BE355707A - - Google Patents

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BE355707A
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    • G01MEASURING; TESTING
    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L3/00Measuring torque, work, mechanical power, or mechanical efficiency, in general
    • G01L3/16Rotary-absorption dynamometers, e.g. of brake type
    • G01L3/20Rotary-absorption dynamometers, e.g. of brake type fluid actuated

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  • Transmission Devices (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Mesureur, de puissance à enveloppe réglable conçu sous forme de frein hydraulique".      



   Les freins hydrauliques sont   fréquemrnent   conçus sous forme d'appareils indépendants, complètement   enclos,qui,   lors de l'emploi,doivent être accouplés avec le moteur à frei ner;dans ce cas, les arbres du moteur doivent être mis en con- cordance avec eux.La présente invention se réfère   à   un frein hydraulique dans lequel on a prévu des dispositifs   particuliè-   rement avantageux pour réaliser cette concordance des arbres. 



  L'enveloppe du frein repose sur des galets dénommés antifric- tion qui de leur côté sont/Logés dans des leviers oscillants, dont le point de pivotement se trouve à peu près sur la même verticale que celui des galets,au-dessus ou en-dessous de 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 ceux-ci.A l'intervention de vis de pression ou organes de même genre,les leviers oscillants peuvent être réglés indé- pendamment les uns des autresde manière que l'arbre soit son- levé,abaissé ou déplacé latéralement,de sorte que l'on centre exactement les freins sur les arbres du moteur,avec facilité. sommis 
On dispose ainsi de leviers oscillants qui ne sont guère / des efforts de flexion et qui peuvent être déplacés facile- ment,et,partant,on assure un fonctionnement sans heurt du frein. 



   Le dessin   ci...annexé   contre une modalité de réalisation de l'invention,la figure 1 en vue de côté avec coupe à travers un support et la figure 2 en coupe pratiquée suivant la ligne A-B de la figure 1. 



   Dans les dessins,la référence 1 désigne le tambour du frein qui est logé par l'intermédiaire de roulements à billes 2 sur le moyeu 3 du rotor,lequel de son côté est fixé sur l'arbre 4.Dans le support 5,les deux leviers oscillants 6,6' peuvent pivoter sur des tourillons 7,7' .Au-dessus des tourillons 7,7' se trouvent les galets antifriction 8,8' logés dans les leviers oscillants.Des vis de pression 9,9' réglables indépendamment l'une de l'autre permettent le déplacement des leviers oscil-   lants.Un   galet 10 logé dans la coulisse 11, empêche le moyeu du stator de sortir de son logement. 



   Le fonctionnement du dispositif est le suivant. 



   Quand les deux vis de pression 9,9' sont vissées dans la même mesure,l'arbre se soulève et quand on desserre les vis dans la même mesure celui-ci s'abaisse.On opère le déplacement latéral de l'arbre en agissant dans une mesure inégale sur les deux vis,par exemple en ne faisant tourner que l'une d'entre elles. En réglant de façon adéquate les   vis,on   peut déplacer l'arbre dans un sens quelconque à volonté.Les leviers   oscil   lants peuvent aussi être suspendus de manière que leur point de pivotement soit situé au-dessus des galets.

Claims (1)

  1. R e v e n d i c a t i o n.
    @ Mesureur de puissance conçu sous forme de frein hydrau- lique dont le stator est logé sur des galets antifriction carac térisé en ce que les galets sont logés dans des leviers os- cillants dont le pivotement se trouve approximativement sur une verticale avec le point de rotation des galets et en ce que les leviers oscillants peuvent être déplacés indépen- damment l'une de l'autre,par exemple par l'intervention de vis de pression,de façon que les arbres puissant être dépla- cés'en direction verticale,horizontale ou oblique quelcon- que et le frein de la sorte centré sur l'arbre du moteur à freiner.
BE355707D BE355707A (fr)

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