BE362684A - - Google Patents

Description

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    "   Perfectionnements apportés aux compositions bitumineuses." 
Cette invention est relative aux compositionsbitumineu- ses utilisées comme liant ou comme ciment et qui sont plus spécialement appropriées dans la construction des routes sou- mises au trafic intense, pour enduire des surfaces de l'espèce, ainsi que pour la fabrication de blocs appropriés au pavement des rues et autres buts. 



   L'invention a pour but de réaliser un liant ou ciment   perfectionnés.Un   autre but de l'invention est de permettre l'agrégation de matières terreuses de toutes espèces qui ne sont pas utilisables ordinairement,telles que la boue,le sa- ble,l'argile,la pierre à l'état divisée,comme on les rencontre ordinairement pendant les excavations et ce,afin de pouvoir les utiliser pour former des blocs ou des dalles ou encore pour former des routes ou constructions analogues,extrêmement   ,1 dures,solides   et élastiques,permettant d'obtenir de bons résultats en utilisant dans le produit achevé,une faible pro- 

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 portion (par   ex.environ   5 à   8%   pour cent)de matière bitumi- neuse. 



   Un autre but de l'invention est de produire une compo- sition bitumineuse appropriée à être étendue à chaud sur les routes et analogues. 



   L'invention consiste en principe, dans un composé bitu- mineux destiné à être utilisé à chaud came matière d'enduit ou liant ou comme ciment (que l'on mélange avec un agrégat) et comprenant de la craie et/ou de la pierre à chaux pulvé- risée ou un composé équivalent du calcium, de la matière bitumineuse artificiellement produite par   ex.   du goudron de houille ou son équivalent en matière bitumineuse/ naturelle ou des mélanges de ces derniers comprenant ou mélangés avec du' brai dur,en même temps qu'une faible proportion d'alun. 



   L'invention consiste également en un composé bitumineux comme ci-dessus défini,dans lequel la proportion de craie (ou de composés du   caltium     équivalente),par   rapport au bitu- me,est d'environ 2 parties pour 1 partie en poids et dans lequel la quantité d'alun est d'environ 1 pour cent en poids du mélange. 



   L'invention consiste également à enduire,étendre ou lier des matières de l'espèce mentionnée plus haut, dans lesquel- les des ingrédients sont associés dans les proportions appro-   ximatives   suivantes:   Craie.................   50 à 75 pour cent en poids. 



   Alun....,.,........... 1 pour cent en poids. 



   Brai dur, par ex. de 12 à 6 pour cent,les quantités   corre8-   pondantes de goudron de houille ou d'équivalente bitumineux sous forme de matière bitumineuse na- turelle étant par ex.de 36 à 18 pour cent. 



   L'invention consiste également à enduire,étendre ou lier une matière de l'espèce ci-dessus mentionnée,dans lesquelles      les ingrédients principaux de la matière d'enduit ou du liant 

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 sont approxàaàtivement:   Craie ...............   67 pour cent 
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 Alun ............... 1 pour cent   Brai ................   16 pour cent. 



   Goudron de houille ou équivalent bitumineux sous forme de matière bitumineuse naturelle...... 16 pour cent. 



   L'invention consiste également à étendre ou enduire à chaud une matière bitumineuse comprenant approximativement 7 livres de goudron de gaz,1 livre de brai dur,16 livres de craie pulvérisée et une once d'alun en poudre. 



   L'invention consiste également en une composition bitumi- neuse destinée à être utilisée à chaud comme liant ou ciment et comprenant de la craie,de l'alun,du brai dur et du goudron de houille ou son équivalent. 



   L'invention consiste également en une composition bitumi- neuse comme ci-dessus décrite,dans laquelle les ingrédients sont chauffés ensemble et la masse résultante utilisée pour couler des blocs ou des dalles ou pour être mélangée avec un agrégat dans le but de la construction des routes ou mélangée avec une matière analogue. 



   L'invention consiste également dans une composition comme ci-dessus décrite,dans laquelle les ingrédients sont chauffés ensemble avec une addition de naphte ou de créosote ou autres huiles bitumineuses. 



   L'invention consiste également'en une matière pour la construction des routes ou en une matière analogue,comprenant un agrégat et un liant comme ci-dessus décrit et dans laquelle matière la proportion de matières bitumineuses est faible,par ex. de l'ordre de 5%. 



   L'invention consiste également en une matière pour la cons truction des routes ou en une matière analogue,comprenant un liant constitué comme ci-dessus décrit,associé avec un agrégat ,de matières "d'excavation" comprenant principalement du sol 

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 auquel peuvent être mélangés de l'argile sèche ou humide, avec ou sans gravier concassé. 



   L'invention consiste également en une matière pour la construction des routes ou matières analogues comprenant un liant constitué comme ci-dessus décrit,avec un agrégat compre- pant principalement de la vase de rivière,telle que la vase de la Tamise,et/ou de l'argile humide ou sèche. 



   L'invention comprend également des   liants,dea   enduite, des routes, des blocs ou matériaux analogues fabriqués ou cons- truits comme il sera décrit ci-après. 



   En exécutant l'invention dans une de ses formes de réali- sation,par exemple pour produire un liant bitumineux à chaud. on mélange de la craie,de l'alun de potasse,du goudron de houille et du brai commercial pur, dans les proportions en poids relatives d'environ 65,1,17 et 17 pour cent.Il est pré- férable que les particules de craie soient de formation gros-   sière   plutôt que d'être de la formation des particules trouvé, dans le blanc   d'Espagne.Selon   un autre exemple,de la pierre calcaire pulvérisée, est en tout ou en partie,substituée à la craie.Le goudron de houille employé,a de préférence une fai- ble teneur en carbone et le brai ne doit pas avoir été pro- duit par distillation à une température assez élevée pour qu'il présente une apparence charbonneuse au refroidissement. 



  Le mélange est effectué à une température qui n'est pas assez élevée pour donner lieu à la décomposition de la matière bi- tumineuse et le liant produit est prêt à l'usage de   différen-   tes manières.Par exemple,le liant peut être mélangé avec un agrégat constitué par une vieille formation de route compre- nant par exemple de la pierre sale et désintégrée,du sable, du limon ou même de l'argile, le tout étant chauffé dans un   "bouilleur"d'asphalte   ordinaire et une faible quantité de   flux   d'huile asphaltique étant additionnée comme diluant, si   nécee-     saire.La   mixture résultante   loraquelle   est suffisamment chau- 

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 de,peut être étendue à chaud   comme,

  fondation   ou sous bassement la proportion du liant pour l'agrégation étant dépendante de la nature de la fondation requise,étant bien entendu que le brai contribue à la dureté tandis que le constituant bitumi- neux communique de l'élasticité et de la ténacité. 



   Op peut employer une mixture analogue pour la couche de surface,les plus gros morceaux étant cependant eplevés de l'a- grégat.De même,la teneur bitumineuse est de préférence un peu augmentée en comparaison de celle employée dans le sous base sèment. 



   Il est préférable d'effectuer le mélange des ingrédients et du liant en grandes quantités,par exemple,par 250 kilos et plus à la   fois.Lorsqu'il   est toutefois nécessaire de mé- langer en petites quantités,la proportion de brai peut être notablement réduite pour faciliter le mélange. 



   Un matériau de route placé   comme   ci-dessus décrit,est extrêmement dur et dense et possède de l'élasticité et,lors- qu'il est appliqué à une épaisseur comparable à celle adop- tée dans le cas du béton,il possède une supériorité marquée en ce qui concerne la résistance utile à l'écrasement,l'élas- ticité et l'imparméabilité, tout en ayant la qualité addition- nelle de valeur,d'être susceptible d'usage,une ou deux heures après le placement. 



   Des liants formés selon la présente invention,sont appro- priés à une grande variété d'usages, par ex. à la production de canalisations de câbles,de voitures de chemins de fer et autres pavements,de matériel de toiture,de coulis résistant à l'eau, pour tunnels,de tubes,de blocs,de   piliers,etc..   en remplace- ment du ciment.Les liants de l'invention sont également appro- priés pour faire des articles moulés et,dans ce cas,ils sont mélangés de préférence avec une fine poudre telle que la craie ou le sulfate de baryum. 



   A mesure que la proportion de matière bitumineuse est 'réduite dans un   liant-,il   est évident que la quantité d'agrégat 

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 qui peut y être mélangé avec satisfaction,se réduit également. une matière de moulage satisfaisante a pu être formée avec en- viron 20 pour cent seulement de matière bitumineuse mélangée avec environ 80 pour cent de craie.

   Dans le but de produire à chaud un enduit   bitumineuk   faisant assez rapidement prise pour donner une surface dure,résistant à l'eau,et qui est ensuite immédiatement prête pour le passage du trafic,on mélange de la craie,de l'alun,du goudron de houille et du brai dur.Suivant un exemple, on fond ensemble 7 livres de goudron de gaz et une livre de brai dur et on y incorpore intimement 16 livres de craie pulvérisée.On additionne ensuite une once d'alun pulvé- risé et la mixture est intimement   mélangée.La   mixture   résultan-   te est prête pour être étendue sans autre traitement ou bien, on peut la laisser refroidir sans   dommage,pour   la réchauffer lorsqu'elle doit être utilisée.La craie pulvérisée peut être remplacée en partie ou en tout par de la pierre à chaux,

  mais la craie est préférable.Un goudron approprié à cet exemple, peut être obtenu de la South Metropolitan Gas Company. 



   Un enduit a   bitumineux chaud @@@@@@   préparé comme il vient d'être décrit est,lorsqu'il est froid,dur,élastique (résiliant) et adhésif aux surfaces   usuelles   sur lesquelles il est appliqua. 



  Il ne parait pas se coller aux roues des véhicule8,même lorsqu' il est encore chaud.On a donc trouvé qu'il peut être utilisa directement après l'achèvement de l'opération d'enduisage ou de dépôt,cependant que les matières additionnées,telles que de la pierre   concassée.adhèrent   fermement à la matière étendue.Si le goudron n'est pas aisément obtenu,il peut être remplacé par une huile de bitume appropriée,quoique ceci donne   @@@@   d'habi- tude des résultats moins bons. 



   On peut employer une plus grande proportion de matière bi- tumineuse lorsqu'on prépare des enduits,que lorsque l'on forme des liants.Par exemple,on peut employer jusqu'à environ   90'pour .   cent de matière-bitumineuse avec environ 10 pour cent de craie pour former un enduit satisfaisant.

Claims (1)

1. REVENDICATIONS.

   ---------------- 1. Un composé bitumineux destiné à être utilisé à chaud com- me enduit ou comme liant ou ciment (par mélange avec un grégat), comprenant de la craie et/ou de la pierre à chaux pulvérisée ou composé d'équivalent du calcium,de la matière bitumineuse ar- tificiellement produite par ex.du goudron de houille ou son é- quivalent en matière bitumineuse naturelle ou leur mélange,le tout avec une faible proportion d'alun y compris ou associé avec du brai dur.

   2. Un composé bitumineux selon la revendication l,dans le- quel la proportion de craie (ou composé du calciul équivalent) par rapport au bitume,est d'environ 3 parties pour une partie en poids et la quantité d'alun d'environ 1 pour cent en poids du mélange.

   3. Une matière d'enduit ou liant selon les revendications 1 ou 2,dans laquelle les ingrédients sont associés dans les pro- portions approximatives suivantes: Craie..,.............. 50 à 75 pour cent en poids.

   Alun.................. 1 pour cent en poids.

   Brai dur.............. soit de 12 à 16 pour cent,les quan- tités correspondantes de goudron de houille ou d'équivalent bitumineux en matières bitumineuses naturelles étant par ex. de 36 à 18 pour cent.

   4. Une matière d'enduit ou liant,selon les revendications 1 et 2,dans laquelle les ingrédients principaux de l'enduit ou du liant sont approximativement: Craie.................... 67 pour cent.

   Alun..................... 1 pour cent.

   Brai .................... 16 pour cent, Goudron de houille ou équivalent bitumineux en matières bi- tumineuses naturelles.... 16 pour cent.

   5. Un enduit à chaud bitumineux,comprenant approximativement <Desc/Clms Page number 8> 7 livres de goudron de gaz,1 livre de brai dur,16 livres de craie pulvérisée et une once d'alun en poudre.

   6. Une composition bitumineuse pour être utilisée à chaud comme liant ou ciment,comprenant de la chaux,de l'a- lun, du brai dur et du goudron de houille ou son équivalent, 7. Une composition bitumineuse selon l'une au l'autre des revendications précédentes,dans laquelle les ingré- dients sont chauffés ensemble et la masse résultante utili- sée pour couler des blocs ou dalles, ou pour être mélangée avec un agrégat pour former une matière pour construction de routes ou matières similaires.

   8. Une composition selon l'une ou l'autre des reven- dications précédentes,dans laquelle les ingrédients sont chauffés ensemble avec addition de naphte ou de créosote ou d'autres huiles bitumineuses ou asphaltiques.

   9. Une matière pour la construction des routes ou matière analogue, comprenant un agrégat et un liant comme revendiqué dans l'une ou l'autre des revendications pré- cédentes, et dans laquelle la proportion de matière bitu- mineuse est faible,par ex.de l'ordre de 5 pour cent.

   10. Une matière pour la construction des routes ou ma- tière analogue,comprenant un liant constitué selon l'une ou l'autre des revendications précédentes,associé avec un agrégat de matières " d'excavation " comprenant prin- cipalement du sol auquel peuvent être mélangés de l'ar- gile humide ou sèche avec ou sans gravier concassé.

   Il. Une matière pour la construction des routes ou matière analogue, comprenant un liant constitué comme ci- dessus décrit, associé avec un agrégat comprenant prin- cipalement de la vase de rivière, telle que la vase de la Tamise et/ou de l'argile humide ou sèche. <Desc/Clms Page number 9>

   12. Des liants,des enduits,des routes,des blocs ou ma- tières analogues fabriqués ou construits comme décrit au présent mémoire.