BE356172A - - Google Patents

Description

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  Perfectionnement   dans les   pare-chocs pour automobiles; 
Le pare-choc qui fait l'objet de la présente invention et qui sera dénommé "Pare-choc royal", a pour but de ré- partir le choc qui peut se produire sur toute la face du châssis, afin d'éviter de détériorer et de déformer celui-ci 
Il est représenté dans le dessin annexé, dans lequel la fig. 1 est une projection horizontale et la   fige   2 une projection de profil. 



   Le pare-choc proprement dit est formé par un tube A   en métal ; pourrait être une barre métallique de toute   forme appropriée, fer plat, longeron en T, en U ou de tout autre profil. 



   Ce tube A est fixé en trois de ses points, au moyen de deux jumelles simples B et d'une jumelle double C à deux ressorts semi-elliptiques D, attachés au châssis de la voi- ture au moyen d'une armature E appropriée. 



   Ces ressorts sont ainsi rendus solidaires l'un de l'au- 

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 tre. 



   On voit que, par le fait de ce-dispositif, quel que soit l'endroit où le tube A reçoit le choc, celui-ci se ré- partit, avec beaucoup d'élasticité sur toute la largeur du châssis qui est, ainsi, préservé de toute détérioration.

Claims (1)

1. REVENDICATION.

   Perfectionnement dans les pare-chocs pour automobiles, consistant en ce que le pare-choc proprement dit est fixé au châssis au moyen de deux ressorts avec interposition de deux jumelles simples et une jumelle double,comme décrit, montré au dessin, et pour le but exposé.

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