BE358967A - - Google Patents

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BE358967A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D37/00Clutches in which the drive is transmitted through a medium consisting of small particles, e.g. centrifugally speed-responsive

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Perfectionnements aux embrayages. 



   La présente invention se rapporte à un perfectionnement ou une modification de   l'invention   révélée par la description du brevet principal N  349275. Dans ce brevet est décrit un dis- positif d'embrayage élastique dont   l'un     des organes   comprend une   roue 4   lames, ayant une ou plusieurs'lames rigides, tandis que l'autre organe   d'embrayage   comprend une enveloppe (ou tambour) terrée rotative'entourant cetts roue à lamés, et remplie complè-   tenient   ou partiellement d'une matière  èn   poudre;

   ou granuleuse   ou,   d'une substance analogue, qui lors du mouvement de rotation de   la-1   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 roue à lames participe à ce mouvement et est effectivement   compri..   mée, par suite de l'action de la force centrifuge, vers la péri- phérie de l'enveloppe et elle cale ainsi la lame ou les lames con- tre cette enveloppe. 



   Lorsque des dispositifs d'embrayage de ce genre sont employés pour des grandes vitesses de rotation, il a été trouvé qu'un équi- librage exact de l'appareil au moyen d'une distribution uniforme de la matière pulvérulente est nécessaire pour éviter des   vibra-   tions. 



   Le but de la présente invention est d'assurer une distribution uniforme automatique de la poudre. cela est réalisé en ménageant des ouvertures dans' les lames'afin de permettre le de placement de cette poudre jusqu'à ce que   l'équilibre'soit     obtenu.   



   Les dessins annexés représentent une construction suivant la présente   invention.' -   
Dans   ces  dessins: 
La fig. 1 est une coupe axiale. et la fig. 2 est   une   coupe transversale d'un dispositif   d'embrasai   ge conforme à la présente invention, 
La roue à lames, susceptible   d'être   fixée à un arbre moteur, ou à un arbre-commandé,   a,dans   la construction repre sentée, la for- me   d'un   anneau comprenant le moyeu 1, la partie 2 pour l'âme et la jante 3 annulaire ajustée à joints étanches contre les parois 4 des bouts de l'enveloppe ou tambour, dont la paroi circonférentielle 5 est représentée comme formant une poulie mue par courroie, mais qui peut avoir évidemment toute autre forme,

   La jante 5 porte deux lames   6, 6,     diamétralement opposées.   Cette jante est placée à une si petite distance de la paroi circulaire 5 qu'un'espace annu- laire 7 d'une largeur radiale relativement petite soit réservée pour recevoir la matière pulvérulente, Cepi rend le   dispositif   d'embrayage plus flexible par rapport à   'un   appareil ayant une cham bre à poudre s'étendant sur tout l'espace compris entre le moyeu 1   et la   paroi'circonférentielle 5, d'autant plus que la poudre se 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 trouve dès l'abord dans sa position normale à une distance compe- rativement plus grande du centre, et qu'elle subit par conséquent plus rapidement et d'une manière plus forte l'action de la force   centrifuge.   



   Des dentelures peuvent être ménagées à la surface cylindrique intérieure du tambour 5, ainsi que   c' est   indique en 9 à la fig. afin d'éviter le glissement entre la matière pulvérulente 10 et cette surface et afin que cet effet de glissement ait lieu dans la masse 10   c'est   à dire entre les particules de cette masse, 
Les surfaces de sommet des lames 6 peuvent aussi présenter des dentelures, comme représentées en 11 à la   fig.   i, non pas pour évi- ter le glissement; mais   bien pour   augmenter l'aire opérante des   lames.   



   'Des ouvertures 8 sont ménagées dans les lames 6 pour permettre que la matière pulvérulente se déplace de la'face de compression   d'une     lame a   la face   de'compression   de   1''autre   lame, s'il existait 
 EMI3.1 
 entre les'"q]aantités"de"poudre"agissant sur ces lames ub manque dé- quilibrë qui amènerait dés vibrations du dispositif d'embrayage, péndanf'son fonctionnement, "vibrations qui sont spécialement im-   portantes'lors   ou travail à grande vitesse. Le déplacement de   la.   
 EMI3.2 
 pôudré,.¯dr.î'â la vibration,'se'fera dans ce cas automatiquement jus.r qu'à de que" 1'* équilibre soit"obtenuo. 



    Revendications.   



  1 perfectionnement ou modification du dispositif d'embrayage   élastique     décrit'et     revendiqué   au'brevet principal N  349275, ca- 
 EMI3.3 
 râctérisé en ce . qu,e des'ouvertures pour pernéttré""1e passage de la substance îidlvêru:Èêntîi'son'-6'-méiag'eas dans ou'à'proximité des lames afin uniforme automatique de la masse 
 EMI3.4 
 pulvérulente"ou granuleuse dans le dispositif'd'embrayage. 



  2%Perfsctinnèment-ôti-madificai0n du c lispo tie 'd'embrayage élas.. tique suivant la'revendication . caractérisée en ce que la roue à

Claims (1)

  1. <Desc/Clms Page number 4> lames forme dans l'enveloppe, ou tambour, une cloison concentri- que à celle-ci, afin de limiter la chambre de poudre ou de matière granuleuse à un espace annulaire à l'intérieur de la paroi circon- férentislle de l'enveloppe.
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