moteur électrique.
Cette invention est relative auxmoteurs électriques et plus particulièrement au type à faible puissance,d'une fraction de
cheval,utilisé communément pour actionner des appareils ménagers
des outils à main et objets analogues,ou quand celui qui s'en
sert est susceptible de venir en contact avec l'extérieur du
moteur-ou l'appareil avec lequel il est associé. Dans tous ces
cas avec les moteurs tels qu'ils sont couramment construits,
un affaiblissement du système ordinaire ou primaire d'isolement
provoque une charge électrique du bati et de l'arbre du moteur
ainsi que du bati de l'appareil ou de la machine sur lequel est
monté le moteur ou auquel il peut être réuni métalliquement,ce
qui expose celui qui s'en sert au désagrément ou au danger d'un
choc électrique'.
Il est désirable de munir ces moteurs d'un second système
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teur,ainsi que le dispositif ou appareil sur lequel le moteur
est monté ou auquel il est replié /de l'inducteur ou du rotor
du moteur chargés électriquement..
Une caractéristique de la présente invention réside dans
la réalisation d'un moteur à isolement secondaire et d'un encom brement minimum en largeur en isolait l'inducteur laminé au moyen
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et en protégeant cet isolement des détériorations mécaniques par une enveloppe faite d'une feuille mince de métal qui est isolée de toutes les parties du moteur sujettes à s'électriser par un affaiblissement du système courant ou primaire d'isolement.
Une autre caractéristique de l'invention c'est la fixation d'une douille ou enveloppe fendue isolée autour de 1 'inducteur laminé du moteur entre les deux flasques de bout du moteur, sans
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feuille et évite d'employer un tube qui coute cher.
L'invention englobe en outre l'emploi de flasq�esde bout
et d'une poulie de commande en matière isolante moulée, et la disposition sur la poulie d'un rebord venant recouvrir une saillie du palier de l'arbre du moteur.
L'invention concerne plus particulièrement les moteurs de machines à coudre,qui sont aplatis parallèlement à l'arbre de commande de la machine pour etre montés sur le bâti métallique ou sur, port du col de cygne d'une machine à coudre, dans l'espace restreint compris entre le support et la paroi adjacente du couvercle d'une boite support ou de la plaque rabattable d'un modèle à tête éclipsable.
Dans le dessin ci-joint :
La fig. 1 est une coupe longitudinale verticale d'un moteur électrique suivant l'invention.
La fig. 2 est une, coupe verticale transversale suivant la ligne 2-2 de la fig. 1.
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La fig. 4 est une vue perspective de 1/un des flasques de bout du moteur.
La fig. 5 est une vue perspective de l'enveloppe de l'inducteur.
La fig. 6 est une vue partielle en coupe de la partie inférieure du flasque gauche du moteur, tel qu'il est représent� à la fig. 1.
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tre flasque du moteur,et
La fig. 8 est une vue partielle en coupe de la carcasse
du moteur.
Le moteur comprend un inducteur 1 fait d'un ensemble de laminés en acier 2 assemblés par des rivets 3 et présentant' des pôles 4 disposés intérieurement et entourés par des bobines inductrices 5. Sur les extrémités opposées de l'inducteur 1 sont fixés par des boulons les flasques de bout 7" 8moulés en un produit de condensation du phénol ou en une substance_._non
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que la bakelite. Au flasque 7 sont, fixés dans leurs positions ' respectives,séparées et isolées,le coussinet métallique 9, les tubes métalliques porte-balais 10" le graisseur métallique 11
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et en bas des nervures cintrées 15 offrant des sièges 14 pour y loger l'inducteur 1. Le flasque 8 a un coussinet.le et un
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l'inducteur. Une bande 17 en isolant approprié en forme de bandi plate entoure l'inducteur 1 et remplit l'espace entre les nervu-;' res 15,13',les flasques de bout 7,8 étant découpés suivant des. :
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bande isolante 17 placée contre les côtés plats 20 de l'indue teur 1.
La bande isolante 17 peut être faite d'une feuille de papier imprégnée d'un produit de condensation du phénol ou d'une feuil
<EMI ID=10.1> 17**, la fibre étant le plus près de l'inducteur comme le montre la'fig.8.
le découpage des flasques de bout suivant les plans para],lèles espacés 18 laisse des fenêtres ouvertes 21 qui sont obturées par les prolongements latéraux 22 de la bande en tôle
23 qui couvre la bande isolante 17 et n'est pas en contsct électrique avec l'inducteur.
Le rotor habituel 27 a son arbre 28 monté dans des parties 9-1.5 et son collecteur 29 dans la position voulue pour être en
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té saillante de l'arbre 28 porte une poulie 31 en matière moulée isolante de la même espèce que celle dont sont faits les flasques d'extrémité. Une vis 31 est vissée à travers l'arbre 28 et pénètre dans un trou pratique dans la paroi du logement de l'arbre dans la poulie 31. Le logement de l'arbre dans
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qu'il soit possible à l'opérateur de toucher J'arbre.
La face interne de la poulie présente un rebord annulaire
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que 8. Ses parties circulaires qui se recouvrent empêchent toute possibilité de contact accidentel avec l'arbre 28 entre le flasque d'extrémité 8 et la poulie 31. L'extrémité opposée de l'arbre 28 est protégée par le bouchon 7' en matière isolan-
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flasque 7 qui reçoit le coussinet 9.
Un ventilateur 32 peut être monté sur l.'arbre 28 pour souf-
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qui à leur tout sont .repoussés par les vis 36 en matière isolerte moulée. Ces vis 36 quand elles sont vissées en place, serrent étroitement les extrémités munies de brides 10' des tubes 10 contre les sièges 10" et empêchent les tubes porte-balais
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Le flasque d'extrémité 8 présente un orifice 37 pour les
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champ d'action du ventilateur 32,le flasque d'extrémité 8 présen te une nervure de protection 40 qui forme cloison entre le noeud
39 et le ventilateur 32.
On remarquera que toutes les parties 'constitutives métalli-
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par une diminution de l'isolement habituel du moteur sont compté ! tement à l'abri d'un contact accidentel avec le corps de 1 'opérateur,grâceà un second système d'isolement.
La bande enveloppante 23 protège la mince bande isolante contre les dégradations mécaniques et constitue un revêtement extérieur pour le moteur. Elle protège aussi les parties des bobines inductrices exposées par les fenêtres 21 et obture ces fenêtres en n'accroissant que peu la-largeur totale du moteur qu'il faut réduire au minimum de manière qu'il puisse être logé dans l'espace restreint disponible dans l'équipement d'une machine à coudre.
Les bords jointifs 24 de la bande enveloppante 23 présentent ' des languettes 25 qui font saillie latéralement et qui se logent dans des mortaises 26 ménagées dans les pattes 26' sur les flasques 7,8,lors de l'assemblage des parties, aucune e vis de fixation ni rivet n'étant nécessaire pour maintenir l'enveloppe
23 quand elle est montée autour de l'inducteur l,ses bords 24
se joignant sur le dessous du moteur.
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sont situées sur le dessous du moteur et elles.maintiennent po.sitivement en place l'a bande enveloppante 23 sans qu'il soit nécessaire d'élargir le moteur transversalement et sans nécessiter l'emploi de vis de fixation ou derivet qui détruiraient l'état
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1) Un moteur électrique enfermé dans un isolement comportant
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l'inducteur et supportant le rotor.