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Echafaudage-transporteur pour le placement des sous-toitures ou plafonds d'usines.
Suivant la présente invention,on utilise des transpor- teurs formés de longerons montés sur roues,noun seulement pour amener les matériaux,briques ou dalles, à pied d'oeuvre,mais comme échafaudage pour les hommes montant spécialement les sous- toitures ou plafonds des fermes ou raikems.Dans ce but,extérieu- rement aux longerons du transporteur et sur ceux-ci sont fixée, de manière variable ou non,des plateaux ou ailerons capables de supporter chacun un homme,
de telle sorte que le personnel occupé au placement des sous-toitures ou du plafond se trouve- ra sur une assise horizontale à la partie supérieure des longe- rons inclinés sous l'angle déterminé par la toiture.On combine de la sorte la rapidité de l'amenée des matériaux de cgnstruc- tion avec la rapidité du montage de la construction elle-même.
La construction du transporteur peut varier évidemment suivant les applications,et pour obtenir un échafaudage plus approprié aux différentes hauteurs de bâtiment,on peut rendre le longeron extensible,soit en allongeant simplement les longe- ronssoit en allongeant les longerons et la courroie ou la ohaine
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transporteuse.
Le dessin annexé à ce mémoire montre, à titre d'exemples, deux formes d'exécution de ce nouveau système d'échafaudage.
Fig.I et a sont relatives à un échafaudage combiné avec un transporteur du type généralement dénommé "sauterelle", donnent respectivement une vue en élévation latérale de l'éoht faudage en position de travail,et une vue partielle en plan.
Fig.3 concerne un échafaudage combiné à un transporteur monté sur des longerons articulés sur un chariot et en donne une vue en élévation analogue à celle de Fig.I.
Comme dans la construction du type sauterelle bien connue, le transporteur comprend deux longerons I,judicieusement en- tretoisés et reposant (fig.I et 2) sur des étriers 2 montés à pivot sur l'essieu 3 des roues 4.Les longerons I portent des paliers 5 traversés à la partie inférieure par un axe 6 et à la partie supérieure par un axe 7, sur lesquels sont calées les poulies 8 entraînant le courroie transporteuse 9.
L'axe 6 est actionné soit à la main,soit à, l'aide d'une for- ce motrice quelconque.La courroie 9 porte des blochets ou au- tres organes 10 destinés à entrainer des dalles,par exemple, ou tout autre matériau utilisé.
Extérieurement aux longerons I sont montés de part et d'autre,symétriquement, des plateaux ou ailerons II,en bois ou en tout autre matière apprapriée.ues ailerons sont fixés aux longerons par des moyens variés ,dépendant essentielle- ment des conditions du travail à effectuer.Ainsi,les aile- rons pourront avoir une inclinaison fixe,invariable,dans ce cas,cette inclinaison correspondra à celle du versant de la toiture envisagée.Mais on pourraitaussi monter les ailerons sur les longerons I,de manière à leur permettre de pivoter sur un support approprié,on pourra de la sorte utiliser ce système d'échafaudage pour des toitures d'inolinaxsion va- riable.Pour permettre cette variation d'inclinaison,
on pour- ra utiliser de nombreux dispositifs connus,qui sont utilisés généralement pour faire varier la position de deux organes
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l'un par rapport à l'autre et à les maintenir dans la posi- tion relative choisie,La stabilité de l'ensemble sera d'ail- leurs assurée,par exemple, au moyen de béquilles 12 reposant sur le sol et reliées à des traverses articulées sur un élé- ment ou organe des étriers 2 supportant les longerons I.
Le transporteur doit être avantageusement disposé de ma- nière que ses longerons soient autant que possible parallèles aux arbalétriers des fermes,de façon à ce que les ouvriers circulant sur les ailerons du transporteur puissent aisément atteindre toutes les parties du versant à couvrir.Les aile= rons étant disposés symétriquement de part et d'autre des lon- gerons,deux hommes pourront aisément travailler simultanément.
Au lieu d'utiliser le transporteur,du type sauterelle,on pourrait faire usage d'un transporteur dont les longerons 1 pivotent en 13 aur un chariot tel que 14,comme il est montré en fig.3.Si sur un arbre 15 porté par ce chariot,l'on monte une poulie 16 parcourue par un câble ou une ohaine 17 fxxé à son autre extrémité à la base des longerons I,on pourra en faisant tourner dans un sens ou dans l'autre la poulie I6,au moyen d'une manivelle 18,par exemple,hausser ou abaisser le transporteur, que l'on fixera dans la position choisie par 1' intermédiaire de secteurs 19 reposant par une broche 20 sur le chariot lui-même ou toute autre pièce fixe.Le même résul- tat pourrait évidemment être obtenu par d'autres moyens.
D'autre part le déplacement en hauteur des ailerons II, pourrait encore être réalisé en utilisant des longerons ex- tensibles et rétractiles;la courroie ou la chaîne transpor- teuse sera alors allongée en conséquence,ou elle sera mainte- nue telle quelle,grâce à des supports de coussinet de position variable sur les susdits longerons.
Le transporteur utilisé peut donc subir de nombreuses modifications sans sortir du domaine de l'invention.