BE362807A - - Google Patents

Description

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  Cribleur à courant   d'air   comportant des tôles conductrices su- 
 EMI1.1 
 porposêes.en gradins. 



   Cette invention se rapporte à un cribleur à courant d'air dans lequel sont disposées un grand nombre de tôles conduc- trices placées obliquement et superposées en gradins et sur lesquelles la mouture s'écoule d'étage en étage dans un sens opposé à celui de   l'air,   tandis que le courant d'air coupe dans une direction ascendante le parcours de la matière tom-   bante   et est conduit entre les tôles entre lesquelles l'opé- ration de criblage principale a   lieu.   



   La progrès obtenu consiste en ce que l'on parvient avec   le   nouveau cribleur à tamiser avec un rendement remarquable-   @   

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 ment élevé et en une opération, des quantités très importan- tes de mouture dont le crib leur a été chargé.. on sait que les cribleurs employés jusqu'à présent ne fonctionnent qu'avec un rendement très faible lors d'un char- gement relativement élevé; cela est vrai également pour ceux qui fonctionnent avec des plateaux centrifuges à mou- vement rapide. On était donc obligé, pour obtenir un cai- blage quelque peu satisfaisant, de faire passer la mouture plusieurs fois par le cribleur. 



   Au contraire, dans le cas du nouveau cribleur, un seul passage suffit et on obtient en même temps un rendement très élevé, c'est à dire que la matière grossière ne con- tient plus,   lorsqu'elle   a quitté le cribleur, que de fai- bles quantités de mouture suffisamment réduite. on peut, par conséquent, utiliser le nouveau cribleur avantageusement en liaison directe avec des moulins, par exemple des moulins à charbon, sans que le moulin ne soit chargé d'une manière nuisible par de la mouture déjà fine et réintroduite, ce qui exerce comme on le sait une influen- ce défavorable sur toute l'opération de mouture, notamment dans le cas de moulins à battoirs. 



   Dans le cribleur suivant l'invention la mouture est de préférence introduite en venant du moulin par l'air de soufflage. Par suite de la diminution delà vitesse du cou- rant d'air dans le cribleur, elle tombe dans une mesure re-   lativement   grande du courant de soufflage et descend en ruis- selant par les étages formés par les tôles conductrices, pour être ensuite criblée par le courant d'air conduit en- tre ces tôles. 



   Des essais ont montré que, dans le cas de grandes   quan-   tités de moutures, notamment lorsque celles-ci possèdent un poids faible spécifique comme, par exemple, le charbon, le courant d'air de transport ne suffit pas, même dans le cas 

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 de soufflage intense provenant du moulin, pour accomplir le criblage dans la mesure désirée. conformément à l'invention un deuxième courant d'air qui s'est pas conduit au travers du moulin est introduit dans le cribleur en vue de renforcer l'effet de criblage et cela de préférence dans la chambre de compensation qui est prévue devant   les     tôles   conductrices disposées en gra- dins. 



   Une disposition   particulièrement   favorable est celle où   ltair   soufflé venant du moulin est introduit par le haut dans la chambre de compensation tandis que le courant d'air additionnel est introduit à l'extrémité inférieure de cette chambre où à proximitié de cette   extrémité.,     les   deux courants   d'air   sont, à cet effet, produits de préférence par une seule et même soufflerie. la conduite d'- air est munie d'une bifurcation telle qu'un branchement con- duit au moulin tandis que   la autre   est amenée directement au cribleur.Dans le cribleur lui-même les deux courants se réu-   nissent   en un seul qui amène la mouture vers l'appareil de séparation, par exemple à une machine à moudre.

   les figures 1 et 2 montrent un exemple de réalisation da l'invention. 



   La fige 1 est une coupe verticale à travers le cribleur. la fig. 2 montre le même cribleur suivant une projection après un rabattement de 90  partiellement en vue de face et partiellement en coupe. 



   Dans l'exemple de réalisation actuel on choisit une dis- position qui permet le traitement complet de grandes quanti- tés de mouture avec une construction compacte. 



     L'enveloppe   1 du cribleur pourvu d'une section rectan-   gulaire   est divisée par une paroi centrale 2 en deux moités symétriques de sorte que, dans une certaine mesure ; il exis- te deux cribleurs réunis entre eux qui livrent toutefois le 

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 produit de leur action de criblage par un conduit commun 5. 



   L'air de soufflage qui vient du moulin et qui est chargé de la mouture est amené au cribleur par les conduits 4 et 5 et arrive dans les chambres 6 et 7. Dans celles-ci, la plus grande partie de la mouture se sépare pour s'écouler vers le bas sur les tôles conductrices 8 et 9. L'air venant des chambres 6 et 7 est amené dans les chambres de compensation 12 et 15 par des fentes entre les tôles inclinées 10 et 11 et les tôles conductrices 8 et 9; de ces chambres il se dé- place comme le montrent les flèches, entre les tôles conduc- trices 8 et 9 pour faire avancer la mouture suffisamment réduite, tandis que la mouture qui n'est pas suffisamment fine tombe sur la tôle conductrice 8 ou 9 la plus voisine, afin d'être soumise ensuite encore une fois à une opération de criblage dans l'étage disposé immédiatement en dessous. 



  Par la chute sur les différents gradins, la poudre fine se soulevé vers le haut en poussière et peut être saisie d'au- tant plus facilement par le vent de criblage; les particules relativement grosses de mouture sont également ainsi sépa- rées des particules relativement fines qui y adhérent. 



   On a constaté qu'il était avantageux de disposer au de- vant des extrémités inférieures et inclinées des tôles con- ductrices 8 et 9, des tôles de retenue 14 et 15 qui empêchent que la matière glissant rapidement vers le bas ne saute dif- férents gradins et qui ramènent en   outre.toujours   la matière à nouveau vers l'axe central du   cribleur*   On économise de cette façon de la largeur de construction, notamment lorsque le cribleur contient un nombre relativement élevé d'étages, étant donné qu'autrement les tôles intérieures doivent être toujours avancées d'une   fraction   vers le coté extérieur si la matière s'écoulant de l'étage supérieur,

   tombe sur   elles.     les   tôles de retenue   14   et 15 sont comme le montre la figure 1 disposées devant les extrémités inférieures des tô- les conductrices, de telle façon qu'une fente suffisamment 

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   large-subsiste   pour laisser tomber la mouture. 



   Les courants d'air passant au travers des différents étages se réunissent après leur passage par les tôles conductrices en des canaux 16 et 17 qui sont disposés à droite et à gauche de la paroi centrale 2 qui est prévue en vue d'éviter des   tourbillons,   Les canaux 16 et 17 conduisent vers le haut aux conduits d'échappement commun 3.   les   tôles conductrices inférieures 18 et 19 sont formées d'une manière quelque peu différente-glles   s'étendent   jusqu'à la paroi 2.

   Entre   leurs   
1 extrémités inférieures et la paroi de la caisse/on laisse des fentes 20 et 21 par lesquelles la matière brute peut tomber vers le bas pour être ensuite rassemblée par la par- tie inférieure commune 22 en forme d'entonnoir du cribleur et   Être amenée   dans un récipient ou dans l'enveloppe des   moulins.   



   Un espace creux   important   se trouve entre l'entonnoir 22 et les télés 18 et 19; dans cet espace se trouve le con- duit 23 qui possède à sa partie inférieure des ouvertures   d'échappement   25 qui peuvent être réglées à l'aide d'un ti- roir 24 actionné par la   peignée   26,   c'est à   dire qu'elles peuvent être plus ou moins   recouvertes.     L'air   additionnel est introduit dans le cribleur par ce conduit   23;   il a tout d'abord l'occasion de se répartir uniformément dans le grand espace en dessous des tôles 18 et 19 et par conséquent de pénétrer avec une même vitesse par des fentes 20 et 21 vers le haut dans les chambres de compensation 12 et 13.

   Il renfor- ce d'une part l'action de l'air qui vient des chambres 6 et   7;   d'autre part il sert en même temps à cribler davantage la mouture qui descend sur les tôles 18 et 19. Il convient par- ticulièrement dans ce bute étant donné qu'il n'est pas du tout ou peu'chargé de mouture. Sa force est réglée par les dimen- sions des ouvertures de sortie 25 ou par une misé en position   correspondante   du tiroir 24. 

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   Si le cribleur fonctionne dans un circuit fermé de l'air dans lequel par conséquent l'air provenant de la machine à moudre est utilisé toujours à nouveau, il existe la possi- bilité que l'air contienne encore de faibles quantités de particules de moutures- Le dépot de celles-ci dans le con- duit 23 est empêché en ce sens que celui-ci possède vers le bas une section rétrécie et que les ouvertures de sortie se trouvent au fond de celui-ci. 



   S'il s'agit alors de parties relativement grosses, cel- les-ci tomberont vrers le bas et seront entraînées à tra- vers l'entonnoir 22, De fines particules restent flotter dans l'air et pénètrent en passant par le cribleur de nou- veau dans la machine   à   moudre sans troubler le fonctionne- ment du dribleur. 



   Il existe entre les différentes parties du cribleur un équilibre de pression favorable parce que d'une part les con-. duits 4 et 5 sont branchés sur l'enveloppe commune des mou- lins et que d'autre part les courants   d'air. sont   réunis dans le conduit commun 3. D'autre part, il set se produit une compensation grâce à la chambre commune située au dessous des tôles 18 et 19 et l'air additionnel qui est amené de là est également réparti:* vers les deux côtés. on obtient ainsi avec le cribleur suivant l'exemple de réalisation malgré la séparation apparente en deux cribleurs, un criblage uniforme des deux côtés. 



   Revendications. 
 EMI6.1 
 



  ¯+.=-t.=+= 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1/ Cribleur à courant d'air comportant un grand nombre de tôles conductrices inclinées, superposées en forme de gra- dins et sur lesquels la mouture s'écoule d'éta e en étage en sens inverse de la direction de l'air tandis que l'air <Desc/Clms Page number 7> de criblage est conduit entre les tôles dans une direction ascendante en coupant le parcours de la matière tombante et comportant une chambra de compensation qui est placée de- vant les tôles conductrices, caractérisé en ce qu'il est amené dans cella-ci, en dehors de l'air de transport venant de l'enveloppe du moulin, encore un courant d'air supplé- mentaire.

2/ Cribleur à courant d'air suivant la revendication 1, ca- ractérisé en ce que l'airde transport venant du moulin est amené à la partie supérieure de la chambre de compensation et l'air additionnel à l'extrémité inférieure.

3/ Cribleur à courant d'air suivant les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'air additionnel est introduit dans l'espace situé sous la tôle conductrice la plus basse et est conduit en passant autour du bord inférieur de celle-ci tout autour de la chambre de compensation, 4/ cribleur à courant d'air suivant les revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'amenée de l'air additionnel dans la chambre située sous la tôle conductrice la plus basse a lieu par un conduit qui traverse cette chambre et qui est muni à la partie inférieure d'ouvertures, de préférences ré- glables.

5/ Criblà3ur à courant d'air suivant les revendications 1 à 4 caractérisé en ce que le cribleur contient deux rangées de tôles conductrices inclinées, remontant vers la partie cen- trais; entre lesquelles une paroi médiane est disposée tout en laissant des canaux de séparation de chaque côté,, par les- quels les courants d'air sont conduits séparément jusqu'à l'obtention d'une même direction pour être réunis ensuite dans un conduit d'évacuation commun et en ce que l'amenée de l'air additionnel pour les deux cotés du cribleur séparés par la. paroi centrale a lieu en partant d'un conduit commun ou d'une EMI7.1 ,t.H,-.n... n¯ -< /A.../- 0 Jn. chambre commune.