BE362632A - - Google Patents

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BE362632A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H57/00Guides for filamentary materials; Supports therefor
    • B65H57/28Reciprocating or oscillating guides
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2701/00Handled material; Storage means
    • B65H2701/30Handled filamentary material
    • B65H2701/31Textiles threads or artificial strands of filaments

Landscapes

  • Preliminary Treatment Of Fibers (AREA)

Description


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    Disdositif de chamgement de marche pour métiers à tisser la soie artificielle.   



   L'objet de la présente invention est un dispositif de changement de marche   pour   métiers à tisser la soie artificielle qui sert à animer d'un mouvement de va-et-vient dans le plan horizontal les bras relativement rigides pour la pose du   fil ,        pendant que les fils de   scie   artificielle tins sont enroulés sur les bobines . 



   Les bobines de ce genre de machine   tournent 1 comme   on le   sait,   à très grande vitesse et le ou les guide-fils se   déplacent   alors   'Plus   ou moins -vite d'une extrémité   (le   la bobine à l'autre et di- rigent ainsi les fils à filer, suivant des spires très allongées sur la génératrice de la bobine. 



   Dans les dispositifs connus on utilisait généralement des le-   viers   oscillants   pour   le guidage du fil à filer portant à leur extrémité, un oeillet de   guidage.     Or,,   ces   dispositifs   sont désa-      vantageux et prineipalement en ce sens qu'il se produit un re - tard dans le guidgge du fil, préeisément à   l'endroit   où a lieu le 

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 renversement du mouvement oscillatoire. Ce retard a pour   consé -     quence   que le fil s'enroule suivant des spires plus étroites aux endroits du   renversement, sur   la génératrice de   la   bobine.

   Il s'y forme ainsi des   réglementa,nuisibles   lors du traitement ultéri- eur des bobines et pouvant le cas échéant provoque des différences de résistance. 



   Cet nconvénient est suivant l'invention évité par le fait qu' on imprime d'une part un guidage dépourvu de tout frottement aux organes servant à poser le fil et que d'antre part le mouvement des bras guidant le fil, mûs dans un plan   horizontale est     accéléré à   pro-   ximité   du renversement du sens dumouvement. 



   On fixe à cette fin des bras rigides de guidage sur des rails munis en bas et en haut de billes ou de galets sur lesquels, ils glissent sans produire le moindre frottement. Les billes ou galets sur lesquels la partie inférieure des rails est posée roulent sur un plan rigide. Chacun de ces rails auxquels les bras servant à con- duire le fil sont fixés d'une façon rigide est muni d'un bouton de commande servant d'attache à un cube. Ce dernier est guidé dans la fourche d'un levier de commande exécutant un mouvement oscillatoi- re périodique.

   L'amplitude du mouvement   oscillatoire   du levier est réglée de façon que la position angulare maximum   à   laquelle cor- respond la position extrême du cube   coïncide   avec le renversement du mouvement du fil sur la bobine , Or, c'est précisément à cet in-      stunt que l'sccélérntion du mouvement   du.   cube est la plus grande. 



   Cette accélération   du   mouvement de changement aux endroits de ren- versement en coopération avec un guidage exempt de tout frottement sur les billes ou les galets supprime ainsi le retard de la pose du fil et par conséquent la formation de renflements. 



     Or,le   rail n'est pas seulement guidé suivant sa surface inféri- eure sur des billes ou des galets,mais il   s'appuie   également sur sapartie supérieure contre une au plusieurs billes ou galets gui- dés par une surface d'appui.Cette surface supérieure de guidage n' 

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 est pas reliée rigidement avec le bâti de la machine ,mais elle est élastique.Ce résultat   d'un   guidage sans frottement envisage en   ou -   tre un antre but. 



   Ce dispositif élaatique de la surééce supérieure deguidage est adopté en 'raison ds ce qu'on   désire   donner un guidage   entièrement   élastique près des endroits de renversement où- le levier oscillant   de!commande   montre justement une tendance à soulever le rail   comman-   dé de ses galets   ou   billes en raison de forte réaction verticale qui s'éxerce alors ..Le guidage élastique a en   outre   pour objet de ne pas contrarier le roulement irréprochable des galets ou billes lorsque   , se   produit des dénivellements quelconques imprévus sur le rail de guidage rigide inférieur,p.axpl. en raison de l'accumulation de pous   sièresfils   de   déchets   etc. 



   La surface d'appui supérieure se trouve à cette fin sous l'influence de moyens   élastiques   quelconques p.expl. sous l'influence de ressorts 
Les rails ainsi que les   surfaees   d'appui de.roulement sont pro- filés et leur profil se conforme entièrement au profil des organes de roulement. 



     Audessin     annexé,donné   à titre d'exemple, une forme d'exécution du dispositif de changement a été représentée, et à ce dessin : fig.1 est la vue de   côté     d'un   méchanisme pour la pose du fil à un seul ou à deux bras de pose comme on les utilise dans les ma- chines à filer la soie   artificielle ;   
Fig.2 en est une vue de   face ;   
Fig.3 montre la coupe   dtune   bobine enroulée à l'aide d'appareils comnus,faisant voir les renflements; Fig. 4 montre la même coupe d'une bobine enroulée par l'intermédi- aire du nouveau dispositif . 



   Le mécanisme de changement comporte le rail de pose du fil a se mouvant dans le sens longitudinal 'ainsi que le rail de guidage infé- rieur b. Entre ces deux rails sont placés des galets ou des billes cl Suivant les   besoins,on   fixe le bras de pose du fil e à l'une des ex- trémités 

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 ou aux deux. Le déplacement d'aller et de retour du rail s'effectue par l'intermédiaire d'un levier oscillant g   présentant   une fourche à son extrémité supérieure. Dans cette fourche du levier g est logé un cube ou un galet placé sur le boulon h fixé rigidement sur le rail de pose du fil.

   Le guidage supérieur du rail mobile a est effec- tué par l'intermédiaire drun second rail de guidage m.Entre ce rail supérieur m et la surface de guidage supérieure du rail a on intro- duit un ou plusieurs galets ou billes   nafin   de rendre possible un déplacement du fil exempt de tout frottement. Le rail m   s' appuie   d' une manière élastique contre le rell a pour la pose du fil et ce par l'intermédiaire de ressorts o.Les ressorts à lames peuvent naturel- loment être remplacés par   d'autres.  

Claims (1)

  1. R e v e n d i c a t i o n s .
    1.) Mécanisme de changement pour machines à filer la soie artifici- elle permettnt de commander la pose du fil pendant le bobinage cha- ractérisé par le fait que le rail pour la pose du fil,muni d'un bras rigide dirigeant ce dernier se déplaçant d'un mouvement de va et vient dans le sens longitudinal par l'intermédiaire d'un levier oscillant est guidé suivant ses :tees inférieures et supérieures sur des billes ou des galets,les billes etc, servant à guider la surfa- ce inférieure du rail de pose du fil se déplaçant sur. une surface de guidage reliée rigidement au bâti tandis que les galets ou bil- les servant à guider sa surface supérieure prennent appui sur une surface de guidage reliée au bâti par des liens élastiques;
    2.) Mécanisme suivant 1 )charactérisé par ce que le levier oscil - lant est relié au rail effectuant la pose du fil par l'intermédiai- re d'un cube guidé librement dans son extrémité fourchue et placé sur le boulon du rail effectuant la pose du fil; .
    3.) Mécanisme suivant 1)charactérisé par ce que le rail supérieur faisant office de contre-surface de guidage est pressé élastiquement vers le bas à l'aide de ressorts qui lui sont reliés ; <Desc/Clms Page number 5> 4.) Mécanisme suivent 1) cheracté'isé par le fait que toutes les surfaces de guidage sont profilées et se conforment au profil des organes de roulement utilisas .
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