BE356142A - - Google Patents

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BE356142A
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shaft
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control mechanism
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Publication of BE356142A publication Critical patent/BE356142A/fr

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
    • E05F11/382Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement for vehicle windows
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53Type of wing
    • E05Y2900/55Windows

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Mécanisme de commande d'un arbre pouvant convenir pour la manoeuvre des fenêtres coulissantes . 



   L'invention est relative à un mécanisme de commande d'un arbre susceptible d'être calé dans certaines positions angulaires et pouvant convenir particulièrement pour la manoeuvre des fenêtres coulissantes , 
Suivant l'invention , la liaison entre l'axe suscep- tible d'être calé et l'arbre de commande se fait par des éléments du dispositif de calage et la mise sous tension de cette liaison provoque le décalage de l'arbre susceptible d'être   calé .   



   En position normale le calage de cet arbre peut être réalisé au moyen de patins sollicités par des ressorts à venir en contact avec un tambour . 



   Dans l'application de ce dispositif aux fenêtres coulissantes l'axe susceptible d'être calé peut porter une roue dentée engrenant avec un secteur denté actionnant la fenêtre coulissante . 



   Les dessins annexés indiquent à titre exemplatif et non limitatif un mode d'exécution de   l'invention .   Celle-ci s'étend aux diverses particularités originales que comporte la disposition représentée . 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Fig.l et 2 représentent en perspective deux faces du dispositif de calage . 



   Fig.3 représente l'ensemble'de l'appareil . 



   Fig.4 représente son application aux fenêtres coulissantes . 



   Dans les   fig,l   et 2 l'arbre 2 susceptible d'être calé porte une roue dentée 2a et un plateau rectangulaire 2b coulissant dans des rainures 3a pratiquées dans des patins 3 maintenus contre la surface de frottement d'un tambour 3k lorsque le dispositif est au repos , par des ressorts à boudin 3m. 



   Ces patins portent chacun un ergot 3b s'engageant dans des rainures en came 4a pratiquées dans un plateau 4k solidaire de l'arbre de commande 4. La face active 4a' de ces rainures a un rayon de courbure plus petit que la distance de cette face au centre de telle sorte qu'un déplacement angulaire de l'arbre de   commande   entraine premièrement un déplacement.

   des patins dans le sens du diamètre vers l'intérieur en coulissant sur les faces latérales du plateau rectangulaire porté par l'arbre susceptible d'être calé réalisant ainsi la séparation des patins et la surface de frottement du   @   tambour , les ergots entrent ensuite en contact avec les faces extrêmes des rainures entrainant les patins dans le mouvement de rotation de l'arbre de commande , ceux-ci communiquent le moùvement de rotation à l'arbre susceptible d'être calé par l'intermédiaire du plateau rectangulaire de cet arbre . 



   Ainsi réalisé le dispositif est , au repos , susceptible de rester calé malgré de grands couples ' 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 appliqués à l'axe susceptible d'être calé , à cause de la grande surface de frottement entre les patins et le tambour. 



   Le tambour formant carter pour le dispositif de calage est fixé sur une plaque 5 (fig.3) constituant le bâti pour l'appareil . 



   Dans le cas de l'application aux fenêtres coulissantes un secteur denté 6 dont l'arbre 6a traverse la plaque 5 est en liaison avec celle-ci par un ressort spiral 6k-attaché au bâti en 6m et fixé à l'arbre du secteur denté . 



   Le mécanisme de commande peut être logé facilement dans l'intérieur des carrosseries à cause de son faible encombrement . 



   En effet la plaque 5 formant bâti est traversée par l'arbre du secteur denté et par l'arbre 2 susceptible d'être calé , Elle supporte sur une de ses faces le secteur denté 6 et la roue dentée 2a engrenant avec ce secteur . Sur l'autre face est fixé le ressort 6k de rappel destiné à compenser la réaction due au poids de la fenêtre appliqué à l'arbre 6a du secteur denté , et le tambour 3k formant palier pour l'arbre 4 de commande et constituant le carter pour   le   dispositif de calage . 



   Le secteur denté porte un bras de manoeuvre 6b (fig.4) à l'extrémité duquel est fixée une bielle 6c articulée à la fenêtre 7 coulissante et communiquant à celle-ci des dépla- cementS rectilignes . 



   La liaison entre le bras de manoeuvre et la fenêtre coulissante peut également s'effectuer par chaine et poulie , pantographe , rouleau porté à l'extrémité du bras de manoeuvre et se déplaçant sur la face inférieure de la fenêtre .

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS 1. Mécanisme de commande d'un arbre- susceptible d'être calé dans certaines positions angulaires , c a r a c - t é r i s é en ce que la liaison entre cet arbre et un arbre de commande se fait en prenant appui sur des éléments du dispositif de calage de manière que la mise sous tension de la liaison provoque le décalage de l'arbre susceptible d'être calé .
    2. Mécanisme de commande suivant la revendication 1 ,-caractérisé en ce que les éléments du. dispositif de calage sur lesquels prend appui l'arbre de commande sont des patins prenant appui sur la surface de frottement d'un tambour .
    3. Mécanisme de commande suivant la revendication 2, c a r a c t é r i s é en ce que la liaison entre les patins et l'arbre de commande se fait par des ergots solidaires des patins coulissant dans des rai- nures en forme de cames pratiquées dans un plateau soli- daire de l'axe de commande , 4. Mécanisme de commande suivant les revendications 1 et 2, c a r a c t é r i s é en ce que les axes de l'arbre susceptibla d'être calé et de l'arbre de commande sont dans le prolongement l'un de l'autre , l'arbre susceptible d'être 'calé portage, son extrémité un plateau rectangulaire s'engageant à frottement doux dans des rainures pratiquées dans les patins .
    5. Mécanisme de commande d'une fenêtre coulissante suivant les revendications précédentes ,c a r a c t é - r i s é en ce que l'arbre susceptible d'être calé porte @ @ une roue dentée engrenant <Desc/Clms Page number 5> avec un secteur denté , le dit secteur denté étant solidaire d'un bras de manoeuvre dont l'extrémité est en liaison déformable avec la fenêtre coulissante .
    6. Dispositif da commande suivant la revendication 5 caractérisé en ce que la liaison entre le bras de manoeuvre et la fenêtre coulissante est effectuée par une bielle articulée vers le milieu de la partie inférieure de la fenêtre et à l'extrémité du bras de manoeuvre .
    7. Dispositif de commande suivant les revendications 5 et 6 , c a r a c t é r i s é en ce qu'une plaque métallique formant bâti est traversée par l'axe de l'arbre susceptible d'être calé et l'axe du secteur denté qui se trouve d'un côté de la plaque , la liaison entre l'axe du secteur denté et la plaque étant établie par un ressort spiral destiné à équilibrer la réaction dûe au poids de la fenêtre ,le dispositif de calage se trouvant dans le tambour de friction fixé à l'autre côté de la plaque , le dit tambour formant carter pour le dispositif de calage et palier pour l'arbre de commande .
    8, Mécanisme de commande réalisé et mis en oeuvre en substance de la façon décrite ou comme représenté à titre d'exemple par les dessins annexés .
BE356142D BE356142A (fr)

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