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"Dispositif perfectionné pour supporter et transporter dans les fours tunnels les faîences, porcelaines ou autres produits céramiques soumis au traitement thermique"
Cette invention a pour objet un dispositif perfec- tionné de construction simple et durable pour supporter et transporter autrement dit faire progresser les pro- duits céramiques (en faïence ou porcelaine par exemple ou plus généralement les objets nécessitant un traitement thermique dans un four tunnel, ce dispositif étant étudié pour distribuer et utiliser la chaleur avec le maximum d'avantages de manière %assurer à ces produits un trai-
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tement thermique intégral et uniforme .
L'invention sera décrite plus complètement en regard des dessins annexés dont :
La figure 1 est un plan d'un des cadres ou châssis coulissants propres à former des trains supportant les pro- duits céramiques en les faisant progresser à travers le four tunnel .
La figure 2 est un plan coupé d'un côté du cadre.
La figure 3 est l'élévation latérale correspon- dant à la figure 2 .
La figure 4 est la vue en bout correspondant à la figure 2 .
La figure 5 est une section droite pratiquée au niveau de la ligne X-X de la figure 3 .
La figure 6 est une coupe transversale d'un four tunnel renfermant un certain nombre de cadres comme celui que représente la figure 1 .
La figure 7 est une vue analogue à la figure 6 mais en supposant les cadres coulissants enlevés .
La figure 8 est une coupe longitudinale du four tunnel par la ligne Y-Y de la figure 6, la brisure mon- trant que ce four peut avoir n'importe quelle longueur .
Une originalité importante de cette invention réside dans le mode de support 'et de transport des produits céra- miques à travers le four tunnel, au moyen d'un certain nombre de cadres ou châssis coulissants de nature réfrac- taire étudiés pour permettre à la chaleur de passer ou circuler librement jusqu'aux produits céramiques en cours de transport et pouvant également se mouvoir dans toutes les directions pour faire face à des efforts de poussée
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inégaux et à de ptite's irrégularités dans la largeur du four tunnel .
Un type convenable de cadre ou châssis supporteur est celui qui est représenté en plan dans la figure 1 . Il se compose de deux longerons latéraux ou plaques a établis en argile réfractaire, faïence ou en un métal ou une subs- tance résistant à la chaleur et entretoisés par des fils b en alliage de nickel-chrome;et en un autre alliage ou matière réfractaire enrobés d'argile réfractaire c pour supporter sur eux les produits céramiques devant subir le traitement thermique , Chaque enrobage d'argile réfraotai- re c est de forme préférablement tubulaire et possède un forage c1 de diamètre plus fort que le fil b (en nickel- chrome par exemple) qui passe dedans , Ces fils b passent à travers des trous d du longeron ou plaque a et leurs extrémités sont épanouies par serrage en b2 extérieurement à une petite rondelle b3.
En reliant les fils réfractaires aux longerons ou pla- ques a de la manière décrite, les enrobages ou manchons c en argile réfractaire se placent entre les deux longerons latéraux a et forment un cadre ou châssis articulé dura- ble et à coulissement facile qui supporte les produits cé- ramiques ,
Les longerons ou plaques a présentent en haut et en bas un renflement ou bourrelet arrondi a2 destiné à se mouvoir dans des rainures e de forme correspondante façon- nées dans les parois du four qui sont constituées par des blocs d'argile w (voir Fig. 6 et 7) . Une moitié de chaque rainure e peut intéresser un bloc et l'autre moitié le bloc adjacent comme le montre la figure 7 . La rainure
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@ peut aussi être façonnée de toute autre manière .
Les longerons a en argile réfractaire ou autre matériau de chaque cadre comportent des creux f et des saillies g , les saillies g solidaires dû-bout d'un cadre épousant les creux correspondants f du calre adjacent . Les divers ca- dres sont placés les uns derrière les autres de façon que toutes les saillies g épousent les creux f.Le cadre cou- lissant construit ainsi qu'il vient d'être décrit est gar- ni de produits céramiques qui reposent sur lui et est pous- sé dans le four tunnel de façon que les longerons ou pla- ques soient guidés dans les rainures de guidagee prati- quées dans les parois internes du tunnel, comme représenté dans les figures 6 et 8 .
Un second cadre coulissant ana- logue au premier et sur lequel reposent pareillement des produits céramiques à traiter thermiquement est placé derrière le premier cadre de façon à être guidé comme lui dans les rainures % et est déplacé lentement d'arrière en avant . Tous les cadres sont disposés de la même manière pour cheminer lentement à travers le four .
Le train supérieur de cadres représenté dans la figu- re 8 a été mis en place par le côté gauche du four dans les rainures supérieures e et se déplace lentement dans la direction de la flèche S, les extrémités des longerons a étant en contact et formant un long support mouvant qui fait progresse.r les produits céramiques enfournés .
Le mouvement de glissement lent peut être imprimé aux cadres par n'importe quel mécanisme ou dispositif appro- prié, chaque cadre garni de produits céramiques étant en- levé après avoir traversé le four de bout en bout c'est- à-dire lorsque ces mêmes produits ont reçu le traitement
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thermique oonvenable
La paroi externe du four tunnel peut être recouverte d'argile réfractaire ou d'une autre matière isolante ou calorifuge convenable de la manière ordinaire .
Une autre originalité importante de l'invention a trait à la distribution ou répartition et à l'utilisation de la chaleur dégagée par les produits céramiques en cours de refroidissement o'est-à-dire par les objets qui, ayant quitté la zone la plus chaude du four, sont parvenus à sa sortie .
C'est pour assurer cette sorte de récupération que le four tunnel est construit de manière à présenter deux ou un plus grand nombre de rainures de guidage ± le long desquelles les cadres ou châssis sont assujetis à se déplacer, le nombre de ces rainures étant proportionnel aux dimensions c'est-à-dire à la capacité du four .'01'est ainsi que, dans les figures 6 à 8, le four comporte qua- tre séries de rainures de guidage longitudinales e grâce auxquelles quatre trains ou séries de cadres garnis de produits céramiques peuvent traverser le four tunnel . guidés dans leurs rainures respectives e, ces cadres cou- lissants cheminent lentement selon des directions alter- nées, les cadres guidés dans les premières et les troisiè- mes rainures e (Fig.
8) étant poussés lentement dans le sens de la flèche S tandis que les cadres qui sont guidés dans les deuxièmes et quatrièmes rainures e cheminent dans le sens de la flèche T . De cette façon, ce sont lés cou- ches alternées de produits céramiques portés par ces trains de cadres qui, en cheminant en sens inverse les unes des autres, se cèdent mutuellement de la chaleur, ce qui égalise leurs températures .
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On peut faire passer n'importe quel nombre convena- ble de cadres ou châssis coulissants propres à supporter les produits céramiques soumis au traitement thermique, selon des directions alternées, à travers le four tunnel, la chaleur de chaque couche de'produits céramiques in- fluençant les couches superposées ou les autres couches cheminant en sens inverse .
Le guidage des cadres ou châssis porteurs et trans- porteurs, au lieu d'être assuré par des rainures e, peut être assuré par des moulures en saillie (non représen- tées) fixées de toute manière convenable à la paroi in- terne du four tunnel et étudiées pour que lesdits cadres (ou autres supports) puissent se déplacer par rapport à elles .
Enfin bien que le cadre ou châssis coulissant reprê- senté ne soit entretoisé que par deux fils, enrobés pour supporter les produits céramiques, il est bien évident qu'il pourrait être entretoisé par un plus grand nombre de fils pareillement enrobés et ayant n'importe quelle forme convenable en section droite, ces fils étant dispo- sés de toute manière appropriée et étant espacés de ma- nière à permettre la libre circulation de la chaleur et son libre accès aux produits céramiques qui, portés par ces cadres, traversent le four .
Le four peut être chauffé à l'électricité, au gaz ou de toute autre manière convenable .