<Desc/Clms Page number 1>
EMI1.1
il Perfectionnements apportes auss ser:t:'i1re&) notamment a. eel3ë' pour les portières de véhicules ".
EMI1.2
l'4-nVentiOn est relative aux serrurexg¯ et elle concerne plus spéeia-lement (parce que cleat dans leur ozns, que son app1iation paraît devoir offrir le plus à>in,iéràt), mais non porml oee-dispositifso ceuxappliea- bles au2z portières pour véhicules automobiles véhîculen de' chemin de fer et autres.
,Pille a pour buta surtout de rendre tels ces dispositif sa que, dune part ils permettent dobtenir une fermeture plus sûre de la porte quel que soit le degré' d'u- sure du pène et* d'autre parte quils puissent coopérer dune manière plus rationnelle avec les supporta (charniè-
EMI1.3
rose pitotoq etoa) pour assurer la sustentation de 1& porto quand oelle-oi est dans sa position de furmatureô .
Elle oonsîoted principalementg d'une pàrt-à agen- cor de manière telle les dispositifs du genre en qestiÓn, . que le pêne' puisse agir par- pression sur un bord de léx¯gÉohoe incliné par apport an plan, genéralement harleontald SUL-
<Desc/Clms Page number 2>
@ vaut lequel se fait l'ouverture et la fermeture de là porte, et à faire coopérer avec dette pression un appui de la pièce dans laquelle est ménagée ladite gâche, sur une butée, mon- tée sur la porte, pour immobiliser cette dernière dans une direction perpendiculaire audit plan, et, d'autre part, à munir le pène de moyens propres à rattraper automatiquement les différents jeux qui peuvent se 'produire.
Elle consiste, mise à part cette disposition principale, en certaine autres, dispositions qui s'utilisent de préférence en même temps et dont il sera plus explicite- ment parlé ci-après.
Elle vise plus particulièrement un certain mode d'application (celui où on l'applique aux portières pour véhicules automobiles), ainsi que certains modes de réali- sation desdites dispositions; et elle vise plus particuliè- rement encore, et ce à titre de produits industriels nou- veaux, les dispositifs du genre en question, comportant ap- plication desdites dispositions, les éléments et outils spé- ciaux propres à leur établissement, ainsi que les installa- tions,fixes ou mobiles, notamment les portières pour véhicu- les, comportant de semblables dispositifs.
Et elle pourra,, de toute façon, être bien compri- se à l'aide du complément de description qui suit, ainsi que des dessins ci -annexés, lesquels complément et dessins sont, bien entendu, donnés surtout à titre d'indication.
Les fig. 1 à 3 de ces dessins montrent, respecti- vement en élévation (parties coupées).en coupe horizontale suivant 2-2 fig. 1 .et en coupe verticale suivant 3-3 fig, l, une serrure pour portière de véhicule 'automobile, cette ser- rure étant établie conformément à l'invention.
Les fig, 4 à 6 montrent, très schématiquement, une partie d'une serrure établie selon trois'variantes de la disposition montrée fige. 1 à 3.
Selon l'invention, et plus spécialement selon ce- lui d'application ainsi que selon ceux des mo-
<Desc/Clms Page number 3>
EMI3.1
des de réalisation de Bos diverses parties auxquels - omblo quil y ait lieu daecardeE la'préférenea se proposant 4 tablir une serrure pour partie de VéhîculoD on. 0 ,,y prend
EMI3.2
comme suit ou de. façon analogue.:;
EMI3.3
la ce qui concerne le mécanisme de commande- pour# engager le P%ene L dans l'a gâche b, et le dégager de @elQa1t' on 1%é'cablit d>tme maaière appropriée queleenque par semple comme à lodinaireD ledit mécanisme pouvant t2G tel- qua 1*ongagement du pêne se fasse automatiquhà/1ont ou nea 19 dù la fermeture de la, porter é-10 s que le dégagement ùuàio en j peut être obtenu par un levLe oeo peur une poignée ou aixélom guec Dans i>ememple montra :Eîga 1 à-3g, on fait #ir ans le I?ène âp convenablement guidé dans le corpa d¯ de la ben- rure> deux ressorts e, et dont l*un prend appui 'en um point fixe l dudit corps et dont 1D Outre est relié- en f" 'au levier de coamande ±10 Ceci permet un enclenchement automatique du pente.'.
Pour dégager celui-old il suffit dagir sur le levier ± .
EMI3.4
dans le sens convenable pour entraîner le pêne par un galet
EMI3.5
¯l On peut adjoindre au Mléeanismej) tel que dG@riij un verrou gpropre a îmmobilloord d'une manière pe=Ënontee le levier co La gâche li est ménagée dans une pièce h fixée au montant de 1& portière et qui comporte une rampe là pour
EMI3.6
permettre rengagement automatique du pêne dans son logement.
EMI3.7
loraqul'on ferme la Porte.
Conformément à linvention on munit le c.8ËBµ -de la aerruraD du côté du montant de la portière d>un.la- gement horizontal 1 dans laquelle s'engage la p,rti@ .h2' de #ièoe gdans la.quelle est ménagée léé Ii, "" 1 .. àopÉe' la bièce =h =,dans laquelle est ménagée la gâcha et on donne- audit logement et à, ladite pièce des dimensions te11esen " les établissant dans des positions relatives elles>m#mes telles;) que la paroi horisontale supérieure du.logement' ,j
<Desc/Clms Page number 4>
puisse venir reposer sur la paroi horizontale supérieure de la partie h2 alors qu'entre leurs parois inférieures ,subsiste un certain jeu.
Au, lieu de constituer la gâche par une ouverture rectangulaire on donne au bord b1 de cette ouverture,sur lequel prend appui la face correspondante du pène, une in- clinaison par rapport aux deux bords horizontaux b2 et b (fig. 3) de façon .que ladite ouverture ait une forme tra- pèzoîdale dont la grande base b2 se trouve au bas de l'ou- verture.
On donne à la section, transversale de l'extrémité active du pêne une forme telle que la face, destinée à venir en contact avec le bord b1 de la gâche, puisse coopérer avec ledit bord et, à cet effet, cette face peut présenter une pente a2 (fig. 2) correspondant à celle du bord b1, cette pente étant constituée par un plan., par une surface cylindri- que à génératrices parallèles au déplacement du pène ou par toute autre surface appropriée.
Il en résulte de cette disposition que la porte est immobilisée en hauteur puisque la partie h2 du support i@ de la gâche est serrée entre la paroi supérieure-du loge- ment¯et le pêne, ce qui empêche les déplacements de la por- te, relativement à ses supports, de haut en bas sous l'effet de son poids et de bas en haut sous l'effet de chocs, vi- brations, eto.
Pour permettre au pène de pénétrer de plus en plus profondément dans la gâche, sous leffet de la traction des ressorts et f, et au fur e à mesure que se produit l'usure des parties frottantes de la serrure on peut, çomme montré sur les fig, 1 à 3, donner à l'extrémité active dudit pène la forme d'un biseau (fig. 2) dont la face inclinée a3 cor- respond au bord b, de la gâche et on laisse un jeu suffisant entre les autres faces du pêne et les bords de ladite gâche.
Il est visible que, tout jeu qui peut se produire dans la
<Desc/Clms Page number 5>
direction horizon taie et dans la direction verticale ést ainsi automatiquement rattrape puisque le pêne reste tou- jours en conta.et avec le bord b1 de sa gâche quelle que soit la longueur suivant laquelle ilpénètre dans son loge- ment et que la partie h2 est appliquée contre la. paroi, l1 du corps d de la serrure avec une pression dépendant de la tension des ressorts e et f.
EMI5.1
,4u lieu de continuer le biseau à jusque 11,92A trémité libre du pènê c, on peut *1 linterromp--f-A- en@ un -aortaîn, point et terminer le pêne par une surface inclinée a4 dent
EMI5.2
les génératrices horizontales aont parallèles au déplacement du pène cette surface pouvant même former un biscau dirigé en sens inverse par rapport au biseau a3, ce qui créa une zone de sécurité dans le cas où la tension des ressorts e et f deviendrait trop faible ou dans le cas où un effort, anormal serait exercé sur le, porte,
EMI5.3
Sur les fige 1* à 3 .on a montré le pène comme onou- pant sa position extrême denclenchementp o±'est-%a-dire la position qu'il occupe quand, par suite d'usure des parties frottantes,
il est engagé au maximum dans la gâche Il est bien entendu que lorsque la serrure est neuve, le pêne ne pénètre guère aussi profondément et qu'un jeu suffisant sub- siste entre le galet a1 et le levier o et entre'la pièce a qui relie les ressorts e et ± au pêne et les butées a6 de cette pièceo on pourrait également donner au logement 1 et a la partie h2 des positions relatives telles que la paroi inférieure dudit logement soit appliquée sur la paroi infé-
EMI5.4
rieure de ladite partie> le bord b 1 de la g'ol.e . (ìg 3) " étant alors incliné en sens inverse.
Ce.ci est toutefois moins avantagotu-t car dans e cas le péne ,t .w goh SUD- portant des sollicitations considérables. dizoe ,âu poids de- la portée '
On pourrait égalementcomme montre'sur la fig.
EMI5.5
oonstituer la gâche et le pêne comme indiquê'-Plus:auteceOLt'
<Desc/Clms Page number 6>
à-dire de façon que leurs parties en contact soient en pente mais au lieu de donner à l'extrémité active du pène une forme en biseau on déplace l'axe dudit pène non pas perpendiculai- rement à la gâche mais dans une direotion oblique soit dans un plan vertical (fig. 4), soit dans un plan horizontal, soit danstout autre plan convenable.
La face d'appui i1 du logement i sur la partie h2 ne doit pas nécessairement être horizontale, elle peut égale- ment, comme montré aur les fig. 5 et 6, être oblique. Dans le cas de la fig. 5, l'obliquité est telle que la poussée aur lea charnières ou pivots de la portière est, en partie, annihilée. Dans le cas de la fig. 6, au contraire, cette poussée est*, en partie, augmentée.
, En suite de quoi, on obtient une serrure dont le fonctionnement est suffisamment évident pour qu'il soit inu- tile d'entrer à son sujet dans des détails complémentaires et qui répond bien aux buts que l'on s'est proposé d'attein- dre, ladite serrure donnant lieu, entre autres, aux efiets suivants :
1 la porte est supportée suivant ses deux t'aces latérales non seulement par les moyens tels que charnières, pivots, etc., qui permettent son déplacement angulaire, mais également par la serrure même;
2 la porte est appuyée dans son.logement et ne peut jouer en hauteur;
3 la porte est immobilisée dans le sens horizontal par le pène;
4 dans le cas où l'enclenchement est @ le pêne est sollicité vers le fond de son logement par des moyens élastiques, qui sont tels que les jeux, qui peuvent se produire dans n'importe quel sens, soient automatiquement rattrapés.
Comme il va de soi, et comme il ressort d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite aucunement à celui de ses modea d'application non plus qu'à celui de @
<Desc/Clms Page number 7>
EMI7.1
aoa. EMâaa &Q.,E'eo,.iLiGa,'&i,aa tle z@J divesses pa.Eti,es .ayan plus 'aaeialeaient 4td ànàiquéog ollo olx @mb aBaa, c.u eontrais@o toutos. les va ian%oDv n m S.Il 3LÀo ù"invon%Lozl a ous obj %,,ào;
peBfe.tionnments apportQo MME. sFBQOp no%eMoen% à oolles pour le% portières de véhicules g lesquels peBfoetiona.em$nta 68nstentfl prnc pe'lemontp deune p9 a. agencer de manière t@H@ les disposiez %1à du genre on Q,'H.@a.HL8!a. que le pen@ puisas agir par pres- sion aux Tm. bard dw la, gâohe Incliné- p reppar' an pian, génése,lm<mt her:Lsente.10 *suivant lequel se, fait 1'ouverture et la smetuse de la porta et e faire ecoperer avec cette p eoakioB un appu:L de in pièce .dans laquelle est ménagée, le,- dite gacheo sur Une buuéw, montée sur la porter pour immo- biliaer!e@tte deEniëre dans une direction perpendiculaire au- dit plan eto dute par-tL>' à muni le pêne de moyens propres. è, rattraper automatiquement les différenta jeux- qui'peuvent go pnoduiroo Bile urise glua partieuliërement mi aeitain mode d'appliGa.tioB.
(celui, où. on Inappliqué amr portières pour ve- hioulo5 automobiles), ainsi que certains modes, de: réalise' %ion des-dita psea.nxaang elle 'Tige plue particuliè- sèment oncoreo ot Qe %1%za de produi-ts industriels, noit- '1 G'p les en genre on ques-tion.;) comportant b )3 de, ces mûms'eEet.o'anmenta les éléments et Deo3es "a,> leur 4tebiismemont, ainsi quo les. na.ona. , Ga moblegd R0%aoEmon% les portière> pour '.,q23p de oemblr-1-blga diapositc.
QQQ30éa Eil' 64 0 t, dép
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.