BE359547A - - Google Patents

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BE359547A
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valve
suction
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compression chamber
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C23/00Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements
    • B60C23/10Arrangement of tyre-inflating pumps mounted on vehicles
    • B60C23/14Arrangement of tyre-inflating pumps mounted on vehicles operated by the prime mover of the vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Dispositif adaptable aux moteurs à explosion pour l'obtention d'air sous pression,   notàmment   utilisable au gonflement des pneumatiques. 



   L'invention est relative aux dispositifs permettant, en association avec un moteur, tel un moteur à explosion, la production d'air sous pression, notamment utilisable, sur les véhicules automobiles, pour assurer le gonflement des   pneuma-   tiques. 



   On a déjà proposé pour cet usage différents dispositifs comprenant un corps muni d'une portée de vissage pour l'assu- jettir au ou l'un des cylindres du moteur, par exemple en remplacement d'une bougie ou d'un purgeur, logeant une soupape ou clapet d'aspiration, et dans lequel est engagé, ordinaire- ment par vissage, un chapeau ou organe analogue comportant des ouvertures ou passages d'aspiration et un conduit de refoule- ment dont le passage est commandé par une soupape à bille. 



   Et, selon certaine agencements, le clapet d'aspiration est constitué d'un cône creux, s'ajustant dans une portée 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 conique du chapeau du gonfleur, les ouvertures d'aspiration étant découpées dans cette surface conique. Il s'en suit qu'en période d'aspiration, la pression extérieure agit perpendicu- lairement à la direction de mouvement du clapet si bien que ce dernier peut ne pas se décoller de son siège. 



   Selon certains autres agencements, la pression extérieure agit bien en direction du mouvement du clapet d'aspiration, mais le chapeau est constitué d'une pièce de forme compliquée, dont l'usinage est onéreux et présente des difficultés. 



   Dans les deux cas, le gonfleur pour fonctionner doit être disposé verticalement afin d'éviter le coincement ou tout au moins des dérangements dans le fonctionnement du clapet, et n'est donc pas approprié au montage en remplacement d'une bou- gie, ou son équivalent, latérale au cylindre. 



   L'invention a pour objet d'éviter les inconvénients signa- lés. 



   Elle consiste à avoir recours, comme connu, à un corps creux muni d'une portée de vissage pour l'assujettir au ou l'un des cylindres du moteur, par exemple en remplacement d'une bougie ou d'un purgeur,   et,suivant     l'invention, à   associer à ce corps, de préférence à vissage, un chapeau, constitué d'un organe intérieurement cylindrique, servant à loger et guider le clapet d'aspiration, les ouvertures de passage d'aspiration étant formées dans la paroi de fond du dit organe, et le clapet étant pressé contre la dite paroi par un ressort léger mais suffisant à assurer la fermeture correcte danw toutes les positions. du dispositif. 



   Mise à part cette dispoition principale, elle consiste encore à agencer le dispositif de manière qu'il puisse être monté à demeure sur la chambre de compression d'un cylindre, comme par exemple celui d'un moteur à explosion, des moyens étant prévus pour établir ou interrompre à volonté la communication avec   la-'   dite chambre. 



   Elle consiste enfin en diverses autres dispositions plus spécialement constructives, qui apparaîtront plus complètement par l'exposé détaillé d'un mode pratique d'exécution, représenté 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 à titre d'exemple au dessin annexé dans lequel : 
Fig 1 est une vue en coupe longitudinale du dispositif de l'invention4 
Figs 2 et 3 montrent en plan deux dispositifs d'ouver- tures d'aspiration; 
Fig 4 est une coupe diamétrale par le clapet d'aspira-   . tion;   et Fig. 6 en est une vue en plan; 
Fig 5 est une variante de ce clapet; 
Figs 7 et 8 montrent deux variantes du dispositif; 
Fig 9 montre un agencement permettant le montage à demeure sur une chambre de compression. 



   Ainsi qu'il est dit, et comme il est du reste représenté, le dispositif comprend un corps creux 1, muni d'une portée 2, garnie d'un filetage de pas convenable pour l'assujettir en remplacement d'une bougie ou d'un purgeur dans une paroi de cylindre d'un moteur , par exemple à explosion. 



   Le corps 1 comporte une seconde portée filetée 3, sur laquelle vient se fixer un chapeau 4, intérieurement cylin- drique, dont la paroi de fond 5 est percée d'ouvertures d'ad- mission d'air , 6, distribuées suivant l'une ou l'autre des dispositions des figures 2 et 3. 



   D'autre part le corps 1 ou le chapeau 4 comporte encore un prolongement tubulaire 7, soit solidaire, soit rapporté, communiquant en 8 par une ouverture formant siège , 9, pour la soupape à bille 10 de   ref/oulement,   avec l'espace interne 11. 



   Dans ce dernier, guidé par la paroi cylindrique   interne,12,   on loge un clapet annulaire 13 pressé contre la face interne de la paroi de fond 5 par un ressort léger tel que 14. 



   Si l'on donne à ce clapet annulaire la forme en section que montre la fig 4 c'est à dire si l'on y forme un évidement tel que 15 ménageant deux rebords ooncentriques 16 et 17 repo- sant sur des portions pleines de la paroi 5, pn pourra très exactement roder ce clapet sur son siège de la dite ,paroi en réalisant, en même temps, un clapet extrêmement léger, parfai- 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 tement étanche, et décollant de faon certaine. 



   Comme il est représenté à la fig 5, le clapet 13 peut présenter périphériquement des découpures 18. 



   Et l'on complète l'appareil par un ressort 19, chargeant la bille 10 par vissage d'un   bouchon-20   portant un ajutage de raccord pour un conduit de distribution. 



   A supposer l'appareil monté sur un   cylindré-de   moteur,par exemple à explosion, partiellement   figuré   en 21, et ce moteur en fonctionnement, on obtient le fonctionnement suivant.- 
A la course d'aspiration, la dépression du cylindre se manifestant sur la face interne du clapet et la pression exté- rieure se manifestant sur sa face externe à travers les ouvertu- res 6, le clapet 13 cède et permet à l'air de remplir le cylin- dre, tandis qu'à la course de refoulement le clapet 13 est ra- mené sur son siège par son ressort de rappel et la pression de compression qui, ayant atteint un taux suffisant'pour vaincre la contre pression du ressort 19, écarte la bille 10 de son siège et passe au conduit d'utilisation. 



   La fig 7 montre un agencement dans lequel les ouvertures d'aspiration sont pratiquées dans une collerette 22 du corps 1, tandis que la fig 8 indique une disposition dans laquelle le corps 1 porte un ajutage latéral 23 pour sa fixation à la chambre de compression du cylindre. 



   Finalement dans la fig 9, on prévoit à l'extrémité interne de l'ajutage 23 un siège 24 pour un clapet 25, ce clapet pouvant être appliqué sur ou écarté du dit siège grâce à la tige 26 ma- noeuvrable par une poignée 27, cet agencement permettant de mon- ter à demeure le dispositif sur la chambre de compression d'un cylindre à explosions. 



   Et les différents organes ayant été judicieusement condi- tionnés, on obtient ainsi un appareil pneumatique de construction très simple, de fonctionnement certain et susceptible de fournir de l'air à une pression de l'ordre de 4 atmosphères, utilisable en particulier au gonflage des pneumatiques d'un véhicule automo- bile. 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 



     Comme il va.   de soi, tant   pour on   ce qui concerne l'exécu- tion de l'appareil que pour ses applications, l'invention n'est pas limitée à ce qui a été décrit et représenté mais englobe également les variantes et les autres utilisations. 



   R e v e n d i c a t ino ns 
 EMI5.1 
 sm,p,=-;tc,cs..=3c ca,¯a,g.c=.oqc=iF 
 EMI5.2 
 l. Dispositif permettant, en association avec un moteur, tel un moteur à explosion, la production d'air sous pression, comprenant, un corps creux muni d'une portée de vissage pour l'assujettit au ou l'un des cylindres du moteur, par exemple en remplacement d'une bougie ou d'un purgeur de ce dernier,et, e6-\ 1./11'1 associé à ce corps, de préférence à vissage, un chapeau consti- tué d'un organe intérieurement cylindrique, servant à loger et guider un clapet d'aspiration, les ouvertures de passage d'as- piration étant formées soit dans la paroi de fond du dit organe soit dans une collerette du dit corps, et le clapet étant pressé par un ressort léger mais suffisant pour assurer la fermeture cor- recte du clapet dans toutes les positions du dispositif. 



   2.- Dispositif suivant 1, dans lequel le clapet est formé d'un plateau annulaire évidé entre deux rebords concentriques d'appui. 



   3. - Dispositif suivant 1 et 2, dans lequel le clapet comporte des entailles ou encouhes dans sa périphérie. 



   4.- Dispositifsuivant 1 ou 2, ou 3, dans lequel les ouver- tures d'aspiration sont formées de perforations circulaires éga- lement réparties sur la circonférence moyenne de la surface d'appui annulaire (fig   2).   



   5.- Dispositif suivant 1 ou 2 ou 3, dans lequel les ouver-      tures d aspiration sont formées par des secteums évidés de/paroi      d'appui (fig 3). 



     6.   Dispositif suivant l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le chapeau ou le corps comporte un prolongement-- solidaire ou rapporté -- logeant une soupape   --.   et par exemple une soupape à bille   --. Ce   refoulement. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 7. - Dispositif suivant l'une quelconque des revendications <Desc/Clms Page number 6> précédentes, dans lequel le corps comporte un@ajutage latéral pour sa fixation sur la. chambre de compression du cylindre associé.
    8.- Dispositif suivant la revendication 7 dans lequel . un clapet manoeuvrable de l'extérieur est prévu pour obturer ou établir la communication avec la chambre de compression du cylindre à explosions associé.
    9.- Un dispositif perfectionné pour la production d'air qous pression, construit, agencé et propre à fonctionner en substance teque décrit et représenté aux figs 1 à 8 des dessins annexés.
    10.- Un dispositif perfectionné pour la production d'air sous pression, construit, agencé et propre à fonctionner en substance tel que décrit et représenté à la fig 9 du dessin annexé.
    , Il.- Un gonfleur pour pneumatique en substance tel que décrit et représenté aux figures 1 à 8 ou 9 du dessin annexé
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