maniè- re telle, dans les armoires de réfrigération du type fami- 
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 llal que l'air paisse circuler librement ear la surface entière de l'élément de réfrigération. Dans ce but on a placé l'élément à une distance considérable des parois des armoires et des chicanes ou cloisons ont été prévues pour diriger l'air de circulation sur les éléments, an es- pace considérable étant évidemment nécessaire entre   ltélé-   ment et la chicane.

   Il en résulte que l'espace   attribué   à l'élément de   héfrigération   est très grand par rapport an   volame   total de l'armoire et, dans le cas d'armoires très petites, da genre de celles destinées aux appartements, leproblème de l'espace   atilisable   pour la con- servation des aliments est devenu d'une grande importance. 
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 Litas des bats de l'inventiatest d'offrir au élément de réfrigération qui ne nécessite pas de chicanas et qui, 
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 de ce fait, occape non seulement an voinme minimam par lai-même, mais, encore nécessite an espace minimum pour la circulation de l'air en contact avec laui. lorsqu'il est placé dans l'armoire. 
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  En se reportant plus partioalièrement à l,a fige 9, 110 désigne une armoire de réfrigération de toute cons- traction appropriée qai comporte rzna porte 111; ane pa- roi arrière il%, des parois latérales 113 et une paroi   sa-     périeare   114. lies parois latérales et la paroi   sapérieare   
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 forment des coins dans l'on desquels, est placé on élé- ment de réfrigération 115, sospendo. à une plate-forme 

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 1148 et qui peut être alimenté en liquide réfrigérant par an appareil de réfrigération approprié, da genre de celai décrit o1-desBIlS. L'élément de réfrigération est disposé dans le coin   aassi     près)des   parois que les conditions de construction et de congélation le permettent.

   Il est 
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 placé saffisa.,,ment près de la paroi supérieure pour empg- cher effectivement la libre circulation de l'air   aa-des-   Bas de l'élément. En pratique   courante   cette distance peat être de 13 m/m environ. On a constaté que lorsqae la circulation de l'air entre l'élément et la paroi est efficacement bloqaée et qae lorsqu'on empêche la gelée qui se forme sur l'élément, de venir toucher les parois, l'é- 
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 lément peut s'tre placé très près des parois sans augmenta- tion appréciable de la perte de chaleur par les parois, en ce point .

   On a également constaté qae""l' élément de refroidissement pont être placé plas près de la paroi sa- 
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 pénieare qae des parois latérales, étant donné que la perte de chalear vers le bas à travers la paroi sapéniea- re est relativement faible. 



   L'élément de réfrigération comporte an compartiment de congélation 119 (fig. 10) qui sera pins complètement décrit ci-après, et des moyens faisant saillie par rapport sa compartiment de   congélation,   an delà des parois, dans l'armoire pour refroidir l'air dans l'armoire et assurer la circulation. Comme cela est représenté aux figs. Il et   12   ces moyens sont constitués, de préférence par an cer- tain nombre d'ailettes 120 en forme de L faisant saillie 
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 aa-&essoas de l'an des côtés da compartiment de congéla- tion.

   L'air peut circuler librement entre les ailettes qai sont en contact intime avec le réfrigérait et qui sont 
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 refroidi4s par ce dernier. -4a-dessoas de Isolément de réfrigération est placée une cuvette de décongélation 121, supportée de façon coa- 

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 lissante aur l'an des rayons la± recevant les aliments, et présentant une dépression 123 servant de guide, pour assurer la mise en place directe de la cuvette au-dessous (le l'élément de réfrigération. Lorsque l'appareil de ré- 
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 frigération est en marche la ouva rre sert de Ééeeptacle approprié   pour,les   comestibles qui doivent être manintaus très froids et tels que les glaces. -Lorsque l'élément de réfrigération se dégèle la cuvette sert à   recueillir   l'eau 
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 qa gocltte dudit élément.

   L'air refroidi par l'élément s'enfonce dans la cuvette et s'écoule dans l'armoire, de même l'air refroidi par les ailettes s'écoule vers le bas, soit à l'intérieur soit autour de la   cuvette,   et 
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 donne lieu à la oiroalatiçn de l'air qui refroidit star- moire à la façon bien connue. 



   Les fige. le$ 11 et 12 montrent en détail une forme 
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 de oonotraetîon de l'élément de réfrigération. cet élé- ment comporte, de préférence, an serpentin intérieur tabo laire 125 qui est de la forme de celai représenté à la fige 14. Un compartiment 130 est placé à ltintérieur du ': serpentin 125 pour recevoir une auge ou forme à glace 
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 dont le fond est Boudé , à chaque aonvolation, sur le fond da serpentin . Un second compartiment 131 est placé à, la partie supérieure da, serpentin, le fond de ce compartiment étant soudé à chaque convalation. Les compntimente sont agencés pour recevoir des compartiments de congélation ou aages à glace 131a. Le serpentin 126 etios compartiments 130   et 131   constituent le compartiment de 
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 congélation 119, mentionné oi-dessns.

   Le serpentin 126 Pet placé autour du serpentin 125 et les deux compartimert1 et est monté en série avec le serpentin 125 par une liai- son 132 (fig.   Il) .   Les deux serpentins constituent, ainsi en fait an   coudait   unique continu. L'une des ailettes 120 en forme de   1 est     sondée   au fond et à l'un des côtés de 

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 chaque   convolation   da serpentin 126 qui est établi, de préférence, avec da tube plat poar constituer une   sarfa-   ce plate maximam   à   souder aax ailettes.

   Les convolations da serpentin 126 sont maintenaes en place par an certain nombre d'entretoises 134 , dont certaines sont sondées aax ailettes, et dont les   aatres   sont sondées aux convo- lations, conne cela est représenté à la fig.   11.   Les entretoises sont également manies de pièces 134a qui sont soudées au serpentin 125, ce qai détermine ainsi la posi- tion des deux serpentins, l'on par rapport   à   l'autre. 



   Deux bras 136 et 137 sont fixés aax extrémités des compartiments,   aa-delà   des serpentins, lesdits bras compor tant des organes 138 grâce   auxquels   l'élément de réfrigé- ration est s apporté sar la paroi supérieure de l'armoire. 



  Le bras avant 136 est légèrement   plus   court que le bras arrière 137 de façon qae les compartiments   130   et   131   soient inclinés légèrement de l'avant à l'arrière et de manière à empêcher tout glissement accidentel des auges à glaces 131a, dû aax vibrations ou à d'antres causes, Un couvercle ou écran 140 est fixé à l'avant des   compart   ments. Cet écran peat être recoavert avec an émail vitreux oa peat être établi avec un métal non corrosif, poli, tel qae le monel, en vae de rehausser l'aspect de l'élément de refroidissement. L'écran présenta des oavertares 141 et 142   situées   en regard des compartimente 130 et 131, res pectivement, poar permettre l'introduction des   aages à   glace.

   Le'bras arrière 137 est muni de deax bossages 143 et 144   qui   reçoivent des vis destinées à la fixation de la soupape de détente 150 qui est prévue poar contrôler   l'admission   de réfrigérant à l'élément de réfrigération. 



  La construction partionlière de la   soupape   ne fait pas partie de la présente invention. 



   Une ampoule 151 formant thermostat est fixée à l'ar- rière des compartiments par une   patte   152 poar contrôler 

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 l'appareil de réfrigération suivent   les   besoins de réfri- gération. 



     On   comprend qu'un élément de réfrigération doit être   d'uns   section transversale donnée en   vua   de recevoir des   angine   à glace qui sont jugées comme étant indispensables, à ce jour, en   pratique.   La surface d'échange de chaleur nécessaire pour refroidir de faibles armoires peat être alors établie, sar un tel élément de réfrigération, sur ane longneur de beaucoup Inférieure à la profomdeur de l'armoire.   L'élément   est, par saite, placé vers l'avant de   l'armoire   et   l'espace   compris antre   l'extrémité   de l'armoire et sa paroi arrière est atilisé pour la soupape de détente.

     L'espace   laissé à l'une ou l'autre des   extré-   mités de l'élément de réfrigération et entre les côtés de ce dernier est, en général, impropre pour la mise en place des aliments car, si on prévoit ca t espace en avant de l'élément, il doit être laissé libre pour l'enlève- ment des aages à glace et si on le prévoit à l'arrière   du.dit   élément, il est très difficile   d'y   accéder. On peut, par suite, apprécier   que   l'élément de réfrigération offert occupe le minimum d'espace et laisse   l'espace   maxi- mum dans l'armoire , pour la mise en place convenable des aliments. 



   Dans les éléments de réfrigération à détente sèche, de ce type, la température de la conduate de réfrigérat ou la quantité de réfrigération par unité de longueur que la conduite peut   fournir   varie sur la longueur de la con-   daite,   et va en décroissant aa. fur et à masures qu'on s'é-   loigne   delà soupape de détente. La disposition particuliè- re utilisée dans la construction de cet élément de ré- frigération permet à l'effet maximum de congélation d'être distribué sur toute   l'étendue   de l'élément, étant donné que les deux compartiments de congélation sont reliés al- ternativement la'long du serpentin 125.

   En conséquence, 

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   l'effet   de congélation du serpentin flet distribué égale- ment entre les doux compartiments. En oatra, le serpen- tin est relié au fond de chaque compartiment ce qui cons- titue la position la pins favorable pour congeler les ali- ments placés   à   l'intérieur des compartiments. 



   Le serpentin 125 est destiné à fournir an froid suff- sant pour congeler de l'eau dans les deux compartiments et le serpentin 126 qui entoure les compartiments de con- gélation est destiné, principalement , aa re froidissement de l'air de circulation. Le dispositif est actionné, de préférence, de façon que le serpentin 125 soit rempli, en entier, de liquide réfrigérant.

   Le serpentin 126 petit être ou non entièrement rempli, En d'antres ter mes, lorsque l'appareil a été assemblé, la soupape de détente est réglée de façon que du givre apparaisse sur toute l'étende da premier serpentin 125, et   que   le second ser- pentin 126 soit gelé à partir de son point de liaison su premier serpentin 125 jusqu'en en an point compris entre ses extrémités, La ligne ou le point où le givre   s'arrête   sur le serpentin indique de quelle quantité la conduite est remplie. En proportionnant de manière convenable les organes, le système petit être   actionné'   de façon que le serpentin et les ailettes 120 ne soient pas   reooiverte   de givre pendant toute la darde da fonctionnement.

   On com prendra que l'appareil est actionné périodiqument Pen- dant les périodes de fonctionnement, du givre peut se former sur tout   'le   vaporisa or mais étant donné la grande surfaces des ailettes exposée à l'air de circulation, les ailettes peuvent être, en général, dégelées pendant les périodes   où   le dispositif ne fait pas circuler du réfrigérant.   Grâce   à cela les ailettes ne sont pas re- couvertes de givre pour la période de fonctionnement sui- vante, et l'échange de chaleur est maximum. Le serpentin 

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 intérieur 185 peat être complètement rocoo-vert de givre et rester, ainsi, pendant lesµ périodes de non-fonctionne- ment ce qui empêche la fusion de la glace, contenue dans le compartiment 119, par l'air de circulation. 



   Il est parfois désirable d'assembler les éléments de réfrigération de façon qu'ils paissent être enlevés de l'armoire et y être mis en place comme un tout. Dans l'une des formes de réalisatjon on se sert de la base support ca armatare commune sur laquelle les éléments sont assemblés et essayés à l'usine, comme   diane     armata-   re pour supporter les éléments dans   lears   compartiments respectifs de l'armoire de réfrigération. Cette forme de réalisation est représentée aax fige. 15 et 16 dans les-- quelles 810 désigne l'armoire   extérieure   dont la partie 
 EMI15.2 
 1nfériere est cloisonnée et forme le compartiment 211 destiné à l'élément da.iqa.éfaction da réfrigérant.

   Cet élément est représenté en 818 et comporta an compresseur et un condense ar à 80 P. an moteur électrique pour l'entrai nement du compresseur et les divers mécanismes atmmatiq#.J reliés audit moteur; La partie supérieure de l'armoire est munie de parois 215   sabstantiellement   calorifuges. Dans l'exemple représenté, le   vaporisear   ou compartiment de refroidissement est indiqué en 217. L'élément de refroi- dissement 220 comporte dans l'exemple représenté, un corrs 
 EMI15.3 
 principal et une série de conduites oa de tabaluras de vapoeiseur reliées au corps principal et dans lesquel- les circule le réfrigérant liquide.

   Ce dernier est dél1.. vréa vaporise ar, depaïs l'élément de liquéfaction 212. par ane   conduite   221 et le réfrigérant vaporisé est asjpi- 
 EMI15.4 
 ré di,Va9 nisfiaP par l'élément de liquéfaction , par la conduite 222. Ces éléments sont montés sur une ossature m Ladite   Ossature   est   construite   de manière telle qae le 
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 ,oapport supérieur z4lt, destiné à l'élément de refroidis- sement 22Q, est maintenu psr an: seul organe vertical. un 

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 organe entretoise 261 étént prévu. sur ledit support et contribaant à   sapporter   le poids en porte-à-foux de l'é- lément de refroidissement 220.

   L'élément de liquéfaction 212 est monté sur la partie inférieure formant base hori- zontale 240' qui porte également, sur sa face intérieure des roulettes 262 grâce auxquelles l'élément peut être aisément déplacé. Lors de l'introduction de l'ossatare et de l'appareil de réfrigération dans l'armoire, les jambes 263 reposent sur le plancher 231' et l'entretois 261 est enlevée des bossages 264, de manière à osciller vers le bas, auprès du montant vertical. 



   En se référant de   nouveau   à la construction de l'ar- moire, le plancher 23l' du compartiment de refroidisse- ment 217 présente des encoches pour parmettre le   pa3 sa-   ge de l'ossature verticale 260. Un bloc 266 est fixé rigi- dement aa panneau amovible 265 ledit bloc étant mobile avec le panneua, Le   panneau   amovible 267 da compartiment de l'élément de liquéfaction est maintenu en   place, à   la partie inférieure , par des bossages 268 et il est fixé, à la partie   supérieure,   à des petites pattes en fer cor- nière 269. fixées à la partie fixe de l'armoire, sar cha- que côté du panneau amovible 265.

   Le panneau   supérieur     267   recouvre la partie inférieure du   panneaa   265 en main- tenant ainsi fermement én place le bord infériear dadit panneau 265. Le panneau supérieur 267 est   maintena   en pla- ce par vissage sur la plaque transversale 232 de l'armoi- re. Il va de soi que les   ouvertures   formées par les pan- meaux 265 et 267 sont suffisamment grandes pour permettre l'introduction. dans l'armoire, de l'appareil de ré- frigération et de l'ossature. 



   Il résulte de ce qui prècede que l'invention offre une construction grêce à laquelle l'appareil de réfrigéra- tion complet peut être introdait dans l'armoire comme an tout, et que l'assemblage dadit appareil est rendu 

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 plas facile par utilisation de l'armature sar laquelle il est monté, comme armatare pour supporter le   vaporisear   et l'élément de liquéfaction dans leurs compartiments respectifS, ledit assemblage pouvant être placé dans l'armoire et en être enlevé sans qu'il soit nécessaire de débrancher les   tubulures   da réfrigérant. 



    REVENDICATIONS.   



   1. Un système da réfrigération da type dans lequel le réfrigérant parcourt an circuit fermé et qui   comporte   deux ou plusieurs organes à travers lesquels le   réfrigé-   rant   circule,   lesdits organes étant placés dans une armoi- re ou antre installation qui est divisée en un certain nombre de compartiments, ce système étant caractérisé en ce qu'il comporte ana canalisation flexible pour le ré- frigérant entre les organes précités , ladite canalisa- tion permettant an mouvement relatif des organes   du.   sys- tème sans qu'il soit nécessaire de la débrancher.

Claims (1)

  1. 3. Un système suivant la revendication 1 caractérisé ence que l'armoire ou son équivalent et lesystème de ré- frigération sout construite et disposés douanière à per- mettre l'enlèvement des organes de leurs compartiments respectifs tandis qu'une liaison opérante est maintenue entre lesdits organes par la canalisation flexible du. ré- frigérant.
    3. Un système suivant la revendication l ou 2, oarao.. térosé en ce qu'il y a an ou, des dispositifs de support pour maintenir en position lesdits organes dans l'armoire ou son équivalent.
    4. Un système suivent la revendication 1 ou 2 oy 3, caractérisé en ce qae lesdits organes peuvent être reti- rés de leurs compartiments respectifs dans des plans $eu- siblement parallèles à la cloison de division.
    5. Un système suivant la revendication 1 ou 2 ou 3 <Desc/Clms Page number 18> oa 4, caractérisé en ce que les compartiments formé's dans l'armoire oa son équivalent sont superposés, le com- partiment supérieur renfermant de préférence, l'organe de refroidi sèment da système tandis qu'un autre compartiment renferme an antre organe du système , par exemple, l'or- gane de circulation du réfrigérant, la canalisation fliexi- ble du réfrigérant reliant l'organe dans l'an des compar- timents à l'organe dans l'antre.
    6. Un système saivant la revendication 1, caractérisé en ce qae la canalseation flexible du réfrigérant est de longueur saifisante poar permettre à l'un desdits organes d'être enlevé, totalement oa partiellement, de l'armoire oa de son équivalent en vae de lerégler ou. de le réparer sans débrancher ladite canalisation et pendant que les autres organes restent dans l'armoire.
    7. Un système suivant la revendication 1 ou 6 , ca- ractérisé en ce que l'organe de refroidissement, le dis- positif de contrôle et an organe da circulation du réfri- gérant (comportant. de préférence , an compresseur, an condeenseur et une source motrice) sont installés dans leurs propres emplacements oa compartiments respectifs de l'armoire;
    ledit organe de refroidissement et l'organe de circulation sont reliés par la canalisation flexible da réfrigérant, le dispositif de contrôle et l'organe de circulation étant reliés par une canalisation de contrôle, et cas canalisations étant chacune de longueur suffisan- te pour permettre, au moins, à l'un desdits organes d'ê- tre déplacé par rapport , ltaatre et, de préférence, d'être enlevé totalement ou partiellement de l'armoire en vue de le régler ou. de le réparer tandis qu'an moins l'un des organes reste dans l'armoire et cela sans qu'il soit nécessaire de débrancher lesdites canalisa- tions.
    8. Procédé de fabrication et de. transport d'an sys- <Desc/Clms Page number 19> tème de réfrigération suivant les revendications 1 et 6, caractérisé en ce que le système est fabriqué avec la canalisation flexible précitée, qui relie les organes avant lear installation et est, ensuite, transporté ( de préférence dans an emballage claire-voie) an lieu d'installation, pais installé sans qadil soit nécessaire de débrancher ladite canalisation.
    9 , procédé suivant la revendication 8, caractérisé en ce que le système est changé en réfrigérant avant l'installation et est transporté ainsi chargé, aa. lieu d'installation muni de la canalisation flexible da réfri- gérant qai relie les organes afin de cantiluer un circuit fermé pour que le réfrigérant reste dans le système pendant le transport.
    10. procédé suivant les revendications 8 ou 9, carac- térisé en ce que le système est emballé de façon que tous les organes ,à travers lesquels le réfrigérant circule soient très près les ans des autres dans l'emba liage pour le transport, lesdits organes étant écartés ensuite mais les ans des autres pour l'installation. / sans qu'il soit nécessaire de débrancher la canalisation flexible du ré- frigérant reliant ces organes.
    11. Procédé de fabrication d'un appareil de réfrigé- ration mécanique suivant l'une quélconque des revendi- cations précédentes, .caractérisé en ce! que l'armoire elle-même et le système précité sont fabriquée séparé- ment et amenés ensemble au lieu d'assemblage ou le systè- me est installé, certains des organes de ce dernier étant placés dans divers endroits ou compartiments de l'armoire par un mouvement relatif entre les dits organes pendant l'installation, ce mouvement étant permis par la canalisation flexible du réfrigérant sans qu'il soit nécessaire de débrancher les organes, les uns par rapport aux autres ou ladite canalisation. <Desc/Clms Page number 20> 12.
    Une variante du système suivant la revendication 1 caractérisée en ce que les organes précités sont montés sar EMI20.1 une ossature oa armatare qai poat les supporter dans la po- sition voalae dans les divers compartiments ou chambres de ou l'armoire de son équivalent dans laquelle le système est installa. EMI20.2
    13. Un système mivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'un compartiment de refroidissement munis d'une ou- verture est prévu dans l'armoire ou son équivalent, an oom- partiment des machines ammportant une ouverture étant éga- EMI20.3 lemomt prévu, et lesdites ouvertures permettant l'intnodmotim des organes de eappost pour les orgahes appropriés da systè- mà .
    14. Un système suivant lesrevendioations 1 et 13, carac- térisé en ce qu'une plate-forme ou organe de support est placé dans le compartiment des machines poar supporter l'or- EMI20.4 gane de circulation da système. une antre plate-forme étant placée dans le 00 rnpart 1mant de refroidissement pour eappor- ter l'organe de refroidissement dans ledit empartiment, 15. 3roeédé de fabricatio+ 'an appareil de réfrigération mécanique employant le système suivant les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que l'appareil de réfrigération est assemblé comme an tout sur ane armatare ou ossature qui cons- EMI20.5 titae an soas-assemblage tandis qa,;:
    l'armoire elle-même, est établie avec an certain nombre de compartimenta ladite armatare étant construite de façon à placer les organes de réfrigération dans leurs compartiments appropriés sans qu'il soit nécessaire de déranger les liaisons entre les divers organes.
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