BE361347A - - Google Patents

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BE361347A
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    • DTEXTILES; PAPER
    • D21PAPER-MAKING; PRODUCTION OF CELLULOSE
    • D21FPAPER-MAKING MACHINES; METHODS OF PRODUCING PAPER THEREON
    • D21F5/00Dryer section of machines for making continuous webs of paper
    • D21F5/02Drying on cylinders

Landscapes

  • Drying Of Solid Materials (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Mode d'actionnement individuel pour récipients . 



   Dans les récipients actionnés par moteur,comme par exemple'le récipients de cuisson,de chauffage et de refroidissement,dont la vitesse   est.minime   par rapport à celle du moteur de commande, la vitesse est diminuée par des démultiplications de grande   dimensio   par exemple par roues.,droites ou par vis sans fin. Sur le touril- lon de commande du récipient est habituellement disposée une grande roue qui est .actionnée par un moteur situé à   proximité et   pourvu d'un pignon.Ce mode de commande rend difficilement acces- sible pour le personnel de service le côté du récipient par   où.se   fait la commande. 



   Les agents de fabrication qui   doivent être   introduits dans le   récipient,comme   par exemple de la vapeur des gaz ou des liqui-   des,sont conduits de tuyauxd'amenée fixes dans l'espace aux récipients tournants,en passant par des armatures. Pour obtenir une   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 bonne étanchéité entre les deux parties de l'armature, c'est à dire celle appartenant au tuyau fixe et celle appartenant au tuyau tournant et pour lesmaintenir en position sous 'effet de la pression   ,le   l'agent de fabrication et par rapport aux dondui- tes raccordées les armatures sont en général supportées por des chassis spéciaux. ceci se fait au moyen de bras de support par- tant du bati du récipient, ou bien par des chassis spécia x mon- tés à côté de la machine.

   Ces chassis contribuent aussi très fortement à rendre le récipient inaccessible pour le personnel de service. 



   Ces inconvénients sont évités ,dans les récipients qui ser- vent à recevoir ou à laisser passer des substances solides, liqui. des ou gazeuses,par le fait qu'on utilise pour la commande un moteur à transmission qui est disposé directement ou indirecte- ment pur le châssis ou le bati du récipient.Par moteur à trans- mission il faut entendre un moteur qui est combiné directement   à une   transmission simple ou multipleà roues droites. L'ervelop- pe du moteur ou bien la boite de transmission peuvent être pcur vues d'organes de fixation tels que des pieds,desbrides ou des organes équivalents. 



     'Le   moteur à transmission peut par exemple être placé sur une console qui est fixée au bati du récipient.Le tourillon d'ac- tionnement du récipient peut   êtrerelié   directement,par un acccu   plement   élastique à l'arbre de sortiedu moteur à transmission. 



   Si la construction et l'accessibilité du récipient l'exigent, le moteur à transmission peut aussi agir par l'intermédiaire de roues sur le tourillon de commande du récipient. 



   Dans les récipients de ce genre,on introduit de la vapeur,de l'eau ou d'autres liquides par l'axe creux dans le récipient.La conduite d'amenée et de sortie peut passer également à travers la transmission du moteur. Spécialementdans le cas de l'amenée .de vapeurs,chaudes,etc,le tourillon de commande du récipient 

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 doit avoir une possibilité de dilatation qui est   provoquée-'        par la température élevée de la vapeur, de liquide,etc. Ceci peut se faire par des moyens connus, par exemple par l'inter- calation d'accouplements qui permettent un déplacement axial du tourillon du récipient mais ne transmettent pasla translation au tourillon du moteur à transmission. 



   L'inaccessibilité du récipient provoquée par le chassis de support des accessoires est évitée par le fait que l'armature conduisant l'agent de fabrication delà partie fixe dans la partie tournante est fixée au mécanisme de transmission. 



   De semblables mécanismes de commande sont destinés à des récipients qui servent à recevoir ou à laisser passer des ma- tières solides,liquides ou gazeuses,comme par exemple des cui- seurs sphériques, des cylindres de séchage,de chauffage et dé refroidissement,des récipients de tannage et d'autres dans lesquels les agents de fabrication sont conduits généralement dans les récipients à travers l'axe creux.- L'axe peut occuper des positions quelconques dans l'espace et la commande peut- at' taquer l'axe du récipient ou bien un point quel conque de la périphérie du récipient.Ces commandes présentent des avantages spéciaux dans le cas de récipients disposés en longues rangées   l'un,!   côté de l'autre ou l'un au-dessus de l'autre,comme par exemple les cylindres de séchage et les cylindres de refroidis   sement,

  montésen   rangées ,de machines   papier,les   récipients de tannage,les cuiseurs rotatifs,etc.On diminue ainsi notablement l'espace nécessaire pour la commande et en outre les machines sont très bien accessibles du côté de la commande. 



   Quelques exemples de réalisation de l'invention sont   expli'     qués ci-après   dans le cas de commandes destinées par exemple aux cylindres de séchage de machines à papier. 



   A la fige 1 on a désigné par 1 le moteur et par 2 la trans      mission qui y est annexée. Ces deux organes sont pourvus de pieds et sont montés sur la console 3 disposé sur   l'appui' 4.   

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   Le moteur à transmission est relié par l'accouplement élastique 
5 au tourillon 6 du cylindre de séchage 7. 



   Sur la fig. 2 on a désigné par 10 le   moteur, par     1.1   latrans- mission comprenant les roues 12 et   15,et   à 1   ''enveloppe   14 de laquelle le moteur 10 est attaché au moyen de   brides.A   travers l'axe de la roue droite 12 passe le tuyau 15 amenant la vapeur de chauffage.La roue droite 12 est montée sur l'arbre creux 16 sur l'autre extrémité duquel est fixée und moitié d'accouplement 
17; l'autre moitié d'accouplement 18 est reliée au tourillon 19 du cylindre de séchage 20. de logement 14 de la transmission est fixé au moyen de pieds % 21 à la console 22. 



   La fig. 3 montre en vue en plan une disposition à pignon dis- posé en porte à faux sur l'arbre de sortiedu moteur   transmis,-   sion. 30 est lemoteur à   transmission,51   le pignon nui est dispo- sé en porte à faux et qui est pluslarge que la roue 32 engrenant avec lui,ce qui permet de tenir compte du déplacement oxial de la roue droite 32 sous l'effet du chauffage du cylindre. la vapeur de'chauffage circule dans le sens de la flèche 35 par le   canal 34 u tourillon 35. Te moteur 50 est Mente sur la console e   
37 disposée sur l'appui 36. 



   La   fig. 4   montre en plan et la fig. 5 en vue de côté une forme de réalisation   utilisant   des roues à denture en flèche. 



   40 est le moteur à transmission 41 et 42 sont les roues à dentu- re en flèche. Entre le pignon 41 supporté des deux côtés et le moteur à transmission 40 on adisposé un accouplement de compensa- tion qui permet un déplacement axial relatif des arbres accouplés ensemble,de telle façon que la dilatation du tourillon 44 du cylindre de séchage sous l'effet de la vapeur de chauffage ainsi' que le déplacement axial qui en résulte pour les roues de trans- mission 42 et 41 ne sont pas transmis au tourillon du moteur transmi ssion. 



   Un exemple de réalisation pour la fixation appropriée de l'armature est représenté aux fig. 6 et 7 dans le cas d'un cylin- dre de séchage peur machines à   papier,dans   lequel la vapeur ser- 

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 vant au chauffage de la paroi du cylindre de séchage est intro- duite au moyen   d'une   armature en fonte. la fig. 6 montre une vue de côté et la fig. 7 une vue du couvercle du mécanisme sur lequel est disposée l'armature pour   7.'amenée   de vapeur et l'évacuation du condensat du cylindre de séchage chauffé à lavapeur. 



   On a désigné à la fig. 6 par 51 lecylindre de séchage dont   1'arbre est supporté par le palier 52. 53 est la transmission à roues pour la commande du cylindre de séchage par le moteur élec   trique qui est placé derrière la transmission et n'est pas visibl- ble ; 54 est l'armature 55 le tuyau d'amenée de vapeur, 56 le tuyau pour   1 Evacuation   du condensat. 57 est un des deux   boulons.   au moyen desquels 1'armature est fixée au couvercle 58 de la transmission à roues 53. 



   La   fig. 7   montre une vue du couvercle 58 de la   transmission, '   dans le sens de la flèche.Le couvercle de la transmission présen- te deux trous 59 destinés ahacun à l'un des   boulons 57.   Des bou- lons 58 57 se trouvent dans un plan passant par l'axe de la com- mande. S'il n'est pas possible de placer   la   fixation dans   le.. '        même plan que l'axe du cylindre,il est avantageux de disposer les organes de fixation par paires symétriquement à un plan pas- sant par l'axe du cylindre. On obtient ainsi ce résultat que   la@   pression axiale exercée par l'agent de fabrication est transmise ' par l'intermédiaire du logement de la transmission au bati du récipient sans moments de flexion supplémentaires. 



   L'invention n'est pas limitée aux moyens de liaison choisis comme exemples dans les dessins. A la place des boulons par exem- ple, on peut employer tous les autres moyens remplissant la même fonction,pourvu qu'ils occupent peu de place. 



   REVENDICATIONS. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 1) Mode d'actionnement individuel pour récipients tournantsqui servent à recevoir ou à laisser passer des matières solides, li- quides ou gazeuses,caractérisée en ce que le récipient est action <Desc/Clms Page number 6> né par.un moteur à mécanisme de transmission à roues droites,in corporé dans le moteur,lequel est relié au récipient ou à son bati pour former un ensemble constructif sans fondation séparée.
    2) Mode d'actionnement suivant la revendication 1,caractérisé en ce que le moteur à transmission est relié au tuurillon du récipient par un accouplement élastique.
    3) Mode d'actionnement suivant les reven ications 1 et 2 carac térisé en ce que le tuyau d'amenée et/ou le tuyau de sortie, passant à travers le tourillon actionné du récipient,pour l'agent de fabrication,passent également à travers le mécenisme de transmission du moteur.
    4) Mode d'actionnement suivant la revendication l,caractérisé en ce.que le moteur à transmission est relié au récipient au moyen de roues intermédiaires spécial es.
    5) Mode d'actionnement suivant les revendications 1 et 4,carac- térisé en ce que les roues intermédiaires sont reliées au tou¯ rillon du récipient de telle manière qu'elles participent au mouvement axial du tourillon provoqué par la température de l'agent de fabrication et en ce qu'entre le moteur à transmis- sion et ces roues intermédiaires se trouve disposé un accouple- ment élastique dans le sens axial .
    6) Mode d'actionnement suivant les revendications 1 à 5,carac térisé en ce que l'armature-conduisant l'agent de fabrication de la partie fixe dans la partie tournante est fixée à la trans mission.
    7) Mode d'actionnernent suivant les revendications 1 à 6 carac térisé en ce que les moyens de fixation de l'armature sont disposés dans un même plan avec l'axe du cylindre.
    8) Mode d'actionnement suivant les ..revendications 1 à 7,carac térisé en ce que les moyens de fixation de l'armature sont disposés par paires symétriquement par rapport à des plans passant par l'axe du cylindre.
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