BE358967A - - Google Patents
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D37/00—Clutches in which the drive is transmitted through a medium consisting of small particles, e.g. centrifugally speed-responsive
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
Description
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Perfectionnements aux embrayages.
La présente invention se rapporte à un perfectionnement ou une modification de l'invention révélée par la description du brevet principal N 349275. Dans ce brevet est décrit un dis- positif d'embrayage élastique dont l'un des organes comprend une roue 4 lames, ayant une ou plusieurs'lames rigides, tandis que l'autre organe d'embrayage comprend une enveloppe (ou tambour) terrée rotative'entourant cetts roue à lamés, et remplie complè- tenient ou partiellement d'une matière èn poudre;
ou granuleuse ou, d'une substance analogue, qui lors du mouvement de rotation de la-1
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roue à lames participe à ce mouvement et est effectivement compri.. mée, par suite de l'action de la force centrifuge, vers la péri- phérie de l'enveloppe et elle cale ainsi la lame ou les lames con- tre cette enveloppe.
Lorsque des dispositifs d'embrayage de ce genre sont employés pour des grandes vitesses de rotation, il a été trouvé qu'un équi- librage exact de l'appareil au moyen d'une distribution uniforme de la matière pulvérulente est nécessaire pour éviter des vibra- tions.
Le but de la présente invention est d'assurer une distribution uniforme automatique de la poudre. cela est réalisé en ménageant des ouvertures dans' les lames'afin de permettre le de placement de cette poudre jusqu'à ce que l'équilibre'soit obtenu.
Les dessins annexés représentent une construction suivant la présente invention.' -
Dans ces dessins:
La fig. 1 est une coupe axiale. et la fig. 2 est une coupe transversale d'un dispositif d'embrasai ge conforme à la présente invention,
La roue à lames, susceptible d'être fixée à un arbre moteur, ou à un arbre-commandé, a,dans la construction repre sentée, la for- me d'un anneau comprenant le moyeu 1, la partie 2 pour l'âme et la jante 3 annulaire ajustée à joints étanches contre les parois 4 des bouts de l'enveloppe ou tambour, dont la paroi circonférentielle 5 est représentée comme formant une poulie mue par courroie, mais qui peut avoir évidemment toute autre forme,
La jante 5 porte deux lames 6, 6, diamétralement opposées. Cette jante est placée à une si petite distance de la paroi circulaire 5 qu'un'espace annu- laire 7 d'une largeur radiale relativement petite soit réservée pour recevoir la matière pulvérulente, Cepi rend le dispositif d'embrayage plus flexible par rapport à 'un appareil ayant une cham bre à poudre s'étendant sur tout l'espace compris entre le moyeu 1 et la paroi'circonférentielle 5, d'autant plus que la poudre se
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trouve dès l'abord dans sa position normale à une distance compe- rativement plus grande du centre, et qu'elle subit par conséquent plus rapidement et d'une manière plus forte l'action de la force centrifuge.
Des dentelures peuvent être ménagées à la surface cylindrique intérieure du tambour 5, ainsi que c' est indique en 9 à la fig. afin d'éviter le glissement entre la matière pulvérulente 10 et cette surface et afin que cet effet de glissement ait lieu dans la masse 10 c'est à dire entre les particules de cette masse,
Les surfaces de sommet des lames 6 peuvent aussi présenter des dentelures, comme représentées en 11 à la fig. i, non pas pour évi- ter le glissement; mais bien pour augmenter l'aire opérante des lames.
'Des ouvertures 8 sont ménagées dans les lames 6 pour permettre que la matière pulvérulente se déplace de la'face de compression d'une lame a la face de'compression de 1''autre lame, s'il existait
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entre les'"q]aantités"de"poudre"agissant sur ces lames ub manque dé- quilibrë qui amènerait dés vibrations du dispositif d'embrayage, péndanf'son fonctionnement, "vibrations qui sont spécialement im- portantes'lors ou travail à grande vitesse. Le déplacement de la.
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pôudré,.¯dr.î'â la vibration,'se'fera dans ce cas automatiquement jus.r qu'à de que" 1'* équilibre soit"obtenuo.
Revendications.
1 perfectionnement ou modification du dispositif d'embrayage élastique décrit'et revendiqué au'brevet principal N 349275, ca-
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râctérisé en ce . qu,e des'ouvertures pour pernéttré""1e passage de la substance îidlvêru:Èêntîi'son'-6'-méiag'eas dans ou'à'proximité des lames afin uniforme automatique de la masse
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pulvérulente"ou granuleuse dans le dispositif'd'embrayage.
2%Perfsctinnèment-ôti-madificai0n du c lispo tie 'd'embrayage élas.. tique suivant la'revendication . caractérisée en ce que la roue à
Claims (1)
- <Desc/Clms Page number 4> lames forme dans l'enveloppe, ou tambour, une cloison concentri- que à celle-ci, afin de limiter la chambre de poudre ou de matière granuleuse à un espace annulaire à l'intérieur de la paroi circon- férentislle de l'enveloppe.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE358967A true BE358967A (fr) |
Family
ID=32570
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE358967D BE358967A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE358967A (fr) |
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- BE BE358967D patent/BE358967A/fr unknown
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