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" " Perfectionnements dans et relatifs aux pompes de grais- sage il.
Cette invention se rapporte aux pompes de graissage mécaniques Plus particulièrement destinées aux véhicules légers à propulsion automatique, tels que motocyclettes, side-oars et automobiles légères.
Plus spécialement, l'invention concerne les pompes commande par engrenages dont on a déjà construit cer- tains spécimen et qui s'ajustent extérieurement sur le chassis. Par exemple de telles pompes ont été disposées dans les couvercles de réglage de la commande de la magné- to oa attachées extérieurement à ces dernières.
Quand la pompe est montée extérieurement comme élé- ment-séparé, il résulte un grand désavantage en ce qui concerne la difformité qu'elle confère au mécanisme tan-
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dis qae dans le cas où la pompe y est incorporée, il n'y a aucun élément isolé.
L'objet de la présente invention réside en. une pompe commandée par engrenage, de construction intérieure, non spécialement apparente quand elle est mise en place et dont l'emploi ne confère qu'une difformité minime et qui peut être utilisée avec un)réservoir sec ou un réservoir humide.
L'invention consiste en un élément de pompe de grais- sage disposée de manière à être placée en bloc" dans un trou on ouverture ménagée et ajusté pour la recevoir.
Cette ouverture est formée dans la paroi du. réser- voir, des trous de succion et de débit étant prévus dans la surface externe du cylindre de la pompe qui en même temps que l'élément de pompe est mis en place, sont mis en communication avec an régistre agissant sar les cana- lisations d'entrée et de sortie conduisant respective- ment au carter et au réservoir d'huile.
L'invention sera maintenant décrite en se référant aux dessins ci-joints qui en re résentent trois formes de réalisation et dans lesquels
La figure 1 est une vue en élévation, la pompe étant en place, et étant elle-même représentée en coape longi- tudinale .
La figure 2 est une section transversale et vertica- le de la figure 1 suivant la ligne 2-2 indiquant la mani- re par laquelle la pompe est commandée.
La figure 3 est une coupe longitudinale de la pompe entière.
Les figates 4: et 5 représentent schématiquement en plan des dispositifs par lesquels une paire de pompes peuvent être simultanément utilisées .
En se référant aax figures 1,2 et 3, la pompe repré- sentée est de la forme indiquée et décrite dans la des-
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cription de notre brevet englais n 252215 présente un piston à double extrémité a réglé par une came telle que b ou par une glissière et an bouton, non indiqués, tandis que pour le retour en position initiale, an res- sort non représenté peut être utilisé.
Le piston a est animé d'un mouvement alternatif à l'intérieur d'un cylindre c dont l'extérieur est de forme cylindrique comme en d et s'ajuste dans un socket cylindrique correspondant formé dans la ;partie inférieure e da carter dans lequel la pompe est logée.
Le piston, en plus de son mouvement alternatif comme décrit ci-dessus, est disposé de/façon à pourvoir tourner sous l'effet d'une roue dentée f taillée et ménagée envi- ron au milieu de sa longueur tandis qu'à l'extérieur de cette rôtie dentée, les dents s'engagent avec; une vis g située sur l'extrémité intérieure d'un court arbre trapu h, eet arbre trapu étant formé d'un épaulement Oonique ou uni k sur lequel se troave située une roue dentée e de telle sorte que l'arbne trapu sera mis en rotation suivant que la vis fi pourra faire tourner le piston a autour de son axe propre.
Pour supporte 'arbre trapu dans' sa position et pour maintenir un joint étanche, cet arbre trapu est ajusté de façon à pouvoir tourner dans une botte à bourrage ou ,presse étoupe m ajusté dans une ouverture ménagée dans l'ouverture transversale de la pièce coulée e sur laquel- le le tronc d'arbre sera maintena ferme,tandis que l'en- grenage 1 fera saillie en dessous de laface externe de la pièce coulêe e de telle façon qu'il paisse être comman- dé par un moyen approprié quelconque.
Si l'engrenage doit être taillé de façon que la pous- sée tende à faire travailler l'arbre trapu hors du presse étoupe', des dispositions peuvent être rise:; pour employer
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un (;ous:JÍl1ot iturei ou des billes et pour utiliser cette poussée à l'extrémité extérieure de l'arbre trapu.
De façon à ce qae la vis sans fin puis se s'engager de manière convenable avela roue dentée du piston une portion du cylindre c est enlevée de manière à ménager an espace transversal ou une ouverture pour ajuster le
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tronc: dierbre h et la vis sans fin fi.
!J.V6(; la pompe montée de cette façon dans 1?ouverte- re mérwgée dans ln pièce coulée e elle est à simple unité a-c pent $tre ,ijse en place tandis que pour la fixer dans sa position propre de travail, l'extrémité du. cylindre e est bordé, comme en o de manière à prévoir un espace par
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lequel un certain nombre.d'évrou.s de fixation, non repré- sentés,peuvent être introduits et ce de manière à mainte- nir la pompe ainsi que le reste en position, Pour comman- der la pompe, un mécanisme de commande est représenté dais
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la figure 1 et peut être utilisé bien que ntiniporte quel autre mécanisme de commande xx approprié puisse Être éga- lement atilisé.
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Conine ltillustre la figure 1, l'engbenage 1 est in- diqué comme étant actionné par la roue à manivelle 9.
Quand la pompe est da type à piston a double effet, comme il est indiqué dans la figure 1, l'extrémité du.
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piston située à droite sxKijïBOM: aspirera l'huile par l'in- termédiaire de la canalisation t, d'un réservoir d'alimen- tation (non représenté) tandis que l'huile passera par l'intermédiaire du conduit u dans la machine . Il est à nter que cette extrémité de sortie da piston est pour- vue d'une sortie supplémentaire v par laquelle la charge aspirée en t est divisée par la branche w entre les deux canalisations transportant une quantité de liquide proportionnée entre allés.
Le but d'une telle sorte divisée réside en ce que la
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branche v pouica gtre destinée à une autre partie de la cfb-d 0% ,.,11
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machine exigeant an graissage particulier. L'halle après son passage dans la machive par la carwlisation a est alors aspirée du réservoir w et par l'intermédiaire de l'extrémité gauche da piston est retournée de noaveaa sa réservoir par la canalisation x. Il en résulte que la seale difformité indispensable réside dans les canalisa- tions d'entrée et de sortie da réservoir.
La même construction générale peat être suivie si seulement une extrémité du piston était atil:isée comme, par exemple, quand la totalité de l'haile est logée, comme c'est le cas en pratique dans 1'automobile, en des- sous da volant et de l'extrémité da gros levier, dans le- qael cas, l'huile est simplement élevée da réservoir, pompée à travers le système et aatorisée à redescendre au réservoir.
De ce qui précède il doit être bien entendu que l'on obtient une construction close d'une pompe à commande par engrenage ou ce que l'on peut appeler aussi une pompe à. gaine ainsi que décrite, qui peut être enlevée et remise en place d'un tenant et qui est vraiment accessible. Elle est dissimulée, protégée de la saleté et de la boue, adaptée pour son emploiavec n'importe quel moteur etne nécessite qu'un minimum de tuyau.
Les détails de construction peuvent varier par exem- ple, la section transversale da corps de pompe, au liea d'être cylindriqae, peut être carrée hexagonale oa d'au- tre forme, tandis que des moyens appropriés, sion le désire, peuvent être employés pour modifier le débit de la pompe, ces moyens étant accessibles de l'extrémité vi- sible da corps de pompe.
Si on a l'intention d'employer cette dernière avec an réservoir humide, les éléments sont combinés de telle façon qu'un niveau d'huile de la hauteur désirée puisse être maintenu et que finalement on paisse obtenir an grou-
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pe de pompes , duplex " en arrangeant deux unités l'une près de l'antre, toutes deux étant miles par une roue den- tée centrale dontle filet s'étend de part et d'antre. Un tel dispositif est re@résenté à la figure 5 dans laquelle les corps de pompe y,y sont dessines comme étant .dispo- sées côte à, côte, ces deux pompes étant attaquées par une vis centrale z disposée entre les deux pompes,
comme représenté.
Une modification d'un pareil système est illustré par la figure dans laquelle les pompes à piston y,y comme précédemment, peuvent être commandées par une vis sans fin 10 ayant deux filets espacés longitudinalement sur celle-ci, comme représentéen 11, 11 .
REVENDICATIONS
1. Un élevant de pompe de graissage disposé de façon à être placé " en bloc " dans une ouverture ou-un trou ménagé poar la recevoir par adustage et fermé dans la pa- roi du réservoir ou du carter, des ouvertures d'aspira- tion et de refoulement étant prévues dans la surface ex- terne du cylindre de pompe qui en mens temps que l'élément est placé en position, sont amenées en communication avec les registres des canalisations nécessaires à l'admis- sion et à la sortie et reliées respectivement au carter et au réservoir à Mile.
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